Дорожки из цемента своими руками в пакетах для дачи: Дорожки из бетона в целлофановых пакетах сделать своими руками

Дорожки из цемента на приусадебном участке своими руками


Владельцы частных домов и дач часто задаются вопросом: как избежать сезонную грязь или слякоть перед домом или на участке, да и попросту облагородить территорию. Наибольшей популярностью пользуется решение устройства дорожки из цемента. Такой способ довольно прост в исполнении, что позволит справиться с задачей без помощи специалистов.


Ниже мы расскажем как выбрать материал и приготовить раствор, а также какие действия нужно выполнить для заливки дорожки из цемента. 


Для того, чтобы выбрать из чего сделать раствор для дорожки, сравним, к примеру, цемент марки М500 и пескобетон М300. 


Раствор, изготовленный на основе цемента М500 очень прочный и выдерживает большие нагрузки, устойчив к холодному климату и коррозии, рекомендован к использованию зимой. Также одним из преимуществ является то, что его усадка мала, это снижает риск возникновения трещин. Но во время приготовления этого раствора необходимо учесть несколько важных нюансов. Одним из них является используемы песок, нужен провеянный песок, без крупных частиц. Берем пропорции на одну часть цемента добавляем 3 части песка и 6 частей воды. Все компоненты нужно тщательно перемешать бетономешалкой, так как ручное замешивание не даст должного результата. 


Второй предлагаемый вариант – дорожка из пескобетона. Пескобетон марки М300 практичен в использовании, так как не требует дополнительной покупки песка. Для использования его в нужных нам целях, лучше выбрать состав со средней фракцией наполнителя 2-2,2 мм. Пескобетон М 300 выдерживает нагрузки до 300 кг/м3, морозоустойчив, не дает усадку, что делает возможным его применения на сложных грунтах. К явным преимуществам этого строительного материала можно отметить свойства самовыравнивания и быстрого затвердевания.     


Более подробно рассмотрим обустройство дорожки с использованием пескобетона Holcim марки М300:

  1. Делаем разметку, согласно намеченному маршруту дорожек. Очищаем поверхность от грунта и утрамбовываем. Для влажной почвы сначала укладываем так называемую «подушку» из щебня или гравия толщиной 15 сантиметров. Камень желательно покрыть рубероидом или геотекстилем.  Далее насыпаем 10 сантиметровый слой песка крупнозернистого типа. 
  2. Укладываем опалубку из пластиковых бордюров или фанеры. Затем делаем подготовку термических швов, это поможет предотвратить трещины. Перпендикулярно опалубке укладываем рейки до самого грунта, толщиной 15-20 мм. по всей длине дорожки с шагом в 1,5 – 3 метра. Также от нежелательных трещин нужно армирование сварной сеткой. 
  3. Формула расчета необходимого количества пескобетона Holcim для создания дорожки следующая: 


( Глубина траншеи х Длина траншеи х Ширина между бордюрами) + 20% на утрамбовку = необходимый объем пескобетона. 


На сайте производителя LafargeHolcim представлен калькулятор, который правильно высчитает нужное количество мешков пескобетона, с учетом площади покрытия и ширины слоя .   


Делаем раствор, следуя инструкции производителя, заливаем дорожку и высушиваем. 


Эстетически законченный вид дорожка примет если ее задекорировать , это может быть, например, тротуарная бетонная плитка различных форм. В декорировании ландшафта не существует рамок в выборе материала декораций, форм и цветов. Ведь главное чтобы  сделанные собственноручно тротуары гармонировали с окружающей средой, были удобны и прослужили долгое время. 

03 июля 2019

Как сделать садовые дорожки из бетона своими руками

0shares

  • Share

  • Tweet

Оригинальный дизайн сада или двора без привлечения дорогих специалистов ― это выполнимая задача даже для новичка. Создайте уникальные садовые дорожки своими руками, и они станут вашим главным козырем, предметом гордости перед гостями и ценителями садового искусства.

