Содержание
Самые крупные карьеры России. Часть №1
Россия – одна из крупнейших горнодобывающих стран. Добыча и переработка полезных ископаемых (мы сейчас рассматриваем всё кроме нефти и газа) вносит существенный вклад в экономику государства. На территории РФ функционирует ряд предприятий, которые являются одними из лидеров не только в стране, но и в мире, и про каждое из них можно написать не одну интересную статью, рассказывая и описывая различные стороны производственных процессов, полезности добываемого сырья, особенностей и т.п.
В этой статье мы затронем одну из самых простых и понятных для широкой публики тем – величина (размеры, глубина) российских карьеров, как действующих, так и давно не функционирующих. Чтобы придать красок сухому языку статистики, мы добавили интересные факты про каждую рассматриваемую горную выработку.
Работая над этой темой было изучено много карьеров, у каждого своя интересная история и многие из них достойны вашего внимания, но дабы не перегружать материал, информация будет представлена дозированно и разделена на несколько частей.
ЧАСТЬ №1
1) Карьер Удачный (г. Удачный, Якутия)
Один из крупнейших в мировой практике алмазодобычи. Его глубина 640 м, размеры у поверхности 2х1,6 км. В 2015 г разработка открытым способом завершилась, теперь трубка “Удачная”, запасы которой разведаны на глубину около 1400 м, разрабатывается подземным способом.
2) Карьер Лебединского ГОКа (г. Губкин, Белгородская обл.)
Крупнейший в мире карьер по добыче негорючих полезных ископаемых, его глубина более 400 м, размеры 4х5 км. Следует отметить, что ЛГОК является крупнейшим в РФ и СНГ предприятием по добыче и обогащению железной руды, а также единственным производителем ГБЖ.
3) Бородинский угольный разрез (г. Бородино, Красноярский край)
Самый крупный угольный разрез в России, длина 7 км, ширина 2 км. Глубина залегания пластов не более 100 м, при этом толщина пласта достигает 45 м! Бородинские угольщики добывают около 20 млн тонн угля в год. В январе 2016 г здесь отгрузили миллиардную тонну угля, такого количества топлива не отгружал ни один разрез страны.
4) Асбестовский карьер (г. Асбест, Свердловская обл)
Его длина составляет более 11 км, ширина около 2 км, глубина 350 м. Карьер разрабатывает Баженовское месторождение хризотил-асбеста. которое является крупнейшим и богатейшим в мире по запасам. Разрабатывающее данное месторождение предприятие производит 21% хризотила в мире и 45% в РФ, а также является самым крупным в стране производителем нерудных строительных материалов с годовой мощностью 12 млн т.
5) Карьер “Центральный” (г. Кировск, Мурманская обл)
Один из крупнейших по глубине карьеров страны, которая составляет 590 м, а длина – 3,5 км. Расположен на высоте 1050 м над уровнем моря. С легкой руки журналистов он назван «Малой Антарктидой», поскольку около 300 дней в году на нем царит зима.
6) Карьер «Восточный» ГОК Олимпиада (пос. Еруда, Красноярский край)
Самый крупный карьер в РФ по добыче золота. Размеры карьерного поля составляют 1,8х1,7 км, глубина достигает 580 м.
7) Сибайский карьер (г. Сибай, Башкортостан)
Глубина более 500 м, ширина 2 км. Действующим он был самым крупным в России. Здесь был применен способ комбинированной транспортировки руды с непосредственной перегрузкой ее в карьере из автосамосвалов в ЖД думпкары. С углубкой карьера здесь был введен в эксплуатацию единственный в стране наклонный скиповой подъемник грузоподъемностью 40 т. В 2000 г была добыта стомиллионная тонна медной руды, позже было принято решение законсервировать карьер. Сейчас добыча ведётся подземным способом.
8) Карьер “Мир” (г. Мирный, Якутия)
Глубина 525 м, диаметр 1,2 км. Открытая добыча началась в 1957 г, продолжалась 44 года до 2001 г. Крупнейший алмаз ювелирного качества добытый на территории России был добыт в этом карьере в 1981 г (масса 342,5 карата – более 68 г) и называется «XXVI съезд КПСС».
9) Коркинский угольный разрез (г. Коркино, Челябинская обл)
Самый глубокий угольный разрез Евразии, глубина которого превышает 500 м, длина более 3 км, ширина свыше 2,5 км. Разработка началась в 1931 г, завершилась в 2017 г.
10) Карьер «Железный» Ковдорского ГОКа (г. Ковдор, Мурманская обл.)
Один из крупнейших карьеров Северо-запада России. Размеры карьерного поля составляют 1,6х2,3 км, глубина более 450 м. Следует отметить, что КГОК осуществляет комплексную переработку минерального сырья и производит три товарных концентрата: железорудный, апатитовый (№2 в РФ) и бадделеитовый (единственный в мире).
