Содержание
Дорога из асфальтовой крошки | ТРАНСКОМ
Строительство дороги из асфальтовой крошки — универсальное решение в тех случаях, когда необходимо улучшить качество дорожного покрытия при ограниченных бюджетах. Этот способ особенно востребован, когда трасса отличается низкой интенсивностью движения, что делает неоправданным большие траты средств на ее строительство и ремонт. Мы расскажем, как правильно уложить асфальтную крошку и дадим практические советы, как создать прочное и устойчивое покрытие при минимальных затратах сил и денег.
Цена на укладку асфтовой крошки на этой https://asfaltsneg.ru/ukladka-asfaltovoj-kroshki/ странице
Строительство дороги из асфальтной крошки
В дорожном строительстве активно используется вторичное и переработанное сырье: это позволяет не только уменьшить экологическую нагрузку, но и значительно сократить затраты на материалы. Полученные таким образом ресурсы часто не уступают по прочности и иным качествам дорогостоящим стройматериалам.
В качестве экономичной альтернативы асфальта в дорожном строительстве используют асфальтную крошку. Ее использование позволяет устранить значительное количество проблем, при этом бюджет строительных работ сохранится на низком уровне. Материал отличается универсальностью: он подходит как для укладки новых автомагистралей, так и для ремонта уже построенных.
Асфальт и асфальтная крошка — есть ли между ними разница
Асфальт является новым материалом, который создается для проведения дорожно-строительных работ. Асфальтная крошка представляет продукт вторичной переработки уже использованного асфальта — старых асфальтных покрытий.
Так как крошка относится к категории вторсырья, ее качественные параметры уступают оригинальному материалу. Тем не менее она сохраняет большую часть характеристик, присущих свежему сырью, что позволяет с ее помощью значительно улучшить качество покрытия и обеспечить комфортное транспортное движение. При этом стоимость работ на 25-35% ниже, чем при использовании свежего стройматериала.
Как замену дорогостоящего материала можно положить асфальтную крошку при следующих работах:
- укладка подъездных путей;
- строительство сельских автострад, дорог в садоводствах и коттеджных посёлках;
- застил складских территорий;
- создание временных трасс;
- обустройство внутри дворовых помещений;
- строительство детских площадок;
- покрытие автостоянок и гаражных кооперативов и т.д.
Технология дорожных работ с использованием асфальтной крошки
Чтобы получить качественное и устойчивое дорожное покрытие из вторсырья необходимо соблюдать все особенности и нюансы технологического процесса. Рассмотрим более подробно, как правильно укладывать асфальтную крошку:
- Подготовительный этап: осуществление земляных работ. На месте пролегания будущей трассы следует снять грунтовый слой с находящимися в нем растениями и их корневищами. Если в земле останутся части растений, то со временем начнется процесс гниения.. это приведет к проседанию дорожного полотна и образованию ям, выбоин, трещин. Необходимая спецтехника на этой стадии — экскаватор.
- Монтаж дренажных систем. Они необходимо для отвода талых вод и осадков с территории трассы, что позволит продлить период эксплуатации автострады. Наиболее распространенные виды дренажа — создание кювета или канавы. Для их рытья потребуются экскаваторы и погрузчики.
- Укладка геотекстиля. Это мероприятие не относится к обязательным, однако позволяет повысить срок службы дороги и уменьшить расходы на ее содержание в будущем.
- Застил песчаного слоя. Привезенный самосвалом песок равномерно распределяют на дне «дорожного корыта» и выравнивают грейдером или экскаватором. Толщина песчаного слоя должна составлять не менее 10 см. После того, как поверхность станет гладкой, песок утрамбовывают дорожным катком.
- Укладка промежуточного слоя из щебня. Для повышения качества дорожной одежды рекомендуется застилать 2 слоя щебня. Для нижнего выбирается материал крупной фракции, а для верхнего — мелкой. При ограниченном финансировании допустимо создание одного слоя без особых требований к фракции щебня.
- После того как уложены основные слои, переходят к застилу поверхностного пласта. Особых требований, как уложить асфальтовую крошку, нет: привезенный на самосвале материал равномерно распределяют по щебневому слою. После этого осуществляют выравнивание поверхности (подойдет экскаватор, грейдер или погрузчик). Финальный этап выравнивания осуществляют ручным методом.
Отдельный нюанс, который вызывает много споров в вопросе, как укладывать асфальтную крошку — требуется ли уплотнять трассу. Как и обычный асфальт, материал нуждается в утрамбовке, однако этот этап не является обязательным. Для уплотнения крошки достаточно возобновления транспортного потока.
Чем лучше пролить асфальтную крошку. Асфальтная крошка.