Разновидности садовых дорожек, их преимущества и недостатки

По материалам дорожки в саду можно условно разделить на следующие категории:

  • Из бетона. Главный плюс этого материала заключается в его долговечности и низкой стоимости. Немаловажно и то, что такие садовые дорожки можно сделать своими руками, даже не имея большого опыта. К существенным минусам относится невзрачный внешний вид бетонного покрытия. Но и эту проблему легко решить, разнообразив бетонную дорожку элементами мозаики, цветными стёклами или рисунком, нанесённым на свежую поверхность деревянным стеком или обычной палочкой.
  • Из деревянных спилов, досок или чурок. Это один из наиболее эстетичных и наименее долговечных видов садовых дорожек. Кроме того, после дождя намокшее дерево становится скользким. Для того, чтобы сделать покрытие безопасным, его необходимо регулярно обрабатывать специальными составами, предотвращающими гниение и образование грибка.
  • Из мелких морских камней или гравия. Такая дорожка имеет презентабельный вид и создаёт в саду чарующую атмосферу юга. Гравий обладает дренажным свойством, но имеет особенность рассыпаться вокруг далеко за пределами ограждений, поэтому такой вариант подойдёт далеко не каждому садоводу. Если в доме есть дети, которых непременно привлечёт сыпучий материал под ногами, лучше отдать предпочтение другой разновидности дорожек.
  • Из природного камня. Тропинка, выложенная натуральным камнем, объединила в себе главные достоинства строительных материалов ― прочность, экологичность и превосходный внешний вид. Две сложности, сопутствующие строительству таких дорожек ― это высокая стоимость материала и габариты, затрудняющие его транспортировку. Поэтому, останавливая свой выбор на данном материале, приготовьтесь к немалым тратам: оформление влетит вам в копеечку, зато вопрос укладки дорожек в саду будет закрыт на много лет.
  • Тротуарная дорожка из готовых плиток. Выглядит аккуратно и придаёт саду ухоженный вид. Радует разнообразием цветов и форм, благодаря которому выглядит уместно в саду, оформленном в любом стиле.

Один из самых удачных вариантов дорожки ― это, конечно же, плитка из природного камня. Гранитная крошка не стирается, и в то же время правильные формы составляющих обеспечивают приятно ровную поверхность. Срок службы такого покрытия достигает 100 лет. Если вас не пугает единственный недостаток материала ― заоблачная цена ― это будет отличный выбор для частного двора с любым видом грунта.

Мощёные дорожки и их изготовление

Вымостить тропинку можно любым из вышеперечисленных материалов ― от спилов деревьев до плоских булыжников. Такая отделка выглядит намного выигрышнее, чем обычная бетонная дорожка, и органично вписывается в садовый пейзаж. Вот почему вопрос «как сделать садовые дорожки своими руками при помощи мощения?» так волнует сердца садоводов.

Существует два основных способа выполнения этого вида работ: с применением цемента и без него. В первом случае несущая способность будет выше, чем во втором. Бетонирование применяется в основном там, где предполагается высокая нагрузка на грунт. Например, если вы оставляете во дворе загородного дома автомобиль, то дорожки в нём следует укладывать на бетонную основу.

Для пеших прогулок в саду и транспортировки гружёной тележки будет достаточно и обычного мощения без применения цемента.

Учитывая, что природные материалы не имеют правильных форм, между спилами или камнями при мощении непременно образуются просветы. Конечно же, проще всего будет просто заполнить их раствором из цемента, но вы также можете выгодно подать их как дополнительный элемент декора, оформив одним из предложенных способов:

  •       Наполнить мелким гравием.
  •       Засеять ирландским мхом.
  •       Позволить газонной травке прорасти между ними и стричь её, как обычный газон.

Чтобы посеять траву или мох между камнями, следует смешать семена с песком или землёй и поместить смесь в просветы. Просыпавшиеся семена смахните с камня метёлкой. Накройте дорожку смоченной в воде мешковиной и не забывайте ежедневно поливать «посев», пока семена не дадут всходы. Дальнейший уход не отличается от ухода за обычным газоном у дома.

Если вы решили вымостить дорожку тротуарной плиткой, то проблем с наполнением просветов у вас не возникнет ― в этом случае детали плотно прилегают друг к другу.

Итак, создание любой дорожки своими руками начинается с разметки. Определите границы будущей конструкции и зафиксируйте их при помощи колышков и бечевки. Дальнейшая работа будет зависеть от того, какой способ укладки вы выбрали.

