Содержание
Типы и виды противогололедных материалов — УЗПМ, Пермь, Москва
Главная
Пресс-центр
Статьи
Типы и виды противогололедных материалов
Для обеспечения безопасности водителей и пешеходов в зимний период используют различные противогололедные материалы (ПГМ). С их помощью устраняют обледенение дорог и тротуаров. Средства с антигололедным эффектом подразделяются на химические, фрикционные и комбинированные.
Фрикционные материалы, взятые в чистом виде, не обладают достаточным противогололедным эффектом: они лишь увеличивают шероховатость дорожного покрытия, но не плавят лед.
Эффективнее всего справляются со своей задачей антигололедные реагенты, в число которых входят химические и комбинированные ПГМ. Подавляющая часть из антигололедных реагентов производится на основе солей. Подобные материалы имеют общий принцип работы: активные вещества противогололедного состава вступают в физико-химическую реакцию с кристаллами льда, обеспечивая его плавление.
В продаже есть множество химических и комбинированных противогололедных реагентов. Они различаются по эффективности, степени безопасности, ценам. Рассмотрим виды антигололедных материалов и их особенности подробнее.
Виды противогололедных реагентов
Химические
Современные химические реагенты можно купить в твердом или жидком состоянии. Такие ПГМ создаются на основе природных материалов (бишофит, галит и т. п.) или промышленных отходов: карналлитовых, сильвинитовых. Чтобы снизить расход противогололедных материалов, их используют вместе с солевыми растворами, для которых характерна низкая точка замерзания. При применении такого метода ПГМ называют «смоченными».
По составу противогололедные материалы химического типа делятся на следующие виды:
- хлориды — ПГМ на основе хлористого натрия, калия, кальция;
- ацетаты — антигололедные средства с ацетатом кальция, аммония, калия;
- карбамиды — реагенты могут включать мочевину и карбамидо-аммиачную селитру;
- нитраты кальция и магния.
Комбинированные
В отличие от химических комбинированные реагенты не только обладают антигололедным эффектом, но и делают дорожное полотно более шероховатым, увеличивая коэффициент сцепления автомобильных колес с дорогой, т. е. выполняют еще и функции фрикционных ПГМ. В основе таких противогололедных материалов — соли, обычно NaCl, содержание которого в составе комбинированного реагента должно быть минимум 5%, иначе антигололедное средство будет относиться к фрикционному типу ПГМ.
Наиболее востребованные ПГМ
В России чаще всего используют следующие антигололедные материалы:
- Техническая соль (галит, NaCl). Это твердый ПГМ, который полностью растворяется, нетоксичен и имеет невысокую цену. Однако плохо влияет на почву, приводя к ее засолению, агрессивен по отношению к бетону, другим дорожным покрытиям, металлу. Эффективное плавление льда галитом происходит только при температуре не ниже –15 °С.
- Пескосоль (песчано-солевая смесь, ПСС). Этот противогололедный материал состоит из смеси технической соли и природного песка в различных соотношениях. Популярность песчано-солевой смеси объясняется простотой использования и низкой ценой. Но расход ПСС высокий (450 г на 1 кв. м). Кроме того, там, где для антигололедной обработки применяется песчано-солевая смесь, обычным явлением становится грязь, а летом — песчаная пыль в воздухе, оседающая в легких горожан.
- CaCl2, хлористый кальций. Данный реагент обладает высокой плавящей способностью и безопасен для экологии. В чистом виде хлористый кальций стоит недешево и сохраняет антигололедные свойства недолго, поэтому в него часто добавляют галит.
- Состоящие из хлоридов натрия и кальция комбинированные ПГМ. В последнее время растет спрос на реагенты, представляющие собой смесь химических и абразивных компонентов. Функцию фрикционного материала в таких антигололедных средствах обычно выполняет мраморная крошка, а химического — смесь хлористого кальция и хлористого натрия, плавящих лед даже в мороз (от –30 °С и выше). Такие противогололедные реагенты расходуются экономичнее традиционной ПСС (30 г/м2) и нередко имеют в своем составе биофильные и антикоррозионные добавки, которые снижают негативное влияние солей противогололедного средства на металлы и почву.
Противогололедные материалы и реагенты
Главная
Статьи
Ежегодно количество противогололедных материалов и реагентов на рынке неуклонно растет, появляются новые средства для борьбы с гололедицей на дорогах, каждое из которых имеет свой уникальный состав и предназначается для работы в определенных условиях, позволяя тем самым покупателю выбрать нужный ему товар. В таком разнообразии несложно и потеряться. Чтобы этого не допустить, стоит внимательно изучить характеристики предлагаемых противогололедных средств.
