Какой должна быть ширина дорожки на даче: Оптимальная Ширина садовой дорожки и способы ее оформления Полезная информация о тротуарной плитке

планировка тропинок на дачном участке, нормы размеров, как правильно распланировать и расположить

Назад

Как правильно распланировать дорожки на участке

  • Виды садовых дорожек
  • По назначению
  • По материалу
  • Что нужно учитывать при планировке дорожки
  • Оптимальный размер
  • Как расположить дорожки на участке








  • Благоустройство

  • Садовые дорожки

  • Как правильно распланировать дорожки на участке









20 лайков


При создании ландшафтного дизайна усадьбы необходимо учитывать стиль и природные особенности дворовой территории. Чтобы придать участку эстетики и завершённости, прокладывают садовые дорожки, которые соединяют между собой постройки и объекты усадьбы. В этой статье будут рассмотрены виды тропинок, а также особенности их планировки и размеров.

ПоказатьСкрыть

  • Виды садовых дорожек
    • По назначению
    • По материалу
  • Что нужно учитывать при планировке дорожки
  • Оптимальный размер
  • Как расположить дорожки на участке

Виды садовых дорожек

Продумывая схему обустройства участка, необходимо тщательно подойти к планированию расположения путевых отрезков, по которым предстоит перемещаться. Садовые тропинки различают как по назначению, так и по материалам, из которых их мостят.

При выборе строительных составляющих «магистралей» необходимо учитывать стиль всего садового участка, а также реальные финансовые возможности. Не забывайте, что материал должен быть прочным и качественным, чтобы дорожка многие годы сохраняла свой внешний вид.

По назначению

Садовые дорожки по назначению разделяют на следующие виды:

  • утилитарные, точнее функциональные. Прокладывают от места въезда на участок до стоянки автомобиля, от жилого дома — до хозяйственных построек. Необходимо использовать прочные и высококачественные материалы, чтобы конструкция не деформировалась;
  • декоративные (прогулочные). Проектируются в саду, чтобы сделать передвижение к месту отдыха более эстетичным и живописным.

По материалу

Также можно классифицировать описываемые ландшафтные объекты по используемым материалам:

  • гравийные;
  • кирпичные;
  • из натуральных камней;
  • бетонные;
  • из тротуарной плитки;
  • пластиковые;
  • деревянные;
  • дендинговые (из садового паркета).

Что нужно учитывать при планировке дорожки

Когда будете проводить планировку и строительство тропинок, учитывайте следующие пункты:

  1. Начертите план, на котором обозначьте места начала и конца маршрута.
  2. Прокладывайте хозяйственные дорожки оптимальной длины, чтобы путь к важным объектам быть коротким.
  3. Избегайте резких поворотов и не создавайте тропы чересчур извилистыми.
  4. Ограничьте число садовых дорожек (они должны занимать не более 15% от всей площади территории).
  5. Рассчитайте правильно длину и ширину объекта.
  6. Придерживайтесь общей стилистики дачного участка.
  7. Используйте материал, который предназначен именно для садовых тропинок.

Оптимальный размер

Когда вы приняли решение, как располагать дорожки на участке, необходимо определиться с их оптимальными размерами. По всей длине тропы должна сохраняться одна и та же ширина. Её следует увеличивать только на подступах к хозяйственным и жилым помещениям.

Важно! Если по тропинке предполагается перемещение не более одного человека одномоментно, то её ширина допускается в пределах 80 см.

После того, как вы смогли распланировать маршруты, определите ширину, учитывая следующие архитектурные нюансы:

  • делайте основную тропу, находящуюся между калиткой и загородным домом, шириной около 1,5 м. Это связано с тем, что на ней должны располагаться не менее двух человек;
  • прокладывайте второстепенные дорожки (к бане, теплице, сараю и т. д.) более узкими. Оптимальная ширина — 90 см.

Часто формируют тропинки, проходящие по огороду. Размещать их нужно между грядками так, чтобы во время движения не задевать кусты, расположенные по сторонам. Если в вашем саду есть уголок, где растут дикие растения, то там тропинки должны быть шириной не более 60 см. Чтобы автомобиль мог беспрепятственно проезжать по двору, оптимальные параметры путепровода — не менее 300 см.