Укладка без цемента

После того, как очертания будущей дорожки обозначены, приступаем к следующим этапам работы:

  •       Копаем приямок. Его глубина должна на 10 см превышать толщину плитки или спила, чтобы в нём могла уместиться подушка из песка и гравия.
  •       Помещаем в приямок слой щебня или гравия, а сверху ― слой песка.
  •       Поливаем полученную подушку и плотно утрамбовываем. Здесь очень кстати будет наличие виброплиты.
  •       Укладываем компоненты «дорожной» мозаики, применяя резиновую киянку и оставляя между ними зазоры в зависимости от размера ― от 3 до 8 см.
  •       Оформляем просветы, засыпав мелкими камешками, землёй с семенами газонной травы, или любым другим способом.

Укладка с цементом

Этот вид укладки более трудоёмок:

  •       Выкапываем приямок глубиною от 25 до 35 см.
  •       Заполняем полученную канавку гравием или щебнем на толщину приблизительно 15 ― 20 см.
  •       Уплотняем подушку, старательно её утрамбовывая.
  •       Насыпаем слой песка, поливаем и снова уплотняем.
  •       Армируем конструкцию металлической сеткой, если предполагается, что на дорожку будет оказываться нагрузка гораздо большая, чем вес одновременно двух человек.
  •       Заливаем слой бетона толщиной от 5 до 10 см и разравниваем его.
  •       Оставляем раствор до застывания (на несколько суток), накрыв его полиэтиленом.
  •       Раскладываем камни на поверхности так, как они будут лежать на готовой дорожке.
  •       Заполняем просветы между элементами покрытия свежим раствором, следя, чтобы его уровень совпадал с высотой камней.

Какой бы способ мощения вы ни выбрали, следует обратить внимание на общую высоту финишного покрытия: оно должно минимум на 2 см превышать уровень грунта, во избежание затопления дорожки дождевой водой или талым снегом.

Пошаговые дорожки

Этот вариант придётся по душе любителям роскошных газонов, не желающим нарушать гармонию, царящую в саду, цементно-плиточным вторжением.

Создать такую тропинку так же просто, как сделать садовую дорожку из насыпанного в приямок гравия. Разница состоит лишь в том, что мы не насыпаем в одно «корыто» мелкие камешки, а размещаем каждый из них ― большой и плоский ― в специально выкопанной для этого ямке.

Чтобы такая дорожка выглядела аккуратно, нужно придерживаться следующей инструкции:

  1. Наметить направление дорожки при помощи бечёвки и колышков. Эту процедуру следует выполнять каждый раз перед тем, как сделать садовую дорожку своими руками, вне зависимости от технологии.
  2. Разложить камни или плитки в том порядке, в котором вы хотели бы их видеть в конечном результате.
  3. Обвести каждый элемент краской на траве.
  4. Аккуратно поддеть лопаткой, удалить слой дёрна по форме плитки и вложить её в образовавшуюся ячейку.

В качестве материала для такой дорожки можно использовать природные камни, цельные или распиленные на пластины, а также плитки разных форм, отлитые своими руками из цемента. Следует лишь учитывать, что запас прочности таких плиток очень мал в сравнении с другими материалами. Поэтому перед тем, как сделать дорожки по этой технологии, убедитесь, что нагрузка на них ожидается минимальная.

Технология заливки бетонных дорожек

Перед тем, как сделать тротуарную дорожку из бетона, необходимо осуществить её разметку при помощи бечёвки и колышков. Эта процедура поможет вам определить, насколько удобными будут прогулки в саду и исключить возникновение на пути неожиданных препятствий, таких как деревья или другие объекты, которые невозможно передвинуть.

В этом случае разметка позволит вовремя изменить намеченный маршрут и избежать лишней работы.

Если окажется, что будущая дорожка неизбежно пересекается с трубопроводом, для защиты труб вам понадобятся монтажные гильзы.

Далее следуют основные этапы работы:

  1. Создание приямка. Его ширина должна быть на 30 см шире предполагаемой бетонной ленты, так как вам необходимо будет разместить в нём ещё и опалубку. Средняя ширина дорожек на даче или во дворе частного дома ― от 60 до 90 см.