На данный момент в крупных городах нашей страны в качестве борьбы со снегом используют специальные противогололедные реагенты, но тем не менее противогололедные смеси и материалы на основе песка и соли все также остаются на рынке.
Требования, предъявляемые к противогололедным реагентам
Для достижения необходимого эффекта при применении антигололёдные реагенты должны:
понижать температуру замерзания воды до отрицательных показателей;
быстро реагировать со снегом и льдом и легко расплавлять их;
не увеличивать скользкость дорожного покрытия;
не разрушать дорожное полотно;
не оказывать отрицательного воздействия на растения, металл, изделия из резины и кожи;
быть максимально безопасными для здоровья человека и окружающей среды;
быть взрыво- и пожаробезопасны, нетоксичны и негорючи;
Противогололедные реагенты/ материалы – это специальные твердые (сыпучие) или жидкие дорожно-эксплуатационные материалы или химические вещества (смеси солей) предназначенные для борьбы с гололедицей и льдом в зимний период.
Завод «Диола» предлагает широкий ассортимент противогололедных материалов, реагентов и смесей
Абразивные (фрикционные) материалы –Д-411, Д-409, Д-410, Д-451
Эффективно работают при любой температуре
Комбинированные фрикционно-химические смеси – Д-413, Д-414, Д-401, Д-402
Рабочая температура: от -10°C до -25°C
Химические реагенты – Д-427, Д-430, Д-425
Рабочая температура: от -25°C до -35°C.
Категории противогололедных материалов, реагентов и смесей и их описание:
Д-410 МК / Д-411 ГК / Д-409 ПО
Представляют собой специально отобранный абразивный материал:
— Д-410 МК Мраморная крошка фракцией 2-5мм
— Д-411 ГК Гранитная крошка фракцией 3-5мм
— Д-409 ПО Песчаный отсев фракцией 1,2-5,0мм
Материалы обеспечивают антискользящий эффект, повышают сцепление подошв обуви и автомобильных шин с поверхностью дорожного покрытия, тротуаров, сокращают тормозной путь автомобиля.
Материал не содержит химические реагенты.
РАСХОД: 50-120г/м².
Д-401 / Д-402 / Д-413 ГК MIX / Д-414 MIX
Представляют собой комбинированную фрикционно-химическую смесь:
— Д-401 Песка и технической соли, в соотношении 90:10
— Д-402 Песка и технической соли, в соотношении 70:30
— Д-413 ГК MIX Гранитной крошки фракцией 3-5 мм и технической соли
— Д-414 MIX Песчаного отсева фракцией 1,2-5,0 мм и технической соли
Применяется для обработки обледенелых пешеходных зон и тротуаров, внутридворовых территорий, дорог, лестниц, пандусов. Абразивный материал придает антискользящий эффект, а техническая соль, вызывает разрушение льда, что существенно облегчает последующую очистку территории.
РАСХОД: 30-120 г/м².
Для эффективного использования и минимального расхода комбинированные фрикционно-химические смеси рекомендуется применять в зависимости от температурного диапазона:
— Д-401 ПЕСКОСОЛЬ 10% от 0°С до — 10°С
— Д-413 ГК MIX от 0°С до — 15°С
— Д-414 MIX от 0°С до — 20° С
— Д-402 ПЕСКОСОЛЬ 30% от 0°С до — 25°С
Д-430
Максимально эффективно подобранное соотношение хлорида натрия (70%) и хлористого кальция (30%). Быстро и эффективно удаляет лед. Обладает высокой скоростью плавления. Предназначен для уборки значительных снежно-ледяных отложений и обледенелых пешеходных зон, и тротуаров с твердым покрытием.
Антикоррозионные и биофильные добавки уменьшают негативное воздействие окружающую среду и изделия из металла.
Температура использования: до -25 °С.
РАСХОД: 20-60г/м².
Д-425
Реагент на основе хлористого кальция для применения при экстремально низких температурах. Быстро разрушает структуру льда, и длительное время препятствует образованию гололеда и снежно-ледяного наката. Предназначен для срочной и эффективной обработки обледенелых пешеходных зон и тротуаров с твердым покрытием, внутридворовых территорий, а также въездных и входных зон. Полностью растворим.
Антикоррозионные добавки уменьшают негативное воздействие на изделия из металла, кожи, меха.
Температура использования: до -35 °С.
