Сколько стоит бетон куба: цена за куб в Нижнем Новгороде, стоимость бетона с доставкой

Сколько стоит сборный железобетон? — Locke Solutions

Это довольно распространенный вопрос, но на него редко можно найти ответ.

Почему? В основном потому, что существует множество факторов, которые могут повлиять на стоимость сборной железобетонной конструкции. Не волнуйтесь, в этой статье мы дадим рекомендации о том, сколько можно заплатить за различные типы сборного железобетона. В этой статье основное внимание будет уделено подземным бетонным конструкциям, включая смотровые колодцы, люки, коробчатые водопропускные трубы, отстойники, фундаменты, инженерные траншеи, траншеи для ливневых стоков, а также тому, как оценить стоимость доставки.

Если вы задаете этот вопрос о сборных конструкциях, вы, вероятно, понимаете или вам сказали, что использование сборных конструкций позволяет сэкономить средства по сравнению с обычным методом монолитного строительства. Хотя мы обсудим некоторые различия здесь, у нас есть более подробная статья, посвященная противопоставлению этих двух методов построения.

Давайте сразу к делу. Сборные железобетонные конструкции обычно стоят от 375 до 1300 долларов за кубический ярд. Да, это широкий диапазон, поэтому давайте разберем его на более конкретные ситуации. Очевидно, что чем проще конструкция, тем ниже стоимость кубического метра. (Для тех из вас, кто более склонен думать в кубических футах, в кубическом ярде 27 кубических футов)

СТОИМОСТЬ ПРОСТОГО СБОРНОГО БЛОКА

Хороший пример того, что я люблю называть « тупой» бетон был бы конкретным экологическим блоком. Этот «эко-блок» представляет собой бетонный блок, обычно шириной 2 фута, высотой 2 фута и длиной 4 фута, и обычно стоит от 375 до 425 долларов за кубический ярд. У них есть канавка сбоку, и они уложены друг на друга и сблокированы для создания систем стен, обычно используемых для разделения складских запасов материалов. Эти стеновые системы широко распространены на предприятиях по производству готовых смесей, разделяющих различные каменные и песчаные заполнители, используемые при замесе бетона.

Мы называем это «тупым» бетоном, потому что это такая простая бетонная конструкция, в которую обычно заливается только один подъемный анкер. Обычно нет стальной арматуры, дополнительных закладных стальных компонентов, а также не требуется никаких работ по САПР или инженерному проектированию. Состав бетонной смеси, как правило, очень простой и малопрочный, и, как правило, производители сборных железобетонных изделий будут иметь очень простую и недорогую литейную форму для производства этих экологических блоков. В целом, сборная конструкция, подобная этой, будет иметь одну из самых низких цен на кубический ярд.

 

СТОИМОСТЬ СБОРНЫХ ПАНЕЛЕЙ (НЕАРХИТЕКТУРНЫХ)

Теперь давайте сделаем шаг вперед по сложности. Сборные железобетонные панели (или плиты) обычно стоят от 450 до 750 долларов за кубический ярд. Это более широкий диапазон затрат, потому что существует более широкий диапазон вариантов и факторов, влияющих на общую стоимость. Если вы примете во внимание разницу между панелью толщиной 6 дюймов и панелью толщиной 12 дюймов, у вас будут одинаковые трудозатраты, связанные с настройкой литейной платформы для обеих толщин. У вас может быть больше стальной арматуры и, очевидно, у вас будет в два раза больше бетонного материала, но общие затраты на рабочую силу распределяются на вдвое больший кубический ярд, что соответствует более низкой стоимости кубического ярда для более толстой панели. Другими факторами, влияющими на стоимость, может быть количество различных стальных закладных пластин или соединительных компонентов, залитых в панель. Являются ли эти компоненты обычной сталью, оцинкованной сталью или нержавеющей сталью? Доступны ли компоненты со склада или они изготавливаются на заказ для проекта? Бетонные панели также имеют различную отделку и обработку кромок в зависимости от конечного использования продукта. Если панель требует скошенных краев, особой текстурной отделки или цельного цвета, очевидно, что эти материальные и трудовые затраты начинают складываться. По мере того, как вы переходите к настоящей архитектурной отделке, стоимость за кубический ярд может резко возрасти выше 750 долларов за кубический ярд в зависимости от того, насколько специализированным будет готовый продукт.

