Покрытие под стоянку автомобиля на даче: Покрытие для парковки на даче: как выбрать въездные ворота и чем покрыть площадку перед воротами

Покрытие для парковки на даче: как выбрать въездные ворота и чем покрыть площадку перед воротами

Заезжать в старые, покосившиеся ворота, как и парковаться на траве, а уж тем более на голой земле не очень приятно. Грязь и сырость испортят не только обувь, но и настроение. Выбираем подходящую конструкцию въездных ворот и правильное покрытие для парковки на даче.

Michelle Fries

Как выбрать въездные ворота
Начнем с выбора подходящего типа ворот. По способу открывания уличные въездные ворота бывают распашными, откатными и подъемными.

1. Распашные ворота
В традиционном распашном варианте две створки открываются в сторону улицы под углом, близким к 180°. Если угол существенно меньше, то заезжать и выезжать будет сложно. За «размах» ворот отвечает ход петель и нижний запор.

У распашных створок ворот высокая парусность, то есть полотно начинает «гулять» при порывах ветра. И чтобы створка не ударила машину при заезде, еще при монтаже продумайте надежную систему фиксации засовов в грунте или стопорами. А еще от порывов ветра защищают зазоры — парусит только сплошное полотно. У ажурных кованых ворот такой проблемы нет в принципе.

ЕвроДек

Слабое место распашных ворот — петли
Каркас распашных ворот в«заводском варианте» — это сварная металлическая конструкция. Несмотря на массивность, открывание створок проходит без усилий (за это отвечают шарнирные петли).

Если вы заказываете ворота для дачи по собственному проекту, обратите внимание на легкость хода створок. Нагрузка на петли должна быть расчетной, и двух «держателей» не хватит — как минимум две петли в верхней части и одна снизу. Если крепежа мало, ворота будут открываться с большим усилием. Если петли слабые — створка скоро провиснет и ее перекосит.

art-forge56

Важно: Подумать, куда будут открываться створки — внутрь или наружу. Если вы планируете распахивать ворота вручную, ограничений никаких. А вот если решили установить механизм дистанционного управления — он будет диктовать сторону распахивания. Так, если поставите блок со стороны участка, створки будут открываться вовнутрь. И это потребует большей парковочной площади или даже переноса парковки от места въезда. Если снаружи — придется думать о «защите».

Kern Haus

2. Откатные ворота
Такие ворота имеют всего одну створку, которая сдвигается вдоль забора с помощью специальных колесиков — достаточно толкнуть полотно вбок. Конструкция особенно подходит для участков с заездом с узкой улицы, где не достаточно места для маневра — с откатными воротами проем получается достаточно широким, в том числе и для параллельной парковки двух машин.

В отличие от распашных, откатные въездные ворота не «гуляют» от порывов ветра — их можно делать сплошными. Их ограничение в месте «парковки»: близ границы с другим участком такие ворота могут открываться только в противоположную от соседей сторону. Еще важно убедиться, что сдвигающаяся створка не перекрывает вход через калитку.

Rolhause

Подвид: консольные откатные ворота
Колесики, которые ведут полотно, могут находиться как сверху, так и снизу. Если они сверху — это так называемые «ворота на верхнем подвесе», снизу — консольные.

У консольных ворот ведущий механизм располагается внизу: это две опорные тележки с шарнирными роликовыми колесами (консольные блоки). Они жестко закреплены на фундаменте на расстоянии порядка метра друг от друга. (В примере на фото — это два белых «выступа» под воротами). Они всегда находятся сбоку от проема строго по линии вдоль забора — консольные блоки принимают на себя всю нагрузку полотна ворот. Отсюда название «консольные ворота».

От осадков колесики защищает направляющий рельс, который задает направление движения створки. За дистанционное открывание ворот отвечает привод (на фото — это блок размером с коробочку перед полотном).

Роман Спиридонов

Важнее всего для консольных — глубокий фундамент
Сверху полотно при закрывании фиксирует поддерживающая скоба, а снизу — концевой ролик и его уловитель. Такие ворота требуют надежного, заложенного ниже глубины промерзания грунта фундамента под опорными тележками. Если фундамент неглубокий, конструкция рано или поздно начнет «гулять» — полотно перестанет попадать в уловители и будет удерживаться только тележками. Со временем это приведет к перекосу ворот.

