Содержание
Заливка бетонных площадок под склад, автомобили, устройство и цена
Как их залить по приемлемой цене?
Бетонная площадка под склад, автомобили от специалистов компании «СОЮЗ» — отменное качество, высокая скорость, привлекательная цена!
Консультация ведущего специалиста тел. +7(499) 398-02-36. Получить расчет цены пола
Устройство бетонной площадки – этап строительных работ, выполнение которого может производиться как внутри, так и снаружи зданий. Внешние площадки используются для самых разнообразных целей, в том числе, и для стоянки грузового автотранспорта, а также с целью оборудования открытого склада. Проведение данного вида работ требует от исполнителей наличия опыта и спецтехники, поэтому наилучшем решением станет помощь специалистов компании «СОЮЗ».
Заливка бетонной площадки производится нами в соответствии со СНИП, утвержденными для этих конструкций.
Мы знакомы со всеми тонкостями выполнения работ: современными методами укладки бетонных смесей и финишной отделки, а также способами, позволяющими сделать процесс максимально экономичным. Бетонная площадка под автомобили от специалистов компании «СОЮЗ»
На первый взгляд может показаться, что обустройство небольшой площадки относится к достаточно простым видам строительных работ. Однако следует помнить, что при выполнении работ необходимо учитывать множество факторов: характер местности, наличие и глубина залегания грунтовых вод, максимальные нагрузки, которым будет подвергаться площадка и т.д.
Технические характеристики покрытия должны полностью соответствовать условиям дальнейшей эксплуатации, а именно: прекрасно переносить статические и динамические нагрузки. Обеспечить это свойство позволяет армирование бетонных плит, заключающееся в применении стержней арматуры или армирующей сетки. Кроме этого, залить бетонную площадку, обладающую такими характеристиками, позволяет тщательный расчет толщины конструкции, а также правильный выбор класса бетонной смеси; противостоять климатическим воздействиям, не утратив устойчивость к влаге, температурным колебаниям и ультрафиолету.
Для сохранения целостности конструкции и предупреждения образования трещин, на поверхности бетонных плит предусматривается обустройство температурно-усадочных швов и швов сжатия, которые заливаются битумом или специальными видами полиуретанового герметика; обеспечивать отвод дождевых и талых вод к системам ливневой канализации. Достичь этого удается за счет обустройства систем линейного водоотвода, а также создания незначительного уклона поверхности площадки по направлению к водоприемным конструкциям.
При эксплуатации бетонных площадок под автомобиль немаловажную роль играет степень сцепления колес автотранспорта с поверхностью. Для предотвращения скольжения в сложных погодных условиях бетонной поверхности придается шероховатость, получить которую позволяет обработка площадки при помощи специальной техники.
Для того чтобы гарантировать высокое качество бетонных площадок в компании «СОЮЗ» выполняется целый комплекс строительных работ.
На первом этапе производится послойное уплотнение земляного полотна по всей площади. Работы проводятся при оптимальной влажности до наступления устойчивых холодов. После этого специалисты приступают к обустройству дренажного песчаного слоя, который также подлежит уплотнению.
При выполнении работ производится систематический контроль качества, позволяющий оперативно выявить и устранить малейшие дефекты покрытия. Тщательному изучению подвергается состояние подстилающего слоя, качественный состав и характеристики бетонной смеси, оценивается ее однородность и подвижность.
После заливки обработанным поверхностям требуется дополнительный уход, заключающийся в финишной отделке специальными упрочнителями. При высоких температурах бетонная площадка подлежит увлажнению до достижения ей проектной прочности. Для заливки нами используется высокомарочные смеси, в состав которых введены модифицирующие добавки.
Цена бетонной площадки при использовании таких строительных материалов несколько повышается, однако, если учитывать тот факт, что полученным покрытиям требуется минимальный уход и ремонт, то сотрудничество с компанией «СОЮЗ» можно назвать не только комфортным, но и выгодным решением!
