Размер таблицы спецификация перемычек: Размеры ЖБ перемычек — Размеры Инфо

Семейства перемычек для Revit 2021 – BIM STANDARD FAMILY

В этой статье Вы найдете инструкцию по работе с семействами перемычек, выполненными для удобной работы в ADSK-шаблонах.

Кроме семейств, разработаны шаблоны видов и спецификации, которые можно применить в любом проекте, просто скопировав их. Для удобства использования, все наработки собраны в одном файле проекта Revit. 

Для заполнения ведомости перемычек необходимо сделать разрез по месту расположения перемычки, применить шаблон вида ADSK_АР_О_Р_Перемычки и нанести необходимые марки.

Для маркировки на разрезе используется ADSK_Марка_Перемычка (типоразмер Экземпляр_ADSK_Позиция)

Для планов используется шаблон вида ADSK_АР_О_ПЭ_Перемычки. Элементы маркируются ADSK_Марка_Перемычка (типоразмер Экземпляр_ADSK_Марка конструкции).

Семейства представлены в двух вариантах.

1. Составная перемычка из брусков по ГОСТ 948-2016, с возможностью выставить уголок под облицовочный слой стены для наружных стен.
2. Составная перемычка из уголков по ГОСТ 8509-93 с поперечными соединительными пластинами и так же с возможностью выставить уголок под облицовочный слой стены для наружных стен.

Так же перемычка может быть вложена в семейство окна или двери. Для примера покажу семейство окна B2B_Окно_2створки_Перемычка. Это семейство B2B_Окно_2створки из нового релиза шаблонов ADSK_ШаблонПроекта_АР_r2021_v2.0 с перемычками обоих вариантов.

Семейства выполнены в категории «Обобщенные модели на основе стены». Это позволяет удобно пользоваться ими как в составе проемов/окон/дверей, так и просто размещая их непосредственно в проекте в необходимых местах. Например, если два окна находятся близко друг к другу и простенок недостаточен для опирания отдельных перемычек можно установить над ними общую перемычку, указав суммарную ширину проема по двум окнам плюс простенок.

Рассмотрим каждое семейство в отдельности.

Составная перемычка из брусков по ГОСТ 948-2016

При размещении в проекте перемычка подстраивает количество элементов под толщину стены в несущий слой

Для управления семейством предусмотрен ряд параметров. Рассмотрим каждый из них.

 Блок параметров Зависимости

Параметр: Отметка от уровня. Должен быть всегда равен 0,00. Это нужно проверять, чтобы не было сложностей с отметками. Если использовать семейство перемычки, вложенное в окно, то эта проблема отсутствует, а отметка берется из семейства окна.

Блок параметров Графика

Параметр: Видимость перемычки. Дает возможность отключать видимость семейства при вложении в окно/дверь/проем

Параметр: Обозначение бруска ГОСТ/Серия. Дает возможность выбирать какое обозначение брусков Вы хотите видеть в спецификации, номер ГОСТ или серии.

Параметр: Отметка перемычки. Здесь можно задать отметку перемычки от уровня, в котором она расположена (не путаем с Отметкой от уровня).

Параметр: Размер четверти. Задается размер четверти окна/двери при необходимости сместить первый элемент перемычки вниз.

Параметр: Толщина утеплителя. Используется для многослойных стен, под облицовку которых необходимо установить уголок или брусок. В многослойных стенах, в которых не требуется опирание наружных конструкций на элементы перемычки следует задать значение этого параметра 0, так же, как и для всех внутренних стен и перегородок.

Параметр: 1-ый элемент перемычки с четвертью. Дает возможность принудительно отключить смещение 1-го элемента на величину четверти, даже в случае, если параметр Размер четверти не равен нулю. Используется при вложении семейства в окно/дверь/проем.

Параметр: Уголок_опирание. Задает величину опирания уголка под облицовочный слой стены. Значение нельзя установить меньше, чем 250.

Параметр: Ширина проема. Здесь нужно задать ширину проема, над которым устанавливается перемычка. В случае установки общей перемычки над двумя проемами, нужно указать суммарную величину двух проемов и простенка. Этот параметр влияет на подбор длины уголка.

Блок параметров Текст

В этом блоке представлены параметры для управления типами элементов. В семействе предусмотрено 6 элементов перемычек, последовательно выстраивающихся друг за другом при увеличении стены.

Типы элементов необходимо подобрать вручную по ГОСТу или по серии.

Блок параметров Размеры

При изменении Типов элементов в блоке параметров Текст значения длин брусков будут меняться согласно их значениям серии/ГОСТ.

Составная перемычка из уголков по ГОСТ 8509-93

При размещении в проекте перемычка строится в  несущем слое стены.

Длина и ширина перемычки подбирается автоматически

Часть параметров перекликается с разобранными выше, при рассмотрении перемычки из брусков. Они работают аналогично.

Блок параметров Графика

Параметр: Полоса_Отступ. Величина отступа соединительной пластины от грани несущего слоя стены (сердцевины) в поперечном сечении.