Prentiss Balance Wickline Architects

Подвид: откатные ворота на верхнем подвесе
Полотно таких ворот перемещается по треку-перемычке на двух-четырех роликовых каретках. Длина стальной направляющей в два раза больше ширины проема. Чтобы полотно не раскачивалось и не терлось о забор снизу, по забору идет удерживающая скоба, а в конце «пути» устанавливается уловитель нижнего ролика.

Подвесной механизм стоит дешевле консольного, однако имеет существенный недостаток — верхний трек ограничивает высоту проема. Другими словами, грузовой транспорт в такие ворота не заедет. Чтобы решить этот вопрос, трек делают съемным (стоит подумать об этом заранее и заказать именно такой — снять можно далеко не каждый верхний подвес ворот).

OOF! Architecture

3. Подъемные ворота
Уходящие ввверх ворота называются роллетными (потому, что открываются, как рольставни). Они занимают минимум пространства, а их монтаж прост. В открытом состоянии — это рулон на жесткой перемычке, который прикреплен к опорным столбам. В закрытом — горизонтальные секции образуют непроницаемую стену ламелей, которые плотно прилегают друг к другу.

Как и откатные ворота на верхнем подвесе роллеты ограничивают высоту проема. И это существенный недостаток — демонтировать быстро перемычку с рулоном, чтобы пустить на участок «Газель», не получится.

Upper Story Design

На фото: Ворота, открывающиеся вращением по оси. Они подходят только тем, кто живет в жарком и засушливом климате.

Механизмы дистанционного управления
Въездные ворота могут открываться вручную и с пульта. «Ручные» дешевле «автоматизированных».

Стоимость распашных ворот на дистанционном управлении выше, чем откатных или роллетных. Дело в том, что на створки распашных ворот требуется два мотора — по одному на каждую створку — и блок управления, который будет синхронизировать их работу. На откатное, как и на роллетное полотно нужен лишь один электропривод.

Tedford Overhead Doors and Gates

В комплект автоматизации входит система безопасности. Если в поле зрения датчика при открывании или закрывании окажется некий объект, будь то ваши руки, сумка или кошка, умная система передаст сигнал электродвигателю, и тот либо остановится, либо — в зависимости от настроек — переключится на открывание.

Важно: автоматизация ворот требует надежности всех опорных узлов, столбов и площадок — в случае перекосов нагрузка на двигатели возрастет и быстро выведет их из строя.

Ольга Шангина | Photography

Место стоянки: главное — уклон
Переходим к тому, как организовать покрытие для парковки на даче. Какое бы вы ни выбрали место для стоянки, его поверхность должна иметь небольшой уклон для стока воды. Важно, чтобы уклон шел не вглубь участка, а в сторону улицы (особенно если там имеется сточная канава).

На больших площадках уклон устраивают и в поперечном, и в продольном направлениях, а нижнюю часть периметра оборудуют водосборными секциями. Они сообщаются со сточной канавой или с системой ливневой канализации участка.

ПО ТЕМЕ…
Хороший вопрос: Где парковать машину на даче?

Garden Beet Pty Ltd

Чем покрыть площадку перед въездными воротами и саму стоянку

1. Гравийная отсыпка
Самый недорогой и быстрый по исполнению вариант покрытия — отсыпать парковку гравием. Законченный вид такой стоянке придаст бордюрное ограждение.

2. Бетон Заливка бетоном — еще одно популярное решение у дачников — потребует выемки грунта, устройства песчаного основания и строительства опалубки. Бетонировать парковочную площадку имеет смысл, если, например, на участке идет стройка, и в больших количествах заказывается бетон.

ГАЗОН365

3. Плитка или камень
Площадку большой площади можно вымостить тротуарной плиткой или искусственным камнем. Плитка имеет малую толщину, ее несложно укладывать. И по дизайну куда разнообразнее тротуарных изделий из бетона: тут вам и имитация камня, и речной гальки, и деревянных спилов. На фото — покрытие из натурального камня: выглядит благородно, но обойдется дороже из-за себестоимости материала.

Совет: Как сэкономить на подрезке? Чтобы не пришлось подрезать изделия по месту, изначально определитесь с рисунком укладки и подберите материал по размеру и количеству, исходя из площади и периметра парковки. Либо, если позволяет пространство, действуйте наоборот — длину и ширину парковки делайте кратными размеру изделий.

