Асфальто бетонный или асфальтобетонный: Всё об асфальтобетонных заводах, их виды и направленности

Главная | Городищенский Асфальто-Бетонный завод

Главная | Городищенский Асфальто-Бетонный завод — ГАБЗ

АСФАЛЬТОБЕТОННЫЕ

СМЕСИ ОТ ПРОИЗВОДИТЕЛЯ

  • Современные стандарты
  • Сделано в России
  • Быстрая доставка до объекта

Получить консультацию

ЭЛЕКТРОННАЯ ВЕСОВАЯ

 

 

  • Точный вес продукции
  • Без очередей
  • От газели до тонара

 

 

 

 

Получить консультацию

АСФАЛЬТОБЕТОННЫЕ

СМЕСИ ОТ ПРОИЗВОДИТЕЛЯ

  • Современные стандарты
  • Сделано в России
  • Быстрая доставка до объекта

Получить консультацию

Сертифицированный материал

Использование только сертифицированного и проверенного лабораториями материала для производства асфальтобетона

Цифровые весы

Правильное оттаривание груза, с помощью новейших цифровых весов, никогда асфальт не привезем меньше чем заявлено

Сертификат качества

Продукт наш сертифицирован и пройден лабораторные испытания

Гарантия

Даем гарантию за
выпущенный продукт

Выгодная цена

Низкая цена и
высокое качество

НАША ПРОДУКЦИЯ

Благодаря регулярному мониторингу дорожного строительства, мы готовы
предложить высококачественные
смеси по приемлемой стоимости.

Асфальт в Волгограде

Подробнее


Щебеночно-мастичная асфальтобетонная смесь

Подробнее


Песок

Подробнее


Щебень

Подробнее


Асфальтогранулятор

Подробнее


УСЛУГИ

Заказывая услугу именно у нас, вы получаете, как приемлемую цену,
так и индивидуальный подход.

Благоустройство территории

Подробнее


Укладка асфальта

Подробнее


Укладка брусчатки

Подробнее


Установка бортового камня

Подробнее


Все виды дорожно-монтажных работ

Подробнее


Ремонт дорог

Подробнее


Дорожные работы

Подробнее


НАШИ ПАРТНЕРЫ

БЛАГОДАРСТВЕННЫЕ ПИСЬМА

Все отзывы

          Городищенский асфальто-бетонный завод с 2010 года выпускает широкий спектр высококачественных асфальтобетонных смесей для строительства и ремонта дорожных покрытий всех технических категорий. Для производства асфальтобетонных смесей используются исходные материалы, соответствующие действующим стандартам, в том числе: щебень габбро-диабазовый и гранитный узких фракций, песок из отсевов дробления, модифицированные битумы (ПБВ), поверхностно-активные добавки и т.д.

          Нашей технической службой непрерывно ведется мониторинг в области дорожного строительства, с целью внедрения новых материалов, технологий производства и укладки асфальтобетонных смесей, в том числе применения различных добавок, позволяющих улучшать физико-механические свойства асфальтобетонов и продлевать срок службы асфальтобетонных покрытий.

Подробную консультацию можно  получить по телефону 8 (8442) 26-21-21 , 8 (919) 510-11-11.

14.04.23

Асфальтовый завод открылся и работает, звоните!

Наше предприятие производит материал для дорожных покрытий на современном оборудовании и обеспечивает его своевременную . ..

Подробнее


07.04.21

Весовая на Асфальтовом заводе

Асфальт в Волгограде лучше, когда ты знаешь его точный вес. В 2021 году на Асфальто бетонном заводе, нами была запущена …

Подробнее


29.10.20

ВолгоградАГРО 2020

Представители Городищенского асфальто-бетонного завода (ГАБЗ) посетили выставку в Новоаннинском районе Волгоградской …

Подробнее


26.07.20

Нам 10 Лет

1.08.2010 с территории производства вышел первый камаз с нашим асфальтом. За время работы завода отгружено 180 000 тонн …

Подробнее

Все статьи




ОСТАВИТЬ ЗАЯВКУ


Ваше имя*

Ваш телефон**

Ваше Email**

Комментарий

Нажимая на кнопку, Вы соглашаетесь
с
Политикой конфиденциальности


* Обязательные поля для заполнения

** Обязательные поля на выбор


СПАСИБО!

Ваша заявка отправлена.

