Содержание
В 2022 году добыча угля в Кузбассе сократилась на 19,5 млн т
В 2022 году добыча угля в Кузбассе сократилась на 19,5 млн т
- Все материалы
Новости
Интервью
Комментарии
Мнения
Обзоры
Исследования
5o’clock
Куда поехать
- ЖД Транспорт Новости ИнтервьюКомментарииМненияОбзоры
- АвтоНовостиИнтервьюКомментарииМненияОбзоры
- Водный транспорт НовостиИнтервьюКомментарииМненияОбзоры
- Логистика НовостиИнтервьюКомментарииМненияОбзоры
- Авиация Новости Интервью КомментарииМненияОбзоры
- Разное
Новости
Интервью
Комментарии
Мнения
Обзоры
СтатистикаНовости
Интервью
Комментарии
Мнения
Обзоры
Статистика - Спецпроекты
- Справочник
- Главная
- Новости ЖД транспорта
- Новости
- В 2022 году добыча угля в Кузбассе сократилась на 19,5 млн т
/
/
/
18. 01.2023 16:58:00
ЖД Транспорт / Новости
По данным министерства угольной промышленности Кемеровской области, в декабре прошлого года на угольных предприятиях Кузбасса было добыто 21,8 млн т угля (+0,4 млн т, или +1,8%, к декабрю 2021 г.). Из добытого углей коксующихся марок – 6,6 млн т (-0,1 млн т), углей энергетических марок – 15,2 млн т (+0,5 млн т).
Железнодорожным транспортом в декабре кузбасскими предприятиями было отгружено 17,4 млн т (-0,8 млн т). Среднесуточная отгрузка составила 96,5% к плану. В западном направлении было отгружено 8,3 млн т (-0,7 млн т), в восточном – 5,1 млн т (+0,2 млн т), в местном сообщении – 4 млн т (-0,1 млн т).
Конечным потребителям в декабре было поставлено 16,3 млн т кузбасского угля: 10,8 млн т отгружено на экспорт (-0,5 млн т), 2,5 млн т – металлургам страны (-0,3 млн т), 1,7 млн т – для электростанций (+0,35 млн т) и 0,6 млн т – для предприятий ЖКХ и населения области (-0,1 млн т).
Объем добычи угля в Кузбассе за весь год составил 223,6 млн т. Для сравнения: по итогам 2021-го объем добычи составил, по данным министерства, 243,1 млн т.
В 2022 году было добыто коксующихся марок – 65,6 млн т (-6,1 млн т), энергетических марок – 158 млн т (-13,4 млн т).
Всего за январь – декабрь прошлого года кузбасскими предприятиями было отгружено железнодорожным транспортом 200,5 млн т (-21,7 млн т). В западном направлении отгружено 99,2 млн т (-15,9 млн т), в восточном – 53 млн т (-3,1 млн т).
По состоянию на 1 января остатки угля на промежуточных и прирельсовых складах и в бункерах обогатительных фабрик составили 22,7 млн т (+5,4 млн т к уровню прошлого года).
Напомним, что погрузка угля на сети РЖД в 2022 году составила 354,4 млн т со снижением на 4,6% к 2021-му.
На прошлой неделе в пресс-службе РЖД сообщили о том, что провозная способность Восточного полигона (БАМа и Транссиба) по итогам 2022 года достигла 158 млн т.
Автор: Наталья Гусаченко
Если Вы заметили ошибку, выделите, пожалуйста, необходимый текст и нажмите Ctrl+Enter, чтобы сообщить об этом редактору.
