Рабочий шов бетонирования в стенах: Рабочие швы бетонирования

Содержание

Холодный шов при бетонировании фундаментов, стен, перекрытий: технология по шагам

Технология монолитного бетонирования считается оптимальной при возведении фундаментов и несущих конструкций, при выполнении всех норм они выдерживают максимальные нагрузки и имеют долгий срок службы. Главным требованием является заливка бетона без перерывов, послойно, но единым монолитом, однако при большом объеме работ его крайне сложно выполнить. Минимально допустимое отклонение между бетонированием разных слоев составляет 5 часов, по его истечении раствор нижнего начинается схватываться и на месте стыка образуется потенциально слабый участок. Полученные швы называются холодными, единственной возможностью исключения риска деформации сооружений служит их специальное обустройство в нужных местах и правильная обработка.

Оглавление:

Что такое холодные швы?
Технология организации стыков
Полезные советы и рекомендации

Что собой представляет, места расположения

Образование границ между залитыми в разное время слоями бетона бывает спонтанным или специально организованным. В первом случае прочность сцепления уступает забетонированным монолитным конструкциям и неизбежно ухудшается по ходу затвердевания и усадки. Рабочие швы обустраиваются при необходимости прерывания процесса бетонирования из-за окончания смены, вязки и монтажа каркаса для стен, перекрытий или пола, создания направленной (компенсационной) деформации на определенных участках (чтобы ознакомиться со всеми видами швов, рекомендуем изучить этот материал). Допуски и места расположения холодных бетонных швов регламентированы:

На плоских плитах и перекрытиях их выполняют параллельно меньшему сечению, в центре пролета или на 2/3 от края.
В фундаментах – желательно по центу монолита.
На вертикальных стенах, балках и колоннах допуск разрешен исключительно на горизонтальное расположение, при этом забетонированный шов предусматривают на 20-30 см ниже стыка с перпендикулярными балками или плитами.
На ребристых перекрытиях – параллельно их второстепенным балкам.

Общий принцип: холодный шов бетонирования располагается в зонах минимального перерезывающегося усилия и не разрешен на участках, подверженным максимальным нагрузкам. Их закладка предусматривается и обозначается в проекте, отклонения от него недопустимы. В частном строительстве швы в обязательном порядке организовываются на участках стыка вертикальных и горизонтальных конструкций. Бетонирование монолитов с небольшим объемом (ленты или плиты фундамента бани, гаража, легкой постройки) рекомендуется провести в один этап.

Главное требование – будущие швы располагаются горизонтально или, в крайнем случае, вертикально. Их линия перпендикулярна оси колонн, стен или балок, плоскости полов, плит или перекрытий. Образования диагоналей (угловых холодных швов) при бетонировании избегают по ряду причин: от риска растрескивания всего монолита при незначительных вибрациях до сложностей при создании. Разметку ответственных объектов проводят согласно проекту, в частном строительстве он подбирается с учетом максимально возможного объема приготовленного и залитого раствора. Вне зависимости от типа конструкции: полов, стен или фундамента край делают ровным, допуски для закладываемых заранее швов регламентируют СНиПы.

Процесс обустройства грамотного холодного бетонного стыка проводится в следующей последовательности:

Выбор месторасположения будущего шва, заливка раствора до нужного уровня, трамбовка и выравнивание, набор прочности до 1,5 МПа. Обычно для этого требуется от 1 до 3 дней.
Очистка верхнего схватившегося слоя: металлической щеткой, фрезой или пескоструйным способом. Выбор метода зависит от имеющегося оборудования, самое чистое покрытие получается при обработке под давлением. Дешевле всего обходится очистка щеткой, но этот вариант подходит только для свежего бетона (в пределах недели).
Вымывание строительной пыли водой или с помощью компрессора. Перед следующим этапом шов должен хорошо просохнуть.
Усиление адгезийных свойств уже застывшей бетонной поверхности. Самый ответственный этап, лучшие результаты наблюдаются при совмещении нескольких методов обработки.
Заливка 2-3 см слоя бетона поверх шва для обеспечения лучшего контакта.
Бетонирование следующего участка (распределения раствора в опалубке до нужного уровня), при организации нескольких стыков все этапы повторяются.

