Ремонтная смесь для асфальта: Смесь для ремонта дорожного покрытия BAUTEK 25 кг — купить в Москве: цена за мешок, характеристики, фото

Ремонт асфальта – цена от 570 руб. за м2

ООО «Асфальт-Качество» – Подрядчик №1 в Москве и МО по рейтингу РосПрофТрансДор 2018-2022

От 570 руб/м²

Цены ниже

Сданные объекты

ЗАО Матвеевское

ПепсиКО

Посольство Швейцарии

Пансионат «Зеленый Бор»

Благоустройство территории в Посольстве Франции

Строительная парковка для складного комплекса

Асфальтирование дороги для ЖК 9-18

Ямочный ремонт для ООО “Спортмастер”

Строительство трассы М3

Индустриальный парк Нахабино

ТЦ «Мини-Молл»

О1 Properties

Объект Минобороны

Развилка

Коттедженый поселок «Виражки 2»

Замена асфальства внутриквартальной дороги

Асфальтирование частной территории

Асфальтирование дороги для СНТ

Замена асфальта внутриквартальной дороги

Смотреть все работы

Причины, вследствие которых требуется ремонт асфальта

Из множества причин, оказывающих негативное влияние на асфальтовое покрытие, можно выделить несколько основных. Вследствие каждой из причин или их совокупности, потребуется ремонт асфальта.

Основные причины быстрого износа покрытия:

• Использование низкокачественных материалов

• Нарушения в технологическом процессе

• Ошибки при проектировании

• Замерзание воды во внутренних слоях дорожного полотна

Некомпетентные специалисты и некачественные материалы. К сожалению, многие организации, занимающиеся ремонтными работами в Москве и по всей России, стремятся к единственной цели – получить максимальную прибыль. В последствие получаем халатное отношение к соблюдению норм (нарушение технологии), а также использование низкокачественных материалов. Если в процессе производства асфальтобетонной смеси были использованы некачественные или неподходящие компоненты, то такая смесь никогда не будет обладать должным качеством. По факту это одна из самых частых причин, из-за которых требуется ремонт асфальта.

Ошибки в расчетах при проектировании. Это, по своей сути, человеческий фактор. Могут быть неверно учтены (или не учтены вовсе) многие моменты. Например, рост нагрузки на дорожное полотно или организация системы водоотведения.
Также возможны недочеты в геометрии дороги: неправильно выбрана форма или ошибочно выверен необходимый уклон.

Образование льда внутри покрытия. При дорожных работах, в большинстве случаев, используются горячие асфальтобетонные смеси. Этот материал, по своей структуре, пористый, а в пористые материалы может просачиваться вода (дожди, снег, прорыв канализации и т.д.). При понижении температуры воздуха происходит замерзание воды внутри слоев асфальтового покрытия, вода при замерзании расширяется, тем самым образуя трещины и разломы.
В совокупности с плохо функционирующей системой водоотведения, это дает более разрушительный эффект. В таком случае нужно задумываться о ремонте асфальта.

ООО «Асфальт-Качество» оказывает услуги не только в Москве, но и занимается ремонтом асфальта в московской области.

Смесь асфальтобетонная холодная Asphacold — DigestWIZARD

Вы здесь:

Смесь асфальтобетонная холодная Asphacold (Звезда АБЗ, ООО)

Область применения

После нанесения смесь образует твердую, долговечную поверхность, сразу же готовую к эксплуатации. Холодный асфальт — специальный полимерный состав, остается в гомогенном состоянии пока не начнется процесс трамбования. Холодный асфальт не требует дополнительного грунтования. Не нужно ничего разогревать или смешивать, нужно просто заполнить выбоину составом и утрамбовать его. Постоянный транспортный поток оказывает дополнительное непрерывное трамбующее воздействие на участок покрытия, тем самым увеличивая его прочность.

Прочностные свойства холодный асфальт набирает при сжатии, поэтому движение автомобилей по заплаткам способствует их упрочнению. Сразу после укладки и трамбовки позволяет возобновить движение по отремонтированным участкам.