Параметр: Полоса_Шаг. Шаг распределения соединительных пластин по ширине проема.

Параметр: Уголок_Полки внутрь. При включенном значении параметра уголки, образующие перемычку будут развернуты полками внутрь стены.

Блок параметров Текст

В этом блоке представлены параметры для управления типами элементов. В семействе предусмотрены 3 типа элементов, из которых состоит перемычка. Внутренний уголок – уголок несущего слоя, устанавливается с двух сторон.

Семейство окна с перемычкой

Все параметры для управления перемычками в окне собраны в блоке параметров Несущие конструкции. Для удобства и визуального контроля параметры для брусковых и уголковых перемычек сгруппированы в блоки —-Перемычка из брусков—- и —-Перемычка из уголков—-.

Параметр: ПеремычкаВКЛ. Дублирует параметр Видимость перемычки из семейства перемычек.

Параметр: Перемычка из брусков (Перемычка из уголков). Переключает два типа перемычек между собой.

Все остальные параметры, не представленные в этом блоке привязаны внутри семейства окна и не требуют стороннего вмешательства для построения перемычки. 

Рассмотренные семейства не является полностью автоматическими, но закрывают ряд вопросов по работе с перемычками.

Есть возможность использовать перемычки непосредственно в проекте, а также вкладывать эти семейства в окна/двери/проемы.

Для получения ведомости деталей достаточно сделать разрез в необходимом месте и применить ему шаблон вида.

Мы сразу получаем спецификацию элементов перемычек в проекте и можем получить групповую спецификацию по этажам, назначив необходимые значения параметра уровня элемента.

Все рассмотренные семейства и файл проекта можно скачать по ссылке. 

Пользуйтесь семейством и оставляйте обратную связь в наших группах в телеграмм и Вконтакте. 

Желаю успехов в работе!

Расчет железобетонных перемычек. Виды железобетонных перемычек.

При возведении кирпичных стен неизбежно возникает необходимость установки над оконным проемом железобетонной перемычки. Они представляют собой железобетонные балки с различным сечением и длиной, изготовленные на заводе. Чтобы выбрать необходимый типоразмер изделия, необходимо произвести предварительные расчеты, которые будут учитывать такие данные как нагрузка на перемычку и ширина проема. Расчет железобетонных перемычек.

При этом, говоря о нагрузке, имеют в виду собственный вес перемычки суммарно с весом стены и перекрытия. В случае с жилыми домами, где нагрузки не так высоки, все случаи принято разбивать на три группы:

1. На стену опирается перекрытие.
2. Перекрытие на стену не опирается, а сам она является самонесущей.
3. Перемычку укладывают в перегородке из кирпича толщиной 12 см.

Виды железобетонных перемычек.

Прежде чем приступить к расчетам, давайте немного ознакомимся с видами самих перемычек. Чтобы понимать, какие варианты вам доступны, следует открыть сайт любого производителя ЖБИ и посмотреть, какие виды перемычек железобетонных присутствуют в их номенклатуре. Перейдя по ссылке, вы увидите длинный список типоразмеров с их характеристиками. Чтобы научиться быстро ориентироваться в нем, следует научиться расшифровывать маркировку. Сделаем это на примере перемычки 2ПБ 16-2:

• 2ПБ – эта часть маркировки означает принадлежность изделия к какому-то виду и типу сечения. В данном случае – перемычка брусковая второго типа сечения. Брусковые перемычки (ПБ) могут иметь ширину 120 или 250 мм, что делает необходимым использование сразу нескольких изделий в случаях, когда толщина перегородки превышает 120 мм. Производят также плитные перемычки (ПП), ширина которых бывает 380 и 510 мм.
• Второй тип сечения (2ПБ) имеет размеры 120х140 мм. Другие типы имеют следующие габариты: 1ПБ – 120х65 мм, 3ПБ – 120х220 мм, 4ПБ – 120х290 мм, 5ПБ – 50х220 мм.

2 – последняя цифра условного обозначения означает нагрузку, на прием которой рассчитана перемычка. В данном случае это 200 кг/м. Приблизительно понимать эти данные следует так: перемычки с индексом нагрузки 1 обычно используют для перегородок; индекс 8, говорит о том, что такие изделия с легкостью справляются с самонесущими стенами; индексом 27 обладают перемычки, применяемые в стенах, на которые опираются перекрытия.

Теперь, зная разнообразие железобетонных перемычек, можно переходить непосредственно к расчету.

Перемычки сборные из бетона

Так как перемычка из кирпича является довольно сложным с конструктивной точки зрения архитектурным элементом, правильно сделать её своими руками у новичка вряд ли сразу получится. Их устраивают только над проёмами, не превышающими двухметровую ширину, и на стенах, которые не несут нагрузок от перекрытий — ведь по прочности на изгиб они не могут составить конкуренцию перемычкам железобетонным. Поэтому в частном строительстве практически повсеместно, даже на нешироких проёмах, используют именно их.