Авиация
Беспилотники налетали на цифровую платформу
Логистика
Эксперт: в России делят контейнеры по сортам
Авто
Операторы притормаживают переход автоперевозчиков в цифру
ЖД Транспорт
Вагонопотоки требуют грамотного регулирования
ЖД Транспорт
Три станции у моря требуют развития
Авто
Депутат ГД: автоперевозчикам выгодно нарушать закон
ЖД Транспорт
РЖД переводят на ИТ-технологии международный грузооборот, но от человеческого фактора отказаться не могут
ЖД Транспорт
Контейнеры пока не отделят от полувагонов
Логистика
Контейнерам прочат восстановление
Авто
Автоперевозчики ищут общий знаменатель, который выведет из серой зоны
Новости
- 28/04 17:00
С Праздниками! - 28/04 16:00
Обзор событий недели - 28/04 15:01
«Остановка по требованию: Грузовые перевозки и логистика в период транспортной блокады» - 28/04 14:42
Встречайте новый номер журнала РЖД-Партнер! - 28/04 14:01
«РЖД Логистика» приняла участие в церемонии отправки экспортного поезда с машинами Geely в Сиане - 28/04 13:54
Обоснование проекта железной дороги КНР – Киргизия – Китай завершено - 28/04 13:48
Севморпуть немного поработает на лососевую путину - 28/04 13:07
Беспилотники налетали на цифровую платформу - 28/04 12:50
Холдинг РЖД возобновляет рейсы туристического поезда Воттоваара экспресс в Карелии - 28/04 12:28
Даешь новые рекорды! «Уголь России и Майнинг 2023» - 28/04 12:03
Эксперт: в России делят контейнеры по сортам - 28/04 11:09
В Финляндии прокомментировали решение московского суда о возобновлении движения «Аллегро» - 28/04 10:44
В Петербурге открылся сезон метеоров - 28/04 10:26
Власти Ленобласти фиксируют низкий спрос на электромобили и электрозарядные станции - 28/04 10:05
2 мая откроется паромная переправа Покровка – Жаохэ - 28/04 09:42
Авиакомпания Россия поэтапно заменит зарубежные шины на отечественные - 28/04 09:41
Мониторинг качества воздуха в начале года подтвердил эффективность экозащиты «Восточного Порта» - 27/04 18:00
Суд обязал финского партнера РЖД перезапустить Allegro - 27/04 17:40
В программу летних чартеров на Байкал вошло посещение Монголии - 27/04 17:33
«Рейл Сервис»: стремление лучше понять партнеров - 27/04 17:30
Нести ответственность за ДТП с беспилотником должен владелец транспортного средства - 27/04 17:21
Эксперт: Иностранные производители навигационного ПО с нашего рынка ушли, а отечественных мы сами не пускаем - 27/04 16:45
В Монголии увеличат количество транзитных контейнерных поездов из России - 27/04 16:28
Тарифная политика как новый инструмент спасения утопающих - 27/04 15:55
Беспилотные перевозки грузов по трассе М-11 Нева готовятся к старту
Спецпроекты
- Нефтяной разворот
Санкции изменили структуру перевозок нефтепродуктов. Российская логистика развернулась из Европы в Азию, на Ближний Восток и в Африку. Как это отразилось на экспорте нефтеналивных грузов и чего ждать дальше? Все не так просто, как может показаться на первый взгляд. Своими мнениями в рамках делового семинара «Грузовая панорама. Перевозки нефтепродуктов в условиях санкций» с нами поделились отраслевые эксперты и непосредственные участники процесса перевозок. Подробности — в нашем специальном проекте по ссылке.
- Итоги X Конкурса студенческих работ на тематику журнала
На портале РЖД-Партнер.ру опубликованы работы победителей X Конкурса студенческих работ на тематику журнала. Напомним, что соревнование молодых специалистов состоялось в прошлом году, и его итоги по традиции были оглашены в Москве на пленарной сессии XX Международной конференции «Рынок транспортных услуг: взаимодействие и партнерство». Материалы доступны по ссылке.
- Ремонт, эксплуатация и техническое обслуживание вагонов
За последние годы российский рынок вагоноремонта существенно изменился, став преимущественно частным бизнесом. Каковы были основные события в этой сфере в текущем году, что будет с производством и локализацией кассетных подшипников и ждать ли роста выпуска парка инновационных вагонов, а также как цифровые технологии могут помочь участникам рынка бороться с контрафактом и сэкономить время, обсуждали на деловом семинаре «Ремонт, эксплуатация и техническое обслуживание вагонов», организованном журналом «РЖД-Партнер». По итогам мероприятия подготовлен специальный проект, с которым вы можете ознакомиться по ссылке.