Аквилегия

4. Мощение брусчаткой
Ее делают из натурального либо искусственного камня, а также из клинкерного кирпича. Укладывают брусчатку плотно, на узкие торцы, с перевязкой швов елочкой, плетенкой и другими узорами. Швы заполняют раствором из специальной затирочной фуги для брусчатки.

Основание под плитку, брусчатку или иной штучный настил выполняют из песчано-гравийной смеси, с армирующей сеткой и подстилкой из геотекстиля. Специальный материал защитит место стоянки от деформаций, связанных с воздействием грунтовых вод и сезонных подвижек грунта.

PLACE architect ltd.

5. «Экопарковка» с газоном
Трава, посаженная внутри бетонных или пластиковых плит — еще один вариант. Учтите, такое решение в теплое время года требует регулярной стрижки травы.
ВАША ОЧЕРЕДЬ…
А как у вас на даче организована въездная зона? Какое покрытие у стоянки? Поделитесь в комментариях своим опытом организации и эксплуатации дачной парковки

Стоянка (парковка) на даче своими руками

После дождей или весной приезжать с дачи с килограммом грязи на ботинках — сомнительное удовольствие. Именно по этой причине начинаешь задумываться о том, что нужна стоянка на даче. Полная уверенность приходит после очередного дождя, когда с участка удастся выехать далеко не с первого раза. И даже не с пятого. Вот тогда и появляется желание сделать себе дачную парковку. Сложного ничего в ней нет и вполне можно сделать своими руками. 

Содержание статьи

• 1 Виды дачных парковочных площадок
• 2 Стоянка на даче: плюсы и минусы разных вариантов
• 3 Устройство дачной парковочной площадки: подготовительные работы
  • 3.1 Общие рекомендации
  • 3.2 Размеры
  • 3.3 Заезд для машины: сток воды
  • 3.4 С бордюром или без
• 4 Слои: общая последовательность
• 5 Особенности площадок с разным покрытием
  • 5. 1 Природный камень и бетонные плиты
  • 5.2 Бетон
  • 5.3 Зеленая газонная парковка
• 6 Эконом-варианты заездов и парковок

Виды дачных парковочных площадок

Дачи, да и требования к комфорту у всех бывают разные и стоянка на даче для автомобиля — это более десятка вариантов исполнения. Только типов покрытия семь, а еще их комбинации, возможности установки навесов. Отличаются они эксплуатационными характеристиками, затратами. Итак, покрытие для стоянки автомобиля на даче может быть следующих типов:

Самая дешевая в устройстве, при этом удобная в эксплуатации, площадка под парковку автомобиля из щебня или гальки. При правильном устройстве (использование геотекстиля) щебень не смешивается с грунтом на протяжении многих лет. Даже если геотекстиль и не положили (такое часто случается), то подсыпать щебень не проблема. Через какое-то время нижний корж из щебня и грунта становится настолько плотным и прочным, что этот процесс (перемешивания с грунтом) прекращается.

Стоянка на даче: плюсы и минусы разных вариантов

Отдельный и очень важный плюс, который дает стоянка на даче из щебня — природное водоотведение. Вам не требуется сооружать дренаж. Вода просачивается между камней и уходит в грунт, унося с собой загрязнения. Но этот тип площадок не подходит для участков с высоким уровнем подземных вод. Стоять в луже на щебне — не самое лучшее решение вопроса, хотя проблема решается созданием системы дренажа всего участка.

Зеленая парковка в последние годы все популярнее. Это не обычный газон, а специальный. Под травой скрывается пластиковая решетка, которая перераспределяет нагрузку на грунт, не дает колесам проваливаться. Уход за такой парковкой похож на уход за газоном — стрижка, полив. Прополка не требуется, так как подготовительные работы подразумевают удаление грунта, то есть большинство корней уходит.  Сорта трав используются специальные и в этом проблема: они стоят дорого. Второй минус — возможность вымерзания (а семена дорогие, да и растет зелень не слишком быстро). Зато красиво. И можно использовать не только как парковку, но и как площадку для отдыха.