Опирание перемычки на кирпичную кладку

В ассортименте большинства заводов ЖБИ, есть перемычки для кирпичных стен, изготавливаемые по стандарту 948, действующему с 1984 года. Данный ГОСТ регламентирует изготовление из тяжёлого бетона перемычек, специально предназначенных для зданий из кирпича – и не только жилых, но и любого другого назначения.

Их так же можно использовать для установки в проёмы стен, возводимых из камней природного и искусственного происхождения. К категории искусственных камней, относится, собственно, и сам кирпич — а ещё, всевозможные мелкоформатные блоки из зольного или автоклавного бетона.

Типы и параметры

Существует четыре типа перемычек для таких стен, и различаются они по форме и размерам. Для наглядности представим скомпонованную в виде таблицы информацию о том, как они выглядят, и в каких ситуациях применяются.

Как подбирать железобетонные перемычки.

Расчет железобетонных перемычек. Итак, давайте сперва введем какие-то исходные данные. Допустим, нам надо рассчитать, какую перемычку следует брать для перекрытия пролета шириной 1350 мм в самонесущей стене толщиной 240 мм при высоте стены над проемом – 800 мм. Стройка ведется в зимних условиях.

Толщина стены 240 мм говорит о том, что нам понадобятся две брусковые перемычки шириной по 12 мм. В зимний период на самонесущую перемычку берут нагрузку от высоты стены, равной расчетному пролету. Расчетный пролет считается так:

1350 + 2*100/3 = 1420 мм

100 мм в данном случае – это минимальная глубина опирания перемычки. Так как высота кладки оказалась меньше расчетного пролета, в дальнейшем в расчетах будем использовать именно ее – 800 мм.

Далее определяем нагрузку на 1 погонный метр изделия:

0,24*0,8*1,8*1,1/2 = 0,19 т/м = 190 кг/м

В этих расчетах 1,8 т/м3 – это вес кирпича, 1,1 – коэффициент надежности, 2 – количество перемычек. Итак, нам необходимо выбирать перемычку из тех, чей индекс нагрузки не менее 2-х.

Как мы уже говорили выше, минимальная глубина опирания данных перемычек составляет 10 см, значит наименьшая возможная длина перемычки в нашем случае равна:

1350 + 100*2 = 1550 мм

Из списка типоразмеров нам могла бы подойти перемычка 2ПБ 16-2 длиной как раз 1550 мм и расчетной нагрузкой до 200 кг/м. Однако нам еще следует учесть нагрузку от собственного веса балки, которая равна 70/1,55 = 45 кг/м. То есть суммарная нагрузка будет составлять 190 + 45 = 235 кг/м, что превышает максимально допустимую для данной перемычки.

В нашем случае подойдет перемычка 2ПБ 19-3. Собственная нагрузка для нее составляет 80/1,94 = 41 кг/м. Тогда суммарная будет равна 190 + 41 = 231 кг/м, что не превышает допустимые 300 кг/м для этой балки. Длина перемычки составляет 1940 мм, и это тоже подходит для наших условий.

Арки и своды

Изогнутая перемычка из кирпича в виде арки или свода делается так же, как и кладка клинчатой конструкции. Швы от раствора в рядах должны располагаться перпендикулярно лицевой и нижней поверхностям арочной конструкции. Расположение швов должно быть клиновым, а по ширине швы должны быть широкими вверху, и сужающимися книзу, при этом все швы необходимо заполнять полностью, не оставляя воздушных пустот.

Верхняя часть свода бетонируется слоем раствора не меньше ¼ толщины кирпича, то есть, около 3–4 см. Контроль кладки и ровность растворных швов необходимо постоянно контролировать при помощи обычного отвеса и строительного шнура как по вертикали, так и по горизонтали. Опалубка делается разборной, и ее демонтаж не должен мешать самой конструкции арочной перемычки или своду. Разборка опалубки производится через 7–10 суток, то есть, после полного набора начальной прочности цементным раствором.

Более широкий подбор перемычек в кирпичных стенах можно осуществить, включив в перечень ЖБИ сборной конструкции, которые изготавливаются в промышленных условиях, и поэтому обладают заранее заложенными высокими прочностными характеристиками. Строительная перегородка из таких изделий может быть брускового типа с шириной опирания до 25 см (балки ПБ), в виде ж/б балки с выносной четвертью для опирания (балки ПГ), в виде узких бетонных плит шириной более 25 см (плиты марки ПП) и фасадные конструкции (ПФ плиты) для обустройства перекрытия четвертями. Как фасадный элемент опирания плиты ПФ позиционируют себя более практичными, но требуют дополнительного декорирования, особенно, если плиты укладываются на кирпичные стены.

Железобетонные элементы опирания нужно подбирать на проемы с арматурными конструкциями с Ø прутьев 0,4–0,6 см, и изготовленных из тяжелого бетона марки не ниже M 250. Степень нагрузки и глубина опирания классифицируют ж/б элементы на несущие (выдерживают дополнительные нагрузки, кроме веса кирпичной кладки) и ненесущие (выдерживают только вес собственно кладки и свой вес). Расчетная глубина опирания на стену, выложенную из кирпича ≤ 250 мм, опирание на внутренние перегородки ≤ 200 мм.