Ожидайте обратной связи




Асфальтобетонные заводы от китайского производителя XCMG

Компания XCMG предлагает современный асфальтобетонный завод – установку, перемешивающую компоненты для производства стандартного, теплого и модифицированного асфальтового дорожного бетона. Это линейка моделей, рассчитанная на большой и малый объем работы. Производительность и мощность разных моделей спецоборудования значительно отличается. Клиент может подобрать технику в зависимости от потребностей: зернистости материала, особенностей приготовления, влажности и других параметров.

Особенности китайских асфальтобетонных заводов

Асфальто-бетонный завод имеет модульный тип конструкции: он состоит из стандартных узлов, которые быстро можно смонтировать в единую установку непосредственно на площадке. При этом можно включать дополнительные модули и устройства для расширения функционала.

 В отличие от стационарного асфальтобетонного завода, оборудование от компании XCMG можно быстро подготовить к работе на новой строительной площадке. Максимально простая конструкция позволяет собрать всю установку за 3 недели и произвести первый запуск уже через месяц.

Характеристика и ключевые достоинства завода АБЗ от XCMG


При производстве техники применяются современные технологии, благодаря которым система отличается низким расходом топлива с сохранением высокого КПД.


Главные преимущества китайских абз от компании XCMG:

  • настройка и авторегулирование прецизионного контроля;

  • возможность вторичного взвешивания готового сырья;

  • интеллектуальный механизм компенсации переноса;

  • экспертное и PID-регулирование;

  • оптимизированная система избавления от пыли;

  • минимальные габариты для легкой транспортировки и сборки;

  • отсутствие выбросов пыли во внешнюю среду;

  • низкий уровень шума и вибрации;

  • мощное программное и аппаратное обеспечение;

  • надежные, функциональные и эффективные модули смесительного оборудования;

  • возможность использования природного газа, нефти или дизельного топлива для снижения себестоимости работ;

  • качественные и современные материалы, применяемые на заводе, обеспечивают надежность и стабильную работу на протяжении всего срока службы.


В основу разработки легли инновационные технологии с применением разработанных патентов.

Система управления и контроля китайских АБЗ


Отдельное внимание было уделено обустройству комфортного рабочего места для оператора. Кабина расположена непосредственно около абз – асфальтового завода, но полностью изолирована от шума, попадания пыли и вредных компонентов. Интуитивно понятный и логически структурированный интерфейс без проблем освоит каждый оператор.

Все модули связаны в одну сеть на техническом уровне с помощью двух компьютеров. Аппаратное и программное обеспечение направлено на полный контроль каждого этапа процесса. Использование одновременно двух компьютеров повышает надежность и стабильность операций, позволяет увеличить объем обрабатываемой информации. На экране в режиме онлайн отображаются все ключевые параметры. Все операции работник может проводить из кабины.

Небольшие габариты, высокая производительность и мощность, стабильность в работе, мобильность установки и простой монтаж – ключевые параметры, из-за которых асфальтобетонный завод популярен на территории России. На сайте https://xcmg-ru.ru/ представлен выбор моделей, доступных к продаже. Каждый клиент найдет оборудование, отвечающее запросам.

Если у вас остались вопросы, позвоните сотрудникам компании XCMG. Они проконсультируют и помогут определиться с выбором.

» Асфальтобетон

Современное использование асфальта для строительства дорог и улиц началось в конце 1800-х годов и быстро росло с появлением автомобильной промышленности. С тех пор технология асфальта сделала огромный шаг вперед, так что сегодня оборудование и методы, используемые для строительства конструкций асфальтового покрытия, очень сложны.

Асфальтобетон представляет собой композитный материал, обычно используемый при строительстве дорог, автомагистралей, аэропортов, автостоянок и многих других типов покрытий. Его обычно называют просто асфальтом или асфальтом. Термины «асфальтобетон», «асфальтобетон битумный» и аббревиатура «АС» обычно используются только в инженерно-строительной документации и технической литературе, где под определением «бетон» понимается любой композиционный материал, состоящий из минерального заполнителя, склеенного между собой вяжущим. , будь то связующее из портландцемента, асфальта или даже эпоксидной смолы. Асфальтобетонные покрытия для неспециалистов чаще всего называют просто «9».0007 асфальт ».