Укладка на старое покрытие
После того как мы рассказали основные требования, как правильно положить дорожное полотно из крошки, перейдем к частным особенностям работы с этим материалом.
Созданная из крошки асфальта дорога изначально имеет плотную структуру. В тех случаях, когда прогнозируется интенсивное транспортное движение или сильное воздействие метеорологических факторов, трассу дополнительно проливают с целью повышения плотности материала. Для этого следует использовать битумную смесь. Она заливается на уложенную крошку перед окончательным выравниванием.
Выше мы расписали, как укладывать асфальтную крошку на новой автомагистрали. Теперь остановимся более подробно на специфике укладки асфальта на старое покрытие. При проведении строительных работ технологический процесс претерпевает ряд изменений:
- Не требуется проведение земляных работ.
- Первоначальный этап — ремонт старого полотна и очищение его от грязи.
- После подготовки старого покрытия осуществляется его выравнивание: залив всех трещин и ям битумной смесью.
- Технология непосредственно укладки асфальтного слоя — без изменений.
Изготовление асфальтовой крошки
Асфальтовая крошка представляет переработанный продукт, изготавливаемый из уже использованного асфальтного покрытия. Выделяют 2 технологии изготовления крошки:
1. Производство с использованием фрезы:
- старый асфальт послойно срезается;
- получившиеся слои дробятся на мелкие частички небольшой фракции;
- для повышения плотности сырья добавляется битумная смесь или другие пропитки.
Крошка, полученная этим способом, характеризуется отличным качеством и рекомендуется для использования сразу после изготовления. Длительное хранение может привести к снижению ее качества.
2. Производство в результате дробления:
- старое асфальтное покрытие снимают и доставляют к месту переработки;
- фрагменты асфальта помещают в дробильные установки до их полного измельчения.
Метод дробления позволяет получить крошку крупной фракции, которая характеризуется низкой стоимостью. Качественные параметры ниже, чем у материала, полученного с применением фрезы.
Вне зависимости от способа получения, асфальтная крошка характеризуется следующими свойствами:
- устойчивость к влаге и температурным перепадам;
- длительный период эксплуатации;
- повышенная плотность;
- стойкость к размыванию;
- невысокая цена по сравнению со стройматериалами аналогичного качества.
Можно ли асфальтную крошку класть на землю. Как укладывать асфальтовую крошку
Технологический процесс предполагает предварительное создание основания из песка и щебня. В тех случаях, когда бюджет строительства ограничен, а интенсивность движения невелика, то допускается класть материал сразу на грунт, без создания дополнительных слоев.
Алгоритм работ:
- Выкорчевание всей растительности, очищение почвы от корневищ.
- Выравнивание территории.
- Покрытие грунта битумной смесью.
- Укладывание необходимого количества кубов асфальтной крошки ручным способом с последующим выравниванием поверхности.
Чтобы строительные работы были проведены в срок и без задержек, необходимо правильно рассчитать необходимый объем стройматериалов. Для оценки необходимого количества асфальта следует узнать, сколько весит куб асфальтной крошки выбранного вами производителя. Для примерных расчетов можно пользоваться следующими цифрами: 1 куб асфальтной крошки — 1,5-1,9 тонн.
Плюсы и минусы использования асфальтной крошки
Широкое применение материала из переработанного старого асфальта обусловлено его следующими преимуществами:
- Низкая стоимость. Бюджетный прайс на крошку делает ее доступной для обычных граждан: дачников, садоводов, владельцев частных домов и т.д.
- Доступность товара на рынке. Ежегодно в России перерабатывают сотни тонн старого асфальтового покрытия. Объем производства значительно превышает спрос на крошку, поэтому купить этот материал можно без проблем в любое время года.
- Отличные показатели прочности. Автострада, сложенная из переработанного асфальта, не уступает по прочности трассе из свежего сырья.
- Длительный период эксплуатации (при отсутствии активного транспортного движения).
- Простой алгоритм укладки. Дорожные работы с применением этого материала не требуют привлечения большого количества спецтехники и рабочих, процесс занимает мало времени.
- Устойчивость к любым агрессивным воздействиям окружающей среды.
Как и любой другой материал, крошка имеет и недостатки. В качестве основных минусов выделяют:
- Низкую экологичность — относится к веществам IV класса опасности.
- Потребность в регулярном обновлении поверхностного слоя.
Несмотря на некоторые недостатки, асфальтная крошка по праву считается одним из наиболее качественных бюджетных стройматериалов. Соблюдение правил укладки и грамотное содержание гарантируют длительный период службы уложенной этим способом автодороги.