Перемычки из металла – преимущества и расчет

Существуют строительные конструкции, в которых обустроить сборные или кирпичные перемычки невозможно. В таких объектах идеально подходит перемычка металлическая, которой можно придать любую форму на месте или заранее. К тому же, применение металлических опорных элементов имеет множество своих преимуществ. Например, не нужно ждать, пока раствор наберет расчетную прочность, чтобы продолжать строительство – на металлическую перемычку можно нагружать вес остальной недостроенной конструкции сразу. Высокая скорость сборки – еще одно явное преимущество, как прочность и надежность. Для металлических элементов не нужно проводить предварительные расчеты на несущие нагрузки и глубину опирания: проводятся только расчеты на минимальное опирание перемычек на кирпичную стену с тем, чтобы конструкция не прогнулась. Но и этих вычислений и подбора конфигурации перемычки можно избежать, если использовать для перекрытия проемов двутавры или швеллера.

Расчет перемычки из металла на прочность ведется по таким критериям:

• Mp — переменная величина, зависящая от длины перекрытия и нагрузки на него;
• W — сопротивление стальной конструкции, величина справочная;
• R — сопротивление металла.

Величина изгиба металлической перемычки: МhxL/(10xExI)=1/200;

• Mh — переменная, зависящая от длины перекрытия и нагрузки на него;
• L — длина перемычки;
• I — инерционный момент;
• Е — модуль упругости металла;
• 1/200 — предельный изгиб.

Программа подбора перемычек в кирпичных стенах

Согласно требованиям действующих норм, при устройстве в существующей каменной стене нового проема шириной более 600 мм над ним должна быть установлена перемычка, тип и конструкция которой назначаются в рамках индивидуально разработанного проектного решения.

Самым распространенным способом усиления проемов в каменных стенах является устройство металлической перемычки, состоящих из двух прокатных швеллеров, которые устанавливаются над проемом (с двух сторон, в заранее подготовленные борозды) и соединяются между собой при помощи анкерных шпилек с затянутыми гайками на концах. Данный способ усиления реализуется по типовому конструктивному решению, принципиальные схемы которого приведены на Рис. 2, 3.

При разработке проекта усиления пробиваемого или расширяемого проемов значительная часть рабочего времени конструктора уходит на выполнение простых, но достаточно трудоемких расчетно-вычислительных операций, связанных с подбором оптимального сечения несущих металлических балок проектируемой перемычки (выполнение расчетов по I и II группам предельных состояний).

Представленные ниже таблицы позволяют значительно упростить и ускорить процесс конструирования металлических перемычек, а также минимизировать возможность появления ошибок, которых так сложно избежать при выполнении расчетов вручную.

Методика подбора перемычек по таблицам

Перед тем, как начать пользоваться приведенными ниже таблицами необходимо определить тип проектируемой перемычки в зависимости от характера ее статической работы и схемы нагружения. По данному классификационному признаку все перемычки, устраиваемые в каменных стенах, можно разделить на две большие группы: несущие и ненесущие.

Несущие перемычки воспринимают два вида эксплуатационных нагрузок: давление от веса кирпичной кладки, расположенной над усиляемым проемом, и нагрузку от междуэтажных перекрытий. Ненесущие перемычки воспринимают только вес вышележащей кладки стен. Чтобы определить к какому из двух типов относится проектируемая перемычка достаточно взглянуть на Рис.1.

Рис.1. Схемы несущей и ненесущей перемычек в кирпичных стенах
Таким образом, нагрузка на перемычки от перекрытий не учитывается, если они расположены выше квадрата кладки со стороной, равной пролету перемычки.

Подбор несущих элементов металлических перемычек (швеллеров) производится в соответствии со схемами, представленными на Рис.2-4, по двум известным параметрам: ширине проектируемого проема (B) и толщине стены.

Рис.2. Схема устройства металлический перемычки при ширине проема менее 2 м

Рис.3. Схема устройства металлический перемычки при ширине проема более 2 м

Рис.4. Поперечный разрез 1-1 (к схемам на Рис.2,3)
Таблицы подбора металлических перемычек

(для увеличения изображения кликните по нему)

Таблица 1. Подбор перемычек для стен толщиной 250 мм

Таблица 2. Подбор перемычек для стен толщиной 380 мм

Таблица 3. Подбор перемычек для стен толщиной 510 мм

Таблица 4. Подбор перемычек для стен толщиной 640 мм

Металлические элементы перемычек (прокатные балки) рассчитаны на восприятие давления от вышележащих стен, величина которого эквивалентна весу столба кладки высотой, равной 1/3 пролета перемычки. Несущие перемычки, кроме того, рассчитаны еще и на равномерно-распределенную погонную нагрузку от перекрытий величиной q=4,4 т/пог.м. Для несущих перемычек, устраиваемых в стенах толщиной 250 мм (кладка в 1 кирпич), расчетная погонная нагрузка от перекрытий принята равной q=2,2 т/пог.м.