Парковочные решетки — это не пластик, а бетон с отверстиями под траву

Площадка под автомобиль на даче из тротуарной плитки — лучший вариант жесткого покрытия для пучинистых грунтов. И вода не задерживается слишком долго — уходит в щели между плитками, и при пучении не страдает целостность покрытия. Еще два варианта: бетонная и асфальтовая дачные парковки — надежны и долговечны, но только в том случае, если все предварительные работы проведены правильно. Их минус — стоят они дорого, появление трещин очень заметно.

Устройство дачной парковочной площадки: подготовительные работы

Несмотря на различные покрытия для стоянки машины на даче, подготовительные работы мало чем отличаются. Разница может быть в слое, на который укладывается покрытие (например, надо насыпать слой песка при мощении тротуарной плиткой), но весь пирог и перечень других работ одинаков.

Можно и так… пока не застрянете после дождя

Общие рекомендации

Первое с чем надо определиться — с местом. Стоянка на даче обычно находится либо прямо возле ворот, либо недалеко от них. И это имеет смысл. Но эта зона не должна быть низшей точкой, иначе тут будет постоянно застаиваться вода, а еще тут нежелателен перепад высот — ставить машину на ручник, подкладывать колодки — не совсем то, что хочется.

Лучший способ утрамбовать песок и гравий — использовать виброплиту. Если ее нет, можно сделать самодельную трамбовку. Берете бревно, приделываете ручки, снизу крепите прочную площадку (толстую доску). Поднимая и резко бросая это орудие, уплотняете песок/щебень

При всем этом сплошные покрытия типа бетона или асфальта не должны быть выведены в ноль по уровню: вода после мытья машины или дождя не будет уходить. Чтобы она не застаивалась, надо будет сформировать небольшой уклон — от центра к краям. Уклон в пару градусов — это уже хорошо. И машина будет стоять стабильно, и вода будет сходить.

Размеры

Габариты дачной парковки зависят от планируемого количества «проживающих» там машин. На одно авто хватает участка 3*5 метра, т.е. 15 м². Этого пространства вполне достаточно, чтобы не думать о том, что припарковаться надо точно в центре, иначе выходить придется на газон, в клумбу и т.д. Стоянка на даче такой площади дает возможность спокойно обходить машину спереди и сзади.

Если место ограничено, длину можно уменьшить на 0,5 м, но при таком размере ходить можно будет либо перед машиной, либо за ней. Только если у вас солидных размеров джип, ширину площадки лучше увеличить как минимум на 50 см, а еще лучше — на метр. Машины эти больших габаритов, и площадь им нужна больше.

Размеры парковок: эта картинка из СНиП (строительные нормы и правила)

Если автомобилей парковать надо будет два и они «стандартных» размеров, комфортная длина стоянки на даче остается той же — 5 м. При достаточном количестве места ширину берем все те же 3 метра. То есть для парковки двух машин нужна будет площадка размером 5*6 м (5 метров — это длина). При дефиците площадей ширину и длину можно уменьшить на 0,5 метра (4,5*5,5). Но в этом случае одновременно открыть двери авто не получится и обходить машину вокруг будет тоже затруднительно.

Заезд для машины: сток воды

Следующий этап — решить нужен вам вокруг стоянки на даче дренаж или нет. Если грунт хорошо отводит воду естественным путем и покрытие несплошное (плитка, газон, камень), вполне можно обойтись без дренажных мероприятий. Если хоть одно из условий отсутствует, придется делать дренаж. Вариантов много, но есть три самых простых:

Когда можно не думать об отведении воды? Когда у вас песчаный участок или обильные осадки являются редкостью. Тогда и проблем нет. Еще вариант — естественный уклон. В таком случае вода будет уходить самотеком, но вы все равно будете решать проблему ливневой канализации, только в масштабе всего участка.

С бордюром или без

Любое покрытие на площадке под автомобиль на даче будет служить дольше, если зона будет ограждена бордюром. В случае устройства насыпной гравийной или галечной парковки бордюр еще не даст возможности подсыпке рассыпаться по участку. В случае использования тротуарной плитки или камня наличие ограничителей тоже можно считать обязательным. Они укладываются на песчаный слой, а песок может вымываться потоками дождя.

Бордюры желательны по эстетическим и практическим причинам

Этого не произойдет, если стоянка на даче находится на одном уровне или чуть ниже остального участка. Но в этом случае тут будет всегда влажно и вода не будет уходить, что явно не пойдет на пользу вашей машине. Так что наличие бордюра желательно — хоть кирпич закопайте по периметру, но лучше тогда уж природный камень. Или вылейте сами из бетона, но менее хлопотно использовать готовые бордюры. Для бюджетного варианта можно использовать виноградные столбики из железобетона.