НАШИ МЕРОПРИЯТИЯ >>
КАЛЕНДАРЬ ОТРАСЛИ
Выставка
Конгресс
Конференция
Круглый стол
Премия
Саммит
Семинар
Форум
Дискуссионный клуб
Чтобы обеспечить лучшие Ваши возможности просмотра на веб-сайте rzd-partner.ru, мы используем файлы-куки (англ. cookies). Своё согласие на них Вы подтвердите оставаясь на веб-сайте для дальнейшего просмотра или нажимая «Я согласен».
Я согласен
В этом разделе разрешена авториразация не более, чем с 2-х разных устройств.
Якутия по итогам 2021 года планирует добыть около 30 млн тонн угля — Дальний Восток |
Новости
19 ноября 2021 г. 06:18
Якутск. 19 ноября. ИНТЕРФАКС — ДАЛЬНИЙ ВОСТОК — Объем добычи угля в Якутии по итогам 2021 года может составить до 30 млн тонн, что станет рекордом для республики, сообщает пресс-служба министерства промышленности и геологии региона.
«Угледобыча в Якутии выросла на 153% по итогам трех кварталов 2021 года и составила более 21 млн тонн. Такой показатель не только превысил аналогичный период прошлого года, но и весь предыдущий общий годовой результат — 20,1 млн тонн. К концу текущего года объемы возрастут до 30 млн тонн», — цитирует пресс-служба министра промышленности и геологии Якутии Максима Терещенко.
По его словам, якутский уголь пользуется спросом в Азиатско-Тихоокеанском регионе, где основными партнерами выступают: Китай, Южная Корея и Япония.
«Однако, недостаточная пропускная способность в восточном направлении сдерживает угольщиков, и тем самым снижает вывоз угля из республики. А это, в первую очередь, влияет на уровень добычи», — отмечает Терещенко.
По информации министра, до конца 2023 года добыча коксующегося угля на Эльгинском месторождении вырастет до 45 млн тонн, а объем отгрузок на Эльге сможет достичь 30 млн тонн. Группа компаний «Колмар» в перспективе планирует увеличить добычу до 22 млн тонн угля уже к 2022 году. Старейшее угледобывающее предприятие республики «Якутуголь» планирует нарастить добычу угля до 11 млн тонн.
«Таким образом, к 2024 году объем добычи в регионе может вырасти до 80 млн тонн в год», — говорится в сообщении.
Главные события
Медкластер стоимостью 3,2 млрд руб будет создан в Еврейской АО
Медкластер стоимостью 3,2 млрд руб будет создан в Еврейской АО
Точка зрения
Для каждой опухоли свое лекарство
Interfax-Russia. ru — Приморские ученые выделили стволовые клетки глиомы и нашли возможный подход к их разрушению при помощи химиотерапии.
Для каждой опухоли свое лекарство
Развивать науку и образование
Interfax-Russia.ru — Новый кампус «СахалинTech» Сахалинского госуниверситета построят в Южно-Сахалинске к 2025 году.
Расчистить от пепла
Interfax-Russia.ru — Последствия масштабного пеплопада из-за извержения вулкана Шивелуч устраняют на Камчатке. По мнению ученых, извержение идет на спад.
Добавки из природы
Interfax-Russia.ru – Производство БАДов из растений Дальнего Востока начали в Приморье. В Томске планируют производить БАДы из беспозвоночных животных.
Присыпало пеплом
Interfax-Russia.ru — Мощное извержение вулкана Шивелуч зафиксировано на Камчатке. Пеплопад, прошедший в ближайшем к исполину поселке Ключи, стал сильнейшим за последние 60 лет.
Показать еще
ЭКСКЛЮЗИВ Россия и Индия ведут переговоры о возобновлении поставок коксующегося угля — источники
НЬЮ-ДЕЛИ, 25 апреля (Рейтер) — Российские и индийские официальные лица встретились на прошлой неделе, чтобы найти выход из тупика, связанного с поставками коксующегося угля индийским производителям стали, иссяк с марта из-за способов оплаты, сказал источник в торговле и источник в индийском правительстве.