Асфальтовые технологии Дисциплины

Асфальтовые технологии – это изучение асфальтовых смесей, свойств и характеристик, которые можно разделить на три основные дисциплины;

  •   Технология производства плотного асфальта – Смеси с плотным гранулометрическим составом производятся с хорошо или непрерывно гранулированным заполнителем (кривая градации не имеет резкого изменения наклона) и предназначены для общего пользования. Как правило, более крупные заполнители «плавают» в матрице мастики, состоящей из битумного вяжущего и отсевов/мелкости. При правильном проектировании и изготовлении смесь с плотным гранулометрическим составом относительно непроницаема. Смеси с плотным гранулометрическим составом обычно обозначаются по их номинальному максимальному размеру заполнителя. Кроме того, они могут быть классифицированы как мелкозернистые или грубозернистые. Мелкозернистые смеси содержат больше мелких частиц и частиц размером с песок, чем крупнозернистые смеси.
  •   Асфальтовая технология открытого типа – смеси с заполнителем относительно однородного размера, для которого характерно отсутствие частиц среднего размера (кривая градации имеет почти вертикальное падение в диапазоне среднего размера). Смеси, типичные для этой структуры, представляют собой проницаемый слой трения, обычно называемый «открытым слоем трения» (OGFC), и проницаемые основания, обработанные асфальтом. Из-за их открытой структуры принимаются меры предосторожности для сведения к минимуму вытекания асфальта за счет использования волокон и/или модифицированных вяжущих. Типичным для этих смесей является контакт камня с камнем с покрытием из тяжелых битумно-цементных частиц.
  • Асфальтовая технология с зазором . В смесях с зазором используется градация заполнителя с частицами от крупных до мелких, при этом некоторые промежуточные размеры отсутствуют или присутствуют в небольших количествах. Кривая градации может иметь «плоскую» область, обозначающую отсутствие размера частиц, или крутой наклон, обозначающий небольшое количество этих промежуточных размеров агрегатов. Для этих смесей также характерен контакт «камень с камнем», и они могут быть более проницаемыми, чем смеси с плотным гранулометрическим составом, или очень непроницаемыми, как в случае асфальта с каменной матрицей (SMA).

Типы асфальтобетонных смесей

Асфальтобетонная смесь должна быть разработана, изготовлена ​​и уложена таким образом, чтобы получить следующие желаемые свойства смеси: 1) Стабильность, 2) Долговечность, 3) Непроницаемость, 4) Удобоукладываемость, 5) Гибкость , 6) Сопротивление усталости и 7) Сопротивление скольжению. Смеси асфальта/асфальтобетона предназначены для конкретных функций, характеристик, атрибутов, производительности, местоположения и функции в конструкции дорожного покрытия. Например, асфальтобетонные смеси для покрытия поверхностей выполняют совершенно иную функцию в конструкции дорожного покрытия, чем асфальтобетонные смеси для основания, и поэтому они разрабатываются по-другому.

Смеси для поверхностного асфальта — «Крыша» над структурными слоями дорожного покрытия, рассчитаны на длительный срок службы (предназначены для того, чтобы сначала изнашиваться, защищая нижележащие слои). В какой-то момент (обычно через 12-15 лет или более после размещения) их удаляют путем холодного строгания (обычно называемого фрезерованием) и заменяют новой поверхностью. Различные эксплуатационные характеристики с точки зрения долговечности поверхности, износа шин, эффективности торможения и дорожного шума также могут быть достигнуты в зависимости от области применения, желаемой функции и производительности.

Смеси для основания — структурный прочный элемент системы асфальтового покрытия, предназначенный для обеспечения максимальной прочности при распределении нагрузки от колес на основание и земляное полотно. Поскольку они защищены асфальтовой «крышей» (поверхностью), соответствующие характеристики асфальтобетонных смесей могут быть достигнуты экономично.

 

Различные виды асфальтобетона

Для обеспечения наилучших характеристик в различных секторах предлагается большое разнообразие асфальтобетонных смесей. Из-за различных требований, например. дорога должна удовлетворять требованиям (интенсивный трафик, суровые погодные условия и т. д.) соответствующая используемая смесь должна иметь достаточную жесткость и устойчивость к деформации, чтобы, с одной стороны, справляться с приложенным давлением колес транспортного средства, а с другой стороны, необходимость иметь достаточную прочность на изгиб, чтобы противостоять растрескиванию, вызванному различными давлениями, оказываемыми на них. Кроме того, хорошая удобоукладываемость во время нанесения важна для того, чтобы гарантировать, что они могут быть полностью уплотнены для достижения оптимальной долговечности.