Слои: общая последовательность

После того как выбрано место под стоянку для машины на даче, размечаете выбранные размеры площадки (с учетом системы водоотведения). Далее работаем в таком порядке:

В общих чертах, это все правила и особенности устройства автостоянки на даче. Более точные размеры слоев зависят от структуры грунтов и планируемой нагрузки. Например, для сыпучих (пески и супеси) и нестабильных (торфяники) грунтов, для придания большей стабильности, на дно котлована можно уложить дорожную сетку. Она исключит продавливание.

Второй пример: между песком и гравием можно уложить слой геотекстиля. Нижний слой (на дне котлована) необходим для стабилизации основания, а также для того, чтобы не прорастали растения. Промежуточные слои делают защиту от растений более надежной, а также предотвращают перемешивание слоев. В таком случае даже тяжелая машина не оставит колеи.

Особенности площадок с разным покрытием

Под тротуарную плитку, кирпич, плитняк, резиновую плитку, насыпают крупнозернистый песок или мелкую гранитную крошку (1-4 мм). Обратите внимание, что под парковку для авто, плитка нужна толщиной не менее 50 мм (под дорожки можно брать от 30 мм). Еще один момент: чем мельче размеры плитки, которой мостится стоянка на даче, тем менее заметной будет неизбежная «игра» уровней кирпичиков.

Разные покрытия стоянок для дачи имеют свои особенности укладки

Природный камень и бетонные плиты

Если решено сделать парковку из природного камня напиленного плитами, его тоже надо брать толщиной 4-5 см. Укладывать слишком большие куски не стоит: велика вероятность того, что они сломаются. Класть их надо не вплотную, а оставляя зазоры в пару миллиметров. Зазоры заполняют песком, в который можно добавить семена газонной травы стойкой к истиранию. Если сделать такие же дорожки, получается красиво, органично, да еще и грязи не будет.

С природным камнем все выглядит очень прилично

Если трава вас не прельщает (убирать сложнее, надо как-то стричь), промежутки между плитами засыпьте смесью песка и цемента (на 1 часть цемента, 3 части песка). Сметите ее с камней, чтобы на них ничего не было и полейте площадку (только не струей, а мелкими каплями, и чтобы не текло). Смесь превратится в бетон. Ему для набора прочности потребуется определенное время: дней 7 при температуре +20°C для достижения прочности 50% и еще две недели для полного «вызревания». До момента набора 50% прочности, желательно, чтобы ливней в этот период не было, а если начнутся, накройте площадку полиэтиленом. Вода сама по себе не страшна, страшны потоки, которые могут размыть неокрепший бетон.

У этого варианта есть только один недостаток: высокая цена на камень. Чтобы снизить затраты, можно использовать готовые тротуарные плиты большого формата: 50*50 см или около того. Их тоже укладывают на гравийно-песчаную подушку. Все то же, только плиты имеют искусственное происхождение и четкую геометрию.

Бетон

Для бетонной площадки потребуется по периметру установить опалубку. Затем надо будет сделать армирующий каркас в виде клетки из металлического прута. Пруток берут диаметром 10-15 мм, из него складывают решетку с шагом 10-15 см, в местах соединения связывают специальной проволокой (вязальной). Полученную сетку выставляют на упоры чтобы она была приподнята над утрамбованным щебнем на 3-5 см, и слой бетона сверху тоже должен быть не менее 10 см (лучше 15).

Если бетонная стоянка на даче делается для двух и более машин, потребуются компенсационные швы. Для этого на решетку из арматуры укладывают ребром деревянные планки толщиной 0,7-1 см. Ширина планок равна высоте слоя бетона (их можно использовать как направляющие при разравнивании бетонной смеси). Укладывают их с шагом в 2 метра.

Бетонная парковка для машины на даче в процессе изготовления

В случае с бетоном вам придется довольно долго ждать начала эксплуатации вашей парковки. Бетон должен простоять не менее 28 дней. И это если температура не будет опускаться ниже +20°C. При этом вам нужно следить чтобы поверхность не пересыхала. Для этого необходимо площадку поливать, а чтобы вода не высыхала быстро, набросайте сверху рогожи, старых мешков и т.д, сверху киньте кусок полиэтилена. Это покрытие способствуют поддержанию влажности, выравнивает температуру (локальный перегрев вреден) и защищает поверхность от капель, которые неизбежны при поливе.

