Сколько весит 1 марка: Экспертиза ЛСД. Как оспорить вес и не сесть за бумагу? — Эксперт Лизоркин Егор Владимирович — Статьи

Экспертиза ЛСД. Как оспорить вес и не сесть за бумагу? — Эксперт Лизоркин Егор Владимирович — Статьи

К написанию этой статьи меня подтолкнул анализ сложившейся практики проведения экспертиз наркотического средства ЛСД в различных регионах страны. Вернее сказать, практика эта как раз-таки не сложившаяся, а разрозненная и приводит это к тому, что решение вопроса о том, кому будет вменен особо крупный размер бумаги, а кому значительный или крупный размер содержащегося на её поверхности ЛСД, в конечном счете остается за экспертами.

Вы возразите и скажете, что этот вопрос должны решать и решают суды и будете абсолютно правы. Однако, дочитав эту статью, мнение ваше скорее всего поменяется, и вы поймете, о чем я говорю.

Итак, d-Лизергид (ЛСД, ЛСД-25): значительный размер 0,0001 граммов свыше, крупный размер 0,005 граммов свыше и особо крупный 0,1 граммов свыше. Размеры данного наркотического средства удручают количеством имеющихся нулей и соответственно возможностью «схлопотать срок» почти на «ровном месте».

Чаще всего этот вид наркотика встречается в виде пропитки перфорированных на маленькие квадратики (марки) листов бумаги или картона. Исследование таких объектов, содержащих ЛСД, должно проводиться в соответствии методическими рекомендациями «Количественное определение некоторых наркотических средств методами газовой, жидкостной хроматографии и УФ-спектроскопии» – М.: ЭКЦ МВД РФ, 2004 (утверждены ПККН 24.11.2004, протокол № 7/96-2004). В указанной методике описывается процесс как качественного, так и количественного содержания наркотического средства ЛСД в исследуемых объектах (марках) при помощи аналитического раствора ЛСД с точно известной концентрацией. Однако, как это часто бывает в нашей стране придумать-придумали, а как реализовать на практике не придумали.

Единственным производителем и поставщиком аналитических (стандартных) образцов наркотических средств и психотропных веществ на территории РФ является ФГУП ГосНИИОХТ, который образцов ЛСД не выпускает. К чему это приводит рассмотрим далее.

Пример №1

Что сказать — «краткость сестра таланта». Особо крупный размер, что еще, можно тут сказать, о чем возражать адвокату, суду все предельно ясно.

Пример №2

Кстати в этом деле тоже особо крупный размер, так как с учетом израсходованных на стадии предварительного исследования фрагментов бумаги, масса изъятого фрагмента бумаги составляла более 0,1 грамма. Но эксперт хотя бы поясняет причину, по которой он в нарушение утвержденной методики не определяет количественное содержание наркотического средства ЛСД, содержащегося в бумаге.

Пример №3

Эксперт, как говорится — «превзошел все ожидания», да и размер в случае сбыта или группы на пожизненное тянет.

Приведенные примеры свидетельствуют о том, что эксперты не применяют утвержденную методику исследования, само исследование проводят не всесторонне и не в полном объеме. Признание бумаги содержащей ЛСД смесью наркотического средства вообще не поддается какому-либо более-менее цензурному объяснению.

Пример №4

Довелось слушать аудиозапись допроса эксперта, в ходе которого он согласился с доводами адвоката о том, что в «марках» содержится ничтожно малое количество ЛСД, однако далее пояснил: «Что же теперь, любой наркоман может разгуливать с марками на кармане и ничего ему за это не будет?».

Думаю, после этого примера, Вы, уважаемые читатели, все больше задумываетесь о том, кто же все-таки решает судьбу обвиняемого, когда дело касается наркотического средства ЛСД.

 Пример №5

Вот мы и подошли к последнему примеру и как это часто бывает в конце телевикторин — участник «вытаскивает счастливый билет», а ведущий радостно восклицает: «Бинго!!!».