Грамотное устройство бетонной площадки
21 февраля 2015
10569
Оглавление: [скрыть]
- Плюсы постройки
- Подготовка к устройству
- Заливка
Плюсы постройки
У вас есть благоустроенный частный дом или вы владелец дачного участка и счастливый владелец автомобиля? Вам надоело месить грязь, заезжая во двор или выезжая с него? Значит, пришло время заняться устройством бетонных площадок перед гаражом и перед выездом со двора на даче.
Схема укладки
Самый простой способ — засыпать эти площадки щебнем. Однако это тот случай, когда сделать просто — не значит хорошо. Дело в том, что во время дождя или весеннего таянья снега слой грунта под насыпанным щебнем размягчается, и под весом автомобиля щебень будет все глубже уходить в землю. Через 3-4 года вы обнаружите, что снова месите своим автомобилем грязь.
Лучший способ избежать этой неприятности — устройство перед выездом из гаража бетонной площадки. А еще лучше, помимо перед выездом из гаража, сделать и перед выездом со двора. Соединив эти две площадки бетонной дорожкой, вы лет на 70-80 избавите свою машину от необходимости ездить по грязи.
Вернуться к оглавлению
Подготовка к устройству
В качестве опоры для арматурного каркаса можно использовать плоские камни высотой до 5 см.
Устройство выезда имеет ряд особенностей. Прежде всего, нужно принимать во внимание, что место для устройства выбирать не приходится. И вот здесь могут подстерегать неожиданности.
Дело в том, что в идеале грунт под местом заливки должен быть нетронутый. Но существует довольно высокая вероятность, что при обследовании места под будущую площадку вы обнаружите, что почва недостаточно плотная. Это может быть последствием старой кротовины или же старой, засыпанной за ненадобностью ямы, когда-то вырытой на даче ее прежними хозяином.
Первым делом нужно провести подготовительные работы. По всей площади нужно вынуть грунт на глубину 15 см. При меньшей глубине залитая бетоном площадка будет недостаточно прочной, чтобы выдержать многократно повторяющееся выезды на нее автомобиля, а делать глубже экономически невыгодно: только больше израсходуете материалов, а эффект все равно будет, как и при 15 см глубины. Да и выкопанную землю нужно будет впоследствии убирать, а чем больше глубина, тем больше объем выкопанной земли.
Теперь нужно уплотнить грунт, заодно проверив площадку на наличие скрытых ям и кротовин. Для этого есть несколько способов, но я делаю просто: беру деревянную чурку длиной 110-120 см, к одному из торцов прибиваю поперечную планку, и получается удобная и достаточно тяжелая трамбовка.
Теперь этой трамбовкой нужно пройтись по всей площади выкопанной ямы, следя за тем, чтобы не осталось нигде места, не стукнутого трамбовкой. Если плотность грунта не нарушена, трамбовка будет оставлять на грунте следы одинаковой глубины, если в каком-то месте грунт будет рыхлым, трамбовка в этом месту уйдет в грунт гораздо глубже.
В этом случае место с рыхлой почвой нужно как можно тщательнее уплотнить, 3-4 раза пройдясь по нему трамбовкой, засыпать получившееся углубление землей и снова уплотнить. Эту операцию надо делать, пока дно ямы не станет ровным.
На дно ямы насыпаем слой мелкого гравия толщиной 5 см. Эту гравиевую подушку обязательно нужно сделать для того, чтобы в будущем уберечь от образования трещин. Дело в том, что при такой глубине зимой почва под бетонной площадкой будет промерзать.
Если залить площадку прямо по голой земле, то годовые циклы замерзания-оттаивания будут снизу разрушать бетон, и через 5-6 лет, может, немного больше, ваша монолитная бетонная подготовка перестанет быть монолитной.
Заливайте бетоном от дальнего края, соблюдая при этом уклон. Желательно, чтобы этот процесс занял как можно меньше времени.