 

СТОИМОСТЬ СТАНДАРТНЫХ ЛЮКОВ, РАСПРЕДЕЛИТЕЛЬНЫХ КОРОБОК, ДАТЧИКОВ И ВПУСКНЫХ КАНАЛ

Далее мы сосредоточимся на общих затратах на более традиционные сборные конструкции для ливневой канализации. Стоимость сборных люков, распределительных коробок, водосборников и впускных отверстий обычно составляет от 700 до 1000 долларов за кубический ярд. Часто эти конструкции стандартизированы в соответствии со спецификациями города или штата, что устраняет необходимость в анализе конструкции и индивидуальных чертежах САПР. Эта стандартизация также способствует стандартизации литейных форм и более повторяющимся производственным процессам, что помогает снизить затраты на рабочую силу на кубический ярд. За исключением обычно подъемных анкеров, эти дренажные конструкции также имеют очень мало встроенных компонентов. В дополнение к этому диапазону затрат, большинство этих конструкций сопровождаются чугунными или стальными компонентами, такими как крышка люка или дренажная решетка. Хорошее эмпирическое правило состоит в том, чтобы принять от 300 до 500 долларов за конструкцию для этого чугунного компонента доступа.

 

СТОИМОСТЬ СБОРНЫХ ДРЕНАЖНЫХ КОНСТРУКЦИЙ ПО ЗАКАЗУ

Итак, каковы последствия, когда проекту требуется больше бетонных конструкций для конкретной работы? Часто стандартного «городского» водосборника недостаточно по многим причинам:

  • Размер и угол соединения труб требуют большего основания распределительной коробки.
  • Условия загрузки трафика более тяжелые, чем стандартная нагрузка HS-20.
  • Верхняя отметка конструкции имеет решающее значение и должна быть точной.
  • Ливневая вода может содержать загрязняющие вещества, требующие более прочной бетонной смеси или внутреннего покрытия.
  • Окружающие грунтовые условия могут потребовать сульфатостойкого бетона или внешнего защитного покрытия.

Какой бы ни была причина, когда требуется более конкретная конструкция, часто требуется более трудоемкая настройка литейной формы, а также дополнительные инженерные работы и работа с САПР. Положительным моментом в этой ситуации является получение сборной конструкции, которая точно соответствует потребностям вашего проекта, а не изменение требований вашего проекта только для соответствия стандартному размеру водосборника. Недостатком является то, что индивидуальная сборная конструкция, вероятно, будет стоить немного дороже и потребует более длительного времени выполнения заказа. Как видите, существует несколько факторов, которые могут повлиять на стоимость индивидуальной дренажной конструкции из бетона, но общий диапазон стоимости составляет от 750 до 1100 долларов за кубический ярд бетона… и опять же, не забывайте о дополнительных 300–500 долларов за структура для стальных компонентов доступа.

 

СТОИМОСТЬ СТАНДАРТНЫХ КОНСТРУКЦИИ, ЭЛЕКТРИЧЕСКИХ, КОММУНИКАЦИОННЫХ ЛЮКОВ И ЛЮКОВ и разводка коммуникаций под землей. Типичная стоимость инженерных хранилищ, электрических люков, коммуникационных люков и люков колеблется от 700 до 1100 долларов за кубический ярд. Хотя эти конструкции могут быть очень похожи на стандартные сборные дренажные конструкции, они обычно требуют большего количества встроенных элементов для обеспечения соединения с подземным трубопроводом и для облегчения установки электрических или коммуникационных проводов. Эти закладные элементы могут включать в себя анкеры для протягивания кабеля, электрические заземляющие устройства, соединители кабелепроводов, известные как терминаторы, литые резьбовые вставки для крепления болтов для установки оборудования и поддоны для облегчения откачки воды из конструкции. Еще одна большая стоимость, связанная с этими вспомогательными конструкциями, — это крышка доступа или люк. В связи с необходимостью более частого доступа к этим конструкциям смотровые люки обычно изготавливаются из оцинкованной стали или алюминия и требуют больше средств безопасности, чем обычный люк для ливневой канализации. Эти смотровые люки могут значительно различаться по размеру, материалу и грузоподъемности, что является основным отличием стоимости. Стоимость этих люков может варьироваться от 300 до 1500 долларов за конструкцию с меньшим люком 2 фута x 2 фута в нижней части и 4 фута x 8 футов в верхней части спектра стоимости.