При применении технологии холодного асфальта отходы сведены практически к нулю, т.к. вы можете остатки материала использовать в другой раз на другом участке.

Холодный асфальт позволяет выполнять мелкий ремонт дорог силами 1-2 человек и не требует применения специальной техники и дорогостоящего оборудования

Холодный асфальт применяется преимущественно при укладке малых площадей и при проведении текущего ремонта асфальтобетонного покрытия, а именно:

·    ямочный ремонт дорог, проезжей части улиц и тротуаров,

·    аварийный ремонт дорог, проезжей части улиц, тротуаров и других асфальтобетонных покрытий,

·    ремонт труднодоступных участков дорог и путепроводов,

·    ремонт карт колодцев и водоприемных решеток,

·    ремонт ж/д переездов и перронов вокзалов,

·    строительство и ремонт дорожек коттеджей,

·    ремонт отмосток фундаментов зданий,

·    подъездные и заездные участки гаражей,

·    устранение колейности автодорог,

·    укладка малых площадей (стоянки, парковки и т. д.).

Упаковка

— полиэтиленовые пластиковые ведра весом 15 кг,

— полиэтиленовые мешки весом 25 кг,

— биг-бэги весом до 1 тонны.

Технические характеристики

Расход материала

При проведении текущего ремонта расход холодного асфальта составляет примерно 60 кг на 1,0 м2 при толщине слоя 25 мм, 119 кг на 1,0 м² при толщине слоя 50 мм.

Инструкция по применению

1. Удалить все шатающиеся куски материала, мусор, снег, излишки воды.
2. Высыпать холодную смесь прямо в яму. Для достижения наилучшего результата холодный асфальт следует наносить и трамбовать слоями толщиной от 25 до 50мм В случае очень глубоких выбоин можно заполнить их щебнем до 50мм от поверхности.
3. Распределить холодную смесь.
4. Уплотнить холодную смесь. Для трамбования рекомендуется применять виброплиту или вибротрамбовку. В случае отсутствия данного оборудования можно использовать ручную трамбовку.
5. Завершая работу, оставить выступ затвердевшего состава высотой 10-15 мм над поверхностью для дальнейшего трамбования транспортным потоком.
6. При использовании смеси в условиях пониженных (температура окружающей среды ниже +5С) и минусовых температур рекомендуется:

• хранить смеси перед укладкой в отапливаемом помещении, при температуре не ниже +10 С, не менее 48 часов;
• разрыхлить смесь перед укладкой;
• прогреть верхний слой смеси газовой горелкой, после высыпания смеси в подготовленный участок, ремонтируемой поверхности, перед уплотнением, для размягчения вяжущих компонентов.

Эти мероприятия позволят холодному асфальтобетону быстрее набрать максимальную прочность и избежать выкрашивания верхнего слоя при движении автотранспорта на отремонтированном участке.

Технология укладки асфальта

Хранение холодного асфальта может производиться в полиэтиленовой таре до двух лет, а так же возможно хранение без тары (насыпью). При этом верхний слой покрывается коркой из плотного асфальта. При его перемешивании смесь используется без потери своих свойств. При проведении оперативного ремонта с использованием холодного асфальта «ASPHACOLD» не требуется специальная обработка и подготовка ремонтируемой поверхности. Достаточно удалить с поверхности посторонние частицы и пыль продувкой воздухом или просто их смести. Материал можно укладывать и на влажную поверхность. Минимальная ширина дефекта покрытия рекомендованная к ремонту холодным асфальтом – 4 – 5 см. Ремонтная смесь укладывается слоем на 10 – 15 мм превышающим уровень основного покрытия. Глубина ремонтируемого дефекта, т.е. толщина слоя укладываемого ремонтного материала, не должна быть менее 2,5 см. В глубокие дефекты смесь «холодного асфальта» укладывается несколькими слоями толщиной 2…5 см с уплотнением каждого слоя. Покрытие «ASPHACOLD» набирает требуемую прочность после уплотнения подручными средствами или колесами проезжающего транспорта. Движение транспорта по отремонтированному участку может открываться сразу по окончании работ.

