Аллергия на дорожные реагенты: Правда об аллергии на противогололедные материалы — УЗПМ, Пермь, Москва

Правда об аллергии на противогололедные материалы — УЗПМ, Пермь, Москва

Главная

Пресс-центр

Статьи

Правда об аллергии на противогололедные материалы

Бытует мнение, что испарения от антигололедных реагентов опасны для здоровья, в частности, вызывают аллергию и астму. Эта тема несколько раз поднималась на заседаниях Московской городской думы. Эксперты оказались единодушны в поставленном вопросе: все они утверждают, что современные растворимые противогололедные реагенты не способны стать причиной возникновения аллергических реакций и не могут выделять испарений.

Состав противогололедных реагентов

Основу реагентов для борьбы со льдом составляют соли. При растворении с водой они образуют рассол. Нагреваясь, вода испаряется, а соль в виде кристаллов откладывается на дороге. Поэтому утверждать, что испарения антигололедных реагентов опасны для здоровья неправильно: реагенты не могут испаряться.

По словам экспертов, в состав используемых в Москве ПГМ входят следующие компоненты:

  • хлорид натрия, т. е. поваренная соль;

  • формиат натрия — органическая соль с крайне низкой коррозионной активностью;

  • мраморная крошка.

Проверка антигололедных материалов на тяжелые металлы, такие как свинец, мышьяк, кадмий, ртуть, показала их отсутствие. Показатели радиационной безопасности противогололедных средств тоже в норме.

По воздействию на человека современные ПГМ относятся к 4 классу опасности — малоопасные вещества. Они не оказывают никакого раздражающего воздействия на кожу и слизистые. Отсутствует и ингаляционное воздействие. Поэтому антигололедные реагенты не несут никакой опасности для человека.

Современные реагенты и аллергия

Взаимосвязь использования противогололедных материалов и возникновения аллергических реакций также не выявлена. По мнению пульмонологов, рост их числа относится к мировым проблемам. Увеличение количества приступов аллергии зафиксировано и в тех странах, где нет снега и никогда не использовали антигололедные реагенты.

Главный показатель любого воздействия — количество обращений в медицинские учреждения. Однако зимой в Москве всплесков заболеваемости легочными недугами не наблюдается. По медицинской статистике количество обращений традиционно растет только весной, в период цветения растений.

Такие симптомы, как насморк, чихание, слезотечение и ощущение песка в глазах, не всегда свидетельствуют об аллергии. Чаще всего это последствия местного раздражения слизистой — как при попадании в дыхательные пути мельчайших инородных тел в виде пыли. Подобные симптомы непродолжительны и проходят самостоятельно после умывания, использовать противоаллергические средства не требуется.

Могут ли средства для уборки улиц в принципе вызывать аллергию

В число средств, которые используют для борьбы с гололедом, входят не только современные многокомпонентные антигололедные материалы, но и песок, пескосоляная смесь. И если растворимые ПГМ, как доказывает медицинская статистика и химические анализы, не несут вреда для здоровья, то песок и смеси на его основе далеко не так безопасны.

Попадая на дороги, эти ПГМ размалываются автомобилями в мелкую пыль. Дальше она постепенно покрывается масляной и бензиновой пленкой, впитывает тяжелые металлы и бензапирен. В пробах песка с российских дорог обнаружен мышьяк, ртуть, никель, свинец и кадмий. Когда снег тает по весне, песчаные частицы поднимаются в воздух и загрязняют его. В результате в легкие горожан попадают опасные вещества — именно они могут стать причиной возникновения аллергических реакций.

Резюме

Современные растворимые противогололедные материалы на основе хлоридов не вызывают аллергических реакций и обострения хронических заболеваний у людей, что подтверждается данными медстатистики. Отрицательное влияние на здоровье горожан, включая появление аллергии, оказывают устаревшие фрикционные антигололедные средства, такие как песок и пескосоляная смесь.

Реагенты не испаряются, а аллергию вызывают грибковые споры (12 апреля 2019)

Поводом для обсуждения стали жалобы некоторых муниципальных депутатов, которые пытались увязать случаи аллергии и астмы с «испарениями от реагентов».

Однако, ни одно из опасений общественников не подтвердили специалисты.

Во-первых, аллергию на «тающий снег» вызывают некоторые виды грибков, которые живут в прелой листве и почвах и с таянием снега выходят на поверхность, а не реагенты.