Теперь нужно сделать устройство (опалубку) для заливки бетона. По всем четырем углам выкопанной ямы забиваем в землю деревянные колышки. К ним прибиваем доски. Каждую из трех сторон посредине доски усиливаем еще одним деревянным колышком и со стороны гаражных ворот с обеих сторон усиливаем еще одним деревянным колышком.
Опалубку нужно выставить таким образом, чтобы со стороны гаражных ворот она была на уровне порога, а со стороны, удаленной от гаражных ворот — на уровне земли. Поднимать с этой стороны ее не надо, поскольку даже небольшой выступ над поверхностью земли будет раздроблен под тяжестью колес въезжающего и выезжающего автомобиля буквально за пару недель, а если это произойдет, целостность бетона будет нарушена, а как следствие — пойдет дальнейшее разрушение целостности бетона.
Устройство фундамента.
Чем клеится пенопласт к бетону?
Дом из газосиликатных блоков.Подробнее>>
Подробнее>>Вернуться к оглавлению
Заливка
Теперь пришло время засыпать крупный гравий. Засыпаем слой гравия высотой 5 см. Он послужит для того, чтобы сделать устройство арматурного каркаса, который обязательно нужно установить в бетонную плиту, чтобы она была долговечней.
Пришло время сделать арматурный каркас. В качестве арматуры лучше использовать сетку из нержавейки с диаметром проволоки не менее 2,5 мм. Сетку размещаем так, чтобы она не доставала до опалубки 5-8 см. Здесь есть тонкость: сетку нужно разместить в два слоя: один поперек, второй вдоль, и связать на пересечениях проволокой. Сверху насыпаем и выравниваем еще один 5 см слой гравия.
Теперь можно приступить к заливке цементным раствором. Для этой цели подойдет бетон не ниже марки М400. Этого достаточно, чтобы выдерживать вес автомобиля. Соотношение цемента и песка в растворе должно быть 1:1 — на ведро цемента — ведро песка.
Следует заметить, что песок должен быть чистым, без глиняных примесей. Засыпаем цемент и песок в бетономешалку, добавляем необходимое количество воды и, перемешивая, доводим до нужной консистенции.
Обычно все советы по приготовлению бетонного раствора сводятся к тому, что готовый раствор должен быть достаточно густым. Но это не про наш случай. Если готовить по такой технологии, то в цементно-песчаную смесь нужно добавлять щебень и готовить классический бетон, а потом заливать им опалубку. Это и по времени дольше, и тяжело даже чисто физически. Наш раствор на вид должен быть как не очень густой кисель и иметь равномерную консистенцию, чтобы он смог просочиться между щебенкой и сцементировать ее в единый монолит.
Площадку начинаем заливать с дальнего края от расположения бетономешалки. При заливке соблюдаем заданный уклон. При этом чем меньше по времени будет продолжаться процесс заливки, тем прочнее впоследствии будет стяжка. После завершения заливки необходимо правилом выровнять неровности, а при необходимости — снять излишки цементного раствора, и устройство площадки закончено.
Теперь осталось только дождаться, когда бетон наберет прочность, чтобы смело начать ее эксплуатировать.
Инструменты для устройства:
- лопата штыковая;
- лопата совковая;
- пила-ножовка;
- топор;
- молоток;
- бетономешалка;
- ведро;
- кельма;
- плоскогубцы;
- правило.
Устройство для выезда со двора ничем не отличается от описанного, только при этом не нужно делать наклон. Желаю вам долговечной службы бетонных площадок и отсутствия грязи на вашей даче!
Строительство бетонных плит — Как построить высококачественные плиты
Учебник о том, как сделать бетонную плиту, которая будет служить долго
Обновлено 8 мая 2020 г.
Бетонные плиты используются для поддержки всего, от садовой мебели до пешеходов и грузовиков с полуприцепом.
С таким широким спектром целей и требований к опорам бетонные плиты представляют собой множество строительных переменных, которые необходимо учитывать до начала укладки бетона.