Снятия выступившего цементного молочка недостаточно, без усиления адгезии застывшего бетона шов не выдержит нагрузок. Среди используемых способов и материалов выделяют:

Нанесение глубоких насечек по всей площади соприкосновения с помощью молотка, долота, болгарки или перфоратора. Этот метод выбирается при старых, давно схватившихся и ровных поверхностях. Такая ситуация возникает при возобновлении работ после длительного перерыва, бетонировании стяжки пола, пристраивании новой стены.
Обработка составами глубокого проникновения: грунтовкой, битумными или полимерными мастиками. Способ дорогой, но действенный.
Прокладка на стыке мелкоячеистой стальной сетки или иное армирование.
Размещение двухсторонней оцинкованной шпонки, выбирается при соединении двух массивных цельных участков.
Прокладка по горизонтали вдоль шва эластичной ПВХ ленты (гидрошкпонки) – рекомендуемая защита стен при бетонировании фундаментов, подземных конструкций, туннелей, гидротехнических сооружений и других объектов, постоянно контактирующих с водой.

Основные нюансы и рекомендации

Важно понять принцип – если необходимость в организации шва отсутствует, то стоит постараться его избежать. Забетонированные монолитные плиты или стены ленточного фундамента выдерживают более высокие нагрузки на разрыв как во время усадочных процессов, так и по ходу эксплуатации. При работе с большими объемами оптимальной считается техника ступенчатого бетонирования, согласно которой каждый слой заливается еще до схватывания предыдущего, с перерывом в пределах 2-5 часов (в жаркую погоду эти сроки сокращаются).

Многие проблемы решаются путем ввода добавок, замедляющих процесс гидратации, но их применение требует аккуратности.

При появлении незапланированного холодного шва вследствие ошибок при бетонировании проводится расшивка стыка и заделка полученного гидроизоляционными и герметичными материалами. Технология аналогична обустройству компенсаторных каналов на уже бывшей в эксплуатации поверхности: затвердевший бетон обрабатывается алмазными дисками до нужной глубины и тщательно расчищается перед закладкой эластичных шнуров или замазыванием мастиками. Оставлять их в исходном состоянии нельзя.

В любом случае закладка и обработка холодных швов заранее признана более эффективной, чем стягивание стыков забетонированной конструкции со слоями с разным временем схватывания уже в процессе эксплуатации. Большое внимание уделяется гидроизоляции краев, они нуждаются в защите от проникновения влаги. Избытки хорошо впитывают плотные материалы, такие как каучук, неопрен или пористая резина. Замазывать эти участки обычным цементным раствором недопустимо, чем эластичнее будет герметик, тем лучше.

Холодные швы в бетоне: недостатки и размещение стыков

Содержание

1 Что представляет собой рабочий шов?
2 Причины появления
3 Недостатки рабочих швов
4 Размещение рабочих стыков
5 Создание холодных шовных стыков
6 Заключение

Кладка бетона, по возможности, должна производиться без образования холодных швов. Но бетонные и железобетонные изделия не могут создаваться в один цикл, поэтому зачастую сооружаются отдельные карты или секции бетонирования. Для получения монолита используют замедлители твердения, которые приостанавливают процесс схватывания смеси. В противном случае на стыке твердеющего и свежего бетона образуются холодные рабочие швы.

Что представляет собой рабочий шов?

Холодный шов бетонирования представляет собой стыковочную границу между заливаемым послойно раствором бетона. В таких случаях одна поверхность успевает схватиться, а вторая уже начинает твердеть. Образуются стыки по разным причинам, чаще из-за перерывов при заливке раствора.

Рабочие границы слоев являются самым слабым местом бетонного сооружения. Чтобы они не стали причиной разрушения изделия, важно провести их тщательную обработку. При заливке карт бетона важно учитывать конструкционные и архитектурные особенности сооружения. Это позволит избежать растрескивания и потерю монолитности цементной поверхности. Различают усадочные и компенсационные холодные стыки:

Усадочные соединительные границы делаются в бетонных полах. Цель — компенсация неравномерности высыхания залитой стяжки путем принудительного деления площади на отдельные зоны. Причина в том, что толстый бетонный слой пола высыхает неравномерно по толщине. В результате поверхность деформируется.
Компенсационные стыки применяются в монолитных конструкциях разного назначения с целью деления бетона на несколько независимых монолитов. Это позволяет компенсировать тепловое расширение и другие воздействия, приводящие к растрескиванию поверхности. Такой технологический надрез рассекает камень, включая армирующий слой балки или любого другого элемента.