Если ждать так долго нет возможности, добавьте к бетону «ускоритель». Добавку, ускоряющую твердение бетона. Срок может сократиться до 7-10 дней. Но внимательно прочтите особенности ухода за таким бетоном.

Зеленая газонная парковка

При устройстве зеленой парковки, на слой гравия выставляют специальные решетки, промежутки которых заполняются плодородной почвой, засеваются семенами травы. Для парковки легкового авто, а порой и «джипа», достаточно решетки высотой 10 см. Если на площадке предполагается ставить под разгрузку тяжелые машины (грузовики с материалами), решетка нужна высотой не менее 15 см.

Разница в стоимости решеток для устройства зеленой парковки существенная. Но разница в цене обычно обоснована: одни экопарковки не проседают, выглядят нормально, другие — сминаются, превращая поверхность в кашу из грунта и травы. Поэтому при выборе решеток не гонитесь за дешевизной.

Газонная парковка для авто на даче

Ухаживать за травяной парковкой не слишком удобно: грабли застревают в решетке, не всякая газонокосилка может безопасно работать. Поэтому многие обладатели подобных площадок оказываются разочарованными. Но в последнее время появилась другая тенденция — вместо грунта и травы в решетки засыпают средний щебень, а верх отсыпают мелким щебнем или галькой. Чем этот вариант лучше обычной насыпной площадки? Площадка не продавливается под колесами даже тяжело груженого автомобиля. Этот вариант идеален для глинистых грунтов.

Эконом-варианты заездов и парковок

Хоть парковка на даче из щебня и считается самой недорогой, общая стоимость ее немала. Если нет возможности вложить соответствующую сумму или заезд будет временный, можно попробовать обойтись более скромными вариантами.

Самый дешевый заезд — из уложенных старых шпал. Списанные шпалы при желании можно найти и просят за них совсем немного. Так как они уже пропитаны всем чем можно от гниения, их можно укладывать прямо в грунт. Но для того чтобы во время пучения их не выпирало, лучше вырыть траншею и на дно уложить хоть 5 см щебня или строительного мусора. По бокам от шпал тоже желательно  сделать щебеночную засыпку хотя бы по 5 см.

Бюджетный заезд на дачу для машины

Одной шпалы для заезда не хватит (разве что вы супер-водитель), а по два под колесо вполне достаточно. Вариант, безусловно, временный, но на время обустройства территории более чем подходит.

Подобная идея есть в более цивильном исполнении: взять бетонные тротуарные плиты размером 50*50 см или 60*60 см. Выложить их двумя параллельными рядами — под колеса. Прижимать их одну к другой не стоит — лучше оставить зазор грунта. Чтобы избежать выпирания во время пучения на глинистых почвах, как и в предыдущем варианте, сделать хоть минимальную отсыпку из щебня.

Уложить плиты в ряд

Есть еще мощеные дачные заезды. Для мощения используется кирпич, природный камень. Эти варианты хороши, если грунты не глиняные. Быстрее всего разрушится кирпич — он для таких условий не предназначен, но как временная мера по обустройству вполне сгодится.

Стоянка для авто из того, что имеется под рукой

Навесы | Обычные навесы

• Дом
• Навесы для автомобилей
• Обычная закругленная форма

Металлические навесы для автомобилей — отличное решение для защиты вашего имущества от непогоды. Удивительно, как много вариантов применения наши покупатели находят для этих чехлов. Клиенты покрывают свои фургоны, оборудование и транспортные средства этими очень хорошо сложенными металлическими чехлами.

Важно понимать, что эти покрытия для навесов бывают разных размеров. Ширина до 40 футов и длина до 250 футов позволяют использовать их в коммерческих, сельскохозяйственных, жилых и промышленных целях. Мы можем установить единицу, чтобы приспособиться к Вашим обстоятельствам. Проще говоря, существуют тысячи возможных конфигураций.