Автор: rosmining.ru
назад
КАРЬЕР • Большая российская энциклопедия
Авторы: К. Н. Трубецкой
КАРЬЕ́Р, горнопромышленное предприятие, осуществляющее разработку месторождения полезного ископаемого открытым способом. Карьерами называют также совокупность разнообразных горных выработок, образованных при открытой разработке месторождения. В России применительно к карьерам по добыче угля и разработке россыпных месторождений используют термин «разрез».
Вид карьера.
Первые крупные карьеры по добыче камня появились в связи со строительством пирамид и храмовых комплексов в Древнем Египте; позднее, во времена античности, в карьерах добывался мрамор. Применение карьеров вплоть до нач. 20 в. ограничивалось из-за отсутствия высокопроизводительных машин и оборудования для отделения от массива, выемки и перемещения больших объёмов вскрышных пород и полезных ископаемых. К 2000 в мире в карьерах добывалось 95% строительных горных пород, ок. 90% железной руды, ок. 65% бурых и каменных углей.
Карьер представляет собой систему уступов (обычно верхние – породные или вскрышные, нижние – добычные, редко породные), продвигание которых обеспечивает выемку горной массы в контурах карьерного поля. В процессе эксплуатации происходит перемещение рабочих уступов, вследствие чего увеличивается выработанное пространство. Посредством вскрышных работ покрывающие породы перемещаются в отвалы, иногда размещаемые в выработанном пространстве, добычные работы обеспечивают выемку и перемещение полезных ископаемых на промышленную площадку для первичной переработки или для отгрузки потребителю.
Современный карьер – высокомеханизированное предприятие, оснащённое производительными машинами и механизмами для подготовки горных пород к выемке, отделения их от массива, погрузки и перемещения (средствами карьерного транспорта) полезных ископаемых к месту дальнейшего их использования или складирования, а вскрышных пород – к отвалам. На карьерах применяют взрывную и безвзрывную (в т. ч. с использованием карьерных комбайнов) технологии добычи. При взрывной технологии для бурения вертикальных и наклонных скважин диаметром 100–320 мм (расширяемых на железорудных карьерах огневым способом до 400–500 мм) и глубиной 5–20 м и более применяют тяжёлые и лёгкие станки шарошечного, ударно-вращательного и шнекового бурения. Для взрывания используют преимущественно бестротиловые взрывчатые вещества, которые изготовляют в непосредственной близости от карьеров; в трудновзрываемых обводнённых породах применяют гранулированные тротилсодержащие взрывчатые вещества заводского изготовления. Механическое рыхление породы производят тракторными рыхлителями мощностью до 600 кВт и более. Основным выемочно-погрузочным оборудованием на карьерах являются карьерные экскаваторы: прямые механические лопаты с канатным приводом (вместимость ковша 2–30 м3), вскрышные механич. лопаты (ковш до 135 м3), гидравлические экскаваторы (ковш 3–38 м3), драглайны (ковш 6–168 м3), многоковшовые и роторные экскаваторы, а также одноковшовые карьерные погрузчики (вместимость ковша 4–25 м3). Наибольший объём перевозок на карьерах осуществляется тяжёлыми автосамосвалами (грузоподъёмность 75–320 т) и железнодорожными тяговыми агрегатами с думпкарами (грузоподъёмность до 180 т). Для определения предельной глубины, конечных контуров, производительности и др. параметров карьеров используют компьютерные технологии и средства автоматизации управления (например, в РФ применяют систему «Карьер»).
В РФ на пяти наиболее крупных карьерах (Лебединском, Михайловском, Стойленском, Костомукшском, Северном Качканарском; производительность каждого по сырой руде св. 20 млн. т в год) добывается ок. 70% железной руды, на трёх др. карьерах (Ковдорском, Главном и Западном Качканарских; производительность каждого более 10 млн. т в год) – св. 16% общей добычи. Проектная глубина карьеров: Лебединского 450 м, рудника «Железный» Ковдорского 850 м, Михайловского 450 м, Оленегорского 435 м и Стойленского 470 м. Проектная глубина зарубежных карьеров: железорудного Полтавского ГОКа на Украине 700 м; меднорудных «Бингем» в США 900 м и «Гаспе» в Канаде 546 м; золоторудного «Мурунтау» 950–1000 м и меднорудного «Кальмакыр» в Узбекистане 660 м.