Вернуться к оглавлению

Причины появления

Образование рабочих границ происходит по ряду причин:

Организационные моменты. Например, остановка рабочего процесса из-за пересменки, ремонта техники, нехватки стройматериалов, несовершенство технологической цепочки, технические особенности спецтехники и применяемых механизмов.
Технологические вопросы. Проблемы, вызванные условиями монтажа арматуры, опалубки, перекрытий, пола. Часто возникают при необходимости ограничения давления на конструкцию.
Конструктивные моменты, вызванные необходимостью создания направленных деформаций на отдельных элементах сооружения.

Бетон укладывается слоями. Свежий жидкий слой цемента заливается на уже затвердевший. В результате сцепление между пластами уменьшается. Прочность материала становится меньше, чему у монолитного блока без рабочего стыка. По этой причине снижается морозостойкость, влагонепроницаемость и ухудшается внешний вид балки, плиты или монолитной стены.

Ухудшение эксплуатационных характеристик связано с тем, что между рабочим стыком и слоями бетона происходит преобразование усадочных сжимающих усилий в нагрузку растягивания. Следовательно, образуется избыточное напряжение в зоне шва. При затвердении бетон сжимается. В этот период он наименее стоек к действиям усилия на изгиб и растягивание. При резком ослаблении сил растяжения образуются микротрещины, из-за чего на стыке бетон проявляет меньшие прочностные характеристики из-за малой плотности.

Следовательно, даже при одинаковых напряжениях на растяжение в рабочем шве будут образовываться трещины. Этого не бывает в монолитном изделии.

Вернуться к оглавлению

Недостатки рабочих швов

Рабочему стыку свойственны недостатки:

Снижение эксплуатационных качеств бетона.
Уменьшение степени гидроизоляции.
Большая влагопроницаемость на соединительной границе.
Ухудшение дизайнерских и эстетических качеств.
Сильные растягивающие напряжения, которые неприемлемы для бетона.
Нарушение конструктивных характеристик бетонного камня.
Интенсивное увлажнение подземных полов и заглубленных фундаментов.
Возможность химического разрушения сооружения.
Неустойчивость к появлению коррозии армирующего слоя в бетоне.
Риск вымывание материала.
Разрушение бетона при механическом воздействии.
Сокращение устойчивости к резким перепадам температур с циклами замерзания-оттаивания внутренней влаги.

Предотвратить возникновение вышеперечисленных отрицательных явлений можно, если принять меры по обустройству рабочих стыков.

Вернуться к оглавлению

Размещение рабочих стыков

Рабочую холодную стыковку делают в бетоне с учетом технических условий, производственных процессов, специфики эксплуатации, конструктивных характеристик изделия. Существует три схемы размещения стыковки цементных слоев.

Горизонтальными рабочими стыками железобетонное изделие разбивается по периметру на отдельные секции. При этом важно осуществлять непрерывную заливку каждого блока. Такое размещение соединительных частей позволяет повысить влагонепроницаемость конструкции. Это достигается за счет применения особой структуры стыковки, которая преграждает путь воде. Каждый последующий слой блоков, за счет своего веса, создает более плотную конструкцию. У горизонтального размещения рабочих стыков есть преимущества:

облегчение процесса бетонирования;
уменьшение объемов;
улучшение оборачиваемости опалубки;
создание оптимальных условий уплотнения цементной смеси.

Вертикальное размещение стыковки предполагает разделение сооружения на отдельные секции, перпендикулярные основе. Заливка бетоном осуществляется непрерывно. Максимальная влагонепроницаемость обеспечивается структурой стыков. Комбинирование первых двух способов. Рабочие границы размещаются и горизонтально, и вертикально. Схема используется в массивных сооружениях больших размеров.

Вернуться к оглавлению

Создание холодных шовных стыков

Главным условием устройства холодных стыковочных границ при бетонировании является обеспечение максимальной адгезии слоев или блоков бетона на соединительной границе. Для этого с поверхности застывшего камня тщательно удаляются грязь, пыль, снег, вода, обледенение.

Рабочая поверхность должна быть очищена от цементного молочка, созданного растворимыми и нерастворимыми высолами в виде сульфатов, карбонатов, хлоридов, нитратов. Эти вещества образует пленку с непрочной и рыхлой структурой, которая ухудшает адгезию слоев при раздельном бетонировании. Для чистки поверхности холодных швов от продуктов распада компонентов цемента предлагается четыре метода:

Механическая обработка. Для этого применяется ручной инструмент или автоматическое фрезерование.
Очистка струей воды или воздуха под давлением.
Гидропескоструйная продувка.
Кислотная очистка.