 

СТОИМОСТЬ СПЕЦИАЛЬНЫХ ИНЖЕНЕРНЫХ КОНСТРУКЦИЙ

Как и в случае с нестандартными дренажными конструкциями, стоимость подземных бетонных инженерных сооружений с более индивидуальными размерами и характеристиками может варьироваться. Некоторые общие факторы, влияющие на стоимость, включают:

  • Тип системы поддержки и стеллажей, используемой для поддержки кабелей.
  • Требуемая сила тяги и материал тяговых железок.
  • Конфигурация отстойника для облегчения откачки конструкции.
  • Глубина канала, требующая более глубокой конструкции и создающая более высокое боковое давление грунта и воды на свод.
  • Условия транспортной нагрузки, превышающие нормальные нагрузки HS-20, такие как тяжелое оборудование, самолеты, мощные вилочные погрузчики и передвижные краны.
  • Требования к цветной арматуре.
  • Требования к заземляющим устройствам, встроенным в сборный свод.
  • Наружные покрытия или использование добавок для герметизации микропор в бетоне из-за загрязняющих веществ в почве.

Конечно, эти различные факторы могут значительно повлиять на стоимость, но общий диапазон стоимости для этих нестандартных инженерных сооружений составляет от 750 до 1300 долларов за кубический ярд плюс добавление от 300 до 1500 долларов за конструкцию для смотрового люка, описанного в предыдущем разделе.

 

СТОИМОСТЬ БЕТОННЫХ ФУНДАМЕНТОВ (ФУНДАМЕНТОВ)

Сборные железобетонные фундаменты бывают различных форм и размеров по цене от 800 до 1000 долларов за кубический ярд бетона. Как правило, эти опоры будут иметь оцинкованную стальную пластину или встроенные анкерные болты, что добавит еще от 50 до 300 долларов США к стоимости каждого крепления пьедестала, связанного с опорой. Тип стали, толщина пластины, а также тип и размер анкерных шпилек — все это влияет на стоимость закладных сварных пластин. Как правило, эти встроенные сварные пластины будут стоить от 50 до 150 долларов за каждую. Литые анкерные болты могут сильно различаться в зависимости от диаметра, длины и требуемой марки стали. Как правило, анкерные болты будут стоить от 20 до 65 долларов каждый, и обычно в расставленных фундаментах будет от 4 до 6 таких анкерных болтов на каждую опорную опору. Распорные фундаменты могут иметь бесконечное разнообразие конфигураций и размеров. Базовая плита фундамента может быть изготовлена ​​прямоугольной или круглой формы любой толщины, в то время как приподнятая опора фундамента также может быть изготовлена ​​круглой или прямоугольной формы любой необходимой высоты. Иногда проект требует наличия нескольких пьедесталов, расположенных на одной и той же базовой плите нижнего колонтитула, которые можно легко разместить в сборной сборке. Еще одно важное замечание: если в проекте предусмотрено несколько фундаментов одинакового размера, можно значительно сэкономить на установке литейной формы. Рекомендуется проконсультироваться с местным производителем сборных железобетонных изделий, чтобы определить наиболее экономичные варианты при определении расположения фундаментов в проекте.