Для проемов шириной более 3 м и нагрузках, отличающихся от указанных выше, сечение элементов перемычек принимать по расчету.

РАСЧЕТ И ПОДБОР ПЕРЕМЫЧЕК ДЛЯ ПРОЕМОВ В СТЕНАХ ИЗ МЕЛКОРАЗМЕРНЫХ ЭЛЕМЕНТОВ

Цель занятия:закрепить теоретический материал, научиться подбирать перемычки над оконными и дверными проемами к кирпичной кладке.
Содержание занятия:на миллиметровой бумаге формата A4 в масштабе 1:100 выполнить схему плана к ведомости перемычек согласно заданным вариантам, заполнить ведомость перемычек по форме 1 и спецификацию сборных железобетонных элементов (приложение А).

Исходные данные: схемы планов этажей (по материалам практической работы №1). Типы перемычек даны в приложении Б.

Порядок проведения занятия:

1) Прежде, чем приступить к подбору перемычек надо выполнить схемы планов этажей к ведомости перемычек. Пример плана показан на рисунке 6.1.

Для этого схематично вычерчиваем план этажа дома с обозначением проемов, соблюдая масштаб. Пример схемы дан на рисунке 6.2.

2) Присвоить каждому проему позицию (марку), которую назначают в соответствии с шириной проема и статической функцией стены – несущей, самонесущей или ненесущей. Пример дан на рисунке 6.3.

3) Определить величину проема: (ширину и толщину).

4) Выполнить подбор сечений перемычек, комбинируя их из нескольких брусковых или сочетания брусковых и балочных. В несущих стенах «несущие» перемычки ставить в местах опирания плиты (балки) , остальную ширину стен добирать «ненесущими» перемычками. Пример дан на рисунке 6.4.

Схемы сечений вычерчиваются в таблице форма 2.1 ГОСТ 21.501—93.

Рисунок 6.1 План 1-го этажа

Рисунок 6. 2 Схема плана 1 этажа

Рисунок 6.3. Маркировка проемов

Рисунок 6.4 Схема установки перемычек над проемами в наружных несущих кирпичных стенах

Для удобства работы вести для себя подсчет необходимой длины перемычек рядом с ведомостью. Для этого к ширине проема прибавляем значение минимального опирания перемычек на стену: «ненесущая» перемычка + 240 мм (по 120 мм с каждой стороны), «несущая» перемычка + 500 мм (по 250 мм с каждой стороны). Марки перемычек указываются на схеме сечения позициями. «Ненесущая» перемычка воспринимает только вес кладки и «несущая» перемычка воспринимает вес кладки и опирающегося на нее перекрытия.

5) Подобрать «несущие» и «ненесущие» перемычки по приложению Б.

6) В несущих, самонесущих стенах и перегородках применять только «ненесущие» перемычки.

7) Если необходима четверть, наружную ж/б перемычку опустить на величину четверти, равную 65 мм.

Выбранные марки перемычек указываются в спецификации сборных элементов перемычек (Приложение А)

Пример подбора перемычек в здании с кирпичными стенами

Методические указания:Пример подбора перемычек в здании с кирпичными стенами. Толщина наружных стен – 510 мм, внутренних стен – 380 мм.

I этап. По плану рисунок 6.5 определить несущие и ненесущие стены

По оси 1- оконный проем – 910 мм (несущая стена толщиной 510 мм).

По оси 2 – дверной проем – 910 мм (несущая стена толщиной 380 мм).

По оси А – дверной проем – 1010 мм (ненесущая стена толщиной 510 мм).

По оси Б -2 оконных проема–1510 мм (ненесущая стена толщиной 510 мм).

На плане здания имеется два оконных проема одинаковой величины, поэтому у них будет одинаковая маркировка перемычки.

Все проемы имеют разную ширину, значит, на маркировочной схеме должно быть четыре разновидности перемычек: ПР-1; ПР-2; ПР-3 и ПР-4.

Рисунок 6.5 План 1 этажа

II этап. Вычертить схему плана 1 этажа (рисунок 6.6), с обозначением позиций проемов. В задании это будет выглядеть так:

Рисунок 6.6 Схема плана 1 этажа с маркировкой проемов

III этап.Подобрать «несущие» и «ненесущие» перемычки и зарисовать их схемы:

1) Чтобы перекрыть проем в стене толщиной 510 мм понадобится четыре брусковых перемычки шириной 120 мм: 120 мм х 4 = 480 мм,

плюс три шва по 10 мм (10 мм х 3=30 мм). Таким образом, мы получаем: 480 мм + 30 мм = 510 мм – размер равный толщине стены.

Мы определили, что стена является несущей, поэтому крайняя перемычка, на которую опирается стена, должна быть «несущей».