Глубина приямка равна 15 ― 25 см. Если предполагаемая нагрузка на дорожку очень высока (например, вес автомобиля), то глубину следует увеличить до 25 ― 40 см. Высота цементного слоя обеспечивается опалубкой, выступающей над уровнем земли. Рассчитывайте высоту дорожки таким образом, чтобы она возвышалась над общей поверхностью на 2 см. Это поможет избежать её затопления во время дождя и таяния снега.

  1. Уплотнение грунта, желательно ― при помощи виброплиты. В случае отсутствия этого инструмента можно полить землю водой несколько раз, дав ей высохнуть, ― это способствует уплотнению.
  2. Хорошим решением будет применить теперь геосетку, но это вовсе не обязательное условие.
  3. Наполнение «корыта» песком более чем на половину. Уплотняем его и поливаем водой.
  4. Укладка слоя щебня и снова уплотнение.
  5. Установка опалубки. Это может быть покупная конструкция или изготовленная своими руками. Не стоит делать опалубку по всей длине дорожки, достаточно и небольшого отрезка ― всё равно заливка будет производиться частями. При этом гораздо удобнее передвигать форму по мере продвижения работы, чем протягивать её на всю длину пути.
  6. Проверка высоты опалубки ― она должна быть той же высоты, что и будущая дорожка.
  7. Проверка положения опалубки при помощи уровня ― следует установить доски строго горизонтально.
  8. Армирование металлической сеткой с ячейками от 30 до 50 см. Толщина прутьев варьируется от 3 до 5 мм. Будет ли это готовая сетка, купленная в магазине, или связанная своими руками, ― не имеет значения. Оба вида в данном случае будут одинаково эффективны. Старайтесь, чтобы армирование было расположено на расстоянии не менее 3 см от поверхности дорожки, во избежание коррозии. При необходимости прикрепите сетку к опалубкам.

Вместо металлической конструкции для армирования можно использовать и фиброволокно. Впрочем, совмещение этих двух способов в одной конструкции пойдёт ей только на пользу.

  1. Заливка бетона, выравнивание и уплотнение при помощи виброрейки. Толщина слоя бетона должна соответствовать высоте опалубки. Перед тем, как залить дорожку, следует ещё раз убедиться в том, что высота выбрана правильно.

Создание опалубки по инструкции

Для опалубки вам понадобятся доски длиною от 50 до 250 см и шириною 10 см. Сшейте их при помощи прочных планок. Все крепления должны быть расположены на внешней стороне опалубки, чтобы внутренняя была максимально гладкой. Если доски уже были в применении, осмотрите их на предмет наличия гвоздей и других лишних деталей.

Ширина опалубки фиксируется после её установки в приямок поперечными планками, набитыми поверх досок. Для облегчения снятия опалубки после застывания бетона нанесите на поверхность досок любой смазочный материал.

Температурно-деформационные швы

В результате перепадов влажности и температуры воздуха на поверхности бетонной дорожки могут появиться трещины. Чтобы увеличить «гибкость» бетонного слоя, не следует делать его в виде монолитной плиты. Здесь будет уместным применение термических швов, разделяющих дорожку на отдельные небольшие участки.

Создать такие швы можно посредством применения расположенных поперечно деревянных планок или дощечек толщиною от 1,5 до 2 см. Расстояние между такими рейками составляет 1,5 ― 3 метра, и они разделяют будущую дорожку на равномерные секции. Планки можно оставить в бетоне или убрать после его застывания. Во втором случае их следует предварительно смазать, как и доски съемной опалубки.

Отмостка

Отдельная разновидность дорожек, расположенных на придомовой территории, ― это отмостка вокруг дома. Эта несложная конструкция выполняет роль защиты фундамента от негативного влияния окружающей среды и, в отличие от тропинок во дворе, является неотъемлемой частью любого жилого или хозяйственного строения.

Помимо того, что отмостка препятствует попаданию влаги под фундамент, она также предотвращает промерзание почвы вокруг него и тем самым сохраняет тепло в доме, сводя к минимуму такую проблему как холодные полы.