При этом расширять нужно участки, предназначенные для посадки в машину: рядом с гаражом, перед домом, вблизи ворот и т. д. Должное внимание уделяйте техническим проходам, точнее — отмостке жилья. Стандартная ширина для таких тропинок — около 1 м.

Важно! Выкладывайте тропинки с наклоном 2%. Это позволит воде стекать на газон, а не застаиваться, создавая грязевые лужи.

Как расположить дорожки на участке

Чтобы правильно проложить дорожки на участке, предварительно нужно их размечать на плане. Старайтесь учитывать все постройки, которые есть на даче. Тропу, ведущую к главному входу, необходимо размещать по самому длинному маршруту, придавая ландшафтному элементу «мягкую», волнообразную форму. Благодаря такой хитрости есть возможность создать необычный дизайн, напоминающий оформление исторических объектов.

Норма для маршрута, проходящего от задней двери дома к сараю — прямой путь. Это помогает сохранить функциональность хозяйственных построек. Итак, теперь вы знаете, как рационально сделать садовые дорожки на участке. Эти декоративные элементы не только помогают комфортно передвигаться по двору, но и делают территорию более ухоженной, организованной и презентабельной.


Была ли эта статья полезна?

Спасибо за Ваше мнение!

Напишите в комментариях, на какие вопросы Вы не получили ответа, мы обязательно отреагируем!

Вы можете посоветовать статью своим друзьям!

20
раз уже помогла


Дорожки, мощение — Ландшафтный дизайн

Необходимым элементом ландшафтного дизайна сада являются дорожки, которые разделяют и в тоже время связывают между собой функциональные зоны сада. Именно с нанесения дорожной сети и начинается планировка участка. Важно, чтобы дорожка была замкнута и объединяла постройки и отдельные элементы сада, не пересекала пространство центрального газона. С дорожки должен открываться вид на наиболее декоративные уголки сада.

Выбирая материал для строительства дорожек, следует учитывать интенсивность их использования. Мягкое покрытие (гравий, песок) предназначено только для пешеходных дорожек. Более надёжна плитка, уложенная на песок, бетон или сухую цементную смесь. Площадка для стоянки автомашины или въезд в гараж потребуют уже специального покрытия из бетона, армированной плитки или мостового камня. Покрытие пешеходных дорожек не должно становиться скользким в сырую погоду, поэтому для лучшего просыхания все дорожки делаются с уклоном в 2 градуса от середины к краям и 0,5-1,5 градуса на каждый метр вдоль дорожки.

На первом этапе работ обозначается контур дорожки, по которому вырывается траншея глубиной 10-15 см, дно траншеи профилируется и утрамбовывается. Затем, в зависимости от выбранного типа покрытия, укладывается основание дорожки

Для бетонного покрытия траншея засыпается на 10 см слоем щебня, который тщательно выравнивается и трамбуется. По краям делают опалубку, так, чтобы края её выступали над уровнем щебня на 5-8 см. Для предотвращения разрыва бетонного покрытия через каждые 2-3 м необходимо сделать температурный шов. Для этого поперёк дорожки ставят на ребро доску толщиной около 10 мм. Опалубка заливается раствором, ещё не застывший бетон обрабатывают жёсткой щёткой для получения шершавой поверхности. Готовую дорожку накрывают полиэтиленовой плёнкой до полного застывания бетона. Через 3-4 дня плёнку снимают, а опалубку разбирают.

При укладке брусчатки и мостового камня траншею роют на глубину 20 см и засыпают ее слоем щебня 8 см. Сверху насыпают слой песка и проливают водой. На мокрый песок укладывают мостовой камень, подбирая его в соответствии с задуманным рисунком. Поверхность покрытия выравнивают. Щели между камнями не должны превышать 8 мм. После укладки камней по поверхности дорожки рассыпается сухой песок или цементно-песчаная смесь и жёсткой метлой заметается в щели. Затем дорожку поливают водой и дают ей высохнуть. Укладка брусчатки – более трудоёмкая операция, т. к. в этом случае необходим подбор каждого камня.

Для укладки плитки траншея выкапывается на глубину 15 см, засыпается слоем щебня толщиной 8 см и утрамбовывается. Сверху насыпают слой песка (5 см), который проливают водой, выравнивают, а затем кладут плитку. Если дорожка должна быть более прочной, то вместо песка используют бетон. Щели между плиткой засыпают песком или цементно-песчаной смесью. Для придания декоративности можно засыпать щели землёй, в которую добавлены семена газонной травы или почвопокровных растений.