Смотрите также:
04.02.2021
Технология капитального ремонта дорог
Со времен любое дорожное полотно изнашивается и теряет свои потребительские и эксплуатационные свойства.…
Подробнее
02.02.2021
Дорога из асфальтовой крошки
Подробнее
Асфальтовая крошка с доставкой в Московскую область
Главная
\
Асфальтовая крошка
Компания DSM13 осуществляет продажу и укладку асфальтовой крошки, быстро и недорого доставит ее в Солнечногорск, а также в Зеленоград, Химки, Истру, Лобню, Сходню, Икшу, Фирсановку и другие строительные объекты, расположенные в северном направлении Подмосковья, по Ленинградскому и Пятницкому шоссе. Возможна доставка в другие районы Москвы и Московской области.
Асфальтная крошка – строительный материал, который широко применяется при строительстве и ремонте дорожных покрытий. Получают асфальтовую крошку, перерабатывая старые асфальтовые покрытия.
Купить асфальтовую крошку в Подмосковье
Мы доставим строительный материал быстро и недорого в удобное для Вас время и место. Для того, чтобы стоимость доставки асфальтовой крошки была не высокой, мы выберем кратчайший путь и обеспечим минимальную стоимость! Оформить заказ с доставкой в северное Подмосковье и прилегающие территории, проконсультироваться и уточнить стоимость можно любым удобным для Вас способом:
8 (926) 608-58-87 | |
8 (916) 631-63-81 |
Устройство дорожного покрытия и ремонт дорог с использованием асфальтовой крошки значительно снижает финансовые затраты на строительные работы!
Преимущества асфальтной крошки
Асфальтовая крошка стала самым популярным строительным материалом, применяемым в дорожно-строительных работах, дорожном строительстве. Поскольку крошка из асфальтового покрытия содержит высокий процент битума, а укладывается плотнее, чем щебень или песок, то при асфальтировании дорог плотно укатывается колесами автомобиля до состояния асфальта. Причем, содержание битума дополнительно связывает и уплотняет раствор, а также значительно продлевает срок службы дорожного покрытия.
Вот основные преимущества асфальтовой (асфальтной) крошки, применяемой при ремонте дорог:
- Стоимость асфальтовой крошки низкая, дешевле щебня;
- Высокая плотность укладки;
- Устойчивость к перепадам температур;
- Водостойкость;
- Устойчивость к высоким механическим нагрузкам;
- Способность образовывать новые битумные связи под действием повышенной температуры (солнечные лучи, например) после остывания. Следовательно, прочность дорожного покрытия только повышается;
- Не требуется укатывания асфальтоукладчиком, что снижает конечную стоимость дорожного покрытия и делает асфальтирование дорог низкозатратным.
Производство асфальтовой крошки
Производство асфальтовой крошки происходит при помощи современной техники – асфальтоуборочных комбайнов, оснащенных специальными фрезами. С помощью этих комбайнов асфальт снимают слоями необходимой толщины и сразу измельчают в крошку. Таким образом, исключается необходимость в транспортировке и переработке полученной продукции, сокращая тем самым экономические затраты, асфальтировка становится более дешевой!
Лучшее применение асфальтовой крошки
Этот строительный материал наилучшим образом подходит для сооружения дорожного покрытия гаражных комплексов, дачных поселков, автостоянок и дворовых площадок. Крошка позволяет значительно экономить на стоимости дорожного покрытия — дорога из асфальтовой крошки обойдется дешевле в разы! Дело в том, что под воздействием колес автомобилей полотно из нее укатывается так плотно, что не отличается от асфальта. А под воздействием солнечных лучей и последующего его остывания дорога будет только прочнее.
Сколько надо асфальтовой крошки?
Перед тем как заказать асфальтовую крошку с доставкой, необходимо посчитать, сколько Вам потребуется? Для этого посчитайте количество квадратных метров той территории, которую необходимо заасфальтировать.
Затем полученную площадь умножьте на 0.2, таким образом Вы получите необходимую толщину полотна в 20 см. После укатки дорожным катком толщина дорожного покрытия составит 10 см. Учтите наличие ям и рытвин, при необходимости закажите асфальтовую крошку «с запасом».
В последнее время асфальтовая крошка становится все более популярным строительным материалом, используемым при ремонтно-строительных работах. Ее очень просто использовать, купить можно недорого, а финансовые затраты на асфальтирование территорий невелики.
Закажите сейчас! Стоимость заказа уточняйте у оператора!
Часто выбирают вместе:
Щебень известковый | Гравий | Песок мытый |
Асфальт: что это такое, его свойства и применение
- Ферровиал
- Ресурсы
Что такое асфальт и его применение?
