Дорога из гравия: Как построить гравийную дорогу?

Как построить гравийную дорогу?

Гравийная дорога имеет очень высокие прочностные свойства, имеет неограниченный срок эксплуатации, выдерживает любые температурные перепады, воздействие атмосферных осадков и любые нагрузки – даже тяжелую строительную технику.

Для того чтобы сделать качественную дорогу из гравия, отвечающую всем техническим характеристикам, специалисты советуют использовать при ее возведении геосинтетические материалы, в частности — геотекстиль.

 

GeoSM производит и продает геотекстиль для дорожного строительства под ТМ «Геофлакс».
Вся продукция компании обладает высоким качеством и необходимыми сертификатами. Выбор приобретения геосинтетических материалов от производителя напрямую с собственного склада – это залог их невысокой стоимости и быстрой доставки на объект.

Строительство с геотекстильной прослойкой

Все достоинства гравия больше всего проявляются, если его укладка проводится вместе
с геотекстильными материалами. Они не дают смешиваться гравию и грунтовому основанию, а также препятствуют образованию колеи. Также на дорожное полотно никак не воздействуют высокие нагрузки.

В весенний период дорога с гравийным покрытием прогревается довольно быстро, а если атмосферные осадки выдают даже очень часто, то лужи на гравийной поверхности просто не образовываются. Чтобы создать качественную гравийную дорогу, достаточно иметь бульдозер или грейдер, мелкий (до 20 мм) гравий и геотекстильное полотно. Обычно приобретают рулоны геотекстиля, ширина которого равна ширине дороги. Так, 12 м вполне достаточно для таких работ, но если в продаже такого полотна нет, то вполне достаточно использовать рулоны по 6 м, которые потом перекрываются внахлест на 200 мм минимум.

Планирование трассы с учетом всех факторов

Когда составляется план трассы, необязательно придерживаться строгих прямых линий. Учитывают гидрогеологические особенности местности, рельеф, водоемы, заболоченные места и многое другое. Иногда проще проложить дорогу с какими-либо объездами, чем строить мост или укреплять слишком нестабильный грунт определенного участка.

Дорожная техника должна создать выпуклый рельеф дороги, чтобы вода могла беспрепятственно стекать, а гравий был распределен равномерно. Чтобы выровнять профиль в более низких местах, используют грунтовую отсыпку с битум-гравийной изоляцией. Это необходимо для защиты основания от                                                                               разрушающего действия воды и атмосферных осадков.

Далее укладывается разделительный слой, представляющий собой геотекстильное полотно, которое разравнивается по всей поверхности будущей дороги. Гравий сверху засыпается слой за слоем, причем, каждый слой утрамбовывается виброплитами или специальным оборудованием. Если в наличие гравий разного диаметра, то мелкий необходимо засыпать внизу, а крупный – станет финишным слоем.

При правильном проведении всех работ, гравийная дорога может эксплуатироваться на протяжении многих лет, также она может стать основанием для более гладкого покрытия. Например, для асфальтобетона. Больше узнать о геоматериалах, которые используются в дорожном строительстве, можно на нашем сайте. Там же можно подобрать любые комплектующие для них.

Подписаться на рассылку Полезной информации можно через форму ниже:

Ваше имя (обязательно)

Ваш e-mail (обязательно)

Сфера деятельности

Строительство гравийной дороги за пять простых шагов!

Краткое содержание:

  • Почему геотекстильная прослойка обязательна?
  • Планирование трассы — учитываем второстепенные факторы
  • Видео: строительство дорог с помощью геоматериалов

Дорожное покрытие, построенное с помощью геотекстиля способно без последствий выдержать перемещение тяжелой строительной и транспортной техники, температурные перепады и продолжительное воздействие атмосферных осадков. В этой публикации мы рассмотрим, как построить прочную гравийную дорогу без больших капиталовложений.

Почему геотекстильная прослойка обязательна?