 

Для мягкого покрытия (гравий, галька, кирпичная крошка) траншею копают на глубину 15 см, дно её тщательно утрамбовывают. Затем кладут слой щебня толщиной 10 см, который укатывают, сверху насыпают слой выбранного покрытия (5 см), разравнивают его и тоже укатывают. В завершение полотно дорожки посыпают крупнозернистым песком.

В последнее время при устройстве дорожек стали применять технологию декоративного бетона. Суть её заключается в том, что бетонное покрытие покрывается специальным полимерным материалом, на котором при помощи матрицы отпечатывается тот или иной рисунок, имитирующий различные виды природного камня или дерева. Декоративный бетон может быть окрашен в тот или иной цвет по желанию заказчика. Технология достаточно дорогая, но оправдывающая себя. 

По материалам книги «Энциклопедия дачника» (М, 2000)

Насколько широки трассы NASCAR? (Исследованы размеры трассы) – FLOW RACERS

Траки NASCAR бывают разных форм и размеров. Тем не менее, вы можете не найти много точных измерений, кроме длины гусеницы, в информационных бюллетенях, поэтому вам, вероятно, интересно, насколько широки трассы NASCAR.

Траки NASCAR могут иметь ширину около 75 футов (23 м) и ширину до 39 футов (12 м). Не все дорожки имеют одну заданную ширину вокруг цепи. Некоторые имеют максимальную ширину и минимальную ширину, которые могут быть в десятках футов друг от друга, причем самые широкие части обычно являются поворотами.

Ниже мы подробно рассмотрим, насколько широкой должна быть трасса NASCAR, чтобы обеспечить безопасные и захватывающие гонки. Затем мы обсудим ширину многих трасс NASCAR, показав самые широкие и самые узкие известные трассы. Мы закончим разговором о длине трассы и о том, какой длины каждая трасса NASCAR.

Содержание

Какой ширины должна быть трасса NASCAR?

Трассы NASCAR могут быть любой длины, если на трассе достаточно места для определенного количества автомобилей. Обычно это означает, что с точки зрения длины трассы должны быть не менее полумили, если только на них не участвует менее 36 автомобилей, как, например, Мемориальный Колизей Лос-Анджелеса. Ширина, однако, другая история, , потому что одной из предпосылок гонок является то, что машинам нужно пространство, чтобы пройти .

Трассы NASCAR должны быть достаточно широкими, чтобы по крайней мере три машины могли выстроиться в ряд рядом друг с другом, фраза, которую вы, возможно, слышали как «три ширины». ваша справедливая доля разницы в ширине в расписании Cup Series: ширина некоторых трасс достигает 39 футов (12 м), а ширина других может достигать 75 футов.

Широкие гусеницы создают условия для соревновательных гонок, и нередко можно увидеть 4-ширинные или даже редкие 5-ширинные, когда они ныряют в повороты. На других трассах навыки водителя проверяются больше, чем на других , и один из основных аспектов проверки этих навыков заключается в еще большей вариации ширины.

Atlanta Motor Speedway, например, имеет разную ширину в поворотах , на заднем и переднем участках. Этот вариант означает, что водитель должен всегда полностью осознавать свое окружение, чтобы не быть сжатым или не толкнуть других в стену.

СТАТЬЯ, СВЯЗАННАЯ С Почему гонки NASCAR проходят по овальным трассам? (объяснение)

Ширины дорожки NASCAR

39). , 52 фута (16 м) максимум

5 Длина гусениц недоступна, так как ширина трасс NAS

Трек Ширина
Atlanta Motor Speedway 52 FT (16 M). 12 m) turns
Auto Club Speedway 75 ft (23 m)
Bristol Motor Speedway 60 ft (18 m) on the straights, 75 ft (23 m) in turns
Шарлотта Мотор Спидвей N/A
Texas Motor Speedway 58 футов (18 м) Минимум
Чикагский курс N/A
Circuit из Americas
Darlington Raceway 62 фута (19 м) минимум, 79 футов (24 м) максимум
Daytona International Speedway 40 м (12 м) повороты фартука футов
Dover Motor Speedway 48 футов (15 м) по прямой, 58 футов (18 м) поворотов
Homestead-Miami Speedway 55 футов (17 м)
46 футов (14 м)
Канзас Спидвей 55 футов (17 м)
Las Vegas Motor Speedway 40 Ft (12 M)
Los Angeles MEMAL
Martinsville Speedway N/A
Michigan International Speedway 73 ft (22 m)
Nashville Superspeedway 51 ft (16 m) minimum, 65 ft (20 m) maximum
New Hampshire Motor Speedway 65 ft (20 m) straights and turns
North Wilkesboro Speedway N/A
Phoenix Raceway N/A
Pocono Raceway  60 ft (18 m) minimum 
Richmond Raceway 60 ft (18 m)
Sonoma Raceway N/A
Talladega Superspeedway 48 ft (15 m) plus 12 футов (4 м) на перроне
Watkins Glen International Н/Д
World Wide Technology Raceway Н/Д