Для экономии смеси, дефекты глубиной более 5 см рекомендуется сначала засыпать щебнем.

Иллюстрация технологии ремонта дорожного покрытия

Хранение и транспортировка

Хранение при температуре не ниже 0 С, при минусовой температуре утрачивает свойства Хранение на открытой площадке навалом до 2 лет, в упаковке до 10 лет

Сравнительные характеристики

2.	Нагревание вяжущего	до +140……155°С	до + 110…120°С	+
Эксп л уа т а ц и я
1.	Влияние на движение транспорта	Надолго перекрываются значительные участки дороги	Незначительная блокировка на очень короткое время	+
2.	Начало эксплуатации	Отложенное	Мгновенное	+
3.	Время в течении которого можно использовать асфальт	Ограничено 4-5 часами	Ограничено сроком хранения продукта (около 2 лет)	+
4.	Использование техники	Катки и виброплиты	Виброплита, иногда достаточно ручной тромбовки	+
5.	Необходимое количество людей	Не менее 6 человек	Достаточно 2-3 -х человек.	+
6.	Зависимость от погоды	Применяется только в тёплую погоду при температуре окружающей среды не ниже +5°С	Применяется при температуре окружающей среды — 30…+40°С	+
7.	Сезонность производства и потребления	Тёплые месяцы года	Ограничение отсутствует	+
8.	Хранение	Отсутствует, остатки должны бать удалены и утилизироваы в течении нескольких часов	Хранение на открытой площадке навалом до 1 года, в упаковке до 2 лет	+
9.	Экологичность	Сильный парниковый эффект, проблемы утилизации отходов	Экологический чистый, минимальный парниковый эффект, никаких отходов.	+
10.	Укладка в зимний период	Удаление воды, обязательный прогрев ямки и обработка краёв горячим битумом, применяется при температуре окружающей среды не ниже -5°С.	Достаточно удаления грязи, применяется при температуре окружающей среды -30…..+40° С.	+
11.	Доставка на участки ремонта в зимний период	Доставляется подогретым, необходима специализированная техника.	Доставляется при температуре хранения	+
12.	Укладка в летний период при температурах выше +25°С	Трудности при укладке, смесь застывает медленно	Трудностей не возникает	+
13.	Рабочая температура внешней среды	от -5 до +25°С	Рекомендуемый диапазон — от — 30 до +40°С	+

Растворы для ремонта отверстий и повреждений | Для бетона, металла и асфальта

Товаров: 101.

Сортировать по:

Показаны 1-12 из 101 позиций




Активные фильтры

201 Эпоксидный раствор для ремонта

201 Epoxy Repair Mortar представляет собой высокопрочный, наносимый шпателем, двухкомпонентный раствор на основе эпоксидной смолы, предназначенный для быстрого и постоянного ремонта бетонных и кирпичных поверхностей.

Предварительно упакованные блоки готовы к использованию
Быстрое отверждение
Устойчивость к ударам и истиранию
Морозостойкий и непроницаемый для воды
Незначительная усадка
Изображения носят иллюстративный характер. ..

203 Раствор для глубокого ремонта

203 Deep Fill Repair Mortar — это универсальная, наносимая шпателем, трехкомпонентная стяжка/строительный раствор на основе эпоксидной смолы.

Простое приложение
Характеристики быстрого отверждения
Экономичный
Износостойкий и прочный
Без пятен
Морозостойкий и непроницаемый для воды
Незначительная усадка даже в толстом сечении
Изображения носят иллюстративный характер…

Ремонт выбоин Watco Bitu-Mend

Простой в использовании материал для ремонта выбоин. Для использования на асфальте и бетоне с выбоинами, идеально подходит для выбоин на дорогах, автостоянках, погрузочных платформах, дорожках, аэродромах и т. д., а также на битумных и бетонных поверхностях.