РАСХОД: 30-80 г/м².
Д-427
Реагент на основе минеральной соли. Применяется для удаления льда и профилактики обледенения пешеходных зон и тротуаров, внутридворовых территорий, дорог, лестниц, пандусов. Обеспечивает безопасность для пешеходов и автотранспорта в условиях гололеда.
Температура использования: до -15 °С.
РАСХОД: 40-100г/м².
Д-451
Материал на на основе хлорида натрия, гранитной крошки фракцией 3-5 мм и песчаного отсева фракции 1,2-5,0 мм. Применяется в случае необходимости принятия срочных мер на аварийных участках дороги. Обеспечивает плотное и уверенное соприкосновения автомобильный шин с поверхностью дорожного покрытия. Позволяет освободить ото льда самые сложные рельефные поверхности. Не содержит агрессивных и токсичных веществ.
РАСХОД: От 100 г/м2.
Плюсы и преимущества противогололедных реагентов:
У противоледных химических реагентов есть ряд преимуществ перед классическими средствами, такими как песок:
Не засоряют канализацию после окончания зимы.
Низкая точка плавления снега позволяет использовать реагенты экономично.
Отсутствие нерастворимых примесей.
Сниженная агрессивность, вследствие чего достигается меньший коррозийный эффект.
Большая скорость плавки наледи.
Руководство по противообледенительным материалам для борьбы со снегом и льдом
Противообледенительные и противообледенительные средства являются ключевыми элементами в снегоуборочной отрасли. Когда дело доходит до таяния льда, вам нужно начинать как можно раньше и распространять его часто, потому что целью является предотвращение образования льда. Использование комбинации методов защиты от обледенения и предотвращения обледенения может сэкономить вам время и деньги. Но прежде чем приступить к предотвращению образования льда, вы должны понять, как работают антиобледенительные материалы.
Существует несколько вариантов антиобледенительного материала. Однако большая часть таяния льда обычно состоит из 7 основных химических веществ. Эти химические вещества:
Хлорид натрия (поваренная каменная соль)
Хлорид кальция
Хлорид магния
Ацетат кальция и магния (CMA)
Ацетат калия
Ряд смесей кальция
Жидкости, в основном органические
При выборе противообледенительного материала для вашей учетной записи по удалению снега и льда поставщик материала, как правило, предоставит дополнительную информацию и поможет вам найти продукт, соответствующий вашим потребностям. Ингредиенты выше и характеристики продукта ниже в этом руководстве являются важными соображениями и рекомендуемыми областями для дальнейшего изучения при выборе правильного продукта для работы.
Температура плавления. Химические вещества, содержащиеся в таянии льда, по-разному влияют на таяние снега и льда. Их температуры плавления, самая низкая температура, при которой они могут плавить лед, сильно различаются. Эта температура также называется тем, насколько «горячим» является материал. Хлорид кальция, например, может растопить лед до -25 ° F, в то время как хлорид натрия (каменная соль) плавится только до 5 ° F. Распространение материала, температура плавления которого недостаточно «горячая» для текущих условий, является пустая трата времени и денег. При покупке антиобледенительного материала обратите особое внимание на материал и температуру плавления.
Окружающая среда. Нельзя принимать решение о продукте исключительно на основании того, насколько «горячим» является антиобледенитель. Вы также должны учитывать, насколько вредным это может быть для окружающей среды. Некоторые химические вещества гораздо более вредны для травы и окружающей растительности, например, каменная соль, что может быть проблемой для некоторых клиентов. С другой стороны, хлорид магния действует на траву мягче, чем соль. Вы также должны знать, что некоторые продукты могут повредить грунтовые воды, когда происходит сток.
Доступность. Некоторые антиобледенители более доступны, в зависимости от того, где вы живете. Каменная соль — одна из самых доступных форм таяния льда. Другие антиобледенители, состоящие из определенных химических веществ, не всегда доступны в местных магазинах, поэтому вам, возможно, придется выехать за город или заказать их через Интернет, чтобы купить необходимый материал. Количество, которое вы хотите купить, и место производства антиобледенителей также повлияют на доступность.
Размер. Таяние льда может быть крупным, мелким или промежуточным. Частицы разного размера служат разным целям. Более крупная частица будет тяжелее. Это означает, что по мере таяния он может погрузиться в более глубокий снег, который еще не расчищен, вплоть до тротуара. С другой стороны, более мелкие частицы меньше по размеру и, следовательно, не такие тяжелые, но они покрывают большую площадь поверхности.