Налицо особо крупный размер, однако эксперт, хоть и не по методике, но все же определил массу содержащегося на поверхности бумаги ЛСД простым физическим методом, в итоге вменяемый размер — крупный. Кстати в этом случае, тоже можно обоснованно оспорить представленную экспертом массу ЛСД, но это уже отдельный разговор, который может состояться в случае совместной работы по конкретному делу.

Говоря о первых трех примерах могу сказать, что аргументов, свидетельствующих о неправоте экспертов более чем предостаточно, нужно только знать их и правильно, в доходчивой форме, изложить суду, а лучше еще на стадии следствия обоснованно заявить о том, что эксперты могут и должны провести количественное определение ЛСД, содержащегося на бумаге, а подкрепить это судебной практикой других регионов где такие исследования проводятся.

Анализ судебных решений в статье не привожу, однако могу уверенно сказать, что в разных регионах страны, порой соседствующих, экспертизы ЛСД проводятся по-разному, а соответственно и приговоры, при одинаковых исходных массах «марок», выносятся по разным частям наркотических статей и зависит это от того, что написано экспертом в выводах.

 

p.s. Кому интересно кто и почему изображен на картинке, просто нажмите на «день велосипеда».

Все рельс, сколько весит рельса 1 метр. Справочные данные о массе жд рельс

Тип рельса   Длина, м ГОСТ или ТУ Вес 1 шт по теории, тн Вес 1 м по теории, кг
Р-65 12,5 51685-2013 0,811 64,88
Р-50 12,5 51685-2013 0,6475 51,68
РП-65 12,5 51045-2014 0,811 64,88
РП-50 12,5 51045-2014 0,6475 51,68
Р-43 12,5 30165-94 0,558 44,64
Р-33 8 ТУ 14-2Р-383-2004 0,268 33,50
Р-34 8 ТТ 232-14-2014 0,273 34,13
Р-24 8 ДСТУ 3799-98 0,198 24,75
Р-18 8 ДСТУ 3799-98 0,150 18,75
Р-11 (GK9) 6 Китай 0,055 9,17
КР-140 11 ДСТУ 2484-94 1,551 141,00
КР-120 11 53866-2010 1,267 115,20
КР-100 11 53866-2010 0,955 86,82
КР-80 11 53866-2010 0,693 63,00
КР-70 11 53866-2010 0,517 47,00
РТ-62 12,5 ТУ 14-2Р-320-96 0,776 62,10
Тип материала ГОСТ или ТУ Вес 1 шт по теории, кг Кол-во в 1 тн. по теории, шт.
Подкладка Д-65 32694-2014 7,66 131
Подкладка Д-50 32694-2014 6,20 161
Подкладка Д-43 32694-2014 5,26 190
Подкладка для Р-33 8142-89 2,83 353
Подкладка для Р-24 8142-89 1,86 537
Подкладка для Р-18 8142-89 1,855 539
Подкладка ДН6-65 32694-2014 8,53 117
Подкладка СД-65 (стрел.пер.) 32694-2014 7,22 138
Подкладка СД-50 (стрел.пер.) 32694-2014 6,50 153
Подкладка КБ-65 16277-2016 6,95 143
Подкладка КБ-50 16277-2016 6,85 145
Подкладка КД-65 16277-2016 9,60 104
Подкладка КД-50 16277-2016 9,60 104
Подкладка СК-65 (стрел. пер.) 16277-2016 8,40 119
Накладка 1Р-65 33184-2014 29,50 33
Накладка 2Р-65 33184-2014 23,78 42
Накладка Р-50 33184-2014 18,77 53
Накладка Р-43 33184-2014 16,01 62
Накладка Р-33 ТУ 14-2-472-82 6,700 146
Накладка Р-24 ТУ 14-2-472-82 4,220 236
Накладка Р-18 ТУ 14-2-472-82 3,060 326
Болт стыковой М27х160 11530-2014 0,818 1222
Гайка М27 11532-2014 0,218 4587