Руководство покупателя

• Образец А

• Образец Б

• Образец С

• Образец Д

• Образец Е

• Образец F

• Образец G

• Образец Н

Навесы для автомобилей — автодомов, туристических прицепов, портов для автофургонов, автобусов

• Образец I

• Образец J

• Образец К

• Образец Л

• Образец М

• Образец №

• Образец О

• Образец Р

Чехлы для оборудования, тракторов, сена, насосов, столов

• Образец Q

• Образец Р

• Образец S

• Образец Т

Навесы для лодок, окуней, понтонов/навесов для вечеринок

• Образец У

• Образец В

• Образец W

• Образец Х

Крытые навесы

• Образец Y

• Образец Z

Тройной широкий навес для 3 автомобилей

• Образец АА

• Образец ББ

Специальные навесы с боковым входом

• Образец СС

Навесы для автомобилей с местом для хранения

• Образец ДД

Что делать, если могут возникнуть трудности с установкой обычного закругленного навеса? Имейте в виду, что эти единицы во многом настраиваются. Например, что, если у вас есть неровная поверхность для размещения крышки? Что ты можешь сделать? Что ж, во многих случаях мы могли бы обрезать ножки покрытия, чтобы обеспечить ровную крышу навеса. Таким образом, металлический навес может быть настроен для работы на не выровненной территории. Или вы можете выполнить предварительную работу до прибытия нашей бригады, чтобы установить покрытие, чтобы добавить систему поддержки уровня для вашего нового покрытия навеса.

Некоторые ключевые факторы, влияющие на цену, включают:

• Высота
• Ширина
• Длина
• Датчик
• Стиль
• Возможные варианты

Как получить дополнительную информацию? Самое важное, что вы можете сделать, это перейти к кнопкам «Подробнее» рядом с таблицами цен на покрытия для навесов. Эти страницы часто задаваемых вопросов адаптированы для вашего региона, чтобы в большинстве случаев соответствовать вашим местным требованиям к ветровой и снеговой нагрузке. Эти страницы содержат фактическую, подробную и конкретную информацию о металлических навесах. Без этих страниц вопросов и ответов вы не сможете обойтись. Поэтому обязательно ищите текстовые ссылки «Подробнее» рядом с ценами.

Пока вы покупаете и проверяете ресурсы металлического навеса, важно измерить площадь, на которой будет установлена ​​ваша конструкция. Кроме того, постарайтесь узнать свой продукт. Проверьте, что вы будете покупать, и спросите, что думают ваши друзья, семья и коллеги, прежде чем покупать. Хорошее решение — осознанное.

Позвоните нам по номеру , мы будем рады ответить на любой вопрос, который может у вас возникнуть о наших закругленных металлических навесах.

Противоградовые чехлы и навесы для автомобилей — НОВАЯ СИСТЕМА

КАК СОБИРАТЬ КОМПЛЕКТ?

Чтобы иметь возможность использовать часть вашего сада в качестве парковки, где вы можете оставить одну или несколько машин, вам необходимо:

• Выяснить, какие точки могут быть наименее громоздкими на местности. Это будут точки, где должны быть размещены 90 140 наземных столбов, а затем должен быть предусмотрен бетонный цоколь кубической формы не менее 25 дюймов .
• Определите, сколько парковочных мест вы хотите защитить от солнца и града. Это определит количество стоек , , которое будет варьироваться в зависимости от количества и размера парусов , которые вы решите установить. На этот выбор обычно влияет размер покрываемой площади, а также эстетический вкус. Самый большой размер, в котором мы делаем наши паруса, составляет 452 фута², поэтому для площадей большего размера необходимо будет выбрать два или более паруса.
• Как только у вас появится представление о том, как должна выглядеть окончательная конструкция, будет крайне важно определить, должен ли парус иметь нестандартные размеры или наш ассортимент стандартных размеров уже предлагает то, что подходит именно вам.
• Следующим шагом, безусловно, является выбор ткани.

ЕСТЬ БОЛЕЕ ИЛИ МЕНЕЕ ПОДХОДЯЩИЕ ЭТАЖИ?

Размещение стойки Maanta должно быть запланировано на бетонной поверхности толщиной не менее 6 дюймов.  Если у вас есть поверхность с покрытием и/или облицованная плиткой, мы рекомендуем крепить к бетону ниже, если его толщина составляет не менее 6 дюймов. Затем пространство вокруг столба можно повторно обложить плиткой.