 

СТОИМОСТЬ БЕТОННЫХ СУБЪЕКТОВ

Стоимость бетонных колодцев обычно колеблется от 750 до 1200 долларов США за кубический ярд. Отстойники из сборного железобетона бывают разных размеров, от 2 футов на 2 фута до гигантских отстойников с размерами длины и ширины от 30 футов и более. Как правило, такие большие отстойники бывает трудно собрать заранее из-за проблем с доставкой. Когда меньший размер ширины или длины превышает 16 футов, стоимость доставки начинает расти в геометрической прогрессии из-за необходимых разрешений и необходимого сопровождения. Если объем отстойника более критичен, чем форма, в конструкцию обычно можно включить сборный железобетон, создав прямоугольную конструкцию и ограничив внутреннюю ширину отстойника до 10 футов. Требуемый объем отстойника можно получить, увеличив длина и глубина, и вы получаете выгоду от снижения стоимости доставки (расходы на доставку обсуждаются ниже в этой статье). Отстойники обычно имеют несколько отверстий для доступа к люкам, а также вентиляционные трубы и смотровые окна. В зависимости от типа материала (алюминий, сталь, чугун) и размера доступа стоимость каждого доступа будет варьироваться от 300 до 1500 долларов США. Стоимость вентиляционных труб будет варьироваться от 40 до 100 долларов за штуку в зависимости от размера и материала. Еще одной потенциальной стоимостью, связанной с отстойниками, может быть облицовка внутренних стен. Во многих случаях вода, содержащаяся в отстойниках, может содержать абразивные химические вещества, требующие напыления облицовочного покрытия или материала облицовки, встроенного в бетонную стену. Эти системы вкладышей могут широко варьироваться в зависимости от необходимого применения, но внутренние вкладыши могут стоить от 20 до 60 долларов за квадратный фут площади поверхности.

 

СТОИМОСТЬ СПЕЦИАЛЬНОЙ ТРАНШЕИ

Бетонные траншеи используются для различных целей, в том числе для защиты инженерных коммуникаций, таких как вода или воздух, химические трубопроводы, электрические и коммуникационные линии, линии электропередачи или для переноса урагана вода. Мы разделим эти траншейные системы на две категории: инженерные траншеи и дренажные траншеи, и предоставим вам разбивку затрат по каждой из них. Траншейные системы обычно оцениваются за погонный фут, поэтому, прежде чем мы углубимся в стоимость кубического ярда бетона, давайте ответим на следующий вопрос, который у вас может возникнуть. «Какой толщины должны быть стены и пол бетонной траншеи?»

На этот вопрос можно дать множество ответов, поэтому мы создали таблицу ниже, чтобы дать общее представление.

СТОИМОСТЬ КОММУНАЛЬНОЙ ТРАНШЕИ

Стоимость бетонных инженерных траншей обычно колеблется от 800 до 1100 долларов США за кубический ярд для базовой части траншеи. Основным фактором, влияющим на этот диапазон затрат, является система крепления стоек или опор для трубопровода. Это может быть так же просто, как установка резьбовых вставок, отлитых в стены, для крепления болтов. Другие методы могут включать использование залитой опорной системы, такой как Unistrut, или залитых сварных пластин для обеспечения сварного соединения трубных опор. Материалы могут варьироваться от стандартной черной стали до нержавеющей стали и неметаллических материалов, таких как стекловолокно. Длина между необходимыми опорами для труб обычно определяется типом используемого материала трубопровода и необходимой опорой. Мы видим системы поддержки в пределах от 5 футов до 20 футов между опорами.

СТОИМОСТЬ БЕТОННОЙ ТРАНШЕИ ДЛЯ ливневой канализации

Существует меньше переменных, когда траншеи используются исключительно для отвода воды. Стоимость бетонной дренажной траншеи может варьироваться от 750 до 1100 долларов за кубический ярд бетона.

Дренажные траншеи обычно имеют систему стальных или железных решеток, позволяющую ливневым стокам попадать в систему траншей. Опять же, условия нагрузки и ширина играют большую роль в определении конечной стоимости этих решетчатых систем. Диапазон затрат на системы решеток дренажных траншей составляет от 100 до 800 долларов США за погонный фут траншеи, что очень сильно зависит от ширины траншеи.