Шайба М27 19115-91 0,093 10753
Болт стыковой М24х150 11530-2014 0,585 1709
Гайка М24 11532-2014 0,153 6535
Шайба М24 19115-91 0,068 14705
Болт закладной М22х175 16017-2014 0,635 1574
Гайка М22 16018-2014 0,126 7936
Шайба двухвитковая М25 21797-2014 0,129 7752
БГШ закладной    —— 0,890 1124
Шайба-скоба плоская ЦП-138 ТУ 1680-012-025-16-876-2004 0,080 12500
Втулка изолирующая ЦП-142 ТУ 3185-024-55239716-2006 0,040 25000
БГШ закладной + втулка + скоба   —— 1,010 990
Болт клеммный М22х75 16016-2014 0,345 2898
Гайка М22 16018-2014 0,126 7936
БГШ клеммный    —— 0,600 1667
Клемма ПК-65 22343-2014 0,660 1515
БГШ клеммный + клемма    —— 1,260 794
Болт стыковой М22х135 (для Р-43) 11530-93 0,471 2123
Болт стыковой М22х115 (для Р-33) 11530-93 0,400 2500
Болт стыковой М18х88 (для Р-24) 8144-73 0,262 3816
Костыль путевой 16х16х165 5812-2014 0,383 2610
Костыль пучинный 16х16х230 5812-2014 0,509 1964
Костыль путевой 14х14х130 5812-2014 0,210 4762
Противоугон П65 32409-2013 1,180 847
Противоугон П50 32409-2013 0,980 1020
Противоугон П43 32409-2013 1,130 885
Шуруп 24х170 809-2014 0,590 1695
Тип материала Описание Вес 1 шт по теории, кг Кол-во в 1 тн. по теории, шт.
ЦП-143 подрельсовая на КБ 0,250 4000
ЦП-328 под подкладку КБ 0,640 1562
ЦП-362 под подкладку Д-65 0,700 1429
ЦП-356 подрельсовая на КБ 0,250 4000
ЦП-361 под подкладку КД-65 0,720 1389
ЦП-318 подрельсовая на КБ 0,250 4000
ЦП-363 подрельсовая на КД-65 0,285 3509
ЦП-204 нашпальная ЖБР 0,520 1923
СП-487 под подкладку КБ 0,640 1562
ОП-325 под подкладку КБ 0,730 1370
ОП-366 под подкладку ДН6-65 0,850 1176
ОП-815 для стрелочных переводов 0,350 2857

Вес рельсы у разных моделей всегда разный и при строительстве новых железнодорожных путей или ремонте старых у проектировщиков возникает необходимость перевода количества материалов из тонн в штуки и наоборот. Компании-изготовители и продавцы предоставляют покупателям цену за 1 тонну, при этом для того, чтобы уложить колею определённой длины, нужно знать, сколько потребуется материалов ВСП в штуках и сколько весит метр рельсы необходимой марки.

Виды рельс и их масса

Модификаций железнодорожных рельсов существует огромное количество. Они отличаются по назначению, конструкции, форме, длине и другим признакам. Он зависит от таких характеристик:

  • типа – железнодорожные, крановые, трамвайные, соединительные и т. д.;
  • категории качества – термоупрочнённые и нетермоупрочнённые;
  • наличия отверстий для болтовых соединений – присутствуют они или нет;
  • марки стали и способа выплавки.

Условный способ определения массы проката – его маркировка. Числа, добавленные к буквам, показывают приблизительный вес 1 метра рельсы. Однако эти данные можно использовать для ориентировочного расчёта, поскольку в соответствии с ГОСТом изделия могут выплавляться из стали разной плотности, а значит, и их масса будет разной. Точные значения необходимо брать из стандартных таблиц.