Заливка плиты требует эффективного планирования, чтобы все элементы, необходимые для производства высококачественной плиты, были выполнены вовремя (до схватывания бетона) и выполнены правильно. Знание правильных инструментов для отделки и правильного времени для начала плавки и окончательной затирки имеет важное значение для предотвращения пыления, образования накипи и растрескивания плиты.
Вам также необходимо обеспечить прочное и стабильное основание для бетонной плиты, правильно уплотнив земляное полотно. Пренебрежение этим важным этапом может привести к серьезной осадке плиты и проблемам с растрескиванием, особенно плит, уложенных на плохой грунт или подвергающихся интенсивному транспортному воздействию.
Информация о бетонных плитах
Волокна для вторичного армирования
Затвердевание бетонных плит
Размещение контрольных швов
Определение правильного состава бетонной смеси и требований к армированию для предполагаемого воздействия на плиту и условий движения также имеет важное значение.
Вам нужно будет рассчитать надлежащее водоцементное соотношение и требования к воздухововлечению для бетонной смеси, чтобы гарантировать, что плита будет работать так, как предполагалось. Правильное расположение и поддержка проволочной арматуры также важны для контроля и сведения к минимуму растрескивания.
После укладки бетона необходимо решить целый ряд новых вопросов, таких как правильное размещение и расстояние между контрольными швами и адекватное отверждение. Время и выполнение этих действий после заливки в равной степени важны для хороших характеристик плиты, поскольку быстрое высыхание плиты и неправильная установка контрольных швов могут привести к недостаточной прочности и нежелательному растрескиванию. Бетон, затвердевший во влажном состоянии не менее семи дней, примерно на 50 % прочнее неотвержденного бетона.
Информация в этом разделе поможет вам выполнить шаги, необходимые для изготовления высококачественных бетонных плит на уровне грунта, и поможет избежать ошибок, которые могут привести к снижению производительности или, что еще хуже, к разрушению плиты.
Вы также найдете советы по составлению бетонной смеси и расчету водоцементного отношения.
ПОСТРОИТЬ ВЫСОКОКАЧЕСТВЕННУЮ ПЛИТУ НА УКЛАДКЕ
Зачем строить высококачественную плиту на уклоне? Лучше всего ответить на вопрос «что произойдет, если вы этого не сделаете?»
Если уровень бетона превышает уровень (более ¼ дюйма на 10 футов), это может привести к дорогостоящей подгонке или резке каркаса. Если во время монтажа каркаса не будут внесены исправления, линии крышки (где стена соприкасается с потолком) могут быть заметно выбиты
Если водоцементное отношение выше 0,50 , бетон может быть чрезмерно проницаемым, что приведет к разрыхлению клеев для виниловых полов, образованию плесени или грибка под винилом, желтизне винила и намоканию затирки в плитке. Чрезмерное растрескивание может вызвать дополнительные проблемы с напольными материалами и проникновением воды через плиту.Узнайте больше об использовании низкого отношения воды к цементу.
Если воздухововлекающие не используются в смеси в холодном климате, вода внутри бетона может расширяться при низких температурах и разрушать бетон.
Если контрольные швы не используются с надлежащим расстоянием и размещением, могут образоваться неприглядные трещины, телеграфирующие через винил или разрушающие затирку для плитки. Узнайте больше о размещении контрольных соединений.
Если в плите используется проволочная сетка, но блоки для поддержки сетки не используются, сетка может оказаться на земле, а не в бетоне, поэтому возникающие трещины могут расширяться, вызывая проблемы с полом или водопроницаемостью. Вместо этого рассмотрите волокна в бетонной смеси.
Если земляное полотно не утрамбовано и после сильного дождя земля пропитается водой, водопроводные траншеи под домом или инженерные траншеи, соединяющиеся с улицей, могут обрушиться под проезжей частью или другим бетонным покрытием, не оставив опоры для бетон.
Если бетон не затвердел должным образом , в бетоне могут образоваться трещины, которые иначе не появились бы. Правильное отверждение задерживает усадку при высыхании до тех пор, пока бетон не станет достаточно прочным, чтобы противостоять усадочному растрескиванию. Бетон, затвердевший во влажном состоянии в течение 7 дней, примерно на 50% прочнее бетона, подвергавшегося воздействию сухого воздуха в течение того же периода.
