Поребрики тротуарные: ᐉ Купить Тротуарные Бордюры (Поребрики) RKS Klinker Дорожные Бордюры Белгород

Поребрик | ЗКПД ТДСК в Томске

• Главная
• Тротуарная плитка
• Поребрик

Артикул: БР 100.20.8

• Описание
• Характеристики
• Преимущества
• Примеры работ

Использование в фактурном слое изделий крупной гранитной крошки и натуральных природных камней;

Применение высококачественных красителей;

Наличие собственной лаборатории и службы по контролю качества;

Высокое качество продукции подтверждается многоступенчатым контролем на всех этапах производства;

Точная геометрическая форма продукции;

Высокие технические характеристики, гарантия качества при длительной эксплуатации;

Многообразие вариантов раскладки плиток в каждой коллекции;

Оптимальная цена при высоком качестве;

Собственное производство на современной автоматизированной линии;

Короткие сроки поставки.

г. Томск, Объект: Пешеходная зона (Коллекция: МЮНХЕН, тип поверхности: гладкая, цвет: ОКЛ САВАННА)

г.Томск ул. Красноармейская, Объект: Пешеходная зона (Коллекция: МЮНХЕН)

г. Томск, Объект: Лагерный сад (Коллекция: УРИКО, тип поверхности: гладкая, цвет: ОКЛ САВАННА)

г. Томск, Объект: Лагерный сад (Коллекция: УРИКО, тип поверхности: гладкая, цвет: ОКЛ САВАННА)

г. Томск, Объект: мемориальный комплекс воинам Афганцам (Коллекция: БРУСЧАТКА, тип поверхности: стоунмикс, цвет: ЧЕРНЫЙ, БЕЛЫЙ)

г. Томск Объект: Территория у административного здания (Коллекция: УРБАН, тип поверхности: гладкая, цвет: ОКЛ САВАННА)

г. Томск, объект: Пушкинский сквер (Коллекция: ПАРКЕТ, тип поверхности: гранит, цвет: АНТРАЦИД, ЧЕРНЫЙ, ТЕРРАКОТА)

с. Кожевниково, Объект: Площадь возле ДК (Коллекция: УРБАН, тип поверхности: гладкая, цвет: СЕРЫЙ, ЧЕРНЫЙ)

г. Томск, объект: Пушкинский сквер (Коллекция: ПАРКЕТ, тип поверхности: гранит, цвет: АНТРАЦИД, ЧЕРНЫЙ, ТЕРРАКОТА)

г. Томск, Объект: пешеходная дорожка (Коллекция: БРУСЧАТКА, тип поверхности: гладкая, цвет: КРАСНЫЙ, ЖЕЛТЫЙ, СЕРЫЙ)

г. Томск, Березовая роща, Объект: Пешеходная зона (Коллекция: УРБАН, тип поверхности: гладкая, цвет: ОКЛ ХАСКИ)

Похожее

Тротуарная плитка

Тротуарная плитка «Паркет»

Тротуарная плитка

Тротуарная плитка «Старый город»

Тротуарная плитка

Тротуарная плитка «Урбан»

Тротуарная плитка

Тротуарная плитка «Урико»

Тротуарная плитка

Тротуарная плитка «Мюнхен»

Тротуарная плитка

Тротуарная плитка «Квадрум»

Тротуарная плитка

Тактильная плитка

Тротуарная плитка

Тротуарная плитка «Брусчатка»

Тротуарная плитка

Поребрик

Тротуарная плитка

Бордюр дорожный

+7 (913) 820-18-50

+7 (923) 42-52-923

Оставьте свои контакты. Мы вышлем прайс-каталог на ваш e-mail

Мы бесплатно проконсультируем вас по всем вопросам

Мы бесплатно проконсультируем вас по всем вопросам

Глава 4: Детали конструкции, Раздел 73: Бетонные бордюры и тротуары

Версия для печати (PDF)

Опубликовано: май 2022 г.