 

СТОИМОСТЬ ДОСТАВКИ СБОРНЫХ КОНСТРУКЦИЙ

Итак, теперь вы знаете, как получить точную оценку стоимости вашей сборной конструкции… ваш следующий вопрос: «Сколько мне придется дополнительно заплатить за доставку моего сборная железобетонная конструкция на мою рабочую площадку?» Мы здесь, чтобы помочь ответить на этот вопрос, и вы можете найти здесь информацию о лучших методах доставки сборных железобетонных изделий.

Как и все остальное, стоимость доставки зависит от веса и расстояния. Возможность использовать полную мощность грузовика с безбортовой платформой снизит ваши затраты на кубический ярд бетона. Как правило, грузовики с безбортовой платформой могут вмещать около 46 000 фунтов, поэтому заполнение грузовика максимально приближено к этой грузоподъемности. Правила Департамента транспорта не позволяют вам добавлять дополнительные продукты в грузовик, если он начинает превышать предел загрузки. Правила разрешают отправку одной конструкции, превышающей лимит загрузки, но в этом случае существуют дополнительные сборы, связанные с разрешением загрузки. Эти дополнительные сборы взимаются как способ «обложения налогом» более тяжелых грузов и обеспечения большего финансирования содержания дорог.

Предполагая, что конструкция соответствует нормальным транспортным параметрам, имеет ширину менее 9 футов и вес менее 46 000 фунтов, вы можете рассчитывать на оплату от 575 до 850 долларов за погрузку, если вы находитесь в радиусе 100 миль. Стоимость увеличивается по мере удаления места проведения работ от завода-изготовителя. Стоимость доставки колеблется от 850 до 1125 долларов за груз на расстояние от 100 до 200 миль. По мере того, как вы проезжаете более 200 миль, затраты могут сильно варьироваться в зависимости от рынка грузоперевозок. Брокеры по межштатным грузоперевозкам потенциально могут получить тарифы на транзитные перевозки, которые значительно снизят стоимость доставки.

 

ДОСТАВКИ ГРУЗОВЫХ АВТОМОБИЛЕЙ МЕНЬШЕ, ЧЕМ ПОЛНАЯ

В случае, если ваш груз значительно меньше, чем типичная 18-колесная бортовая платформа, есть небольшие грузовики и прицепы, доступные по сниженной ставке. Например, если у вас есть конструкция весом 7000 фунтов, стоимость доставки составит от 450 до 700 долларов за груз в радиусе 100 миль.

 

НАСКОЛЬКО ВЫ МОЖЕТЕ СТАТЬ БОЛЬШИМ И ТЯЖЕЛЫМ?

Мы часто слышим вопрос: «Насколько большой и тяжелой может быть сборная железобетонная конструкция, чтобы ее можно было транспортировать?» Обычно люди удивляются, узнав, что мы можем перевозить конструкции весом более 200 000 фунтов и длиной более 100 футов. Да, стоимость начинает резко возрастать по мере того, как вы попадаете в эти мегаструктуры, но вот некоторые рекомендации о том, чего ожидать.

 

ДОСТАВКА БОЛЬШОЙ ШИРИНЫ

Стандартная ширина перевозки, не требующая разрешения, составляет 8 футов 6 дюймов или меньше. Для сооружения шириной более 8 футов – 6 дюймов, но не более 12 футов требуется разрешение на превышение ширины (от 550 до 825 долларов США). Сооружения шириной более 12 футов, но не более 14 футов требуют разрешения и полицейского сопровождения (от 800 до 1400 долларов США). Конструкции более 14 футов, но не более 16 футов в ширину требуют разрешения и двух полицейских эскортов (от 1700 до 2000 долларов США), а поставки продукции шириной более 16 футов требуют разрешений, сопровождения и тесного сотрудничества с Департаментом транспорта и могут стоить более 2200 долларов.