  • Горячая асфальтобетонная смесь (HMA)
    • Горячие смеси производятся при температуре от 150 до 190 °C.
    • В зависимости от назначения может использоваться другая асфальтовая смесь.
      • Пористый асфальт
      • Каменно-мастичный асфальт (SMA)
      • Асфальтобетон
      • Асфальтобетон для очень тонких слоев
      • Двухслойный пористый асфальт

      • 9002 9

    • Теплая асфальтобетонная смесь (WMA)
      • производится при температуре примерно на 20–40 °C ниже, чем у эквивалентного горячего асфальтобетона. Затрачивается меньше энергии, а во время укладки температура смеси ниже, что улучшает условия работы бригады и позволяет быстрее открыть дорогу.
    •   Холодная смесь
      • Холодная смесь производится без нагрева заполнителя. Это возможно только благодаря использованию специальной битумной эмульсии, которая разрушается либо при уплотнении, либо при перемешивании. После разрушения эмульсия покрывает заполнитель и со временем увеличивает его прочность. Холодные смеси особенно рекомендуются для дорог с малой интенсивностью движения.

    Хотите узнать больше?

    Связанные ссылки

    • Материалы Асфальт
      http://www.pavementinteractive.org/article/materialsasphalt/
    • Заполнитель
      http://www.pavementinteractive.org/article/aggregate/
    • 9000 7 Производство асфальта и нефтепереработка
      http://www.pavementinteractive.org/article/asphalt-production-and-oil-refining/

    Асфальт, цемент и бетон: в чем разница?

    Келли Комбот, коммерческий оценщик, менеджер по маркетингу

    Большинство людей, вероятно, не задумываются о разнице между асфальтом, цементом и бетоном — ведь они все одинаковые, верно? При этом у вас могут возникнуть определенные ассоциации с каждым словом: асфальт может вызывать в воображении образы шоссе; бетон может натолкнуть вас на мысли о гаражах; а цемент может означать для вас тротуары.

    Производственный процесс и области применения каждого из них сильно различаются, и тип дорожного покрытия Superior, используемого для подъездной дорожки, дорожки или патио, может меняться в зависимости от местоположения, размера и многих других факторов. Если вы когда-нибудь задумывались над научными тонкостями повседневного дорожного покрытия, этот блог для вас!

    Асфальт

    Начнем с нашего тезки: асфальт. Асфальт, известный в некоторых частях мира как «битум», представляет собой сложный органический материал, полученный из нефти. Он черный, очень липкий, его можно найти в природных месторождениях или в виде очищенного продукта (вещество, которое мы используем). Иногда асфальт даже изготавливают из переработанного автомобильного моторного масла.

    Асфальт чаще всего используется для дорог, потому что он гибкий, экономичный и быстрый в использовании — вы можете ездить по нему в тот же день, когда он уложен! Вы увидите его либо в жидком виде (используется для герметизации дорожных швов), либо в полутвердом (большинство дорог).

    Знаете ли вы?
    Хотя асфальт обычно имеет черный цвет, его можно штамповать и окрашивать в великолепные узоры и привлекательные оттенки.

    Цемент

    Цемент редко используется сам по себе, так как он действует скорее как связующее, чем как отделочный материал. Его можно использовать с мелким заполнителем (песок и гравий) для приготовления раствора для кладки, или его чаще используют с песком и гравием для производства бетона.

    Цемент, используемый в строительстве, обычно неорганический, изготавливается из извести или силиката кальция и бывает гидравлический или негидравлический , который указывает, может ли он схватываться во влажном состоянии. Негидравлический цемент должен оставаться сухим, чтобы он застыл, и после этого он становится устойчивым к химическим разливам.

    Гидравлический цемент, как по волшебству, действительно может затвердевать под водой, так как активируется химической реакцией между сухими ингредиентами и водой. Этот тип цемента также химически стоек.

    Забавный факт № 1: Цемент является наиболее широко используемым материалом и уступает только воде в качестве наиболее потребляемого ресурса на Земле!

    Забавный факт №2: химический процесс производства гидравлического цемента был открыт древними римлянами, которые использовали вулканический пепел с добавлением в смесь извести.

    Бетон

    Бетон представляет собой смесь цемента, песка, гальки или щебня и воды и является основным материалом, используемым для строительства зданий. Он имеет очень высокую «прочность на сжатие», что означает, что он может выдерживать чрезмерный вес и давление.

    Хотя бетон в основном используется для больших конструкций, он также используется для строительства дорог, поскольку на самом деле он более экономичен в использовании топлива, лучше отражает свет и более долговечен, чем другие материалы для мощения. Поскольку необработанные бетонные поверхности обычно довольно пористые, что делает их восприимчивыми к химическим веществам, таким как масло и красители, для их защиты и улучшения внешнего вида можно наносить различные покрытия.