• 4-7301 Общее
• 4-7302 Перед началом работы
• 4-7303 Во время работы
• 4-7304 Уровень инспекции
• 4-7305 Контроль качества
• 4-7306 Оплата

4-7301 Общие сведения

В этом разделе приведены рекомендации по осмотру бетонных бордюров, тротуаров и их приспособлений, таких как впадины желобов, островное мощение, бордюрные пандусы и подъездные пути. Спецификации по устройству бетонных бордюров и тротуаров см. в Разделе 73 «Бетонные бордюры и тротуары» Руководства 9.0026 Стандартные спецификации .

Информацию о производстве и транспортировке бетона см. в разделе 4-90 «Бетон» настоящего руководства.

4-7302 Перед началом работ

Во время этой предварительной проверки выполните следующие действия:

• Ознакомьтесь с контрактом, чтобы узнать подробности о бетонных бордюрах и тротуарах проекта, и сравните эти детали с условиями в полевых условиях. При необходимости просмотрите листы A87A, A88A и A88B стандартных планов .
• Прежде чем строить какие-либо бордюры, желоба или тротуары, кроме тех, которые показаны на планах, ознакомьтесь с Руководством по проектированию шоссе , чтобы определить политику. Обратите внимание, что Информационный бюллетень по проектированию (DIB) 82-06 «Руководство по обеспечению доступности пешеходов для проектов автомагистралей» включает в себя рекомендации по проектированию этих объектов согласно Закону об американцах-инвалидах (ADA). Убедитесь, что бордюры, желоба или тротуары:

1. В соответствии с текущей политикой замены существующих помещений.
2. Соблюдайте соглашения, такие как соглашения об обслуживании.
3. Обеспечить надлежащий дренаж.

• Во время конференции, посвященной подготовке к строительству, включите обсуждение временных и постоянных средств доступа для пешеходов, таких как тротуары и пандусы, подчеркнув соответствие контракту таких характеристик, как размеры и уклоны, для соответствия проектным требованиям ADA и законодательным требованиям. Обсудите важность контроля качества подрядчиком строительных работ для этих элементов во время операций по формовке и укладке бетона для обеспечения соблюдения требований. Обратите внимание, что подрядчик должен проверить опалубку перед укладкой бетона, чтобы убедиться, что размеры и уклон будут соблюдены. Напомните подрядчику, что несоблюдение требований потребует корректирующих действий или удаления и замены. См. Раздел 5-1.30, «Несоответствующая и несанкционированная работа» Стандартные спецификации .
• Обсудить строительные работы с подрядчиком. Просмотрите все планы обработки трафика для конкретного проекта. Определите, учитывал ли подрядчик общественное удобство в соответствии с требованиями Раздела 7-1.03 «Общественное удобство» Стандартных спецификаций и применимых разделов специальных положений. Информацию об общественном удобстве см. в Разделе 3-702A «Удобство общественного пользования и общественного транспорта» данного руководства. Сообщите подрядчику о любых необходимых изменениях в работе.
• Обсудите запросы на геодезическую разбивку с окружным геодезическим отделом, включая точность позиционирования, необходимую для строительства этих объектов, и любые особые потребности в разбивке. Сделайте общую проверку планировки в виде разбивки, включая расположение желобов, пандусов и подъездных путей. Также проверьте точность ставок. Убедитесь, что уклоны соответствуют требованиям к готовому склону. Если компоновка и марки не соответствуют требованиям, обработайте запрос на изменение, чтобы исправить проблему, проконсультировавшись с инженером проекта, чтобы обеспечить соответствие ADA.
• Если контракт включает в себя пункт заявки на обследование перед строительством и после строительства, убедитесь, что лицензированное обследование перед строительством завершено подрядчиком и что не было выявлено никаких конфликтов в достижении проектных размеров и требований к уклону. Если компоновка или сорта не будут соответствовать требованиям, обработайте заказ на изменение, проконсультировавшись с инженером проекта, чтобы обеспечить соответствие ADA.
• Убедитесь, что утвержденная градация комбинированного заполнителя для мелкозернистого бетона указана в документации проекта. Обратите внимание, что любые испытания мелкого бетона проводятся по усмотрению инженера-резидента. Обычно тестирование не требуется для мелкого бетона, произведенного на заводе с хорошей историей производства бетона для работ Caltrans. Для второстепенного бетона из источника, который ранее не использовался на проекте, требуйте от подрядчика предоставления сертификата соответствия.
• Осмотрите грунтовое основание, чтобы убедиться в следующем:

1. Земляное полотно построено с соблюдением надлежащей высоты и поперечного сечения. Как указано, требуйте от подрядчика проверки основания с помощью шаблона.
2. Основание полито водой и утрамбовано. Когда земляное полотно сооружается в конструкционном слое, обычно применяется уплотнение, требуемое в таком слое. Когда земляное полотно представляет собой первоначальный грунт за пределами тех зон, где требуется 95-процентное уплотнение, никакого конкретного значения уплотнения не требуется; однако для получения стабильного фундамента требуется полив и уплотнение. Если подрядчик не решит дать высохнуть мягким или пористым участкам перед укладкой бетона, закажите их удаление.
3. Основание смачивается непосредственно перед укладкой бетона.

• Убедитесь, что подрядчик внедрил соответствующие передовые методы управления для промывки автобетоносмесителей.

4-7303 В процессе работы

После начала работы выполните следующие действия:

• Изучите формы, чтобы убедиться в следующем:

1. Они гладкие со стороны бетона.
2. Имеют ровный верхний край.
3. Они достаточно жесткие, чтобы без деформации выдерживать давление свежего бетона. Закажите замену форм, которая не приведет к получению конечного продукта в пределах указанных допусков.
4. Они покрыты формовочным маслом, как указано.
5. Они имеют указанную полную глубину.
6. Они размещаются на линиях и уровнях, указанных на контрольных стойках. Кроме того, проверьте корректировку всех неприглядных изменений вертикального или горизонтального выравнивания. Иногда требуется корректировка по размеченным уклонам вблизи стыков с существующими бордюрами или тротуарами при условии соблюдения требований по размерам и уклону. В некоторых ограниченных случаях ограничения могут препятствовать строгому соблюдению требований в соответствующих областях, например, в областях, соединяющих новые площадки для бордюрных пандусов с существующими тротуарами. В этих случаях соответствующая область должна соответствовать требованиям ADA, насколько это практически возможно в рамках проекта.