По маркировке можно понять только приблизительную массу. Это может понадобиться, например, при перевозке груза, чтобы сориентироваться в выборе габаритов и грузоподъёмности транспорта.

Наиболее популярными являются следующие виды рельс:

  • Р-43, Р-50, Р-65, Р-75 – железнодорожные для ширококолейных путей и стрелочных переводов;
  • РП-50, РП-65, РП-75 – железнодорожные для промышленных ширококолеек;
  • Р-33, Р-34, Р-38 – железнодорожные для шахт и рудников;
  • Р-11, Р-18, Р-24 – железнодорожные для узкоколейных путей;
  • КР-70, КР-80, КР-100, КР-120, КР-140 – крановые для тяжёлой спецтехники;
  • РТ-62 – трамвайные с продольными желобами.

Метраж и вес рельсы

Стандартная длина железнодорожных рельсов Р-65 составляет 12,5 м, а 1 метр весит 64,88 кг. Без проблем можно вычислить массу изделия – 64,88×12,5=811 кг. Колея из двух линий длиной 12,5 м будет весить соответственно 1622 кг. Следовательно, на 1 км железной дороги потребуется 129760 кг, или 129,76 тонн рельсов.

Вес рельс Р50 — 12.5 и 25м, а 1м — 51,67кг, который используются для создания и ширококолейных железных дорог, и трамвайных путей, не сопряженных с автомобильным движением. Вес одного изделия составляет 647 кг. Это меньше на 164 кг, чем аналогичного марки Р-65. В ряде случаев они взаимозаменяемы, что позволяет существенно экономить средства на материале, и это особенно ощущается при укладке километров дороги.

Крановые рельсы КР-140 – тяжеловесные модели. Масса одного погонного метра составляет 146,98 кг. Если сравнивать с обычной ж/д или трамвайной продукцией, то весят они вдвое больше. Примерно столько же составляет вес рельс Р-18.

Итак, знать вес и метраж рельсового проката необходимо:

  • проектировщикам и строителям, чтобы правильно рассчитать планируемые нагрузки и сравнить их с допустимыми;
  • логистам для подбора оптимального транспорта для перевозки партии груза;
  • коммерческому отделу при закупке продукции, чтобы составить ориентировочную смету расходов для прокладки или ремонта участка определённой протяжённости.

Наша ПКФ «Металло-транспортная компания» является изготовителем и поставщиком рельсового проката. Задайте нашим специалистам все интересующие вас вопросы онлайн или по телефону +7 (343) 360-92-00.

USPS Forever Stamps, Марка первого класса

Что такое Forever Stamps?

Марки Forever были созданы Почтовой службой Соединенных Штатов® (USPS®) в 2007 году. Это неконфессиональные почтовые отправления первого класса®, что означает, что их можно использовать для отправки писем первого класса независимо от почтового тарифа. Например, в 2013 году отправка письма обычного размера весом в одну унцию или меньше на адрес в Соединенных Штатах стоила 0,46 доллара США. В 2014 году курс увеличился до 0,49 доллара. Клиенты, которые приобрели марки Forever в 2013 году по цене 0,46 доллара США за штуку, могут по-прежнему использовать эти марки для отправки своих писем первого класса сегодня без добавления дополнительных почтовых расходов к конверту.

Утвержденный лицензированный поставщик USPS, Stamps.com позволяет вам покупать и печатать почтовые и транспортные этикетки для всех классов почты USPS, используя стандартный струйный или лазерный принтер. За пользование услугой взимается ежемесячная плата за обслуживание в размере 17,99 долларов США плюс применимые налоги, если таковые имеются.

Испытайте нас на 4 недели!

Получите 5 долл. США на бесплатную пересылку во время пробного периода.

Начать

Как работают марки Forever?