Уникальная смесь заполнителей
Используйте прямо из ванны — праймер входит в комплект
Менее подвержен крошению
Высокий концентрат…

202 Раствор для ремонта вертикальных поверхностей

202 Вертикальный ремонтный раствор для ремонта поверхностей представляет собой быстросхватывающийся ремонтный раствор на основе эпоксидной смолы, не содержащий растворителей, для ремонта вертикальных и потолочных поверхностей. Обеспечивает прочный, долговечный, атмосферостойкий ремонт бетонных, кирпичных, каменных и стальных оснований.

Отличная адгезия к основанию
Очень хорошая стойкость к истиранию и ударам
Приложение с высокой сборкой в ​​вертикальном и…

Rust-Oleum 5180 Эпоксидный ремонтный раствор

Эпоксидный ремонтный раствор Rust-Oleum 5180 представляет собой невероятно прочный двухкомпонентный раствор на основе эпоксидной смолы для ремонта поврежденных, выпуклых или опасных бетонных и каменных полов.

Практически неразрушимый
Подходит для интенсивного трафика
Химически стойкий
Не сжимается и не трескается
Простая универсальная упаковка
Внутреннее/внешнее использование
В большинстве случаев грунтовка не требуется…

Глубокая засыпка Watco Bitu-Mend

Для заполнения глубоких отверстий в асфальте и бетоне до 200 мм за одно применение в местах с интенсивным движением, таких как автостоянки или погрузочные площадки.

Трехкомпонентный
Смесь гранулированного гранитного заполнителя и эпоксидной смолы.
Не требуется грунтовка
Легко наносится тампером
Износостойкая эпоксидная формула
Подходит для вилочных погрузчиков и мест с интенсивным движением
Хороший…

Rust-Oleum 5190 Эпоксидный ремонтный раствор для глубокой заливки

Rust-Oleum 5190 Epoxy Repair Mortar Deep Fill — это очень прочный эпоксидный ремонтный раствор для быстрого и экономичного ремонта глубоких отверстий в бетонных полах. Прочнее бетона!

Экономичный ремонт глубоких отверстий в бетонных полах
Выдерживает интенсивное движение и многие химические вещества
Не сжимается и не трескается
Простая упаковка «все в одном»
Для помещений и…

Заплата скорости Rust-Oleum 5150

Rust-Oleum 5150 Speed ​​Patch представляет собой быстросхватывающийся, высокопрочный раствор для ремонта бетона, обеспечивающий долговременный и быстросхватывающийся ремонт отколотого от мороза, эродированного и потрескавшегося бетона, ступеней, желобов, пандусов, сводов и т. д.

Прочный и быстрый ремонт бетона
Можно перекрасить в течение нескольких часов
Не сжимается и не трескается
Можно сверлить после отверждения
Простое все-в-одном…

Заплата Rust-Oleum Speed ​​Patch Pourable Grade

Rust-Oleum Speed ​​Patch Pourable Grade — это быстросхватывающийся текучий ремонтный раствор, который идеально подходит для ремонта полов с интенсивным движением.

Принимает интенсивный трафик через 2 часа после подачи заявки
Простота приготовления: добавьте воды и перемешайте.
Можно наносить на слегка влажный бетон
Схватывается при низких температурах (5°C)
Для глубокого или мелкого ремонта

Более…

Watco Bitu-Mend Advanced

Для самого надежного ремонта асфальта на автостоянках и погрузочных площадках, где работают вилочные погрузчики и грузовики. Затвердевает до твердого, черного, устойчивого к скольжению покрытия, которое готово к использованию через 12 часов.