Если у вас нет зацементированной поверхности толщиной не менее 6 дюймов, мы рекомендуем установить и разместить на земле бетонный цоколь размером не менее 25x25x25 дюймов на опору.

ВАРИАНТ ЭКОНОМИЧНОСТИ — НАБОР ДЛЯ ПРИСТАВКИ

Идеально подходит для парковки рядом с домом

• 2 комплекта настенных анкеров
• 2 стальные стойки Ulysses
• 1 парус EasyShade HDPE стандартных размеров на выбор из доступных на сайте
  

  Идеально подходит для нескольких автомобилей и обеспечивает полную непроницаемость конструкции

  • из 4 или более дуг Alu-Simple (кратных 2)
  • 2 или более парусов «Made in Italy» из ткани Purishade®

  1 • КАКУЮ ТКАНЬ ВЫБРАТЬ?
  

  ЭКОНОМИЧНЫЙ ВАРИАНТ

  Дышащая ткань из полиэтилена высокой плотности , безусловно, лучший вариант для экономии денег, так как:

  • Это полностью прочное на разрыв , поэтому в случае града у него не будет проблем.

  • В условиях сильного ветра (например, при граде) его естественная перфорированная текстура позволяет пропускать воздух.

  • В очень жарких условиях ткань из полиэтилена высокой плотности отводит горячий воздух вверх.

  ВАРИАНТ МУЛЬТИПАРКОВКИ
  

  Мы рекомендуем выбирать нашу престижную ткань Purishade®.

  • Это единственная ткань на рынке, которая не только обеспечивает гидроизоляцию даже во время многочасового дождя, но и обеспечивает надлежащую воздухопроницаемость и микроциркуляцию воздуха. Таким образом, навес всегда хорошо проветривается даже в самые жаркие дни. Вдобавок к этому, благодаря своей воздухопроницаемости ткань оказывает меньшее сопротивление ветру, что делает структуру очень устойчивой к ветру со скоростью до 50 км/ч.

  • Purishade® защищает затененные участки как от дождя, так и от листьев, птичьей грязи и многого другого.

  • Полипропилен, также называемый олефином, демонстрирует превосходные механические свойства, такие как стойкость к истиранию.

  2 • КАК ПРАВИЛЬНО СНЯТЬ ИЗМЕРЕНИЯ?
  

  ВАРИАНТ ЭКОНОМИЧНОСТИ — НАБОР ДЛЯ ПРИСТАВКИ
  

  • Войдите в раздел «Парусные палатки > Дышащие парусные палатки».

  • Выберите размер, который лучше всего закроет автомобиль, и особенно тот, который значительно меньше места, которое вы выбрали для креплений. Каждая сторона должна быть как минимум на 12–36 дюймов (1–3 фута) меньше, чем расстояние между стойками и/или стеновыми анкерами.

  ОПЦИЯ MULTI-PARKING PRESTIGE – «БЕСПЛАТНЫЙ» КОМПЛЕКТ
  

  • Выберите одну из двух моделей паруса «Сделано в Италии»: Saill или Solaria. В первом варианте швы горизонтальные, во втором — радиальные.

  • Ткань Purishade® .

  • Стандартные или нестандартные размеры для создания идеального паруса для вашей стоянки.

  3 • КТО БУДЕТ ОСУЩЕСТВЛЯТЬ УСТАНОВКУ ПАРУСНЫХ ТЕНТОВ?

  Во всех случаях об установке должен заботиться сам клиент. Однако заказчик не останется один на один в этой операции.

  Мы всегда готовы помочь удаленно по телефону или по электронной почте.

  Кроме того, мы опубликовали руководств в видеоформате , в которых шаг за шагом показано, как должна выполняться специальная установка.

  КАКИЕ ПРЕИМУЩЕСТВА ПАРУСА ДАЕТ МНЕ ПЕРЕД ДРУГИМИ УСТАНОВКАМИ?

  Покрытие для навеса с парусной системой становится менее громоздким благодаря возможности крепления одного или нескольких клапанов покрытия к уже существующим конструкциям.

  Кроме того, благодаря приобретению нашей системы с простыми алюминиевыми парусными стойками , можно будет легко изменять высоту всех углов, прикрепленных к стойкам, по своему вкусу. Таким образом, мы сможем легко рассчитать траекторию движения солнца и обеспечить постоянную защиту автомобиля от солнечных лучей.