Многие домовладельцы задаются вопросом, как сделать отмостку и какую разновидность выбрать. Рассмотрим существующие варианты:

  1. Жесткая отмостка из бетона. Просто незаменима, если вы планируете в будущем осуществлять утепление отмостки ― остальные варианты в данном случае чреваты необоснованными временными и денежными затратами. Применяется бетонирование в широтах, которым характерны холодные зимы, на грунте средней или высокой плотности. Перед тем, как залить отмостку из бетона, следует ознакомиться с особенностями участка. Если он расположен на песчаной почве, лучше выбрать другой вид отмостки либо заменить полосу грунта у дома на более плотный.
  2. Полужёсткая с применением тротуарной плитки. Используется практически в любых широтах за исключением территорий, где климат очень холодный,  или в районах с пучинистой почвой. По сложности этот вариант занимает среднее место между трудоёмкой заливкой бетона и насыпью из щебня. Правильная отмостка своими руками требует опыта, например ― умения создать многослойную подушку и навыка укладывания тротуарной плитки. К слову, вместо плитки может быть использован булыжник, брусчатка или даже бетонная плита.
  3. Мягкая отмостка. Представляет собой подушку, состоящую из нескольких слоёв материалов и засыпанную сверху щебнем. Особая роль в конструкции принадлежит гидроизоляционному слою и водоотводящему жёлобу, так как в отличие от других видов отмостки, щебень не защищает фундамент строения от сточных вод. Главное преимущество этой разновидности заключается в простоте монтажа и низкой стоимости. Минус состоит в недолговечности. Как правило, такую отмостку используют как временную конструкцию и меняют её на жесткую или полужёсткую в течение ближайших пяти лет после установки.

[Всего голосов: 1 Средняя оценка: 5]

Вас может заинтересовать:

Сохраняйте их водонепроницаемыми и устойчивыми к растрескиванию

Бетонные компенсационные швы важны для вашего тротуара или подъездной дороги.

Герметизация швов предотвратит просачивание влаги под бетонные подушки и их вздутие или проседание. В этом посте рассказывается, как выполнить эту задачу.

Назначение компенсатора бетона состоит в том, чтобы дать возможность прокладкам расширяться и сжиматься (становиться больше и меньше) при изменении температуры и влажности.

Если у вас есть дети, подумайте о компенсационном шве как о себе, а о бетонных подушках — как о своих детях — вспомните, как вы стоите между двумя детьми, пытающимися разорвать друг друга. Вот так я себя чувствую иногда с дочерьми (плохо ли, что я рассматриваю себя как компенсатор, который амортизирует споры об одежде, еде и прическе?).

Хорошие новости!!

Защитить и отремонтировать компенсационный шов в бетоне очень просто. И гораздо дешевле выполнить проект на выходных, чем нанять подрядчика для замены сильно поврежденной бетонной дороги или тротуара.

Вот расходные материалы, которые вам понадобятся

  • Самонивелирующийся герметик Sikaflex
  • Пистолет для герметика для 29-унциевых тюбиков
  • Универсальный нож
  • Ветошь (вам понадобится несколько)
  • Ниловые перчатки

    8 Защитные очки

    0018

  • Угловая шлифовальная машина DeWALT 4 1/2 дюйма
  • Диск для плитки DeWALT для угловой шлифовальной машины (это работает намного лучше, чем диск, который я использовал здесь)
  • Ацетон
  • Эти партнерские ссылки Amazon помогают поддерживать HRT… спасибо за их использование

Этот список может показаться пугающим из-за угловой шлифовальной машины.

Но самое лучшее время, чтобы начать использовать один из этих замечательных инструментов, и они могут быть очень доступными.

Итак, давайте приступим к герметизации вашего бетонного компенсатора, чтобы он был защищен от воздействия погодных условий!

 

Удаление старого материала с бетонного компенсатора

Бетонные компенсаторы также известны как изолирующие швы.

Как я сказал во введении, эти швы позволяют бетонным подушкам расширяться и сжиматься во время циклов замораживания-оттаивания.

Без бетонного компенсационного шва ваш тротуар или подъездная дорога треснут.

Если вы посмотрите на компенсационные швы между вашим бетоном, вы можете увидеть черный войлок или старый герметик.

Необходимо удалить старый герметик и изношенный войлок.

Когда я позвонил в Sika, компанию, производящую самонивелирующийся герметик для такого рода проектов, они сказали мне использовать универсальный нож, чтобы удалить старый материал и очистить все остатки ацетоном. Если вы сделаете этот шаг, убедитесь, что ацетоновая вспышка высохнет (Sika сказала подождать около 1 часа).