Получаем: три перемычки – «ненесущие» и одна–«несущая»(рисунок 6.7)

Рисунок 6.7 Схема перемычек в несущей стене толщиной 510мм

2) Для определения длины перемычки к ширине проема прибавляем значение минимального опирания перемычки на стену(рисунок 6.8 и рисунок 6.9)

«ненесущие» перемычки: 910 мм + 240 мм (по 120 мм с каждой стороны) = 1150 мм.

Рисунок 6.8 Схема опирания ненесущей перемычки над проемом

По таблице приложения В подбираем нужный размер перемычки, величина которой будет соответствовать высчитанной длине (в нашем примере 1150 мм). Такой оказалась перемычка с наименованием 2ПБ13-1, длина которой – 1290 мм, высота – 140 мм;

«несущая» перемычка:910 мм + 500 мм(по 250 мм с каждой стороны)= 1460 Рисунок 6. 9 Схема опирания несущей перемычки над проемом

Находим в таблице нужную перемычку и не забываем о расчётной нагрузке (Приложения В), так как на «несущую» перемычку опирается плита перекрытия. Получаем перемычку 3ПБ16-37, длина которой – 1550 мм, высота – 220 мм;

Перемычки ПР-2, ПР-3, ПР-4 подбираются вышеизложенным способом.

При подборе перемычки ПР-4 необходимо учитывать толщину стены – 380мм.

В этом случае над проёмом укладываются 3 перемычки шириной по 120 мм:

120х 3 = 360 мм; 360 мм + 20 мм (два шва по 10 мм) = 380 мм.

3)Заполняем ведомость перемычек по форме 6.1 – рисунок 6.10, проставляя позиции в схеме сечения, затем заполняем таблицу спецификаций сборных элементов перемычек (Приложение А). Примеры заполнения даны в таблицах 6.1 и 6.2.

Форма 6.1 ГОСТ 21.501—93

Рисунок 6.10 Ведомость перемычек

Таблица 6.1 Пример заполнения ведомости перемычек

Таблица 6.2 Пример заполнения спецификация элементов перемычек

Особенности опирания видов

Способ опоры перемычки на поверхность – важное условие в нормах и правилах во время обустройства проема при строительстве объекта. Во время планирования берётся в расчёт вид конструкции, особенность стены. Следует определить, является ли стена несущей. От этого параметра зависит глубина вбивания изделия. Для несущих конструкций глубина опирания составляет 250 мм и более, для самонесущей не меньше 120 мм, а над дверным проемом больше 200 миллиметров.

Кирпичные

Использование кирпичных конструкций требуется для перекрытия дверных и оконных проемов. Из-за низкой механической прочности они не применяются для поддержки несущих конструкций. Поэтому используется для не несущих стен, при ширине пролета менее 170 миллиметров.

Процесс монтажа

Установка проводится по металлической опалубке, укладывающейся на подклиненные металлические стойки. Стержни монтируют на 1.2 см на опалубку. На 1 газобетон должно приходиться не менее 2 стержней. После выкладывается не менее 6 рядов, с тщательным заполнением швов.

Расчет перемычки

Для расчета потребуется калькулятор. Для определения нагрузки на погонный метр учитывают массу кладки и собственный вес металлической перемычки, отделку стены, плит перекрытия. Другой вариант — онлайн-калькулятор.

Данные необходимые при расчете

Сделать правильный выбор металлической перемычки для дома следует рассчитать нагрузку и материал перемычки. Для газобетонного (газосиликатного) дома подбирают металлические или железобетонные изделия. Они отличаются прочностью, и монтаж проводится легко с учетом глубины расположения конструкции.

Женские джемперы и кардиганы Таблицы размеров

Собственные покупные размеры ASOS рассчитаны на следующие размеры тела:
Некоторые бренды могут отличаться от этих размеров, но вы все равно можете использовать их в качестве ориентира.

Длина джемперов и кардиганов ASOS зависит от стиля. Пожалуйста, смотрите раздел «Информация и уход» на страницах отдельных продуктов, чтобы узнать размеры конкретных изделий.

Маленькая ›
Изгиб >
Материнство ›
Высокий >

Наверх

Одежда ASOS Petite пропорционально короче стандартных размеров ASOS и рассчитана на рост до 5 футов3 со следующими размерами тела:

Джинсы и брюки ASOS Petite рассчитаны на длину ноги 74 см, однако фактическая длина зависит от стиля.

Вернуться к началу

Одежда ASOS Curve рассчитана на следующие параметры фигуры:

Наверх

Одежда для беременных ASOS больше облегает грудь, талию и бедра и рассчитана на следующие параметры фигуры.

Совет: Чаще всего размер одежды для беременных, который вам подходит, будет такого же размера, как вы обычно носите.

Одежда ASOS Tall рассчитана на следующие параметры фигуры:

Соединительные кабели какого размера мне нужны? (2 Vs 4 Vs 6 Gauge)

Никто не хочет иметь дело с разряженным автомобильным аккумулятором. С современными джамп-стартерами многие водители больше не носят с собой набор соединительных кабелей, но сохранение набора по-прежнему имеет смысл. Если ваш пусковой механизм выходит из строя или вам нужно помочь другим автомобилистам, оказавшимся в затруднительном положении, вам нужен правильный набор кабелей. Соединительные кабели какого размера следует носить с собой?