ДЕКОРАТИВНЫЕ БЕТОННЫЕ ПЛОСКИЕ КОНСТРУКЦИИ
Гордитесь плоскими конструкциями вокруг своего дома. Подъездные пути, пешеходные дорожки и внутренние дворики вокруг вашего дома будут выставлены на всеобщее обозрение.
Просмотрите раздел «Декоративный бетон» и подумайте, как отделка с открытым заполнителем, цветной бетон или один из других вариантов в этом разделе может сочетаться с камнем или другой внешней отделкой вашего дома.
Если вы выберете декоративный бетон или простой бетон для своих плоских поверхностей, следуйте инструкциям по сборке высококачественных бетонных плит, и вы будете довольны результатами.
Рекомендуемые продукты
Brickform Ultra-M1x
Добавьте цвет и волокна с помощью одного продукта
Вторичное бетонное волокно
Переработанный полипропилен, соответствующий стандарту LEED
Ультраволокно 500®
Не скатывается и не пушится, принимает цвет
Как построить бетонную плиту | Процесс
Возведение бетонной плиты является основополагающим этапом любого гражданского строительства, будь то бытовое или промышленное.
1 1º Подготовка основания для бетонной плиты
2 2º Укладка сварной сетки
3 3º Заливка и отделка бетоном.
3.1. Заливный бетон
3.2 Выравнивание и уплотнение
3.3. модернизировались в последние десятилетия, тем самым повышая качество, безопасность и эффективность, которых можно достичь, когда строительные бетонные плиты .
Все это приводит к созданию высокопрочного пола с отделкой, которая настолько же надежна, насколько и безопасна.
Для достижения этих стандартов изготовление и обработка бетонных плит должны соответствовать строгому контролю качества, который осуществляется с помощью все более сложного оборудования.
Ниже мы подробно расскажем, что такое этапов строительства промышленной бетонной плиты , а также некоторые из технических спецификаций , которые должны быть соблюдены для адекватного конечного результата.
1º Подготовка основания для бетонной плиты
Этот этап состоит из очистки грунта, на который будет укладываться основание пола , путем удаления любой растительности или объектов, которые могут мешать и прерывать правильное строительство.
Подготовка основания | Бетонная плита | BECOSAN®
В промышленной среде обычно прибегают к сносу, чтобы удалить оставшиеся конструкции старого здания.
Весь мусор и отходы должны быть доставлены в соответствующие места сброса и утилизации.
Эти действия направлены на создание регулярности в земле и получение оптимальных свойств для строительства . По этой причине применяются процессы улучшения, связанные с уплотнением, путем уплотнения основного грунта.
2º Размещение сварной сетки
Проволочные сетки состоят из стальных стержней , расположенных рядами и столбцами. Эти стержни соединяются электросваркой или связываются тонкими стержнями или проволокой.
Размещение проволочной сетки | Бетонная плита | БЕКОСАН®
Электросварная сетка является наиболее распространенным типом из-за ее заводского изготовления, что значительно упрощает укладку металлической сетки. Сетка должна быть закреплена металлическими опорами, опирающимися на основание.
Точно так же бывают случаи, когда сетку можно не использовать, поскольку трещины в бетоне контролируются швами.
Однако делать это не рекомендуется, так как трещины могут увеличиться в ширину, серьезно повредив бетонную плиту.
3º Заливка и отделка бетона.
Перед заливкой бетона необходимо провести процесс опалубки .
Процесс опалубки бетонных плит | BECOSAN®
Эти формы определяют размеры бетонной плиты . Они могут быть металлическими, синтетическими или деревянными.
Железобетон, используемый для промышленных плит, обычно имеет волокна (металлические и синтетические) в своем обычном составе на основе смеси гравия, песка, воды и цемента. 9№ 0003
Сочетание волокон с проволочной сеткой значительно повышает прочность бетона на растяжение. Это позволяет эффективно контролировать трещины, которые могут возникнуть во время затвердевания бетона, вызванные усадкой и тепловым сжатием (или расширением).