Наряду с улучшением адгезионных свойств бетона, рабочие соединительные границы должны подвергаться гидроизоляционной обработке и герметичному уплотнению. Такие профилактические меры в комплексе предотвратят проникновение воды. От этого риск разрушение железобетона при его увлажнении станет минимальным. Также будут увеличены изоляционные параметры конструкций.

Для осуществления эффективной обработки холодных швов гидроизоляцией и герметиком предлагается большой выбор различных технологий и широкий ассортимент материалов. Часто применяются специальные цементные составы, инъекционная изоляция и т. п. Среди гидроизоляционных материалов особенно популярны и эффективны гидрошпонки и набухающие шнуры из бентонитового вещества. Реже применяются гернитовые шнуры и прочие модернизированные материалы.

Качественное устройство гидроизоляции и герметизация холодных стыков позволяет обеспечить должную надежность, прочность и увеличить срок службы железобетонных и бетонных сооружений. Существует два метода выполнения основных видов рабочих швов:

Закладка. Деления на заливочные секции осуществляется с помощью досок, реек, пластиковой вагонки или стеклянными отрезами. После схватывания бетонной поверхности разделители удаляются. А оставшиеся прорехи следует заполнить гидроизоляцией и герметиком. Разделители также можно оставлять. Такая технология приемлема при сооружении полов.
Резка. Устройство для деления должно оснащаться абразивной насадкой или алмазным кругом. Прорези делаются определенной глубины.

Вернуться к оглавлению

Заключение

Следовательно, для получения максимального эффекта в обеспечении высоких эксплуатационных характеристик бетонного камня с рабочими швами, нужно придерживаться правил:

опалубки для колонн заполняются на несколько сантиметров ниже уровня ее соединительного шва с поперечной балкой;
рабочие швы в плитах перекрытия, в полу и на балках размещаются в зонах наименьшего перерезывающего усилия, например, в центре пролета или на расстоянии 2/3 от основания;
холодные швы размещаются в середине перекрытия, плиты или балки и перпендикулярно основному направлению, если изделие вытянуто в одну сторону и имеет малый шаг;
при размещении шва на границе плиты и балки следует провести его укрепление с целью улучшения восприятия перерезывающего усилия.

Швы и швы в асфальте и бетоне для дорожного строительства

Решения
Стыки и швы в асфальте и бетоне

Решения

YouTube видео

Нам нужно ваше согласие на загрузку сервиса YouTube Video!

Мы используем стороннюю службу для встраивания видеоконтента, который может собирать данные о вашей активности. Пожалуйста, ознакомьтесь с информацией и согласитесь на услугу, чтобы посмотреть это видео.

Этот контент не может быть загружен из-за трекеров, которые не раскрываются посетителю. Владелец веб-сайта должен настроить сайт с помощью своей CMP, чтобы добавить этот контент в список используемых технологий.

на платформе Usercentrics Consent Management Platform

Разнообразные решения для движущегося транспорта

Существует несколько причин повреждения асфальтовых и бетонных дорог: Неправильно спроектированные дороги, чрезмерное использование и разрушительное воздействие окружающей среды истощают государственные финансы.

Самыми слабыми местами на дорогах являются стыки, швы и соединения в асфальте и бетоне.

Швы – это пространства между двумя слоями асфальта или бетона или между их слоями или компонентами, такими как бордюры, крышки люков и т. д. Эти швы либо преднамеренны, либо необходимы для рассматриваемой рабочей ситуации.
Швы представляют собой контактные поверхности, образующиеся при укладке асфальтобетонной смеси в полосах вдоль или рядом с перерывами в укладке асфальта (продольные или поперечные швы).
Соединения представляют собой контактные поверхности между различными типами асфальтобетонных смесей (например, укатанный асфальт и литой асфальт) или вокруг компонентов, например, асфальтобетонных смесей. рядом с бордюрами, штукатуркой и т. д.

Крайне важно, чтобы продукты премиум-класса защищали эти слабые места. Благодаря использованию высококачественных решений DENSO асфальтовые и бетонные дороги могут надежно и надежно выдерживать различные нагрузки, которым они подвергаются. Продукция TOK ^® отличается длительным сроком службы; они разработаны с мыслью о пользователе и быстро применяются.

TOK ^® — Лента SK

Идеальные стыки и швы

На протяжении десятилетий битумные стыковые ленты TOK ^® зарекомендовали себя как идеальное решение для стыков и швов. Ленты обладают исключительными свойствами растяжения и адгезии и могут наноситься холодным способом (самоклеящиеся) или с помощью горелки. Многие ленты TOK ^® не требуют трудоемкого процесса нанесения грунтовки, что значительно экономит время и деньги.