В этом руководстве мы рассмотрим различия в калибрах соединительных кабелей. Мы также обсудим подходящий размер колеи в зависимости от типа вашего автомобиля.

Какой калибр лучше всего подходит для соединительных кабелей?

Комплекта соединительных кабелей 6-го или 4-го калибра будет достаточно для большинства автомобилей. Толстые кабели могут передавать больше электроэнергии, что позволяет вам прыгать на более крупных двигателях. Более тонкие датчики стоят меньше, но вам может не хватить энергии для питания аккумулятора.

Размеры соединительных кабелей варьируются от 1 до 12 калибра. Судя по шкале, калибр 1 — это модель для тяжелых условий эксплуатации, а калибр 12 — вариант для легких условий эксплуатации.

С соединительным кабелем 10-го калибра вы сможете запустить разряженную батарею при умеренных температурах, но она не запустит разряженные батареи. Вот почему рекомендуется использовать кабель 6-го или 4-го калибра, потому что он подходит для большинства нужд и ситуаций.

Дополнительный кабель-перемычка Рекомендации по покупке

1. Длина

Несмотря на то, что сечение провода имеет большое значение, необходимо также учитывать длину. Вы не всегда будете в удобном месте, когда ваш автомобильный аккумулятор разрядится, поэтому важно иметь достаточную длину кабеля для гибкости.

10-футового соединительного кабеля будет достаточно, когда два автомобиля смогут повернуться лицом друг к другу, но это не всегда возможно. Позвольте себе некоторую гибкость, взяв более длинный набор.

Чем длиннее кабели, тем меньше калибр. Это связано с тем, что в манометре может протекать больший ток, поэтому в большинстве ситуаций рекомендуется использовать 4-канальный манометр.

2. Изоляция

Толщина соединительных кабелей в основном определяется сечением провода. Тем не менее, есть также аспект изоляции, который следует учитывать.

Если вы живете в более холодном климате, вам нужен набор кабелей с хорошей изоляцией. В противном случае вы можете легко сломать провод, когда вытаскиваете кабели. Изоляция также помогает предотвратить износ кабеля. Когда кабель изнашивается, возникает риск возникновения дуги, которая может ударить вас или автомобиль.

Несмотря на то, что вы можете выбрать дешевую пару соединительных кабелей для выполнения работы, изолированный набор — гораздо более выгодная инвестиция. Конечно, вам придется заплатить значительно больше в зависимости от того, сколько изоляции включено.

3. Материал зажима

Зажимы, которые крепятся к аккумулятору, обеспечивают надежное соединение. Это точка контакта для электричества, движущегося между двумя батареями. Оба зажима обычно напоминают по внешнему виду медь.

Однако не все зажимы сделаны из меди. Некоторые просто покрыты металлом. Медные зажимы помогают лучше проводить электричество. Кабели, имеющие только медные зажимы, также не будут работать.

После нескольких использований покрытие может начать стираться. Когда это произойдет, соединение не будет прочным, в основном потому, что сталь используется в качестве основы под покрытием, а этот металл не такой проводящий. Поскольку покрытие продолжает изнашиваться, вы можете заметить трудности с запуском автомобиля.

Если вместо этого вы выберете медные зажимы, вы получите более надежный прыжок. Даже если вы поцарапаете зажимы от многократного использования, они должны продолжать проводить электричество, чтобы вы не остались в затруднительном положении.

Не всегда легко определить, изготовлены ли соединительные кабели из твердой меди. Вам нужно будет прочитать описание продукта от производителя, чтобы выяснить, какие материалы используются. Если вы заказываете онлайн, обязательно прочитайте отзывы и вопросы клиентов.

Кроме того, цена может быть хорошим индикатором используемых материалов. Недорогие и выгодные соединительные кабели не будут иметь сплошных медных зажимов. Вместо этого вы хотите посмотреть на высококачественные варианты более проводящих материалов.

4. Сила тока

Сила тока показывает ток, который потребляет двигатель автомобиля, когда он пытается запуститься. Если у вас небольшой автомобиль, вам не понадобится такой же уровень силы тока, как у большого грузовика или полноразмерного внедорожника.

В некоторых случаях достаточно 200 ампер. Однако обычно не рекомендуется использовать кабели с номиналом менее 400 ампер. В некоторых случаях вам может даже потребоваться что-то большее, например, 600 ампер или больше.

Соединительные кабели лучшего размера в зависимости от типа автомобиля

1. Компактный

Большинство компактных автомобилей начинают с соединительного кабеля 6-го калибра. Независимо от того, есть ли у вас Mazda3 или Kia Forte, вам нужен соединительный кабель 6 калибра длиной 10 футов, обеспечивающий 200 ампер.