«Рост числа аллергических ринитов – это мировая проблема. Увеличение числа приступов аллергии отмечается в том числе и в странах, где нет снега и соответственно никогда не использовали противогололедные материалы, — заявил главный пульмонолог Москвы, заведующий пульмонологии факультета усовершенствования врачей ГБОУ ВПО «РНИМУ им. Н.И. Пирогова Андрей Белевский. – Это происходит из-за накопления банка генетических поломок и не надо это связывать с реагентами.»

«Никакого роста пульмонологических заболеваний и катастрофического всплеска астм, как об этом говорят некоторые СМИ и общественники, в Москве нет. Это не правда, — добавил он. – Также как нет связи между ростом онкологии и раком легкого и применением противогололедных реагентов. В Москве внедрена программа по ранней диагностики онкологических заболеваний. Она и даст статистический рост за счет того, что мы больше выявляем людей с этим заболеванием. Но заявления о том, что рост онкологии связан с использованием реагентов, как интерпретировали в СМИ слова А.Г. Чучалина, моего учителя, не соответствуют действительности и не подкреплены никакими доказательствами.»

Во-вторых, заявляющим об «испарениях реагентов» следует восполнить пробелы в знаниях физики и химии.

«Реагенты не испаряются, — заявил Эдуард Котляровский, профессор, доктор технических наук Московского автомобильного дорожного института. – Соль испаряться не может. Это противоречит законам физики. Все поставляющиеся реагенты проходят жесткий входной контроль.»

Он отметил, что в МАДИ проводили сравнения эффективности уборки в разных странах, и Москва со снегом пока справляется лучше остальных.

«Даже после самых сильных снегопадов – 3 дня, и мы спокойно ездим по городу, — обратил внимание Эдуард Котляровский. – В то время как при схожих осадках в Нью-Йорке мэр выходит к людям и призывает их не выходить из дома».

Как рассказала руководитель Ассоциации зимнего содержания дорог Анна Климентова, реагенты более полувека применяют в странах Европы, Скандинавии, США и Канаде. Для жителей иностранных северных государств они – необходимая обыденность в сезон холодов. Причем за рубежом норма расхода реагентов значительно выше, чем в Москве. Например, в Финляндии экологи допускают высыпать за зиму до 8 кг реагента на 1 квадратный метр. В Москве же на аналогичную территорию приходится не более 3 кг.

По сравнению с 2009 годом объемы использования реагентов в столице снижаются.

«Если в 2009 году закупалось около 500 тысяч тонн реагентов, то в настоящее время Москва закупает около 324 тысяч тонн, что на 35% меньше. При этом площадь убираемой территории выросла в разы. Сейчас это в районе 110 миллионов квадратных метров. Приблизительно на такую же территорию в Нью-Йорке высыпают более 1 миллиона тонн реагента», — отметила эксперт.   

В-третьих, подозрения активистов, что, наверное, по документам закупается одно, а сыпется запрещенная к применению соль, тоже не подтвердились.  Собранные ими же пробы с нескольких улиц показали полное соответствие состава реагента требованиям госзакупок.

«В состав входят хлорид натрия, что есть поваренная соль, формиат натрия — это органическая соль, которая обладает очень низкой коррозионной активностью, и мраморная крошка, — зачитал протоколы химического анализа кандидат химических наук Михаил Рейнов, руководитель общественной химико-экологической организации «ЭХО». – Проверяли мы их и на тяжелые металлы: свинец, кадмий, ртуть, мышьяк. Все значения – ниже предела обнаружения. Что очень хорошо. Вопросов к составу реагентов у меня нет, но есть вопросы к соблюдению норм распределения и следованию технологии».

Именно в этом и кроется основная причина недовольства жителей. Муниципальные депутаты отметили, что в округах никто не проводит работу с дворниками. «Они не знают ни инструкций, ни норм, — возмутилась Надежда Загордан, муниципальный депутат района Измайлово. – Они в глаза не видели и не читали технологию зимней уборки. Необходимо проводить работу с дворниками, обучать их.»

В качестве решения этой проблемы, было высказано предложение, выйти с инициативой к Правительству Москвы о создании и проведении курсов обучения дворников, а также обеспечения сотрудников ГБУ «Жилищник» распределительными тележками с автоматической дозацией. Соблюдение инструкции избавит московские улицы от снежной жижи и луж. А значит, и белых разводов на обуви, и недовольных этим людей.