Россия обычно обеспечивает около 30% потребностей Европейского Союза, Японии и Южной Кореи в коксующемся угле, в то время как Индия планировала удвоить свой российский импорт примерно до 9млн тонн в этом году. читать дальше
Импорт составляет около 85% общих потребностей Индии в коксующемся угле, которые составляют 50-55 миллионов тонн в год, и Нью-Дели в прошлом году подписал соглашение об импорте из России.
Но сложности с обработкой платежей и логистикой в результате санкций против России означают, что сталелитейные заводы выбирают альтернативные источники, такие как Австралия и США, повышая при этом цены.
Австралия, крупнейший поставщик коксующегося угля в Индию, подняла цены с 200 до 700 долларов за тонну в этом году, в то время как потоки из России полностью прекратились с марта, сообщили два источника в понедельник, что вызвало беспокойство среди производителей стали Индии по поводу их поставок. .
В результате официальные лица индийского правительства и руководители JSW Steel (JSTL.NS) встретились с делегацией из России в Нью-Дели в пятницу, сообщили источники о ранее не сообщавшейся встрече.
Российские торговые представители во время встречи выразили озабоченность в связи с санкциями, введенными Западом, и попросили Индию продвинуться вперед по прошлогодней сделке, сообщили источники.
«Их беспокоило то, что они сильно пострадали от санкций», — сказал один из источников, добавив: «Их в первую очередь интересовало, как мы можем продвигать МоВ (меморандум о взаимопонимании)».
Российская делегация попросила индийских представителей посетить Москву, чтобы решить, как обеспечить бесперебойную отгрузку коксующегося угля, сообщили источники, в то время как государственное Управление по производству стали Индии (SAIL) (SAIL.NS) попросило улучшить страховое покрытие поставок.
Источники отказались назвать, поскольку они не уполномочены общаться со СМИ.
Министерство торговли России отказалось от комментариев, в то время как федеральное министерство стали Индии, министерство иностранных дел и SAIL не сразу ответили на запросы о комментариях. В ответе по электронной почте JSW Steel отказалась от комментариев.
Российские производители коксующегося угля Распадская и Мечел не сразу ответили на запросы о комментариях.
Глава таможенной службы России заявил на прошлой неделе, что временно приостановил публикацию данных об импорте и экспорте, чтобы исключить ошибки и «домыслы».
Индия не вводила санкции против России в связи с ее вторжением в Украину, которое Москва называет «специальной военной операцией», и воздержалась от голосования в ООН, осуждающего его.
Отчет Нехи Арора; Под редакцией Александра Смита и Кристофера Кашинга
Наши стандарты: Принципы доверия Thomson Reuters.
Россия готовит повышение налогов на добычу и экспорт угля: документ
В этом списке
Уголь | Металлы
Россия готовит повышение налогов на добычу и экспорт угля: документ
Сталь | Уголь | Коксующийся уголь | Термальный уголь | Металлы | Стальное сырье
Обзор торговли металлами
Металлы | Сталь
Platts Steel Raw Materials Monthly
Энергия | Уголь | Коксующийся уголь | Energy Transition
Сингапурская конференция по коксующемуся углю 2023
Энергия | Уголь | Доставка | Электроэнергия | энергетический переход | Масло | СПГ | Электричество | Возобновляемые ресурсы | Сырая нефть | Выбросы | Углерод | Водород | Nuclear
ИНТЕРВЬЮ: JERA рассматривает Азию как потенциальный источник спроса на СПГ, поскольку она занимается декарбонизацией
Энергия | Электроэнергия | Металлы | Масло | Электричество | Сталь | Сырая нефть | Цветные металлы
На трассе: автопроизводители борются за поставки аккумуляторов для электромобилей
- Принимайте решения с уверенностью
Чтобы получить полный доступ к обновлениям в режиме реального времени, последним новостям, анализу, ценообразованию и визуализации данных, подпишитесь сегодня.