• Убедитесь, что желоба будут дренироваться. Когда новые бордюры должны быть присоединены к существующим объектам, проверьте существующие отметки относительно запланированных уклонов.
• Убедитесь, что строительство бордюров и тротуаров соответствует любой стадии строительства, указанной в контракте.
• Готовый внешний вид важен и заметен публике. Существующие края тротуаров и тротуаров или существующие поверхности тротуаров не должны использоваться непосредственно для установления линии уклона для бордюров.
• Убедитесь, что все дюбели и усилители на месте.
• В конструкциях фиксированной формы подрядчик может использовать анкерные болты вместо дюбелей. Когда болты эквивалентны дюбелям, одобрите использование болтов.
• Убедитесь, что стыки распилены, как указано.
• Для экструдированных конструкций подрядчик может использовать клей вместо дюбелей. При выборе этого варианта убедитесь, что подрядчик очищает дорожное покрытие в соответствии с указаниями и использует требуемый клей. Осмотрите скользящую опалубку, чтобы убедиться, что она соответствует спецификациям.
• Убедитесь, что подрядчик не укладывает бетон на замерзшие или покрытые льдом материалы.
• Осмотрите размещение ослабленной плоскости и компенсационных швов, чтобы убедиться, что они выполнены в соответствии с требованиями.
• Во время укладки мелкого бетона проверьте температуру, время перемешивания, прошедшее время, количество оборотов и проникновение. Убедитесь, что сертификаты взвешивания с необходимой информацией поставляются с каждой загрузкой мелкого бетона.
• Наблюдайте за бетоном во время его укладки. В ежедневный отчет записывайте причины отказа от любого бетона и приблизительную сумму отказа. Убедитесь, что подрядчик не допускает расслаивания бетона при укладке и закреплении в формах. Остановите работу, если бетон требует заделки цементным раствором или раствором. Настаивайте на том, чтобы подрядчик исправил свою операцию по размещению.
• Перед снятием опалубки убедитесь, что подрядчик использует необходимый 10-футовый затир для отделки поверхности.
• Обратите внимание, удаляются ли формы в указанные сроки. Когда необходимы корректирующие меры, сообщите об этом подрядчику и отметьте такие рекомендации в ежедневном отчете.
• Убедитесь, что отверждение соответствует одному из указанных методов.
• Убедитесь, что подрядчик защищает бетон после укладки в соответствии со спецификациями.
• Убедитесь, что обнаруживаемые предупреждающие поверхности находятся в списке разрешенных материалов и соответствуют требуемому цвету. Убедитесь, что предварительно изготовленные обнаруживаемые предупреждающие поверхности установлены в соответствии с рекомендациями производителя, и получите 5-летнюю гарантию производителя на замену дефектов.
• Убедитесь, что отделка соответствует спецификациям, и измерьте готовое изделие, чтобы убедиться, что оно соответствует требованиям контракта по уклону и размерам.
• Убедитесь, что подрядчик соблюдает требования к временным пешеходным объектам в соответствии с разделами 7-1.02A, «Общие положения»; 7-1.04 «Общественная безопасность»; 12-4.04 «Временные пешеходные подъездные пути»; и 16-2.02 «Временные пешеходные сооружения» Стандартных технических условий . Кроме того, дополнительные указания см. в разделах 2-216D, «Временные объекты» и 4-12, «Временное управление дорожным движением».
• Для проверки уклонов пешеходных объектов используйте интеллектуальные нивелиры с минимальной точностью датчика 0,1 градуса для измерения уклонов, параллельных и перпендикулярных пешеходному пути. Перед проведением измерений убедитесь, что интеллектуальный уровень откалиброван в соответствии с рекомендациями производителя. 4-футовый смарт-уровень следует использовать для размеров более 4 футов. Используйте 2-футовый смарт-уровень в других местах. Прежде чем устанавливать интеллектуальный уровень, убедитесь, что измеряемая поверхность свободна от песка и других веществ. Для каждой проверки наклона снимите три показания, равномерно распределенные по измеряемой поверхности. Не усредняйте показания. Запишите все измерения уклона с точностью до 0,1 процента. Из-за точности интеллектуального уровня измеренные уклоны могут превышать максимальные уклоны на 0,2 процента для приемлемости. Обратите внимание, что для проверки уклона параллельно проезжей части на криволинейных пандусах интеллектуальные уровни не следует использовать для определения соответствия; необходимо использовать альтернативные средства.
• Для проверки размеров пешеходных объектов используйте стандартную рулетку. Для каждой проверки размеров снимите три показания, равномерно распределенные по измеряемой поверхности. Не усредняйте показания. Запишите показания с точностью до 1/8 дюйма. Из-за точности измерительной ленты измеренные размеры могут быть меньше минимальных размеров на 1/4 дюйма для приемки.
• Зафиксируйте проверки уклона и размеров пешеходной зоны в соответствующем отчете о проверке соответствия. См. Раздел 5-101 «Формы, используемые для администрирования контрактов» настоящего руководства, где приведен список отчетов о проверке соответствия. Подать завершенные отчеты о проверке соответствия в категории 57 «Постоянные пешеходные объекты» документации проекта.
• Записывайте измерения широты и долготы в инспекционные формы для каждого постоянного пешеходного объекта, используя бесплатное приложение GPS для смартфонов, планшетов или компьютеров. Запишите эти значения как минимум с точностью до шести знаков после запятой для использования в управлении активами. Они будут использоваться для отличия актива от других активов; поэтому высокая точность не требуется.
• Если контракт включает требование об обследовании после строительства, убедитесь, что лицензированное обследование после завершения строительства было выполнено подрядчиком и показывает, что требования по размерам и уклону были выполнены для объекта. Особые положения могут также требовать, чтобы подрядчик представил эти измерения в соответствующем отчете о проверке соответствия объекта требованиям. Убедитесь, что сам опрос соответствует указанным требованиям. Выборочная проверка лицензированного обследования подрядчика после завершения строительства для проверки размеров и уклонов при заполнении соответствующего отчета о проверке соответствия. Файловая документация в категории 57 «Постоянные пешеходные объекты» документации проекта.
• В случае, если размеры, уклоны или и то, и другое завершенных пешеходных объектов не соответствуют требованиям контракта, свяжитесь с инженером проекта, чтобы определить, достигнуто ли соответствие ADA. Любая несоответствующая работа должна быть исправлена ​​или удалена и заменена.
• Оплата, приемка и сертификация готовых элементов должны происходить только после проверки соответствия.
• Обратитесь к инженеру проекта и районному инженеру ADA в случае, если какое-либо из запланированных пешеходных объектов проекта рассматривается для исключения из объема работ проекта. Окружной инженер ADA помогает управлять планом перехода ADA округа и отслеживает доставку пешеходных объектов.
• Перед принятием контракта на строительство заполните форму CEM-5773 «Подтверждение соответствия проекта Закону об американцах-инвалидах (ADA)». Заполните эту форму для всех проектов, независимо от того, включает ли проект постоянные пешеходные объекты. Отправьте заполненную форму сертификации соответствия проекта ADA и первую страницу отчета о проверке соответствия для каждого местоположения по адресу [email protected]. Отправьте завершенную сертификацию в категорию 57 «Постоянные пешеходные объекты» документации проекта.
• Для получения подробной информации об инспекции постоянных пешеходных объектов по типам см. «Руководство по соблюдению требований ADA для постоянных пешеходных объектов» по ​​адресу:

.

https://dot.ca.gov/programs/construction/publications

4-7304 Уровень инспекции

Предлагаемые уровни инспекции для типовых работ по бетонным бордюрам и тротуарам:

• Контрольная проверка компоновки после обследования сделана ставка.
• Контрольная проверка уплотнения грунтового основания и уклонов под строящимися объектами.
• Контрольный осмотр опалубки для линии и уклона перед укладкой бетона.
• Периодическая проверка операций по укладке бетона.
• Периодическая проверка завершенных объектов перед оплатой и приемкой.

4-7305 Контроль качества

Если контракт включает в себя пункт об обследовании пешеходного объекта до и после строительства, например, бордюрного пандуса, убедитесь, что обследования подрядчика представлены с печатью лица, имеющего соответствующую лицензию.

Перед укладкой бетона убедитесь, что подрядчик убедился, что готовая поверхность земляного полотна не выступает в бетонную секцию.

Перед укладкой бетона на тротуары, впадины желобов, островное мощение, бордюрные пандусы и подъездные пути убедитесь, что подрядчик удостоверился в том, что опалубка и ограничения площадки позволяют соблюдать требуемые размеры и уклоны, указанные в контрактной документации.

Если указаны текстурированные бетонные или цветные бетонные поверхности, убедитесь, что подрядчик изготавливает испытательные панели в соответствии с Разделом 51-1.01D(2)(c) «Испытательные панели» Стандартные спецификации .

4-7306 Оплата

Измерьте бетонные бордюры и тротуары в кубических ярдах, исходя из размеров, указанных на планах, или путем продольного измерения поля.

Чтобы определить сумму оплаты за бордюр, когда оплата за второстепенный бетон производится за кубический ярд, вы можете использовать таблицу коэффициентов количества бордюра (куб. ярд/фут) в Стандартных планах .

Вернуться к началу

Бордюры и тротуары — Официальный веб-сайт правительства штата Вирджиния округа Арлингтон

Сообщить о проблеме с тротуаром

Округ проводит регулярные обследования бетонных сооружений в полосе отчуждения и при необходимости заменяет неисправные тротуары, бордюры, водосточные желоба и пандусы для инвалидов. Уход за бетоном в жилых районах осуществляется округом бесплатно для владельца прилегающей собственности. Обслуживание бетона в районах с высокой плотностью населения оценивается по сравнению с владельцами прилегающей собственности. Обозначение районов повышенной плотности производится по классификации имущественного зонирования.

Кроме того, объекты, застроенные в соответствии с особыми исключениями — План участка или Разрешение на использование, могут быть обязаны содержать тротуары в качестве условия их одобрения. Соблюдение условий Плана участка является обязанностью Управления по зонированию округа . Сотрудники Департамента экологических служб (DES) будут обращаться в наш отдел зонирования, когда это необходимо, для решения проблем с тротуарами, которые являются обязанностью собственности при соблюдении таких условий.