TOKOMAT ^®

Непревзойденная скорость и точность

Наш TOKOMAT ^® обеспечивает быструю и надежную финишную обработку швов на фрезерованных и обрезанных кромках, особенно на автомагистралях и национальных дорогах категории А. Битумная шовная лента машинного экструдирования создает шов, соответствующий профилю и высоте, даже на плохо обработанных поверхностях. При скорости нанесения около 15 м в минуту TOKOMAT ^® является исключительно быстрым и точным решением.

ТОК ^®-Пласт

Надежные швы

Швы необходимо прокрасить модифицированным полимером битумом или вяжущим на битумной основе. TOK ^® -Plast представляет собой стабильный материал холодной обработки, изготовленный из улучшенного полимером битума, что делает его идеальным для постоянной обработки швов. Используя PLASTOMAT ^®, разработанный специально для этого продукта, TOK ^®-Plast легко и быстро наносится.

ДЕНСОЛАСТИК ^®-VT

Защита чувствительных соединений

DENSOLASTIC ^® -VT является идеальным решением для защиты соединений от попадания бензина и авиационного топлива, мазута, дизельного топлива, неиспользованного масла и неорганических щелочей. DENSOLASTIC ^®-VT не содержит растворителей и сертифицирован ETA для использования при хранении, розливе и транспортировке, а также в производстве, обработке и использовании.

TOK ^®-Расплав

Растворы для резки и заливки

Если швы на асфальтовых или бетонных поверхностях вырезаются на более позднем этапе, их можно заполнить составами для заливки горячим способом ТОК ^® -Расплав. Эти продукты также используются в качестве компаундов для заполнения трещин или рельсовых подстилающих компаундов.

Как возводить недостроенные стены подвала

Плохая работа по возведению каркаса может привести к целому ряду проблем, поэтому мы спросили профессионального плотника, как возводить стены подвала. Это были их экспертные советы по обрамлению стен подвала.

Наши редакторы и эксперты тщательно отбирают каждый продукт, который мы представляем. Мы можем получать комиссию от ваших покупок.

1
/
13

Семейный мастер на все руки

Герметизация стены

Начните с нанесения гидроизоляционного материала для каменной кладки. Этот шаг предназначен только для предотвращения естественной миграции воды через бетон за счет капиллярного эффекта, а не для постоянного решения проблемы просачивания воды. Если стены влажные из-за конденсата, высушите их увлажнителем перед использованием изделия. Вы ищете больше вариантов? Ознакомьтесь с нашим руководством по гидроизоляции стен подвала.

2
/
13

Семейный мастер на все руки

Установка пенопластовой плиты

После высыхания гидроизоляции установите 2-дюйм. Утеплитель из экструдированного пенополистирола (XPS). Убедитесь, что вы используете XPS — другие типы пенопластовых плит не такие влагостойкие. Приклейте плиту из пенопласта к стене с помощью строительного клея, специально предназначенного для пенопласта — обычный строительный клей расплавит пену. №

Нанесите клей вертикальными полосами посередине стены. Если немного воды попадет под пену, клей, нанесенный горизонтально, может вызвать скопление воды и увеличить время, необходимое для высыхания. Нанесите непрерывный слой клея сверху и снизу стены и заклейте все швы. Это поможет уберечь теплый воздух в помещении от попадания пены и конденсации на прохладных бетонных стенах. Чтобы обеспечить хорошую герметичность, заделайте дно после установки пены.

3
/
13

Семейный мастер на все руки

Установите блокировку между балками

Если балки пола идут параллельно стене, которую вы строите, вам потребуется установить блокировку для крепления верхней настенной пластины. Привинтите или прибейте одну сторону блока через балку, а другую сторону прикрепите к подоконнику. Используйте обработанную древесину, если скоба будет соприкасаться с голым бетоном. Возможно, будет проще установить распорки до того, как вы установите пенопласт на стены и изолируете краевую балку. Это умная идея размещать блоки на расстоянии 2 фута. друг от друга, поэтому они работают в качестве сторонников гипсокартона в будущем.

4
/
13

Семейный мастер на все руки

Привязать линии к полу

Привязать линию к полу 4 дюйма. от пены в качестве направляющей для нижней пластины. Это оставит 1/2 дюйма. зазор между нижней частью новой стены и пеной. Это даст немного места для маневра, если стены фундамента не идеально ровные или прямые.