Может наноситься любой толщиной от 10 мм до 100 мм.
Также можно использовать на бетоне.
Идеально подходит для использования на сколах и трещинах в асфальте, направляющих рольставней…

Rust-Oleum 5410 Ремонт асфальта

Rust-Oleum Asphalt Repair — это 25-килограммовый прочный материал для заплат на битумной основе черного цвета, предназначенный для использования на асфальте и бетоне с выбоинами:

Идеально подходит для ремонта выбоин на дорогах, автостоянках, дорожках и других бетонных поверхностях.
Простота в использовании — не требуется смешивание
Ремонт можно проводить сразу после нанесения
Для ремонта 25мм –…

Watco Bitu-Mend Pour And Restore

Наносите на неглубокий ремонт поврежденного или потрескавшегося асфальта и асфальта, таких как неглубокие углубления, выпуклые или ямчатые асфальтовые поверхности на автостоянках, дворах и тротуарах.

Используйте глубину от 6 до 20 мм.
Самовыравнивающаяся эпоксидная формула
Противоскользящая поверхность
Легко смешивать и наносить
Хорошая общая стойкость ко многим обычным химическим веществам, таким как дизельное топливо,. ..

Наверх


Нужна помощь?

Нужна помощь?

Если вы не уверены в том, какой ремонтный раствор вам нужен, не стесняйтесь обращаться к нашей технической команде, которая будет рада рассказать вам о вариантах, чтобы вы могли выбрать лучший для ваших нужд.

У нас есть различные виды ремонтных растворов, в зависимости от того, нужно ли вам быстро отремонтировать небольшую трещину или вам нужен продукт для ремонта вертикальной поверхности. Наш раствор для глубокого ремонта (203) чрезвычайно универсален и легко наносится шпателем. При необходимости этот ремонтный раствор можно загерметизировать одним из наших эпоксидных напольных покрытий или герметиков. Действительно износостойкий и быстро затвердевающий, этот эпоксидный раствор устойчив к морозу, а также является водонепроницаемым. Вам необходимо загрунтовать поверхность нашей Tack Primer перед нанесением этого продукта.

Эпоксидный ремонтный раствор Rust-Oleum работает очень похоже и идеально подходит для ремонта поврежденных полов — он на самом деле прочнее бетона, поэтому вы можете быть уверены в превосходной долговечности и отделке. Rust-Oleum также предлагает эпоксидный ремонтный раствор для глубокой заливки, который хорошо подходит для очень глубоких отверстий в бетонных полах. Все продукты для ремонта Rust-Oleum имеют отличное соотношение цены и качества и могут помочь вам снизить затраты без ущерба для качества.

Если вам нужен очень прочный, но быстро схватывающийся ремонтный раствор, попробуйте Speed ​​Patch от Rust-Oleum, а для вертикальных поверхностей – Rust-Oleum Verti-Patch. Все они просты в применении и дают отличные результаты.

Blackfriar Professional Concrete Repair Mortar — это двухкомпонентный раствор, который хорошо подходит для ремонта поврежденной и разрушенной кладки, кирпичных поверхностей и бетона. Особенно хорошо подходит для зон с интенсивным движением, его можно использовать на пандусах, дорогах, автостоянках, подъездных дорожках, погрузочных площадках, складских полах и тротуарах. Он также устойчив к разливу некоторых химических веществ, поэтому идеально подходит для промышленной среды.

У нас также есть различные продукты, в том числе эпоксидная смола Rust-Oleum Light Duty Repair для простых и быстрых ремонтных работ на стенах, полах и везде, где требуется быстрый ремонт. Для выравнивания и ремонта трещин и небольших отверстий Rust-Oleum Pegacrete также является хорошим вариантом.

У нас есть большой запас продукции Sika для ремонта. От Sika Rapid Repair Mortar до ремонтного раствора Sika Armorex High Flow — есть ремонтный раствор или продукт Sika для большинства целей. Sika MonoTop 610 используется для приклеивания растворов для ремонта бетона Sika MonoTop к цементным или стальным основаниям, обеспечивая дополнительную защиту и усиление. Вам нужно только смешать их с водой, и они легко распыляются.