, который вы можете найти во многих местах. Однако есть по крайней мере минимальные размеры для ширины некоторых трасс NASCAR , и вы найдете эти известные значения ширины в таблице выше.

Приведенная выше таблица показывает нам, что в совокупности самыми широкими трассами на трассе являются суперскоростные трассы , причем Auto Club, Pocono, Talladega и Daytona иногда имеют ширину поворотов не менее 60 футов (18 м). Международная гоночная трасса Мичигана, которая не считается суперскоростной, также имеет ширину 73 фута (22 м).

Быстрые короткие трассы, такие как Бристоль и Ричмонд, также довольно широки: , где Бристоль достигает поразительных 75 футов (18 м) в поворотах . Трасса Америк (COTA) самая узкая, со средней шириной 39 футов (12 м), хотя это шоссейная трасса, поэтому ширина трассы гораздо больше разнится.

ОСНОВНЫЕ ПОЛОЖЕНИЯ

• Траки NASCAR могут иметь ширину до 75 футов
 
• Большинство гусениц имеют максимальную ширину ближе к 50 или 60 футам

• Самые широкие трассы — это, как правило, суперскоростные трассы

СВЯЗАННАЯ СТАТЬЯ Почему в NASCAR есть шоссейные курсы?

Какой длины трассы NASCAR?

Трассы NASCAR различаются по длине от 0,25 мили (0,4 км) до 2,7 мили (4,4 км) и часто классифицируются как короткие овалы, промежуточные овалы, суперскоростные дороги или шоссейные трассы. Из трасс, на которых в настоящее время участвует NASCAR, 13 являются промежуточными трассами.

NASCAR Intermediate Track Lengths

6

9

Track  Length 
Michigan International Speedway 2 miles (3.2 km)
Atlanta Motor Speedway 1.5 miles (2.4 km)
Charlotte Motor Speedway 1,5 мили (2,4 км)
Las Vegas Motor Speedway 1,5 мили (2,4 км)
Homestead-Miami Speedway 1.5 miles (2.4 km)
Kansas Speedway 1.5 miles (2.4 km)
Texas Motor Speedway 1.5 miles (2.4 km)
Darlington Raceway 1,4 мили (2,3 км)
Nashville Superspeedway 1,3 мили (2,1 км)
World Wide Technology Raceway 1,25 мили (2 км) 00041 904 Hampshire Speedway

20046

1,1 мили (1,8 км)
Phoenix Raceway 1 миля (1,6 км)
Dover Motor Speedway 1 миля (1,6 км)
1 MILE (1,6 км)
5 5 5 5 9004 9. 5 9004 9. 5 9004 9. 5 9004 9. 5 5

. , промежуточные пути имеют длину от одной до двух миль . Некоторые даже называют себя суперскоростными трассами, как Нэшвилл, но NASCAR считает их промежуточной трассой.

Есть два, которые иногда считаются промежуточными, но которые мы не указали: Auto Club Speedway и Pocono Raceway . На веб-сайте NASCAR они указаны как суперскоростные, хотя они не используют суперскоростные двигатели / спойлеры, которые мы видим в Дейтоне или Талладеге.

Гоночная трасса Atlanta Motor Speedway, реконфигурированная для 2022 года, также использует пакет superspeedway . Однако из-за его длины 1,5 мили (2,4 км) NASCAR продолжает считать их промежуточной трассой.