 

ВЫСОТА ДОСТАВКИ

Аналогично сценарию ширины, грузовой автомобиль общей высотой 14 футов или менее считается стандартным. Отгрузки (включая продукт и высоту прицепа) высотой более 14 футов являются более сложными, и определение стоимости зависит от маршрута от завода-изготовителя до рабочей площадки. Как правило, более высокие грузы необходимо перенаправлять, чтобы избежать мостов, и потенциально может потребоваться сопровождение ковшовым погрузчиком для подъема воздушных линий электропередач и линий связи во время перевозки. Стоимость этого зависит от того, какой тип препятствий по высоте находится между точкой А и точкой Б. К счастью, большинство сборных железобетонных конструкций можно спроектировать и разбить на более короткие секции, чтобы избежать таких ситуаций.

 

ПОСТАВКИ ИЗБЫТОЧНОГО ВЕСА

Все мы знаем, что бетон тяжелый… и прочный. Это одна из причин, почему это такой отличный строительный материал, но он может создавать проблемы при его доставке. Как упоминалось выше, типичный грузовик с безбортовой платформой имеет грузоподъемность около 46 000 фунтов в зависимости от грузовика. Для одиночной конструкции, превышающей грузоподъемность, потребуется разрешение на превышение веса. Это разрешение на избыточный вес варьируется, но для груза от 46 000 до 60 000 фунтов стоимость этого разрешения может варьироваться от 300 до 350 долларов. Поскольку вес продолжает увеличиваться, стоимость разрешений будет увеличиваться, и, возможно, в игру вступят другие расходы, поскольку вы учитываете другие факторы, такие как маршрут доставки, грузоподъемность мостовых переходов и вес на колесо прицепа. Когда вы начнете получать более 85 000 фунтов груза, для обработки груза потребуются специальные прицепы с дополнительными колесными осями. Когда вы превысите 175 000 фунтов, для обработки груза потребуется еще более специализированное оборудование, а дополнительные расходы могут варьироваться от 5 000 до 20 000 долларов за погрузку в зависимости от длины, ширины и высоты.


 

Эти рекомендации помогут составить смету расходов для вашего следующего проекта по производству сборных железобетонных изделий. Как видите, существует довольно много переменных, которые могут повлиять на общую стоимость, но работая с местным производителем сборных железобетонных изделий при разработке проекта, вы можете исключить ненужные расходы и внедрить отличные функции, чтобы снизить затраты на установку на месте.

Надеемся, эта статья была вам полезна. Пожалуйста, присылайте свои вопросы по адресу [email protected], и мы будем рады ответить на них.

Цены на кубический метр бетона в Великобритании: обновлено на 2022 год

Если вы ищете ориентировочную цену на готовый бетон с доставкой в ​​Великобританию, то вы обратились по адресу.

Мы знаем, сколько стоит бетон, поскольку на протяжении многих лет мы использовали несколько компаний для доставки бетона для проектов, над которыми мы работали.

Цены на бетон редко бывают простыми, и большинство поставщиков добавляют дополнительные расходы. Однако мы надеемся, что с помощью нашего руководства вы сможете сэкономить деньги и получить факты о бетоне.

Бетон продается по объему, обычно на кубический метр, поэтому важно точно измерить площадь, которую необходимо заполнить. К счастью, в Интернете есть несколько онлайн-калькуляторов, которые облегчат вам задачу.

Определения

Многие путают эти термины, поэтому стоит включить здесь следующие определения:

Цемент — это не то же самое, что бетон; это мелкий порошок, который добавляют в воду и заполнители для приготовления бетона или раствора.

Бетон обычно представляет собой смесь заполнителей различных размеров, песка, цемента и воды. Добавки используются для регулировки времени высыхания или удобоукладываемости.

Стяжка представляет собой смесь мелких частиц песка, цемента и воды. Он используется для создания очень гладкого твердого материала, идеально подходящего для полов.

Раствор представляет собой смесь строительного песка и либо цемента, либо извести. Он используется для укладки или повторной расшивки кирпичей и блоков.

Различные типы бетона

Если вы никогда раньше не заказывали бетон, вы можете быть удивлены, увидев, сколько различных типов существует на выбор.