Sika также предлагает бетонные изделия для микроремонта, в том числе SikaCem Gunite, которые можно использовать при ремонте больших объемов, таких как мосты, морские сооружения, фасады, туннели. Он сразу готов к использованию и может использоваться внутри и снаружи, идеально подходит для областей, где необходимо уменьшить растрескивание.

У нас также есть Sikadur 42 HE, Sika AnchorFix 1, Sika Armorex, SikaFloor, SikaGrout, Sika4 Rapid Setting и Sika 4a Water Stop, а также другие продукты. Если вы не уверены, что вам нужно, обязательно свяжитесь с нашей технической командой для получения совета.

Rust-Oleum предлагает стартовый комплект для ремонта асфальта, который отлично подходит для быстрого и простого ремонта асфальтовых и асфальтовых покрытий по приемлемой цене. На его битумной основе можно заделывать выбоины на дорогах, дорожках и в парках. Нет необходимости в смешивании, и вы можете ездить и ходить по нему, как только он будет заполнен.

Раствор Coo-Var CSP специально разработан для использования при очень низких температурах для ремонта бетона перед покраской или в качестве самостоятельного ремонта. Он работает при низких температурах, когда обычные ремонтные растворы не всегда могут должным образом высохнуть или отвердеть. Это твердая эпоксидная смола, идеально подходящая для полов, подверженных абразивной и химической коррозии, а также для помещений с интенсивным движением.

Ремонт асфальта | Продукты для уплотнения асфальта

Компания UNIQUE Paving Materials занимается разработкой наиболее эффективных продуктов для ремонта асфальта для всех типов асфальтобетонных покрытий. UNIQUE предлагает продукты для ремонта асфальта, заплатки для асфальта, заполнителя трещин, герметика для асфальта и консервации дорожного покрытия в соответствии с вашими конкретными потребностями.

Мы подвергаем наши продукты многочисленным параметрам контроля качества, чтобы убедиться, что мы предлагаем нашим клиентам наилучшее решение и качество. Мы с гордостью предлагаем продукты, представленные ниже, для решения ваших основных задач по ремонту асфальта и сохранению дорожного покрытия или сложных труднодоступных трещин.

Как заделать трещины с помощью асфальтового герметика

Знание того, как ремонтировать асфальт, — это экономичный способ сохранить и защитить асфальтовое основание и поверхность с течением времени. Бетонные и асфальтовые подъездные пути уязвимы к зимним циклам замерзания и оттаивания, эрозии и влажности. Узнайте, как правильно заделывать трещины на подъездных дорожках, прежде чем они станут еще хуже этой зимой.  

Для начала приобретите подходящий заполнитель трещин или раствор для герметизации асфальта для вашего проекта. Затем выполните следующие действия для ремонта трещин с помощью продукта для ремонта асфальта:

1. Наденьте защитные очки, чтобы защитить глаза от мусора.
2. Убедитесь, что подъезд ровный и чистый.
3. Удалите из трещины все осколки асфальта, грязь или мусор.
4. Очистите или промойте трещину с помощью пылесоса Shop-Vac, пневматического пистолета или садового шланга.
5. Перед заполнением трещины дайте ей высохнуть.
6. Заполните трещину битумной шпатлевкой.
7. С помощью скребка разгладьте наполнитель. Дайте ему высохнуть 4-8 часов.
8. Смешайте герметик для асфальтовых дорожек и налейте его по ширине дороги.
9. Используйте скребок под углом 45 градусов, чтобы вытянуть и сжать продукт.
10. Работайте взад и вперед, чтобы полностью покрыть поверхность проезжей части.
11. Дайте поверхности высохнуть в течение 24 часов, прежде чем ходить по ней, и в течение 72 часов, прежде чем ехать по ней.

Узнайте больше о том, как заделывать трещины в асфальте с помощью наших продуктов для герметизации асфальта, независимо от того, маленькие они (менее ½ дюйма) или большие (более ½ дюйма), или выберите продукт из списка ниже, чтобы начать ремонт подъездной дороги.