Тротуары

Округ заменит участки тротуара, которые смещены более чем на полдюйма, имеют трещины шириной более полудюйма, имеют сильно отколотый (испорченную поверхность) бетон или иным образом представляют опасность споткнуться. В районах с большими взрослыми деревьями корни часто будут перемещать тротуар и создавать опасность спотыкания. В случаях, когда корни деревьев затрагивают бетонный тротуар, округ заменит бетонный тротуар асфальтом или обеспечит переход через асфальт. Асфальт — более гибкий материал, который будет «прорастать» корнями деревьев, в то время как бетон — хрупкий материал, который трескается при перемещении и требует частой замены.

Щелкните здесь для получения информации о отслаивании бетонной поверхности

Бордюр и желоб

Округ заменит вышедшие из строя участки бетонного бордюра и водосточного желоба. Разрушением считается серьезное расслоение или растрескивание, а также оседание или растрескивание, приводящее к проблемам с дренажем.

Бордюрные пандусы

Бордюрные пандусы будут заменены администрацией округа, если они вышли из строя. Новый стиль пандусов для инвалидов включает в себя текстурированную и бесцветную подкладку, помогающую слабовидящим гражданам ориентироваться в своем окружении.

Подъездные дорожки к жилым домам

Подъездные дорожки определяются как переходная зона между краем уличного тротуара и подъездной дорогой владельца недвижимости, которая в основном используется для проезда транспортных средств. Строительство и техническое обслуживание перронов на улицах общего пользования является обязанностью владельца собственности, который использует перрон. Кроме того, строительство всех перронов для новых подъездных путей, а также перемещение или модификация существующего перрона является обязанностью владельца собственности, и владелец должен получить все соответствующие разрешения на проезд.

Владельцы недвижимости должны оплатить замену фартука. Они могут заменить его через частного подрядчика или попросить округ заменить фартук. Округ заменит существующие подъездные пути шириной до 10 футов за 750 долларов США (с дополнительной оплатой в размере 75 долларов США за фут шириной более 10 футов). Эта работа может выполняться как часть планового технического обслуживания бетона или планироваться вне цикла в течение трех-шести месяцев, если позволяет наличие бригады и погодные условия.

Если вы хотите, чтобы округ заменил вашу подъездную дорогу, позвоните 703-228-7865 или отправьте электронное письмо по адресу [email protected], чтобы запланировать посещение объекта. Узнайте больше и получите доступ к форме замены фартука на подъездной дорожке.

Кирпичная брусчатка

Кирпичная брусчатка обычно используется в Программе технического обслуживания пешеходного бетона высокой плотности, в рамках которой оценивается стоимость ремонта в сравнении с прилегающими участками. О проблемах, связанных с уходом за брусчаткой, следует сообщать в округ; чтобы запланировать ремонт, позвоните 703-228-6570 или сообщите о проблеме с тротуаром онлайн.

Улицы без бордюров, водостоков и тротуаров

Округ предлагает жителям несколько вариантов строительства тротуаров в их районах. Они различаются по срокам, правомочности и участию соседей. Новые бетонные тротуары, бордюры и водосточные желоба в любом новом или существующем незавершенном проекте не оплачиваются. Также не взимается плата за замену существующих тротуаров, бордюров и водосточных желобов, установку нового уличного освещения или необходимые восстановительные работы в жилых районах.

Программа сохранения района

Жителям, которые хотят, чтобы в их квартале были установлены бетонные бордюры, водосточные желоба или тротуары, рекомендуется работать с Программой сохранения района, общественной программой комплексного улучшения квартала, финансируемой Советом округа и находящейся в ведении Департамента Общественное планирование, жилищное строительство и развитие, Отдел коммунальных услуг. Проекты по сохранению района могут включать бордюры и желоба, тротуары, уличные фонари или другие улучшения района; жители не платят за строительство тротуара. Чтобы соответствовать требованиям, район должен находиться в пределах утвержденной заповедной зоны района, и 60 процентов затронутых владельцев собственности должны подписать петицию с просьбой об улучшении. Весь процесс обычно занимает около двух-трех лет.