Тем не менее, лучше всего иметь соединительный кабель 4-го калибра. Кроме того, было бы лучше, если бы вы могли позволить себе автомобиль длиной 20 футов, на тот случай, если вы не сможете припарковать машину бампером к бамперу. Ищите 400-амперный сервис для достижения наилучших результатов.

2. Спортивные автомобили

Если вы мчитесь по улицам на скоростном спортивном автомобиле, прыгун 4-го калибра и 10 футов — это самое низкое, что вам нужно. Тем не менее, мы бы порекомендовали 20-футовый соединительный кабель 2-го калибра с вашим Chevy Camaro или Ford Mustang.

Хотя 400 ампер будет достаточно, лучше использовать 600 ампер. Кроме того, вам понадобится набор соединительных кабелей с прочными медными зажимами для надежного соединения.

3. Промежуточный уровень 

Если в вашем Kia K5 или Toyota Camry разрядился аккумулятор, вам нужно как можно скорее вернуться в путь. 10-футовый соединительный кабель 6 калибра на 200 ампер обеспечит то, что вам нужно в большинстве ситуаций.

Тем не менее, мы рекомендуем немного обновить, просто чтобы обеспечить производительность. Если вы не хотите застрять с разряженным автомобильным аккумулятором, используйте соединительный кабель 4 калибра длиной 20 футов, обеспечивающий силу тока 400 ампер.

4. Полноразмерный

Для вашего BMW 7 серии или Nissan Maxima потребуется как минимум 10-футовый соединительный кабель калибра 6 и длиной 10 футов. Он должен обеспечивать мощность не менее 200 ампер.

Однако соединительный кабель должен быть калибра 4 и длиной 20 футов, если вам нужна максимальная производительность. Еще лучше, если вы можете позволить себе тот, который обеспечивает до 800 ампер, у вас будет больше защиты.

5. Внедорожник/минивэн

Независимо от того, ездите ли вы на Toyota Sienna или Honda Passport, вам потребуется немного больше энергии для работы аккумулятора. Вполне возможно, что 10-футовый кабель 4 калибра на 400 ампер будет работать нормально.

Однако в этом случае рекомендуется использовать соединительный кабель 2-го калибра длиной 20 футов. Он должен поддерживать мощность 800 ампер, чтобы вы могли вернуться в дорогу в любых условиях.

6. Фургон/грузовик 

Если вы сидите за рулем полноразмерного фургона Ford F-150 или Chevy Express, вам потребуется немного больше мощности. 4-метровый соединительный кабель длиной 10 футов на 400 ампер может заставить вас двигаться в некоторых обстоятельствах.

Для надежной работы мы рекомендуем вместо этого использовать кабель 2 калибра длиной 20 футов. С мощностью 800 ампер у вас не должно возникнуть проблем с запуском более крупного автомобиля.

Связано: Как завести автомобиль от внешнего источника (6 простых шагов)

Как завести автомобиль от внешнего источника

Если у вас есть соответствующие соединительные кабели, вы готовы запустить двигатель. Для начала вам нужно вынуть соединительные кабели и очистить зажимы от мусора. Вы также можете убедиться, что клеммы аккумулятора не загрязнены, иначе соединение может прерваться.

Поставьте обе машины в парк и выключите двигатель работающей машины. Подсоедините красный разъем к положительной клемме разряженной батареи. Затем вы подключите другой красный разъем к положительной клемме исправной батареи.

Прикрепите соответствующий черный зажим к отрицательной клемме исправной батареи. Другой черный зажим можно прикрепить к неокрашенной металлической поверхности автомобиля, не находящейся рядом с аккумулятором. Вы можете использовать металлический кронштейн, прикрепленный к двигателю.

Запустить двигатель работающего автомобиля. Дайте двигателю поработать несколько минут.

Попробуйте завести автомобиль с разряженным автомобильным аккумулятором. Если прыжок работает, вы должны дать двигателю поработать не менее 15 минут, прежде чем выключать его. Также хорошо взять его на прогулку по шоссе. В противном случае вы можете столкнуться с той же проблемой при выключении зажигания.

Если аккумулятор продолжает разряжаться, это может быть связано с тем, что он удерживает заряд, или это может быть результатом неисправности генератора. В любом случае, вы хотите отремонтировать его, чтобы вам не приходилось запускать двигатель от внешнего источника.

Вывод: Размер соединительного кабеля

Соединительный кабель калибра 4 или 6 идеально подходит для большинства автомобилей обычных размеров на дорогах. Однако, если у вас есть большой грузовик или вы иногда запускаете тяжелое оборудование от внешнего источника, вы можете выбрать кабель 2-го калибра. Чем длиннее кабель, тем толще кабель вам нужен.

Также лучше выбирать слишком толстый соединительный кабель, а не слишком тонкий. Тонкий соединительный кабель вызовет слишком большое сопротивление, и он не сможет завести автомобиль с разряженным автомобильным аккумулятором. Наиболее популярными размерами являются соединительные кабели калибра 2, 4 и 6.