Заливка бетона
Между транспортировкой и укладкой необходимо как можно меньше манипуляций с бетоном .
Это направлено на то, чтобы избежать любой сегрегации смеси и ее преждевременного схватывания. Поэтому рекомендуется использовать автобетоносмесители с разгрузочным каналом.
Заливка бетона | Бетонная плита | BECOSAN®
Бетонная заливка должна быть распределена однородно. Его необходимо гомогенизировать вибрацией, чтобы удалить любой возможный захваченный воздух.
Аналогичным образом, температура является важным аспектом, который необходимо учитывать, поскольку t температура ниже 5°C устраняет реакцию гидратации между цементом и водой , повреждая агломерацию заполнителей в бетоне.
В жарких условиях бетон подвержен повышенному растрескиванию, что происходит в результате ускоренного испарения воды, присутствующей в смеси.
Выравнивание и уплотнение
После того, как свежий бетон распределится по сечению плиты, заполнив всю ее толщину, настало время выровнять и сгладить поверхность .
Уплотнение плит | BECOSAN®
Раньше использовалась алюминиевая виброрейка.
Однако сейчас в тренде лазерные стяжки. В этом оборудовании используется лазерный излучатель, луч которого принимается медным приемником в нивелирующем транспортном средстве.
Когда выравнивающее шасси сталкивается с неровностями бетона, медный приемник поднимает или опускает его для лучшего выравнивания.
Однако, чтобы добиться большей гладкости бетонной поверхности, используются инструменты для коррекции выравнивания, такие как корректирующие стяжки (отбойник и контрольный стержень).
Выравнивание должно быть выполнено до того, как бетон начнет выделяться, то есть до того, как вода начнет выходить на поверхность .
Затирка
Затирка – это тип отделки бетонных плит , который позволяет получить твердую, плотную и гладкую поверхность.
Затирка бетонных плит | BECOSAN®
Это механический процесс, в котором используется шпатель с лезвиями , которые должны быть наклонены для уменьшения контакта с бетонной поверхностью.
Чем больше наклонены лезвия, тем больше будет давление, что сделает поверхность более гладкой и плотной.
Затирку необходимо проводить систематически и при исчезновении избыточной влажности, то есть при приближении бетона к затвердевшему состоянию .
После каждого прохождения рекомендуется увеличивать наклон лопастей, а также маршрут необходимо делать в направлении, противоположном предыдущему.
4º Резка швов в бетоне
Для этой операции используются электрические или бензиновые пилы , которые имеют абразивные или алмазные диски .
Компенсационный шов в бетонной плите | BECOSAN®
Существует два типа резки : обычная мокрая резка и сухая резка.
Сухая резка используется для создания деформационных швов в бетоне. Эти соединения выполняются, когда полированный бетон еще не полностью затвердел. При этом мы стремимся свести к минимуму растрескивание.
Для этого процесса используются алмазные дисковые фрезы, максимальная глубина которых составляет 32 мм.
Обычная резка наносится через 4-12 часов после отделки плиты; 4 часа в теплых условиях и 12 в холодных. При этом глубина пропила составит одну треть толщины плиты.
Оба вида порезов необходимо запечатать. Более того, они должны выполняться до затвердевания бетона.
5º Отверждение бетона
Это последний этап изготовления промышленной бетонной плиты, целью которого является улучшение гидратации цемента, поддержание надлежащих условий влажности и температуры в бетоне. Отверждение может осуществляться тремя способами.
- Закрепители: производится поверхностное уплотнение тротуарной плитки.
- Полиэтиленовые листы: при использовании этого типа синтетического водонепроницаемого листа минимизируется потеря воды из бетона.
- Влажные покрытия: Использование таких материалов, как ткани или материалы с высокой степенью удержания влаги, помогает минимизировать потерю влаги из бетона.