5
/
13

Семейный мастер на все руки

Соберите стену на земле

Если у вас есть для этого место, гораздо быстрее и проще собрать стену на земле. Найдите на каждой стойке «корону» (небольшой изгиб на узкой стороне доски) и отметьте «X» на короне. Пусть все короны смотрят в одном направлении. Если вы этого не сделаете, вы получите волнистую стену.

Легче собрать стену с поднятыми коронками; таким образом, оба конца шипов прочно стоят на земле, когда вы прикрепляете верхнюю и нижнюю пластины, вместо того, чтобы действовать как качели на кресле-качалке. Постройте стену так, чтобы ее можно было наклонить вверх; обычно не хватает места, чтобы развернуть всю стену, если вы этого не сделаете.

6
/
13

Семейный мастер на все руки

Приподнимите стены

Обычно проще приподнять стену, прижав нижнюю пластину к стене, но если балки пола провисают или на пути есть воздуховод, вам, возможно, придется поднять верхнюю часть сначала вставьте в стену и задвиньте нижнюю пластину на место. Если вы работаете в одиночку, не стройте слишком тяжелую стену, чтобы ее поднять. Спасите свою спину, собрав меньшие секции и связав их вместе после того, как вы установите их на место.

7
/
13

Семейный мастер на все руки

Постройте стены коротко

Если вам нужно забить стены кувалдой, значит, вы построили стены слишком высокими. Нет причин, по которым верхняя пластина должна плотно прилегать к балкам — для этого и нужны прокладки. Измерьте расстояние от пола до балок в нескольких местах и постройте стену не менее 1/4 дюйма. короче самого короткого измерения. Попытка установить стену на место может привести к поднятию балок, что может нанести ущерб стыкам гипсокартона и полу в комнатах выше.

8
/
13

Семейный мастер на все руки

Крепление нижней пластины

Прикрепите стены к полу с помощью строительного клея и порохового инструмента (PAT). Космические крепления каждые 6 футов. и в пределах 6-в. каждого конца. Носите защитные очки и средства защиты слуха, потому что PAT обычно очень громкие. Винты Tapcon также прекрасно работают.

9
/
13

Семейный мастер на все руки

Отвес и закрепление верхней пластины

Вместо того, чтобы фиксировать линию для верхней пластины, отвесьте стену примерно через каждые 4 фута. с помощью регулируемого уровня, который простирается от нижней пластины до верхней. Если у вас нет тарелочного уровня за 300 долларов, используйте как минимум 4-футовый уровень. уровня и попытайтесь найти самые прямые шпильки, чтобы использовать их в качестве ориентира. Вам нужны прокладки только примерно для каждой третьей балки, но прибейте верхнюю пластину к каждой балке. Нет необходимости выравнивать шпильки непосредственно под лагами пола, но это хорошая идея, если вы планируете прокладывать воздуховоды или водопровод в стенах.

10
/
13

Семейный мастер на все руки

Сборка на месте, когда это необходимо

Если ваш пол ужасно неровный или если вы обрамляете окно, возможно, лучше «приклеить раму» — прибивая по одной стойке вместо того, чтобы строить стена на полу. Начните с крепления нижней пластины, а затем используйте прямую шпильку и уровень, чтобы найти место для верхней пластины. После того, как вы защелкнете линию и закрепите верхнюю пластину, снова отвесьте отвес и отметьте положение вашей первой шпильки на обеих пластинах. Отметьте остальные места для шпилек на пластинах, используя эти метки. Прибейте каждую стойку на место двумя гвоздями с одной стороны гвоздика и одним с другой.

11
/
13

Family Handyman

Внутренние углы

При обрамлении внутренних углов поверните последнюю доску на первой стене боком и перекройте ее примерно на полпути за соединительную стену. Таким образом, вы можете скрепить две стены вместе и оставить поверхность для крепления гипсокартона.

12
/
13

Семейный мастер на все руки

Сборка вокруг окон

Окна, установленные в блоке или бетонной стене, нуждаются в древесине вокруг них, чтобы прикрепить надставки из гипсокартона или косяка. Если есть место, используйте пенопласт под досками и закрепите швы на пенопласте, который вы установили на стену. Если для пены нет места, обязательно используйте обработанную древесину, но все же проклейте швы. Строительный клей и шурупы для бетона лучше всего подходят для крепления этих досок. Установите дерево вокруг окна, прежде чем строить стену. Таким образом, вы будете точно знать, где должен быть новый каркас стены.