По завершении карьерной разработки месторождений осуществляется комплекс работ по восстановлению нарушенных хозяйственной деятельностью территорий с использованием специальных технологий – рекультивации, включающей восстановление нарушенных земель и их возвращение для полезного использования (планировка отвалов, нанесение на них почвенного слоя, предварительно снятого при вскрышных работах, восстановление и благоустройство выработанного пространства карьера).
Карьер | Национальное географическое общество
Карьер — это место, где добывают камни, песок или минералы с поверхности Земли. Карьер — это шахта, называемая карьером, потому что она открыта для поверхности Земли. Другой тип шахты, подземная шахта, состоит из подземных туннелей или стволов.
Наиболее распространенной целью карьеров является добыча камня для строительных материалов. Карьеры использовались тысячи лет. Древние египтяне построили Великие пирамиды из массивных блоков известняка и гранита, вырубленных вручную из близлежащих карьеров. Каждый из этих блоков весит много тонн. В Древнем Риме рабов и преступников часто заставляли выполнять чрезвычайно тяжелую работу по резке камней в карьерах по добыче мрамора, гранита и известняка.
История разработки карьеров
Методы добычи камня и других материалов из карьеров изменились с тех пор, как первые карьеры были добыты в районе Асуана в Египте. Самые ранние карьеры добывались молотками, кирками и долотами из камня или металлов, таких как бронза и железо.
Даже общины, не имевшие каменных построек, создавали каменоломни. Культура лакота Среднего Запада США и Канады не добывала камень для строительства памятников или домов. На участке в Национальном памятнике Пайпстоун в американском штате Миннесота они добывали камни для изготовления калуметов или церемониальных курительных трубок. Калуметы, сделанные из метаморфической породы, называемой катлинит или пипстоун, были важны для заключения долгосрочных договоров или соглашений между группами людей.
Добыча материала для производства строительных материалов потребовала гораздо больше усилий. Камни приходилось переносить или вытаскивать из каменоломен вручную. Камни также можно было буксировать с помощью шкивов, включающих веревки и подвижные деревянные гусеницы или салазки. В этом процессе часто участвовали тысячи рабов и других рабочих.
На острове Пасхи, например, почти все население должно было участвовать в добыче, вырезании и транспортировке статуй. Камень для этих статуй, называемых моаи, таскали по всему острову из одного карьера. Самый тяжелый моаи весит 86 тонн. Ученые до сих пор изучают, как эти древние полинезийцы перевозили добытую породу.
Сегодня люди используют механические инструменты для разработки карьеров, в том числе буровое оборудование, взрывное оборудование и транспортное оборудование. Промышленные сверла с алмазными наконечниками используются для резки твердых пород. Некоторые горняки используют взрывчатку, чтобы взорвать ненужный материал и получить доступ к нужной породе. Наконец, материалы вывозятся огромными карьерными самосвалами. Некоторые карьерные самосвалы могут перевозить более 350 тонн материала.
Камни измерений и заполнители
Различные типы камней добываются для разных целей. Двумя наиболее распространенными типами карьерного материала являются габаритные камни и заполнитель.
Крупные, точно ограненные камни, извлеченные из карьера, называются размерными камнями. Габаритные камни используются для строительства зданий и памятников или для внешней отделки зданий. Они также используются для кухонных столешниц и кровельной черепицы. Надгробия, полированные габаритные камни, обычно сделанные из гранита, используются для обозначения могил во многих странах.
Песок, гравий или щебень, извлеченный из карьера, называется заполнителем. Заполнитель используется в строительстве для создания устойчивых оснований для таких вещей, как дороги и железнодорожные пути.
Заполнитель также используется для производства бетона и асфальта. По этой причине рядом с карьерами часто строят асфальтобетонные заводы. Асфальт представляет собой маслянистое вещество, которое смешивают с заполнителем для дорожного строительства. Бетон, изобретенный древними римлянами, представляет собой смесь липкого каменного цемента и заполнителя. Римляне зависели от бетона и заполнителя, чтобы построить свою обширную систему дорог и акведуков, многие из которых стоят до сих пор.
Карьеры и окружающая среда
Карьеры меняют свое окружение. Они вытесняют огромное количество почвы и растений и вытесняют животных с территории. Заброшенные карьеры редко оставляют достаточно почвы, чтобы жизнь могла вернуться в этот район.
Некоторые заброшенные карьеры могут наполняться водой, создавая искусственные озера. Многие из этих озер чистые и глубокие, что создает безопасную среду для купания людей и некоторых водных животных, таких как лягушки и птицы. Однако иногда в озерах, созданных заброшенными карьерами, на дне остается горнодобывающее оборудование, что делает их небезопасными для купания. Токсичные материалы, обнаруженные в результате добычи полезных ископаемых, также могут попадать в воду в заброшенных карьерах.