Скрытые опасности дорожной соли | Наука

Предоставлено Лабораторией Рика Рельеа / Проект Джефферсона

По утрам, после снегопада, ваша обувь царапала его, когда вы шли по льду и гравию на тротуаре по дороге в школу. Если вы не спали поздно ночью, вы могли увидеть массивные грузовики, разбрасывающие снег позади себя, когда они сгребают свежевыпавший снег. В таких городах, как Чикаго и Миннеаполис, этот материал широко распространен, потому что он помогает снизить температуру замерзания воды и относительно быстро превращается в лед при контакте.

Это дорожная соль, и она вездесуща для всех, кто вырос в северном климате. Но что происходит весной и летом?

Все больше исследований показывают, что дорожная соль не растворяется в воздухе. Вместо этого, расщепляясь на ионы натрия и хлорида, он поглощается придорожными растениями, слизывается дикими животными или накапливается в водных экосистемах — иногда с разрушительными последствиями. Вся эта соленость может способствовать распространению инвазивных или даже токсичных видов, не говоря уже о повышении опасности дорожного движения из-за того, что олени и лоси тянутся к покрытым солью дорогам.

«Он оказывает действительно широкое воздействие на всю пищевую сеть или экосистему», — говорит Рик Рельеа, профессор биологических наук в Политехническом институте Ренсселера.

Компания Relyea изучила, как сток соли с дорог влияет на озера в рамках проекта Jefferson Project на озере Джордж в штате Нью-Йорк. Недавно он обнаружил, что дорожная соль может уменьшить размер детенышей радужной форели примерно на 30 процентов, влияя на их способность ускользать от хищников и уменьшая количество откладываемых ими яиц. Один эксперимент, над которым он работал, показал, что более высокие уровни соли могут изменить соотношение полов между самцами и самками лесных лягушек.

Relyea и другие препарировали сотни лягушек, выращенных в разных аквариумах, из яиц, чтобы определить, что количество самцов головастиков, выживших после вылупления, увеличилось на 10 процентов, с 40 процентов до 50 процентов. Хотя он еще не изучал долгосрочные последствия, которые это может оказать на популяцию лягушек, меньшее количество самок может означать меньшее количество отложенных яиц, что со временем вызывает изменения уровня популяции.

Другое проведенное ими исследование показало, что более высокие уровни соли могут убить крошечных, похожих на креветок, амфипод, которые являются важным источником пищи для рыб и насекомых, а также улиток и моллюсков. Он также может убивать зоопланктон — мельчайшие многочисленные организмы, которые составляют базовый ресурс для целых экосистем, — что может обратно привести к увеличению количества фитопланктона, которым они питаются.

В конечном итоге «вы теряете биоразнообразие», — говорит Хилари Дуган, исследователь пресной воды из Университета Висконсин-Мэдисон. Дуган недавно выяснила, сколько соли накапливается в пресноводных озерах на севере США. Ее анализ, опубликованный в прошлом месяце в журнале Proceedings of the National Academy of Sciences, , показывает, что дорожная соль является основным фактором повышения уровня хлоридов в озерах. рядом с городским населением.

Предоставлено Лабораторией Рика Рельеа / Проект Джефферсона

Повышение уровня соли может сделать некоторые среды более уязвимыми для эксплуатации инвазивными видами. «Нагружая эти озера солью, мы фактически уступаем место инвазивным видам, которые более приспособлены к солоноватой среде», — говорит Дуган. Рельеа отмечает, что цианобактерии, иногда ошибочно называемые сине-зелеными, могут оказывать токсическое воздействие на рыбу и другие водные виды, а также влиять на питьевую воду для людей.

Исследование, опубликованное в 2014 году, показало, что придорожные растения содержат гораздо больше соли, чем другие растения того же вида, что может повлиять на развитие бабочек, которые ими питаются. Эмили Снелл-Руд, адъюнкт-профессор экологии, эволюции и поведения в Университете Миннесоты, говорит, что некоторые молочая, в частности, содержат в 30 раз больше натрия, либо поглощаемого внутри, либо прилипающего к внешней стороне растений.

Хотя влияние на растения неизвестно, она и ее команда хотели посмотреть, что случилось с бабочками, которые зависели от этих растений. Поэтому они вырастили разные группы гусениц монарха и белокочанной капусты на растениях с высоким содержанием натрия и на растениях с нормальным уровнем натрия. Они обнаружили, что соль, по-видимому, делает самок бабочек-монархов и белокочанной капусты более умными, а самцов — более мускулистыми.