Подпишись сейчас
- Уголь | Металлы
- 29 сен 2022 | 15:36 UTC
- Автор
Екатерина Бокли
- редактор
Джонатан Фокс
- Товар
Уголь,
Металлы
Основные моменты
Налог на добычу полезных ископаемых с 9 января повысится на 6,50 долл. США за тонну0003
Январь-август добыча мытого угля снизилась на 0,6% до 39,1 млн т
- Автор
- Екатерина Бокли
- Редактор
- Джонатан Фокс
- Товар
- Уголь,
Металлы
Россия повысит на 380 руб. /т ($6,50/т) налог на добычу полезных ископаемых для коксующегося угля, в то время как угольщики также готовятся к дополнительной экспортной пошлине, которую в настоящее время разрабатывает Минфин.
Не зарегистрирован?
Получайте ежедневные оповещения по электронной почте, заметки подписчиков и персонализируйте свой опыт.
Зарегистрироваться
Новая ставка налога на добычу полезных ископаемых будет действовать с 1 января по 31 марта, согласно официальному документу, с которым ознакомилось S&P Global Commodity Insights.
В соответствии с формулой, действующей с января, налог на добычу полезных ископаемых коксующегося угля определяется среднемесячной ценой на коксующийся уголь, основанной на индексе внебиржевых фьючерсов/опционов на коксующийся уголь SGX TSI FOB Australia Premium Coking Coal, умноженной на средний курс доллара к рублю за тот же месяц.
Текущий НДПИ привязан к мировым ценам на коксующийся уголь, но фактические доходы горняков не соответствуют ему, так как российский уголь продается на внешних рынках с дисконтом 20-30% к международным эталонам.
С 1 января НДПИ на коксующийся уголь вырастет на 380 руб./т, при этом новая ставка применяется к объемам, добытым в январе-марте, говорится в официальном документе.
Кроме того, Минфин России прорабатывает дополнительную таможенную пошлину на вывоз коксующегося угля, согласно информации, распространенной в СМИ и подтвержденной несколькими источниками в отрасли, знакомыми с ситуацией.
«Пока нет точных данных о том, какой будет экспортная пошлина на коксующийся уголь, но я сталкивался с оценками, достигающими 10 долларов за тонну», — сообщил S&P Global источник в отрасли. «Это много, на мой взгляд. Если все сделать правильно, то ставка налога должна быть привязана к российским ценам FOB или установлена фиксированной цифрой, одинаковой для всех, и в этом случае она должна быть минимальной».
Из-за фискального бремени, состоящего из увеличения НДПИ и экспортной пошлины, добыча угля может сократиться и поставить под угрозу существование небольших компаний, предположил источник. «Он уже ограничен [из-за недостаточной пропускной способности железной дороги] из-за невозможности отгрузки всей продукции на внешние рынки», — сказал он.
«Угольщики, конечно, скажут, что инвестиции будут сокращаться, а потенциально и до нуля», — добавил источник. «Успешными, видимо, будут предприятия, имеющие доступ к железным дорогам и собственные перевалочные мощности в портах».
Россия собирается аннулировать акциз на сталь, повысив примерно на 70% цену отсечения сляба, ниже которой акциз на тонну произведенной и отлитой в сляб стали не будет применяться. И фискальные меры, которые он разрабатывает для коксующегося угля, рассматриваются как компенсация потери доходов бюджета, вытекающей из этой поправки об отмене налога на сталь.
В 2023 году дополнительные доходы бюджета РФ от введения экспортных пошлин на уголь и удобрения оцениваются в 135,6 млрд рублей, сообщает ИА «Прайм» со ссылкой на примечание к проекту федерального бюджета РФ на 2023-2025 годы.
Добыча осталась на прежнем уровне, но добыча промытого угля не изменилась
Производство коксующегося угля в России в августе выросло на 9,2% в годовом исчислении и на 2,7% в месячном исчислении до 8,3 млн тонн.