Американцы предпочитают термин «асфальт», когда речь идет о липкой, черной, вязкой жидкой форме нефти, в то время как то же самое вещество известно почти во всем мире как битум.
Мы можем найти большую часть асфальта, используемого сегодня в строительстве дорог.
Из чего состоит асфальт?
Это вяжущее, смешанное с заполнителем, создающее асфальтовый цемент, который связывает камень, песок и гравий, образуя покрытие для наших дорог и автомагистралей. Небольшой процент асфальта используется в гидроизоляционных, герметизирующих и изоляционных материалах.
По данным Национальной ассоциации асфальтоукладчиков, в Соединенных Штатах насчитывается около 3500 асфальтовых заводов, производящих в общей сложности около 400 миллионов тонн асфальтового покрытия — материала стоимостью более 30 миллиардов долларов.
Каковы свойства асфальта?
Однако асфальт на наших дорогах не следует рассматривать как простое связующее для дорожного покрытия. Это намного сложнее. Например, мы разработали асфальтобетонную смесь, адаптированную к экстремальным погодным условиям, будь то очень холодные зимы или теплые, влажные прибрежные районы . В этих условиях общей проблемой является соль — будь то естественное присутствие в окружающей среде, как это происходит в прибрежных городах, или специально применяемая для борьбы со снегом и льдом.
Также проводятся исследования по разработке самовосстанавливающегося асфальта и даже асфальта, который может заряжать электромобили или поглощать загрязнения. Но даже без всех этих инноваций преимущества асфальта не ограничиваются более плавным и безопасным движением.
По данным Агентства по охране окружающей среды и Федерального управления автомобильных дорог, асфальтовое покрытие является перерабатываемым продуктом номер один в США.
Они также говорят, что переработанное асфальтовое покрытие (RAP) и переработанная битумная черепица (RAS) ежегодно экономят более 60 миллионов кубических ярдов площади свалки.
Асфальтовые покрытия также могут помочь проектам претендовать на кредиты LEED частично за счет использования переработанных материалов, а также за счет включения пористых асфальтовых покрытий. Агентство по охране окружающей среды признает водопроницаемые тротуары лучшей практикой управления ливневыми стоками.
Гугл игры
Магазин приложений
- Ресурсы
- Свяжитесь с нами
- СТЕРЖЕНЬ
- Доступность
- Официальное уведомление
- Политика конфиденциальности
- Политика в отношении файлов cookie
- Твиттер
- Линкедин
- Фейсбук
- Инстаграм
- ТИК Так
- Пинтерест
- YouTube
В чем разница между асфальтом и асфальтовым покрытием
Люди часто используют термины «асфальт» и «асфальтовое покрытие» взаимозаменяемо, и хотя они во многом похожи, между ними есть несколько ключевых различий.
Очевидное сходство заключается в том, что они сделаны из одних и тех же первичных материалов:
- Битум
- Заполнитель (щебень)
как они используются.
Как битум и заполнитель образуют асфальт
Что такое битум? Битум представляет собой липкую и очень вязкую жидкую или полутвердую форму нефти, состоящую из тяжелых углеводородов.
Он может быть получен естественным путем путем извлечения его непосредственно из земли или путем переработки сырой нефти. Когда сырая нефть нагревается, она разделяется на легкие компоненты, такие как бензин и дизельное топливо, и тяжелые компоненты, такие как битум.
Большинство битумов используется в качестве строительного материала. Часть времени он используется в кровельных работах, таких как производство черепицы или для гидроизоляции и герметизации крыш.
70 % времени битум используется в дорожном строительстве, где он используется в качестве вяжущего, который смешивается с заполнителем (гравием и щебнем) для создания того, что многие люди называют асфальтобетоном.
Технически асфальт и битум — это одно и то же. Он становится тем, что мы думаем об асфальте, когда к нему добавляется заполнитель.
Асфальт Характеристики
Асфальт смешивают и транспортируют при температуре не ниже 250 градусов. Эта высокая температура сохраняет гибкость асфальта в течение достаточно долгого времени, чтобы его можно было насыпать и уплотнить на проезжей части.
Кроме того, высокая температура гарантирует, что асфальт станет достаточно прочным, чтобы выдержать нагрузку от проезжающих по нему автомобилей.
Когда используется асфальт?
Асфальт — отличный выбор дорожного покрытия для следующих областей применения:
- Автомагистрали
- Основные дороги
Характеристики асфальта
Асфальт имеет различное соотношение заполнителя и битума. В асфальте процент заполнителя выше, чем в асфальте.
Асфальтовое покрытие также нагревается при более высокой температуре, чем асфальт. Обычно 300 градусов или выше.