Карьеры подвержены затоплению, потому что иногда их выкапывают ниже уровня грунтовых вод. Экологи опасаются, что токсичные материалы могут просочиться в грунтовые воды, если покинутая вода карьеров достигает уровня грунтовых вод. Это вызывает озабоченность вокруг Беркли-Пит, бывшего медного карьера недалеко от Бьютта, штат Монтана. Беркли-Пит является одним из крупнейших свалок токсичных отходов в США, и его вода находится в пределах 61 метра (200 футов) от уровня грунтовых вод.
Во избежание загрязнения шахтерам иногда приходится откачивать воду из карьеров. Карьеры изолированы от окружающих грунтовых вод. Заброшенные карьеры также можно превратить в свалки.
Краткий факт
Шахта Майами
Крупнейший карьер в Соединенных Штатах находится в Майами, штат Флорида. Он принадлежит Rinker Materials Corporation. Известняковый карьер, в состав которого входит цементный завод, поставляет строительные материалы инженерам всего мира.
Краткий факт
Стоунхендж
Спустя почти 5000 лет после того, как доисторические инженеры построили таинственный круг на юге Англии, скалы, составляющие Стоунхендж, продолжают очаровывать людей во всем мире.
Ученые установили, что самые большие блоки песчаника Стоунхенджа, каждый из которых весит около 25 тонн, были перевезены на 30 километров (18,6 миль) от того места, где они были добыты. Камни меньшего размера, называемые голубыми камнями, были добыты из карьера в 233 километрах (145 миль) в современном Уэльсе. Древние рабочие перевозили голубые камни из каменоломни в Стоунхендж, перетаскивая, перенося и сплавляя их на плотах.
Статьи и профили
Новости National Geographic: Взрывные раскопки могут прервать миграцию диких животных Кении
Аудио и видео
Видео National Geographic: Карьер для мемориала Второй мировой войны
Что такое карьер?
Разработка карьеров — это процесс извлечения камня, песка, гравия или других полезных ископаемых из земли с целью их использования для производства материалов для строительства или других целей. Итак, карьер – это любая такая выработка на поверхности земли, где добываются полезные ископаемые. Карьеры также известны во всем мире под другими названиями: «открытая шахта», «карьер», «карьер» или «карьер». В Великобритании наибольшее количество полезных ископаемых, добываемых в карьерах, используется для строительства и известно как «заполнители».
В чем разница между шахтой и карьером?
В Великобритании «шахта» по закону определяется как подземная выработка, а «карьер» — как место добычи полезных ископаемых без крыши. В других частях мира «добыча полезных ископаемых» используется как синоним «разработки карьеров».
Термин «разработка карьеров» часто ассоциируется с местом, где добывается природный камень для производства строительного камня или объемного камня, и считается, что это название происходит от латинского слова «quadraria», обозначающего такое место.
Термин «добыча полезных ископаемых» также ассоциировался с местами, где добывались полезные ископаемые для производства металлов или угля.
Что такое процесс добычи?
Что производят в карьерах?
Карьеры в основном производят песок, гравий и щебень для строительства, и эти материалы обычно называют «заполнителями».
Материалы, добываемые карьерами:
- Гипс
- Соль
- Калий
- Уголь
- Химический известняк
- Обыкновенные глины
- Фарфоровая глина
- Каолин
- Глиняные шарики
- Кварцевый песок
Таким образом, карьеры часто связаны с технологическими заводами, наиболее важными из которых являются заводы товарного бетона, заводы по производству асфальта и битумных дорожных материалов, печи для обжига цемента и извести, заводы по производству бетонных блоков и труб, кирпичные заводы. , гончарные и гипсовые фабрики.
Если вы ищете дополнительную информацию о полезных ископаемых, загляните на нашу страницу «Использование полезных ископаемых», где подчеркивается их важность и то, как они используются вокруг нас.
Зачем нужны карьеры?
Материалы, добытые в карьерах, необходимы для нашей повседневной жизни, обеспечивая строительные материалы для строительства дорог и зданий, поставляя жизненно важные полезные ископаемые в сельское хозяйство и поддерживая производство электроэнергии, и это лишь некоторые из них.
Заманчиво рассматривать карьер как нежелательную «дыру в земле», но нам нужна наша карьерная промышленность, чтобы снабжать нас жизненно важными материалами для нашей экономики. Кроме того, нам нужны талантливые, профессиональные женщины и мужчины, чтобы управлять карьерами безопасным, продуктивным и полезным для окружающей среды способом. Наш Quarry Garden демонстрирует, как разработка карьеров поддерживает окружающую среду и биоразнообразие, а наши Quarry Trails вдохновляют людей сесть на велосипеды и насладиться прогулками на свежем воздухе по тропам, охватывающим всю Великобританию.