Длина гусеницы NASCAR Superspeedway

Track Length
Talladega Superspeedway 2. 7 miles (4.4 km)
Daytona International Speedway 2.5 miles (4 km)
Pocono Raceway 2.5 miles (4 км)
Auto Club Speedway 2 мили (3,2 км)

Четыре трассы NASCAR указаны на сайте как суперскоростные. Помимо вышеупомянутого Автоклуба и Поконо, Daytona и Talladega также присоединяются к списку суперскоростных автомагистралей . К 2024 году этот список сократится до трех, а Auto Club станет коротким треком.

NASCAR Short Track Lengths

Track  Length
Richmond Raceway 0.75 miles (1.2 km)
North Wilkesboro Speedway 0.63 miles (1 km)
Бристоль Мотор Спидвей 0.53 miles (0.85 km)
Martinsville Speedway 0. 53 miles (0.85 km)
Los Angeles Memorial Coliseum  0.25 miles (0.4 km)

Short tracks measure less than one mile длинные, и они могут быть даже такими короткими, как четверть мили. Когда-то шорт-треки выглядели так, как будто это вымирающий вид, но они начали возвращаться в серию Кубка NASCAR. В расписании Cup Series пять коротких треков.

Две короткие трассы в расписании NASCAR Cup Series не являются трассами, приносящими очки. : Los Angeles Memorial Coliseum и North Wilkesboro Speedway, принимающие Clash и All-Star Race соответственно. Ричмонд, Бристоль и Мартинсвилл были постоянными игроками в расписании Кубка, а в Бристоле теперь проводятся гонки по бездорожью наряду с обычными мероприятиями.

Длина шоссейной трассы NASCAR

Трек Длина
Circuit of The Americas 3,4 мили (5,5 км)
Watkins Glen International 2,5 мили (4 км)
. )
Charlotte Roval 2.3 miles (3.7 km)
Chicago Street Course 2.2 miles (3.5 km)
Sonoma Raceway 2 miles (3.2 miles)

Как и шорт-треки, шоссейные трассы также недавно получили известность в серии Кубков. NASCAR часто проводил всего две гонки по шоссе, прежде чем в 2018 году их количество увеличилось до трех . Сейчас в расписании шесть выездных гонок.

Гоночная трасса Sonoma Raceway и Watkins Glen International регулярно фигурируют в расписании NASCAR с 1980-х годов, , а последнее время NASCAR появилось в 1950-х годах для разовых гонок . Circuit of the Americas дебютировала на трассе серии NASCAR Cup Series в 2021 году вместе с Road America, которая в прошлом также проводила разовые гонки.

The Chicago Street Course занимает место Road America в расписании, начиная с 2023 года, а Charlotte Roval проводит мероприятие с 2018 года . NASCAR участвует в гонках в Индианаполисе с 1994 года. Угасший интерес к Brickyard 400 побудил санкционирующий орган перейти на шоссейную трассу в 2021 году. Самая короткая трасса — Колизей Лос-Анджелеса, ее длина составляет четверть мили.0003

• Самая длинная трасса — COTA в Остине, ее длина составляет 3,4 мили. (Объяснение простыми словами)

Заключительные мысли

Траки NASCAR могут иметь ширину от 39 до 75 футов или от 12 до 23 метров. Трассы NASCAR обычно достаточно широки, чтобы создать по крайней мере 3 ширины в любой заданной части трассы, но вы увидите некоторые трассы, достаточно широкие для создания 4, а в редких случаях и 5 гонок.

Ширина колеи автомобиля: что это такое и как ее измеряют?

Простые модификации могут многое сделать с вашим автомобилем. Например, уменьшение дорожного просвета помогает улучшить управляемость за счет снижения центра тяжести. Установка более легких колес снижает неподрессоренную массу, а использование более широких шин значительно увеличивает сцепление с дорогой.

Аналогичным образом, установка проставок для колес или дисков с малым вылетом может помочь увеличить ширину колеи вашего автомобиля, эффективно уменьшая крены кузова и улучшая устойчивость. Это, конечно, зависит от нескольких параметров, связанных с посадкой.

Удивительно, насколько ваша динамика вождения может измениться с помощью этого небольшого, но эффективного обновления; не говоря уже о дополнительной внешней привлекательности.

Хотя мы признаем, что высота дорожного просвета и неподрессоренная масса являются важными и не менее интересными вещами, на самом деле мы фокусируемся на ширине колеи.

В этой статье мы обсудим, что такое ширина колеи, как она влияет на управляемость и как ее измерить самостоятельно.