  • Преимущества этого материала  наиболее эффективно проявляются в комплексном применении с геоматериалами, которые предотвращают перемешивание гравийной отсыпки с грунтовым основанием, образование колейности и обеспечивают перемещение перевозимых грузов без негативных последствий для дорожного полотна.
  • Дорога с гравийным покрытием весной  быстро прогревается и освобождается от снега и льда. Кроме того, в условиях интенсивных осадков в теплое время года, на гравийном покрытии  не образуются лужи.
  • Для реализации этого проекта потребуется бульдозер или грейдер, необходимое количество мелкого,  диаметром до 20 мм, очищенного от загрязнений  гравия, и рулонный геотекстиль нужной ширины.

Следует иметь ввиду, что в продаже имеется материал шириной до 12 метров, что вполне достаточно для продольной укладки одной полосы. Если ширина геотекстильного полотна не позволяет обработать основание дороги в один проход, используется две или более полосы, с нахлестом не менее 200 мм.

Таблица: Применение геосинтетики в зависимости от плотности

Область примененияПлотность, гр/кв.м
Садовые дорожки, дренажные системы, зелёные зоныГеотекстиль 100 и Геотекстиль 150
Искусственные водоёмы, пешеходная зона (тротуары)Геотекстиль 200 и Геотекстиль 250
Дороги для легковых автомобилей, автостоянкиГеотекстиль 400
Дороги для большегрузного автотранспортаГеотекстиль 450 и Геотекстиль 500
Автобаны, железные дороги и взлётно-посадочные полосы местных авиалинийГеотекстиль 550 и Геотекстиль 600
Есть вопросы по выбору геотекстиля, расчёту количества или покупке? Звоните прямо сейчас по номеру

+7 (495) 646 09 38

Планирование трассы — учитываем второстепенные факторы

При планировании дорожного маршрута не обязательно придерживаться идеально прямого направления, следует учитывать гидрогеологические особенности трассы,  специфику природного  рельефа местности, холмы, ручьи, заболоченные участки и другие естественные препятствия. Значительно дешевле  проложить дорогу в обход препятствия,  чем например, строить капитальный мост или  вложить средства в осушение достаточно большого участка земли.

Обратите внимание! Бульдозер должен создать  выпуклый профиль дороги, чтобы будущее гравийное покрытие имело одинаковую толщину по всей площади, а дождевая или талая влага стекала на обочины. В низинах, для спрямления профиля будущей дороги, возможно потребуется грунтовая отсыпка, использование битум-гравийной гидроизоляции, необходимой для защиты дорожной насыпи от переувлажнения грунтовыми водами.

Разделительный слой из  геотекстиля укладывается на спланированное  основание без морщин и складок, после чего производиться послойная отсыпка гравия с его периодическим уплотнением любым удобным способом, включая трамбовочное оборудование,  специальный каток или виброплиту. Если в вашем распоряжении имеется мелкий и крупный гравий, последний используется в качестве верхнего, финишного слоя.

На основаниях со слабыми и рыхлыми грунтами в качестве армирующего слоя, предотвращающего уход щебня в нижние слои дорожного полотна, рекомендуем использовать полимерную геосетку проверенного бренда.

При соблюдении  всех  условий строительства, укатанная  гравийная дорога может эксплуатироваться на протяжении длительного времени, а также, после некоторой доработки, может стать готовым основанием для укладки более совершенного покрытия — асфальтобетона или бетонных плит.

Видео: Cтроительство дорог с помощью геоматериалов

Предлагаем посмотреть полезное видео, которое расскажет Вам о главных преимуществах геосинтетических материалов в дорожном строительстве.

Приобрести георешетку, геосетку и другие необходимые геоматериалы можно прямо на нашем сайте, оформив заказ через простую форму.

О Gravelmap — Gravelmap

Gravelmap — это интерактивная база данных гравийных и грунтовых дорог и троп, созданная и управляемая исключительно людьми, которые по ним ездят. Gravelmap принадлежит и управляется компанией Whitewater.