Вы можете попробовать эту технику с универсальным ножом. Но я обнаружил, что люди, которым принадлежал наш дом, нанесли слой нового герметика поверх старого слоя. И у меня был настоящий беспорядок, потому что оба герметика отрывались от бетона.

Если вы находитесь в таком же затруднительном положении, используйте угловую шлифовальную машину со стандартным отрезным кругом или алмазным диском.

Конечно, соседи могут подумать, что вы немного сошли с ума. Но они также дважды подумают, прежде чем отправить своих детей на сбор средств (что может быть хорошо).

Да, угловая шлифовальная машина является дополнительной покупкой, но ее можно купить дешевле, чем пару кроссовок.

В моем примере пришлось прорезать два слоя старого герметика. Отрезной круг угловой шлифовальной машины должен был проникнуть сквозь слои герметика примерно на 1/2–1 дюйм. Вы также должны удалить любой старый защитный стержень из пенопласта, который находится под герметиком (я объясню, что это такое, в следующем разделе).

Бетонный шов не обязательно должен быть идеально чистым для нового герметика. А старый герметик, оставшийся после использования УШМ, будет довольно хорошо прилипать к бетону и не будет мешать связывающей способности нового герметика.

Отслаивающийся герметик на краю компенсационного шва можно соскрести канцелярским ножом.

Этот шаг, пожалуй, самый важный. Это определенно больше всего времени.

Убедитесь, что вы надели защитные очки и защитные перчатки, так как отрезной диск немного искрит, когда он время от времени касается бетона.

Вот короткое видео, чтобы дать вам представление о том, что нужно сделать, чтобы удалить старый герметик из бетонного деформационного шва.

Подготовка бетонного компенсатора к нанесению герметика

Если вы такой же зануда, как и я, когда дело доходит до ремонта, вы, возможно, задавались вопросом, какого черта эта резина находится между бетонными подушками или дорожками.

Ничего страшного, если у вас никогда не было такой мысли, это значит, что вы в норме, а остальные из нас, самодельщиков, рискуют споткнуться, размышляя над такими вопросами.

Материал, похожий на резину, представляет собой самовыравнивающийся герметик. Марка, которую вы можете найти в местном магазине здесь, в штатах, называется Sikaflex Self-Leveling Sealant.

Sikaflex можно использовать для герметизации горизонтальных компенсационных швов. Это отличный продукт, потому что он остается эластичным, быстро сохнет, прилипает ко всему, самовыравнивается и очень устойчив к погодным условиям.

Sikaflex следует наносить при температуре от 40F до 100F. Идеальная температура находится в середине этого диапазона, потому что сустав с меньшей вероятностью будет полностью сжиматься или расширяться.

Sikaflex становится нелипким через 1–2 часа и полностью затвердевает через 3–5 дней.

Не ездил на нем 5 дней. Кому нужны следы герметика от шин на подъездной дорожке (не я и уж точно не хочу объяснять это жене). Кроме того, убедитесь, что дождь не прогнозируется в течение 24 часов.

После удаления всего старого герметика используйте пылесос или пылесос для влажной/сухой уборки, чтобы удалить мусор из бетонных швов.

Затем вставьте прокладочный стержень из вспененного материала с закрытыми порами между стыками.

Стержни из пенопласта заполняют пространство между бетонными швами, поэтому вам не нужно использовать тонну самовыравнивающегося герметика.

Вот БОЛЬШОЙ СОВЕТ : диаметр опорного стержня должен быть на 1/8 дюйма больше, чем ширина вашего бетонного компенсатора.

Обеспечивает водонепроницаемое уплотнение.

Рукой вдавите опорный стержень в шарнир. Глубина шва должна быть минимум 1/4 дюйма и максимум 1/2 дюйма ниже бетонных подушек. Это означает, что опорный стержень должен находиться ниже поверхности бетонной подушки.

Если ваш косяк шире, чем опорный стержень, вы можете скрутить две нити вместе, как веревку.

Вот второй БОЛЬШОЙ СОВЕТ : еще раз проверьте, находится ли опорный стержень под поверхностью бетонной подушки.

В противном случае при нанесении герметика образуется небольшая выпуклость. И да, по опыту говорю 🙁

Кстати, опорный стержень можно найти в строительном магазине в том же разделе, что и бетонные изделия.