Марки Forever идеально подходят для пересылки писем нормального размера весом в одну унцию в пределах Соединенных Штатов. Если вы подозреваете, что ваше письмо может весить более одной унции, обязательно взвесьте его до того, как наклеить Forever Stamp, так как более тяжелые письма будут возвращены из-за отсутствия почтовых расходов. Для любого внутреннего почтового отправления, которое весит более одной унции, вы должны включить дополнительные почтовые расходы вместе со своей маркой Forever, чтобы обеспечить доставку USPS. Кроме того, вы можете приобрести почтовые марки более высокого номинала в почтовом отделении™.

Избегайте размещения двух штампов Forever Stamp на почтовом отправлении для более тяжелой почты. Дополнительные унции намного дешевле и стоят всего 0,24 доллара за дополнительную унцию, а не 0,60 доллара за букву в одну унцию. Если вы добавите две марки Forever Stamp к письму весом 2 унции, вы заплатите за предмет, который должен стоить всего 0,84 доллара.

О Stamps.com Online Postage

Stamps.com предоставляет клиентам возможность печати почтовых марок USPS и почтовых этикеток любого класса или номинала по запросу. Программа позволяет клиентам легко отправлять внутреннюю или международную почту, печатая почтовые расходы непосредственно на этикетках, конвертах или обычной бумаге с помощью компьютера и принтера. И Stamps.com автоматически обновляется — бесплатно для вас — каждый раз, когда меняются почтовые тарифы.

Насколько тяжелым может быть письмо для марки первого класса? | Узнайте, насколько тяжелым может быть письмо первого класса

Узнайте о максимальном весе, разрешенном Почтовой службой США при отправке письма почтой первого класса

Написано:

Если вам интересно, насколько тяжелым может быть письмо для марки Первого класса, вы обратились по адресу. USPS дает почтовым службам немного свободы действий, когда речь заходит о том, насколько тяжелыми могут быть письма первого класса… но если ваше письмо весит слишком много, вам, возможно, придется его отправить.

  • 3,5 унции — это максимальный вес письма первого класса
  • Сколько марок мне нужно, чтобы отправить письмо?
  • Стоимость почтовых марок первого класса

3,5 унции — максимальный вес письма первого класса.

Каждое почтовое отправление первого класса может весить не более 3,5 унций. Если вам нужно отправить бумаги или документацию весом более 3,5 унций, хорошей стратегией будет разбить вашу почту на несколько отдельных конвертов с собственными марками. Или вы всегда можете отправить все вместе, используя единый конверт Priority Mail с фиксированной ставкой!

Совет профессионала : Многие новички случайно путают термины «рассылка» и «доставка», хотя на самом деле они описывают две совершенно разные вещи. Узнайте больше о разнице между рассылкой и доставкой.

Сколько марок мне нужно, чтобы отправить письмо?

Количество марок Первого класса (так называемых «Навсегда»), необходимых для отправки письма, зависит от веса вашего письма. Как правило, одна марка Первого класса соответствует стоимости отправки одной (1) унции почты. Итак, если ваше письмо весит две (2) унции, вам нужны две марки Forever.

Если ваше письмо достигает максимальной суммы в 3,5 унции, USPS, скорее всего, потребует в общей сложности четыре марки Forever, поскольку для покрытия этих лишних полунции нужна собственная почтовая марка.

Стоимость почтовых марок первого класса

В настоящее время марки Forever стоят 58 центов каждая . Вы используете эти марки для отправки писем почтой первого класса, но имейте в виду, что USPS время от времени поднимает цену на марки. Однако, как только вы их купите, вы можете использовать их буквально вечно! Это означает, что вы можете купить марку Forever сегодня за 58 центов и использовать ее через десять или пятнадцать лет для отправки письма почтой первого класса. Просто убедитесь, что вы не потеряете их!

Вы можете получить рулоны марок Forever в самых разных местах, в том числе в некоторых городских аптеках, в местном почтовом отделении и, конечно же, на веб-сайте USPS.

Последнее обновление:

Поделиться по электронной почте

Связанные руководства по доставке

Об авторе

Rockwell Sands — гуру судоходства и волшебник слов.