Программа Gravelmap была запущена с двумя целями: дать людям возможность открыть для себя новые дороги с гравийным покрытием и позволить им публиковать свои любимые маршруты и управлять ими, чтобы другие могли ими наслаждаться. Картографические веб-инструменты — отличный ресурс для планирования поездок, и, хотя они, как правило, содержат множество данных о дорогах, у них есть пара недостатков:

  • Нет данных о дорожном покрытии.  Онлайн-карты, как правило, не указывают тип дорожного покрытия. Если вы планируете ездить по гравию (или хотите избежать этого), вы должны полагаться на спутниковые снимки, которые могут рассказать или не рассказать вам то, что вам нужно знать о дорожном покрытии. Если вы раньше не ездили или не ездили по дороге, этот процесс в значительной степени основан на догадках.
  • Дорога проходима? Это в частной собственности? Он вообще существует?  Иногда, особенно в сельской местности, привлекательная дорога на карте может оказаться недоступной из-за владения землей, ворот, неблагоприятных условий или других ситуаций, которые не могут быть указаны только на карте. Вот почему все маршруты на Gravelmap создаются пользователями. Мы призываем людей публиковать маршруты, по которым они ездили раньше и знают, что на них нет ограничений. В результате, хотя гравийные дороги не отображаются на Gravelmap до тех пор, пока кто-то их не добавит, вы можете уверенно планировать поездку по ним.

О компании Whitewater

Whitewater — это бренд стиля жизни на открытом воздухе, ориентированный на продвижение, защиту и управление ресурсами, обеспечивающими доступ к развлечениям. Миссия Whitewater состоит в том, чтобы облегчить доступ к этому образу жизни, снижая барьеры и вдохновляя людей на участие. Эта миссия основана на убеждении, что все люди имеют общий генетический код, который заставляет нас играть на улице.

Национальный центр Уайтуотер США, Inc., некоммерческая организация Северной Каролины 501 (c) (3), начал продвигать доступ к открытому воздуху через бренд Whitewater и объект Whitewater Center, начиная с 2001 года. В настоящее время Whitewater программирует и управляет несколькими местами. в Соединенных Штатах, в дополнение к созданию и доставке вдохновляющего контента с помощью фильмов, онлайн-ресурсов и статей, чтобы расширить возможности взаимодействия за пределами физического местоположения.

Узнайте больше на www.whitewater.org.


Положения и условия

Если вы решите использовать картографическую информацию или участвовать в описанных здесь действиях, вы делаете это на свой страх и риск. Информация, размещенная на этом сайте, является ресурсом планирования, который можно использовать в качестве источника вдохновения в сочетании с вашей собственной должной осмотрительностью. U.S. National Whitewater Center, Inc., его партнеры, партнеры, поставщики услуг и участники никоим образом не несут ответственности за телесные повреждения, повреждение личного имущества или любую другую подобную ситуацию, которая может произойти с людьми во время участия в какой-либо деятельности или использования карт. информацию, содержащуюся на этом или любом другом сайте.

Несмотря на то, что Gravelmap прилагает усилия для обеспечения того, чтобы маршруты, размещенные на сайте, были правильными, точными и доступными по закону, весь контент, который в настоящее время находится на сайте, полностью предоставляется пользователями. Проверить безопасность, доступность или легальность маршрутов невозможно. Таким образом, вы соглашаетесь возместить ущерб и ограждать Gravelmap и U.S. National Whitewater Center, Inc. от любых претензий или требований, связанных или возникающих в связи с использованием вами сайта и любым контентом, который вы размещаете на сайте. Используя веб-сайт, вы принимаете и соглашаетесь с настоящими Условиями.

Политика конфиденциальности

Gravelmap никогда не будет передавать вашу личную информацию третьим лицам.