Сделайте ваш бетонный компенсатор водонепроницаемым и устойчивым к растрескиванию с помощью герметика Sikaflex Sealant

Соберите все свои старые носки и несколько изношенных футболок.

Они понадобятся вам как тряпки (не хнычьте по поводу использования вашей старой концертной футболки Pink Floyd, никто не считает вас крутым, если вы наденете ее в торговый центр в 2000 году. Эй, я люблю Pink Floyd, но серьезно, если вы читаете это, вы, вероятно, достаточно взрослый, чтобы знать, что в ближайшее время они не будут гастролировать).

Самовыравнивающийся герметик Sikaflex выпускается в тюбиках двух размеров. Большой тюбик вмещает 29 жидких унций, а маленький тюбик — 10 жидких унций.

Если вам нужно заполнить огромный бетонный компенсатор, я настоятельно рекомендую трубу на 29 жидких унций. Вам придется купить большой пистолет для герметика, но это сэкономит вам массу времени.

Вот третий БОЛЬШОЙ СОВЕТ :

Подумайте, сколько трубок вам нужно, а затем КУПИТЕ вдвое больше.

Опять же, по опыту. Гораздо проще купить тонну герметика, чем вернуть то, что вы не используете.

Установив опорный стержень, вы можете отрезать трубку Sikaflex так, чтобы получился буртик диаметром 1/4 дюйма. У вас может возникнуть соблазн отрезать трубку больше, но не делайте этого.

Как только герметик начнет течь, его будет трудно остановить, а чем больше валик, тем быстрее вам придется работать. Не говоря уже о том, что у вас может быть огромный потенциальный беспорядок, но я все равно замечу. Визуализируйте герметик на штанах, руках, обуви, волосах…..

Проткните герметик внутри трубки старой проволочной вешалкой из тех, что покупают в химчистке.

Поместите трубку в пистолет для герметика и притворитесь Грязным Гарри. Просто шучу. Этот шаг необязателен и предназначен только для того, чтобы вы почувствовали себя крутым (что вы, конечно, и делаете).

Вдавите герметик Sikaflex в компенсационный шов бетона и дайте ему стечь и самовыравниваться. Добавьте больше Sikaflex там, где это необходимо.

Вуаля!!!

Ваш бетонный компенсатор теперь водонепроницаем, и вероятность его растрескивания намного меньше.

Если вам больше нравится смотреть, чем читать, вот видео, показывающее, чего ожидать при использовании Sikaflex. !

Если вы занимаетесь ремонтом ванной комнаты и вам нужна помощь, присоединяйтесь к одному из наших онлайн-курсов — они сделают ремонт вашей ванной комнаты намного проще!

Дайте мне знать, если у вас возникнут вопросы, и я сделаю все возможное, чтобы помочь.

Как всегда спасибо за чтение, просмотр и участие в нашем замечательном сообществе.

Cheers,

Jeff

Бетонные компенсаторы

Строительство дорожек с помощью WALKMAKER™

Версия для печати

QUIK-DATA

Стоимость:
Навык:
Время:

Инструменты
Инструменты для земляных работ и подготовки площадки, форма QUIKRETE® Walkmaker, тачка или смесительный ящик, лопата, уровень, затирочная кельма или затирочная кельма.

Материалы
Бетонная смесь или трещиностойкая бетонная смесь, жидкий цементный краситель, пластиковая пленка, модифицированный полимером песок для заделки швов.

Качественно сделанная дорожка или садовая дорожка не только выдерживает многолетнее интенсивное использование, но и украшает природный ландшафт и дополняет внешний вид дома. В то время как традиционные материалы для дорожек, такие как кирпич и камень, всегда ценились как за внешний вид, так и за долговечность, большинство разновидностей довольно дороги и часто сложны в установке. В качестве простой и недорогой альтернативы вы можете построить новую бетонную дорожку, используя готовые формы. В результате получается красивая дорожка, которая сочетает в себе нестандартный внешний вид кирпича или натурального камня со всей долговечностью и экономичностью литого бетона.