На самом деле это означало, что у самцов был более высокий уровень определенного белка, который отвечает за летные мышцы, в то время как у самок глаза были больше; Снелл-Руд говорит, что 75 процентов мозга микроскопических бабочек предназначены для зрения. «Умеренные уровни потребления соли были несколько полезными», — говорит она. По ее словам, поскольку соль в естественном мире часто ограничена для таких существ, как бабочки, она может действовать как супер-стимул, когда они сталкиваются с ней.

«Дорожная соль похожа на картофельные чипсы для животных», — говорит она, добавляя, что в настоящее время она рассчитывает получить государственный грант на восстановление придорожных растений в качестве потенциальных мест обитания монархов и других опылителей. Но, подобно воздействию повышенного содержания CO2 на лесную экосистему, это преимущество распространяется только до определенного момента. Был высокий уровень смертности бабочек, которых Снелл-Руд подвергал воздействию самых высоких уровней натрия в своих экспериментах.

Работа Снелл-Руда показывает, насколько глубоко соль может оказывать влияние на экосистему. Эти эффекты также могут быть менее прямыми, чем накопление в растительной жизни: привлекая некоторые виды к обочинам дорог, соль может подвергать животных опасности быть сбитыми проезжающими автомобилями. Затем они также могут подвергаться воздействию химических веществ из выхлопных газов автомобилей, пролитого газа или тяжелых металлов из-за протечек тормозных колодок и других вещей.

Таким образом, дорожная соль может — косвенно — представлять опасность для людей. Рой Ри, преподаватель биологии и лесного хозяйства в Университете Северной Британской Колумбии в Принс-Джордже, шесть лет занимается исследованиями связи между солью, которая накапливается вокруг дорог, и столкновениями транспортных средств с дикой природой. Это большая проблема — в некоторых случаях почти семи футов в высоту и весом в 1500 фунтов.

Дорожная соль может привлечь крупных животных, таких как лоси, что, в свою очередь, может увеличить опасность дорожного движения.

Рой В. Ри

Ри впервые услышала о том, что лосей привлекает дорожная соль, случайно, от водителей грузовиков с солью, которые столкнулись с массивным лосем, лижущим соль, которую они бросили во дворе. Другие люди рассказали ему, как они видели, как лоси лижут соль, скопившуюся на их машинах, сидя на подъездной дорожке — что-то вроде бесплатной автомойки в северной части Британской Колумбии.

В 2011 году он начал использовать фотоловушки в северной части Британской Колумбии вокруг придорожных соляных скоплений, чтобы обнаружить, что эти районы особенно популярны среди лосей, которые слизывают соль с земли. «Самки нуждаются в повышенном потреблении минералов, чтобы производить хорошее молоко для телят, а самцы нуждаются в них для производства рогов», — говорит Ри.

«Он скапливается в этих лужах, и лоси пользуются им все лето. Поскольку они находятся так близко к этому высокоскоростному движению и пересекают дорогу туда и обратно, чтобы добраться до соляных бассейнов, некоторые из них засекаются», — говорит Ри.

Он добавляет, что лоси часто активны ночью, из-за чего их трудно увидеть на дорогах, где машины иногда проезжают только каждые 10 минут или около того. «Если вы едете по шоссе с черным асфальтом, и у вас есть черный фон ночного неба, и у вас есть эти темно-коричневые или черные животные посреди шоссе, и вы не видите их, пока ты прямо над ними, тогда уже слишком поздно».

Исследование , которое он опубликовал пару лет назад, на самом деле сопоставило горячие точки столкновений с лосями с областями, где происходили эти придорожные солонцы. Из 30 горячих точек столкновения транспортных средств с лосями девять из них находились рядом с солончаком. Эти аварии могут быть смертельными для людей и почти всегда смертельны для лосей, которые, по словам Ри, уже находятся в упадке в некоторых частях Северной Америки.

Соль может иметь смешанные эффекты в разных экосистемах. В этом случае на рыбу, показанную выше, повлияла высокая концентрация соли, а рыба на дне — из воды с низким уровнем соли.

Предоставлено Мэри Мартиэлей

Помимо столкновений с дикими животными, повышенная соленость может иметь и другие последствия для человека. Дуган говорит, что некоторые озера с повышенным уровнем соли являются источником питьевой воды для городов, и их удаление может быть очень дорогим. Высокий уровень хлоридов может вызывать неприятный вкус, но он также может вызывать проблемы со здоровьем у людей, придерживающихся диеты с низким содержанием натрия, из-за диабета или других проблем со здоровьем. Увеличение количества цианобактерий также может привести к попаданию токсинов в озера, в которых люди плавают. Даже нетоксичные водоросли могут сделать воду мутной или мутной, что плохо с эстетической точки зрения для дачников и других людей. «Из-за большего количества водорослей и меньшей прозрачности воды ценность этих озер снижается для людей», — говорит он. «Это не просто биологическая проблема. Это эстетическая проблема, проблема туризма, экономическая проблема; это все эти вещи».