Наши УНИКАЛЬНЫЕ продукты для ремонта асфальта

Наша команда UNIQUE Paving Materials предлагает решения для ремонта дорог уже более 60 лет. Мы предлагаем широкий ассортимент продуктов для герметизации асфальта для ремонта на дому.

Ознакомьтесь с нашим ассортиментом комплектов для ремонта асфальта ниже:

UPM ^® , запатентованная UNIQUE. Холодный асфальтобетон и строгие процедуры контроля качества гарантируют, что вы получите раствор для ремонта холодного асфальта, который прослужит дольше окружающего дорожного покрытия в течение 9 лет. 0% времени. Холодная смесь UPM ^®  не имеет себе равных среди других поставщиков холодных битумных смесей для ремонта выбоин и асфальта.

KOLD-FLO ^®  Наливной заполнитель трещин представляет собой модифицированную битумную эмульсию заполнитель трещин и битумный герметик , который идеально подходит для ремонта трещин на дорогах, тротуарах, подъездных путях, бетонных основаниях, автостоянках и других асфальтовых или бетонных поверхностях. Это экономичное и быстротвердеющее решение для ремонта трещин в асфальте, предназначенное для заполнения и герметизации трещин, образовавшихся в результате разрушительных погодных циклов замерзания и оттаивания. КОЛД-ФЛО ^®  отлично работает в качестве герметика трещин в асфальте и бетоне.

INTEGRA-SEAL ^®  Asphalt Sealer — наш новый профессиональный герметик премиум-класса на основе асфальта. INTEGRA-SEAL ^® герметик разработан для герметизации, защиты и украшения стареющего асфальта без запахов и проблем со здоровьем и окружающей средой, которые сопровождают герметики на основе каменноугольной смолы.

UNIQUE

^® Средство для восстановления асфальта для защиты

UNIQUE ^® Asphalt Resurfacer — это средство для шлифовки асфальта, модифицированное гильсонитом, предназначенное для омоложения и герметизации аллигаторных участков асфальтового покрытия и защиты его от воды, влаги и противогололедных солей. Используйте UNIQUE ^® Asphalt Resurfacer для герметизации крокодиловых трещин в асфальтовых покрытиях, чтобы защитить асфальтовые поверхности от повреждения водой, вызванной циклами замерзания/оттаивания, пятен от грязи, противогололедных солей, масла и других загрязняющих веществ. Используйте на любом асфальтовом покрытии, в том числе на подъездных путях и парковках.

MICROMIX ^®  Мини-холодная смесь была разработана для небольших и подробных ремонтных работ по асфальту и бетону. Обеспечивает сложное покрытие узких сложных трещин в асфальте и бетоне. MICROMIX ^®  мини-холодная смесь идеальна для небольших участков ремонта, таких как эрозия бетонных компенсационных швов, неглубокие «выскакивания» дорожного покрытия и трещины типа «аллигатор» в асфальте.

Ваша главная компания по ремонту асфальта

Компания UNIQUE Paving Materials стремится сделать все возможное для каждого из наших клиентов, когда дело касается ремонта дорог. Наша продукция отличается универсальностью и долговечностью, что делает наши решения идеальными практически для любого региона, времени года, погодных условий или климата. Кроме того, наша команда уже более 60 лет с гордостью поставляет в ремонтную отрасль экономичные и простые в использовании комплекты для ремонта асфальта и другие решения для бетона.

У нас есть опыт работы с различными отраслями по приложениям всех типов и размеров. Помимо обслуживания индивидуальных клиентов, UNIQUE также работает с целым рядом подрядчиков, дорожных управлений, отделов водоснабжения и канализации и подрядчиков, коммунальных предприятий, городских властей и т. д.

Когда речь идет о ремонте бетона и асфальта, UNIQUE Paving Materials всегда должен быть вашим первым выбором. Если вы хотите сэкономить время, деньги и повторный ремонт, наши решения подходят именно вам.