Построить дорожку — отличный проект, который можно сделать своими руками. После того, как вы проложили путь, вы смешиваете бетон, устанавливаете и заполняете форму, затем снимаете форму, чтобы показать готовый дизайн. После небольшого затирания, чтобы сгладить поверхности, вы готовы создать следующую секцию, используя ту же форму. Просто повторяйте процесс, пока путь не будет завершен. Каждая форма создает секцию размером примерно 2 фута. кв. с использованием одного 80-фунтового. мешок с готовым бетоном. В этом проекте показаны все основные этапы создания дорожек любой длины, а также специальные методы создания изгибов, добавления индивидуальной отделки или окрашивания бетона в соответствии с вашим личным дизайном.

Оценка бетона для вашего проекта

Как создать Walkmaker

Путь

1. Подготовьте место для проекта , выровняв землю, удалив дерн или почву по мере необходимости. Для более прочного основания выкопайте участок и добавьте от 2 до 4 дюймов уплотняемого гравия. Выровняйте и уплотните слой гравия, чтобы он был ровным и плоским.

2. Замешайте партию бетона для первого участка, Инструкции по изделию (см. стр. 33, чтобы добавить цвет, как мы сделали здесь) Поместите форму в начале вашего пути и выровняйте ее, если это необходимо. Залейте мокрый бетон лопатой в форму, чтобы заполнить каждую полость. Укрепите и разгладьте поверхность. формы с помощью шпателя по краям бетона.

3. Немедленно снимите форму, , а затем загладьте края секции, чтобы создать желаемую отделку (может помочь смачивание шпателя водой). Чтобы поверхность не скользила, подметите секцию или почистите ее жесткой щеткой. Приложите форму к готовой секции и повторите шаги 2 и 3, чтобы завершить следующую секцию. Формы можно поворачивать для изменения рисунка.

4. После удаления каждой формы не забудьте затереть края секции, чтобы создать желаемую отделку. Повторяйте, пока путь не будет закончен. При желании поверните форму 90° с каждой секцией, чтобы изменить рисунок. Увлажняйте всю дорожку в течение пяти-семи дней

Как создать криволинейную дорожку с искусственным строительным раствором

После снятия формы со свежезалитой секции переместите форму в направлении кривой и нажмите вниз, чтобы отрезать внутренний угол секции (фото слева). Зачистите обрезанный край (и остальную часть секции), чтобы закончить. Залейте следующую секцию по кривой (фото справа). Отрежьте столько секций, сколько необходимо для завершения кривой.

Посыпьте участок вокруг стыка или стыков между брусчаткой модифицированным полимером затирочным песком после того, как бетон достаточно затвердеет, чтобы песок не прилип. Сместите продукт в зазор, чтобы очистить поверхности асфальтоукладчика при заполнении зазора.

Затем просто сбрызните шовный песок чистой водой, стараясь не вымыть песок из шва. Как только вода высохнет, полимеры в смеси затвердеют, и песок станет похож на растворный шов. Обновляйте по мере необходимости.

QUIK-TIP:

Используйте затирочный песок QUIKRETE® PowerLoc вместо игрового песка для имитации растворных швов. Сметите модифицированный полимером песок в швы, сбрызните водой, и Powerloc затвердеет на месте.

Окрашивание бетонной дорожки

Окрашивание придает формованному бетону более естественный вид и отлично подходит для того, чтобы вписать дорожку или дорожку в ландшафтный дизайн. Добавление красителя в бетонную смесь — самый простой метод, дающий стабильные результаты:

1. На каждые два 60-фунтовых. или 80 фунтов. мешков с сухой бетонной смесью, сначала смешайте одну бутылку на 10 унций жидкого цементного красителя QUIKRETE® с 5 литрами чистой воды. Смешайте жидкость с сухим бетоном, пока цвет не станет однородным. Добавьте больше чистой воды по мере необходимости для достижения желаемой консистенции.

2. После укладки и отделки участков дорожки тщательно вылечите бетон, чтобы добиться наилучшего качества цвета. Если условия отверждения далеки от идеальных, нанесите герметик для бетона QUIKRETE®, чтобы обеспечить медленное, равномерное отверждение и хорошее окрашивание.

Добавление декоративных эффектов

Заполните швы дорожки песком или растворной смесью, чтобы имитировать внешний вид уложенного вручную камня или кирпича. Засыпьте песком или сухим раствором контуры секций и пространство между секциями. Для раствора смочите швы водой, чтобы они затвердели на месте.