Одним из возможных решений являются альтернативы соли, в том числе те, которые используют такие вещи, как свекольный сок или побочные продукты дистилляции, чтобы растопить снег и лед. В опубликованном в феврале исследовании, в соавторстве с Рельеа, были рассмотрены некоторые из них, и было обнаружено, что альтернативы могут быть даже тяжелее для водных экосистем, чем соль, особенно когда речь идет об удобрении водорослей. «Это похоже на добавление компоста в озеро», — говорит он.

Другое решение проще и включает в себя использование изогнутых лопастей на грузовиках, которые более эффективно расчищают дороги. Это устраняет необходимость использования большого количества соли и делает дороги более безопасными.

«С 1970-х годов мы резко увеличили количество соли на милю, даже в тех местах, где нет существенного увеличения количества дорожных миль», — говорит он. «Ответ на самом деле не в альтернативных солях, а в меньшем количестве соли», — говорит Рельеа. Хотя было проделано очень мало исследований о влиянии высокого уровня соли в водоемах, он говорит, что все рекомендации говорят о том, что это может быть смертельным для многих видов.

Дуган подчеркивает, что использование меньшего количества соли является ответом во многих случаях, и что обучение людей тому, чтобы меньше высыпать ее на подъездные пути и тротуары, может очень помочь.

«Вы можете обеспечить безопасность, используя гораздо меньше дорожной соли», — говорит она.

Исправление от 30 мая 2017 г.: Третья фотография в этой статье изначально была ошибочно приписана Хьюгу Б. Массикотту.

Рекомендуемые видео

Химические аллергены – в чем проблема?

Обзор

. 2010 9 февраля; 268 (3): 139-42.

doi: 10.1016/j.tox.2009.07.015.

Электронная книга 2009 г.29 июля.

Ян Кимбер
1
 , Дэвид А. Баскеттер, Ребекка Дж. Дирман

принадлежность

  • 1 Факультет наук о жизни Манчестерского университета, факультет наук о жизни, здание Майкла Смита, Оксфорд-роуд, Манчестер M13 9PT, Великобритания. [email protected]

  • PMID:

    19646501

  • DOI:

    10. 1016/j.tox.2009.07.015

Обзор

Ян Кимбер и др.

Токсикология.

.

. 2010 9 февраля; 268 (3): 139-42.

doi: 10.1016/j.tox.2009.07.015.

Электронная книга 2009 г.29 июля.

Авторы

Ян Кимбер
1
 , Дэвид А. Баскеттер, Ребекка Дж. Дирман

принадлежность

  • 1 Факультет наук о жизни Манчестерского университета, факультет наук о жизни, здание Майкла Смита, Оксфорд-роуд, Манчестер M13 9PT, Великобритания. [email protected]

  • PMID:

    19646501

  • DOI:

    10. 1016/j.tox.2009.07.015

Абстрактный

Химическая аллергия описывает неблагоприятные последствия для здоровья, которые могут возникнуть, когда воздействие химического вещества вызывает иммунный ответ. Аллергия развивается в две фазы. На первом этапе воздействие на восприимчивого по своей природе субъекта приводит к стимуляции иммунного ответа или иммунологическому праймингу. Если сенсибилизированный в то время субъект в последующем подвергается воздействию того же химического вещества, то будет спровоцирован ускоренный и более агрессивный вторичный иммунный ответ, приводящий к воспалению и признакам и симптомам клинически заметной аллергической реакции. Двумя формами химической аллергии, имеющими наибольшее значение для профессиональной токсикологии, являются сенсибилизация кожи, приводящая к аллергическому контактному дерматиту, и сенсибилизация дыхательных путей, связанная с профессиональным ринитом и астмой. В этом кратком обзоре мы определяем, что, по нашему мнению, в настоящее время представляет собой ключевые проблемы и основные проблемы в этих областях.

(c) 2009 г. Опубликовано Elsevier Ireland Ltd.

Похожие статьи

  • Пороги химической сенсибилизации дыхательных путей.

    Cochrane SA, Arts JHE, Ehnes C, Hindle S, Hollnagel HM, Poole A, Suto H, Kimber I.