Гравийная дорога Определение | Law Insider

  • означает воздушное судно, способное приземляться и взлетать с воды.

  • или «кемпинг» означает разбивать, возводить, создавать, использовать или занимать лагеря для проживания, о чем свидетельствует использование лагерных принадлежностей.

  • означает покрытие для входа в дыхательные пути, которое полностью закрывает голову и шею, а также может частично закрывать плечи и туловище.

  • означает проточный водоем или часть или приток проточного водоема, включая ручьи, ручьи или водохранилища и небольшие озера на них.

  • означает дорогу или переулок, предусмотренный в передней, задней или боковой части участка для целей обслуживания;

  • означает дорогу общего пользования, обеспечивающую второстепенный способ доступа к участку или участкам и зарегистрированную в отделе регистрации прав на землю;

  • означает ребенка в возрасте от одного года до двух лет.

  • или «Развязанный цикл» имеет значение, указанное в Разделе 9.2.1.

  • означает источник воды, в котором водоносный горизонт соприкасается с поверхностью земли.

  • — физическое лицо (кроме научного персонала, инструктора парусной школы или ученика парусной школы), занятое или занятое в любой должности на борту судна.

  • означает коэффициент безопасности, обычно выражаемый в футах над уровнем затопления для целей управления поймой. « Надводный борт » имеет тенденцию компенсировать многие неизвестные факторы, которые могут способствовать увеличению высоты затопления, превышающей высоту, рассчитанную для наводнения и условий затопления выбранного размера, таких как воздействие волн, блокирование отверстий мостов или водопропускных труб, а также гидрологический эффект урбанизации. водораздел.

  • означает административного начальника исправительного учреждения.

  • означает лицо, проживающее в жилом помещении, в котором отсутствует основная ванная комната или кухня, в строении, где одно или несколько основных помещений используются совместно жильцами жилого помещения и других жилых помещений. Основное оборудование в случае ванной комнаты означает туалет, либо ванну, либо душ, а в случае кухни означает холодильник, плиту или раковину.

  • означает любую жидкость, предназначенную для использования в системе омывателя ветрового стекла автомобиля либо в качестве антифриза, либо для очистки, омывания или смачивания ветрового стекла. Автомобильная жидкость для омывания ветрового стекла не включает жидкости, закладываемые производителем в новый автомобиль.

  • означает камень, просеянный из речного песка или добытый в карьере и очищенный от глины и глинистых покрытий. Бетонный заполнитель, обозначенный Департаментом транспорта как класс II, является приемлемым.

  • означает центр образовательных достижений и информации, созданный в разделе 94а.

  • означает управление или фактический физический контроль над

  • означает любое электронное пероральное устройство, например, состоящее из нагревательного элемента и батареи или электронной схемы, или того и другого, которое выделяет пары никотина или любого другого другие вещества, использование или вдыхание которых имитирует курение. Термин включает любое такое устройство, независимо от того, производится ли оно, распространяется, продается или продается как электронная сигарета, электронная сигара и электронная трубка или под любым другим продуктом, именем или дескриптором.

  • означает любой государственный или частный объект, который в основном используется для проведения развлекательных или общественных мероприятий для несовершеннолетних, включая, помимо прочего, частные молодежные членские организации или клубы, клубы социальных услуг для подростков, игровые автоматы или аналогичные парки развлечений. удобства.

  • означает землю, как определено в Minn. Stat. § 103F.205, подраздел. 4, расположенный в пределах 1000 футов от отметки нормального прилива озера, пруда или протоки и 300 футов от реки или ручья или обращенной к суше стороны поймы, очерченной постановлением о такой реке или ручье, в зависимости от того, что больше.

  • означает ту часть здания, которая расположена между верхним краем любого этажа и верхним этажом следующего над ним этажа, а если над ним нет этажа, то часть между верхним этажом такого этажа и потолком над ним. Это.

  • означает магистраль A590;

  • означает главный фасад или фасады здания.