Качество. Качество таяния льда является важным фактором при принятии решения о покупке. Многие крупные или муниципальные подрядчики нуждаются в таянии большого количества льда. В этом случае они часто покупают каменную соль «оптом». Массовая каменная соль менее затратна, потому что она просеивается только один раз, в результате чего в смеси остаются мелкие влажные частицы. Эти частицы бесполезны при таянии льда и часто застревают в движущихся частях разбрасывателя. Оборудование более высокого класса обычно может справиться с этим, но те, у кого оборудование более низкого класса, могут захотеть рассмотреть возможность покупки каменной соли в мешках, поскольку она проходит 3-кратное просеивание, что делает ее более сухой и более равномерной. Таким образом, он менее требователен к оборудованию.
Ваша система разбрасывания. На используемую вами систему разбрасывания влияет тип используемого вами антиобледенительного материала. Цепь Pintel, шнек или лопасть, а также насколько они велики или малы, работают по-разному с разными материалами в зависимости от размера и качества антиобледенителей. Количество двигателей и аксессуаров, которые у вас есть, таких как вибратор, также будут важными факторами, которые следует учитывать при принятии решения о том, что купить для вашего разбрасывателя. Полезно иметь полностью герметичный двигатель, предпочтительно из нержавеющей стали, так как мокрая соль может сильно повредить двигатель. Полностью закрытый корпус помогает предотвратить внутренние повреждения, а нержавеющая сталь устойчива к коррозии. Наконец, размер вашего разбрасывателя поможет определить, какой антиобледенительный материал купить. Более крупные разбрасыватели могут позволить использовать более широкий спектр различных материалов, в то время как некоторые более мелкие разбрасыватели более низкого класса могут быть лучше с меньшим ассортиментом продуктов.
Хранение . Прежде чем покупать антиобледенительный материал, вам нужно подумать, сколько места у вас есть для его хранения. Противообледенительный материал часто гигроскопичен, то есть поглощает воду. В этом случае его необходимо хранить в сухом месте вдали от жидкостей. Количество доступного сухого пространства, которое у вас есть, может определить, сколько вы должны купить.
Цена. Цена противогололедного материала зависит от всего вышеперечисленного. Более «горячие» химикаты и более высокого качества будут стоить дороже. Цены могут быть выше или ниже в зависимости от размера, а также. Иногда антиобледенителя не будет в вашем городе, а это означает, что вам придется либо путешествовать, либо заказывать его онлайн. Материал, влияние которого на окружающую среду различается, также может изменить цену. Вам также необходимо рассмотреть варианты хранения. Антиобледенители следует хранить в сухом месте. Наличие места может ограничивать количество покупок. Тип работы, которую вы выполняете, и ваше разбрасывающее оборудование помогут определить, что вам нужно купить.
Существует множество различных вариантов покупки тающего льда. Он бывает разных форм и состоит из различных химических веществ. Поиск подходящего для вас противообледенительного материала зависит от типа выполняемой вами работы и используемого оборудования для разбрасывания. Обратитесь к поставщику антиобледенительного материала, так как он, скорее всего, предоставит вам дополнительную информацию и поможет подобрать продукт, соответствующий вашим потребностям.
Фото предоставлено: nate steiner via photopin cc
Вот что нужно знать о противообледенительных материалах
Примечание редактора: Это четвертая часть серии из четырех частей. Руководство по удалению снега и льда было создано, чтобы помочь профессиональным ландшафтным дизайнерам выбрать правильные инструменты для борьбы со снегом и льдом для своего бизнеса. Он также включает всесторонний обзор популярных спецификаций снегоуборочных машин. Щелкните здесь, чтобы загрузить полное руководство по удалению снега и льда.
Зима может быть одним из самых сложных сезонов для ландшафтных компаний, особенно для тех, кто предлагает услуги по уборке снега и льда.
Твердые и жидкие продукты могут использоваться как в антиобледенительных, так и в противообледенительных процессах. Цель защиты от обледенения состоит в том, чтобы активно препятствовать накоплению снега и образованию связи льда с дорожным покрытием. Противообледенительная обработка – это реактивное применение продуктов для борьбы с обледенением для удаления снега и льда.
По словам Мартина Тирадо, генерального директора Ассоциации по управлению снегом и льдом (SIMA), единственное различие в процессах заключается в том, когда они выполняются, и в нормах внесения, связанных с количеством используемых средств для удаления.