Ниже приведен список наиболее распространенных типов и способов их использования.

C7 – идеально подходит для создания бордюров, заполнения полостей и нарезки/сборки.

C10 – часто используется для дренажных работ, ступеней и в качестве подстилающего пола в доме.

C15 – предпочтительный вариант для фундаментов небольших стен, оснований патио, навесов и садовых дорожек.

C20 – это более жесткий вариант, который используется строителями, когда им нужен более прочный фундамент для больших стен, небольших зимних садов, гаражей и теплиц. Это также используется для внутренних бетонных подъездных путей.

C25 – используется для фундаментов и в ситуациях, когда требуется прочное основание. Этот тип цемента часто поддерживает дома, пристройки, гаражи, хозяйственные постройки и большие оранжереи.

C30 – для крупных домашних строительных объектов, где требуется дополнительное усиление.

C35 – этот тип цемента чаще используется в коммерческих и сельскохозяйственных проектах, а также в фундаменте.

C45 – идеально подходит для подземных септиков, фундаментов парковок большегрузных автомобилей и забивки свай.

Индивидуальные смеси

Независимо от типа бетона, вы можете настроить его с помощью следующих дополнительных опций;

  • Пластификатор делает бетон более «рабочим», и он легче затекает в небольшие участки и неудобные углы.
  • Замедлитель замедлит процесс отверждения и идеально подходит для ситуаций, когда вам нужно больше времени, чтобы уложить бетон на место.
  • Ускорители действуют наоборот и сокращают время сушки.
  • Волокна могут быть добавлены для дополнительной прочности.
  • Ингибиторы коррозии хорошо подходят для заливки цементом стальной арматуры.

В чем разница между товарным бетоном и объемным бетоном?

Товарный бетон готовится на площадке производителя, заливается в грузовик и доставляется на вашу строительную площадку.

Этот тип дешевле, но вам нужно предварительно заказать именно то количество, которое вам нужно. Любой ненужный бетон необходимо будет вернуть производителю, и за это будет взиматься дополнительная плата. Если вы заказываете недостаточно бетона, вам нужно будет заказать совершенно новую поставку; это существенно увеличит ваши расходы. Этот тип бетона не такой свежий, как объемный бетон, и у вас меньше времени на работу с ним, прежде чем он затвердеет.

Как правило, товарный бетон является наименее гибким вариантом, когда ваш заказ находится в пути к вашему объекту, вы не можете изменить его, не заплатив чрезмерную плату. Многие поставщики также взимают минимальную плату.

Объемный бетон замешивается в специальных грузовиках на вашей строительной площадке.

У этого есть много преимуществ:

  • Вы платите только за то, что используете.
  • Плата за возврат не взимается.
  • Повторный заказ невозможен, если вы ошиблись в расчетах.
  • Он свежеприготовлен на месте, что дает вам больше времени для работы с ним.

К сожалению, стоимость объемного бетона за кубический метр обычно выше, чем готовой смеси. Однако вы получаете большую гибкость; вы можете добавить дополнительные ингредиенты в смесь на месте или, например, изменить ее с C15 на C20.

Объемный бетон идеально подходит для небольших проектов или если вы не уверены на 100%, какая смесь лучше.

Лоток, тачка или насос?

Если ваш участок расположен близко к дороге, то бетон можно заливать либо прямо из желоба в землю.

Если вам нужно транспортировать материал дальше, вы можете использовать тачки или перекачивать его по грунтовым трубам или системе подъемной стрелы.

Грунтовые трубы очень гибкие и идеально подходят для участков с ограниченным доступом; их можно укладывать вокруг углов, внизу и вокруг практически любого препятствия.

Британские стандарты/правила

Если вам необходимо изготовить образец (называемый кубом) бетонной смеси для испытаний на сжатие/прочность в соответствии с требованиями британских стандартов, то они обычно оплачиваются отдельно.

Технический специалист приедет на место, возьмет образцы цемента в виде стандартного 100-миллиметрового куба и даст ему застыть, прежде чем проверять его на прочность в лаборатории.