Определение ширины колеи

Колея колес или ширина колеи — это расстояние между центральными линиями двух колес на одной оси. Некоторые могут спутать его с колеей оси, которая представляет собой расстояние между фланцами ступицы на оси.

В большинстве сценариев колея колес и колея оси имеют одинаковую длину. Однако в случае со смещенными колесами они различаются. Главным образом потому, что осевая линия колеса не совпадает с фланцем ступицы, независимо от того, положительное это или отрицательное смещение.

Проще говоря, если вы используете колеса со смещением, центральная линия шины не будет совпадать с фланцем ступицы. Таким образом, установка колес со смещением изменит колею колес, но колея оси не изменится.

Ширина колеи влияет на боковую и диагональную передачу веса автомобиля. Чем больше ширина колеи, тем устойчивее автомобиль проходит повороты.

Также влияет на динамику автомобиля. Например, более короткая колея спереди и более широкая сзади вызывают большую недостаточную поворачиваемость. С другой стороны, более широкая передняя и более короткая задняя колея увеличивают склонность автомобиля к избыточной поворачиваемости.

Широкая колея: преимущества и недостатки

Теперь давайте рассмотрим некоторые преимущества более широкой колеи. Во-первых, более широкая колея сделает пружины слабее, так как вы будете использовать на них более длинный рычаг. Таким образом, более широкая передняя колея сделает переднюю подвеску более мягкой, уменьшая недостаточную поворачиваемость.

Когда мы обсуждали динамику, мы сказали, что широкая передняя часть плюс короткая задняя часть вызывают избыточную поворачиваемость. Почему это так? Более широкая колея на одном конце автомобиля, а не на другом, повлияет на способ передачи нагрузки при прохождении поворотов.

Более широкая передняя гусеница снижает передачу нагрузки наружу при прохождении поворотов, что увеличивает способность преодолевать повороты, поскольку внутренние шины обеспечивают большее сцепление с дорогой. Более короткая задняя колея приводит к относительно более быстрому переносу веса, что приводит к избыточной поворачиваемости автомобиля.

Теперь поговорим об эстетике. Наличие более широкой колеи означает лучшую позицию. Соедините это с заниженным дорожным просветом, и все это выглядит довольно спортивно и мускулисто. Но заметьте, это не только солнце и радуга.

Расширение колеи за счет использования проставок влияет на геометрию подвески еще несколько раз.

Увеличивает передний радиус очистки, что приводит к большему усилию на рулевом колесе. Более широкая колея также влияет на ощущение руля и отдачу. При большем радиусе очистки увеличивается отдача, а это означает, что ваше рулевое управление будет более чувствительным к изменениям направления каждый раз, когда оно попадает в выбоину.

Более широкая гусеница может увеличить нагрузку на подшипники подвески. Нагрузка будет вынесена дальше максимального допуска подвески.

Наконец, более широкая колея увеличивает радиус поворота, так как колесам теперь приходится двигаться дальше, чтобы преодолеть то же расстояние.

Кроме того, важно поддерживать оптимальное соотношение между передней и задней гусеницами, чтобы управлять передачей нагрузки с передней части на заднюю. Если передаточное число выключено, ожидайте, что машина будет вести себя неуклюже, что сведет на нет цель всего этого упражнения.

Измерение ширины колеи

Когда дело доходит до измерения ширины колеи, это довольно просто. Вам понадобится рулетка, а также низкопрофильный домкрат и несколько подставок, если под вашим автомобилем мало места для работы.

Сначала поставьте автомобиль на ровную поверхность и, поставив коробку передач в паркинг или полностью затянув ручной тормоз, поднимите его с помощью домкрата. Затем поместите подставки для домкрата для поддержки. Однако, если у вашего автомобиля приличный дорожный просвет, вы можете пропустить этот шаг.

Поверните руль так, чтобы передние колеса смотрели прямо. Теперь с помощью рулетки измерьте расстояние между осями. Начните с размещения одного конца ленты на внешней стороне протектора шины, а другой конец ленты — на внутренней стороне протектора противоположной шины.

Вы также можете измерить встык; просто не забудьте вычесть ширину протектора из ваших измерений, чтобы получить точную колею колеса.

Резюме

Понимание того, что такое колея колес и как она влияет на ходовые качества, важно, особенно если вы рассматриваете возможность приобретения комплекта для расширения кузова.

ООО "ПАРИТЕТ" © 2021. Все права защищены.