«Обычно вы используете меньше, когда делаете предварительную заявку; иногда, когда вы подаете заявку, вы пытаетесь растопить (снег и лед) до тротуара», — говорит Тирадо. «Поэтому иногда требуется больше времени, и вам, возможно, придется повторно подавать заявку пару раз в зависимости от погодных условий».
Обычные средства для удаления
Тирадо говорит, что в процессах защиты от обледенения и противогололедной обработки обычно используются три продукта: каменная соль (хлорид натрия), рассол и хлорид кальция.
Каменную соль в сыпучем виде можно использовать для предварительной и последующей обработки, так как она поможет предотвратить прилипание снега и льда к дорожному покрытию, а также растопит существующий снег и лед. Тирадо отмечает, что каменная соль чаще всего используется для борьбы с обледенением.
Хотя ландшафтных дизайнеров осведомлены об экологических недостатках использования соли, Тирадо говорит, что он не видел, чтобы многие ландшафтные дизайнеры уклонялись от ее использования, но вместо этого он заметил, что ландшафтные дизайнеры используют более грамотные методы распределения.
«Люди, очевидно, все еще используют его; это самый доступный и доступный продукт», — говорит он. «Больше подрядчиков делают это с умом. Они используют технологии и лучшее обучение, чтобы убедиться, что они не применяют их чрезмерно».
Обычно соляной раствор представляет собой жидкость на основе хлоридов, используемую для обоих процессов удаления, но Тирадо добавляет, что существуют более новые составы, не основанные на хлоридах. Как для защиты от обледенения, так и для борьбы с обледенением рассол является наиболее часто используемым агентом, поскольку он может предотвратить образование склеивания до, во время и после шторма.
«Для выполнения этой задачи моя компания использует как жидкие, так и сухие продукты, — говорит Дуг Ноттс, владелец компании Knott’s Land Care в Амхерсте, штат Нью-Гемпшир. «Тем не менее, тенденция состоит в том, чтобы максимально предотвратить слипание с помощью методов защиты от обледенения и использовать плуги с улучшенной очищающей способностью. Все противогололедные реагенты должны превратиться в рассол (жидкость), чтобы работать, поэтому технически все используют рассол».
Третьим широко используемым продуктом является хлорид кальция, который выпускается в гранулированной форме. Этот агент экономно используется в компаниях по удалению снега и льда, так как он намного дороже и обычно используется только тогда, когда температура падает до экстремального уровня.
Подрядчики также комбинируют каменную соль и другие вещества для повышения эффективности продуктов, отмечает Тирадо. При температурах ниже 20-22 градусов по Фаренгейту каменная соль начинает терять свою эффективность, что приводит к небезопасным условиям дорожного покрытия.
Тирадо говорит, что комбинирование каменной соли с жидким реагентом увеличивает способность реагентов к плавлению, помогает жидкости и соли дольше сохраняться на участке и позволяет соли лучше прилипать к дорожному покрытию, что снижает отскок соли. Соль может быть предварительно обработана жидкостью перед применением, или жидкость может быть добавлена в точке распределения.
«Люди, которые предварительно обрабатывали свою сыпучую соль жидкостями, говорят, что это, вероятно, экономит количество, которое вы вносите, на 30 процентов», — говорит он. «Вы используете на 30 процентов меньше, потому что это более эффективно. Он создает химическую реакцию понижения температуры замерзания воды, он лучше прилипает и дольше сохраняется, то есть помогает плавиться при более низких температурах».
Например, говорит Тирадо, рассол с жидким хлористым кальцием заставит каменную соль лучше плавиться при более низких температурах.
Что лучше?
По словам Тирадо, нет конкретного процесса или продукта, который оказался бы лучше других. Проще говоря, говорит он, это просто зависит от проекта, какой процесс удаления и агенты будут более полезными.
Аналогия, которую SIMA любит использовать, когда ее спрашивают, какие средства обладают наилучшей производительностью, заключается в том, что средства для удаления снега и льда подобны ящику с инструментами.
«В зависимости от погодных условий, уровня обслуживания клиентов и т. д. вы можете использовать эти различные элементы в своем наборе инструментов, чтобы помочь вам достичь того уровня обслуживания, который ищет ваш клиент», — говорит Тирадо.
Противообледенительная обработка (предварительная обработка) и противообледенительная обработка (постобработка)
Перед началом процесса нанесения SIMA рекомендует просмотреть данные о температуре дорожного покрытия за предыдущие дни, а также температуру воздуха, чтобы оценить дорожное покрытие. диапазон температур. Эти данные можно использовать для расчета желаемого состава рассола и нормы внесения.