    Кокрейн С.А. и соавт.
    Токсикология. 2015 3 июля; 333: 179-194. doi: 10.1016/j.tox.2015.04.010. Эпаб 2015 8 мая.
    Токсикология. 2015.

    PMID: 25963507

    Обзор.

  • Контактный аллерген динитрохлорбензол (DNCB) и респираторная аллергия у крыс Brown Norway, склонных к Th3.

    Купер К.Ф., Стирум Р.Х., Боорсма А., Шийф М. А., Принсен М., Бруйнтьес Д.П., Блоксма Н., Артс Д.Х.

    Купер С.Ф. и соавт.
    Токсикология. 2008 18 апреля; 246 (2-3): 213-21. doi: 10.1016/j.tox.2008.01.013. Epub 2008 2 февраля.
    Токсикология. 2008.

    PMID: 18316151

  • Животные модели для тестирования респираторной аллергии на низкомолекулярные химические вещества: руководство.

    Искусств Ю.Х., Купер С.Ф.

    Искусство Дж. Х. и др.
    Методы. 2007 Январь; 41 (1): 61-71. doi: 10.1016/j.ymeth.2006.07.005.
    Методы. 2007.

    PMID: 17161302

    Обзор.

  • Химическая аллергия: перевод биологии в характеристику опасности.

    Кимбер И., Баскеттер Д.А., Герберик Г.Ф., Райан К.А., Дирман Р.Дж.

    Кимбер И. и др.
    Токсикол науч. 2011 март; 120 Приложение 1:S238-68. doi: 10.1093/toxsci/kfq346. Epub 2010 22 ноября.
    Токсикол науч. 2011.

    PMID: 21097995

  • IgE-опосредованная гиперчувствительность и контактная чувствительность к множественным аллергенам окружающей среды при атопическом дерматите.

    Танака М., Айба С., Мацумура Н., Аояма Х., Табата Н., Секита Ю., Тагами Х.

    Танака М. и др.
    Арка Дерматол. 1994 ноября; 130 (11): 1393-401.
    Арка Дерматол. 1994.

    PMID: 7979440

Посмотреть все похожие статьи

Цитируется

  • Оценка профессиональных рисков для здоровья от пептидных сцепок.

    Грэм Дж. К., Трехо-Мартин А., Чилтон М.Л., Костал Дж., Берку Дж. , Бойтнер Г.Л., Бруен США, Долан Д.Г., Гомес С., Хиллегасс Дж., Николетт Дж., Шмитц М.

    Грэм Дж. К. и соавт.
    Хим. Рез. Токсикол. 2022 июнь 20; 35 (6): 1011-1022. doi: 10.1021/acs.chemrestox.2c00031. Epub 2022 9 мая.
    Хим. Рез. Токсикол. 2022.

    PMID: 35532537
    Бесплатная статья ЧВК.

  • Мониторинг in vitro реакций Т-клеток человека на сенсибилизирующие кожу химические вещества — систематический обзор.

    Апарисио-Сото М., Курато С., Ридель Ф., Тьерс Х.Дж., Луч А., Зиверт К.

    Апарисио-Сото М. и соавт.
    Клетки. 2021 28 декабря; 11 (1): 83. doi: 10.3390/cells11010083.
    Клетки. 2021.

    PMID: 35011644
    Бесплатная статья ЧВК.

  • Установление пределов воздействия химических аллергенов на рабочем месте — понимание проблем.

    Дотсон Г.С., Майер А., Сигел П.Д., Андерсон С.Е., Грин Б.Дж., Стефаниак А.Б., Кодиспоти К.Д., Кимбер И.

    Дотсон Г.С. и соавт.
    J Occup Environ Hyg. 2015;12 Дополнение 1(доп.1):S82-98. дои: 10.1080/15459624.2015.1072277.
    J Occup Environ Hyg. 2015.

    PMID: 26583909
    Бесплатная статья ЧВК.

  • Концептуальные эвристические модели взаимосвязи между ожирением и профессиональной средой.

    Пандалай С.П., Шульте П.А., Миллер Д.Б.

    Пандалай С.П. и др.
    Scand J Work Environment Health. 2013 1 мая; 39(3):221-32. doi: 10.5271/sjweh.3363. Epub 2013 15 апр.
    Scand J Work Environment Health. 2013.

    PMID: 23588858
    Бесплатная статья ЧВК.

    Обзор.

  • Ведение профессиональной астмы: рекомендации и проблемы.