SIMA сообщает, что жидкости обычно распределяются либо в квадратных футах на галлон, либо в галлонах на акр, либо в галлонах на милю полосы движения. Вообще говоря, миля полосы движения соответствует дорожке длиной 1 милю и шириной 10 футов, которая имеет площадь около 52 800 квадратных футов, а акр обычно округляется до 43 000 квадратных футов.
Различные условия влияют на результат, но, как правило, при предварительной обработке первые от ¼ до ½ дюймов снега растают, после чего он сохранит защитный нижний барьер от слякоти.
Предварительную обработку следует проводить за один-три дня до шторма, если это возможно. Пока дождь не является частью прогноза и пешеходное движение в этом районе ограничено, рассол можно применять заранее.
По словам Скотта Зорно, CSP и владельца HighCountry Spray Systems в Конифере, штат Колорадо, процесс борьбы с обледенением обычно выполняется после вспашки. Цель состоит в том, чтобы убрать рыхлый снег и лед с участка с помощью лезвия, а затем добавить противогололедные средства, чтобы позаботиться об остатках снега и льда.
«При обработке против обледенения обычно требуется больше продукта, поэтому защита от обледенения — это экономия продукта», — говорит Зорно. Большая разница заключается в том, когда вы применяете его и, в меньшей степени, в количестве используемого продукта. «Вы будете использовать меньше продукта с антиобледенительным планом», — отмечает он.
По своему опыту Зорно заметил, что жидкости, как правило, дают результаты против обледенения заметно быстрее, чем сухие продукты, потому что, прежде чем сухой продукт начнет таять лед, он должен сначала стать жидким.
Если компания хочет сократить расходы, Zorno рекомендует провести антиобледенительную полку, которая может быть выполнена с использованием жидкостей или предварительно обработанной соли.
Для компаний также целесообразно учитывать, сколько солнечного света будет подвергаться воздействию площади, а также цвет тротуара, отмечает Зорно. Для тротуаров черного или более темного цвета будет поглощаться больше тепла, что позволит соли создать приличную скорость плавления даже при низкой температуре. При работе с более светлым бетоном будет поглощаться значительно меньше тепла, а это означает, что соль не сможет растопить снег и лед на этой поверхности.
Окупаемость инвестиций, преимущества и недостатки
Если вы задаетесь вопросом, принесут ли инвестиции в противообледенительные и противообледенительные средства достойную отдачу от инвестиций, взгляните на некоторые преимущества, связанные с этими практиками.
По опыту Zorno, все сводится к ожиданиям заказчика от проекта. Зорно говорит, что если компания работает с клиентами, которые не слишком разборчивы и просто хотят, чтобы снег ушел, их, вероятно, не заинтересует идея тратить деньги на антиобледенительные режимы.
Однако, если ваша компания обслуживает более крупных коммерческих клиентов, таких как банки, больницы, муниципалитеты и т. д., Зорно говорит, что им гораздо проще убедить их в наличии регулярного антиобледенительного или противообледенительного полка, потому что это помогает сохранить их. из потенциальных судебных исков на основе травм.
Хотя Ноттс считает, что инвестиции в продукты для удаления снега и льда приносят пользу, он рекомендует полностью оценить проект, прежде чем принимать решение о применении антиобледенительных продуктов.
«Противообледенители — это те же вещества, что и противогололедные; рентабельность инвестиций заключается в их использовании», — говорит Ноттс. «Не во всех штормах следует проводить антиобледенение. Иногда антиобледенение невозможно, так как персонал слишком устал и нуждается в отдыхе. Добавление дополнительных часов до начала вспашки иногда может быть ненужным риском».
Ноттс согласен с тем, что процессы удаления снега и льда имеют много преимуществ, но предостерегает от их использования в любой ситуации. Например, он говорит, что если метеосводка неверна, но вы уже обработали участок, 9Химикаты 0047 попали в окружающую среду без необходимости.
Патрик Фукс, муниципальный менеджер по продажам жидких растворов Buyers Products, говорит, что одним из самых больших преимуществ, которые он видит в использовании рассола в процессе удаления, является то, что он остается на дороге.
«Она не так легко скатывается с края дороги, как обычная соль», — говорит он. «Таким образом, у вас будет меньше соли, попадающей в канавы и, в конечном итоге, в реки и ручьи».
Обратной стороной, по его словам, является то, что общественный транспорт потенциально может подвергаться коррозии, поскольку он движется в растворе соленой жидкости.