Что такое ЖБИ гараж: основные виды, преимущества и недостатки. Гараж из плит жби
Жби гараж: как построить своими руками
Пример монолитного ЖБИ гаража
Каждый владелец собственного автомобиля хочет построить качественный, надёжный и долговечный дом для своего железного коня и сегодня существует огромное количество различных строительных материалов для реализации проекта. Если вы живете в квартире и нет возможности построить гараж на охраняемой территории, то приходится выкручиваться из ситуации и устанавливать сборные конструкции для хранения автомобиля на ближайшем свободном месте. В этом случае железобетонный гараж будет лучшим вариантом для надёжного хранения транспорта.
Раньше такие типы гаражей могли позволить себе далеко не все из-за высокой стоимости изготовление. Однако со временем, материал стал значительно дешевле и получил популярность из-за простоты и скорости монтажа.
Современный гараж ЖБИ, производство которого уже поставлено на поток с использованием современного оборудования, может позволить себе практически каждый. Но для его сборки потребуется бригада рабочих, подъемный кран и большегрузные автомобили, которые доставят модули на место сборки.
Основные виды железобетонных гаражей
Пример сборного гаража из железобетонных модулей
Все производимые сегодня железобетонные гаражи можно условно разделить на два основных вида, каждый из которых имеет свои отличительные характеристики, преимущества и недостатки, которые необходимо учитывать:
- Сборные конструкции. Большинство сборных гаражей можно собрать самостоятельно, но вспомогательное подъемное оборудование все же потребуется, поскольку вес модульных деталей достаточно большой. При заказе такого гаража у завода изготовителя, в комплекте с модулями обязательно идёт вся необходимая документация с указанием характеристик строения, а также детальная инструкция по сборке. Дополнительное соединение бетонных модулей обычно не требуется, поскольку большинство проектов предусматривают установку друг на друга без раствора и держатся за счет собственного веса. В некоторых случаях может потребоваться сварка.
Важно. Основной особенностью сборного гаража является возможность быстрого демонтажа и перевозки на другое место при необходимости. Обычно сборка и разборка при помощи крана производится в течение одного дня. К тому же, такой гараж не требует фундамента и специальной разрешительной документации.
- Монолитная конструкция. Это уже готовое помещение, которое доставляется на место и устанавливается при помощи крана. Многие производители изготавливают такие гаражи уже с воротами. Цена монолитного гаража значительно выше сборного, поскольку для его перевозки и монтажа привлекается тяжелая техника, проводится подготовка места в виде укладки гравийно-песчаной подушки, а также задействуется большое количество рабочих. Доставку и установку осуществляет фирма производитель.
К сведению. Недостатком монолитной конструкции является большой удельный вес и необходимость предварительной подготовки почвы. Строение считается капитальным и требует оформления разрешительных документов в нужных инстанциях.
Преимущества и недостатки железобетонных гаражей
Монолитный ЖБИ гараж с металлическим фундаментом
Производство ЖБИ гаражей отлажено до мелочей и в результате вы получаете прочное и долговечное помещение, которое можно дополнительно утеплить (см. Утепление гаража: материалы и правила выполнения работы), задекорировать и обустроить по собственному желанию. Однако, как и любое другое строения, бетонные гаражи имеют свои преимущества и недостатки, ограничивающие область их применения.
К преимуществам можно отнести:
- Высокая прочность конструкции. В случае со сборными гаражами, прочность гарантируется только при условии соблюдения технологии сборки по инструкции завода изготовителя.
- Долговечность. Если производитель использовал качественный материал, соблюдал технологию заливки и просушки, то бетонный гараж может прослужить до 140 лет.
- Ремонтопригодность. Для ремонта гаража достаточно использовать обычную штукатурку или шпаклевку при заделке отверстий или трещин в стенах.
- Высока скорость монтажа. Монолитный гараж устанавливается бригадой рабочих в течение нескольких часов, не считая времени на подготовку основания. Сборный гараж, при условии установки своими руками, возводится в течение 2-3 дней в зависимости от типа конструкции.
- Большой удельный вес гаража. При наличии мягкой песчаной почвы для установки гаража потребуется подготавливать специальный фундамент в виде гравийно-песчаной подушки. Если конструкция сборная и не предусматривает наличие днищевой части, то перед монтажом создают монолитную бетонную стяжку с армированием.
- Поскольку для монтажа требуется применение тяжеловесных грузовиков и автокранов, в городских стеснённых условиях это не всегда возможно, так как свободное пространство для работы отсутствует.
К сведению. Важно помнить, что изготовление гаражей из железобетона может производиться с применением специального бетонного раствора, в который добавляются полимерные пластификаторы и антисептические средства, но такие гаражи стоят на порядок дороже обычных.
Пластификаторы придают бетону немного эластичности, что позволяет строению сопротивляться перегрузкам. На таких гаражах практически не бывает трещин, а так же пластификаторы обеспечивают устойчивость бетона к воздействию влаги.
Антисептические компоненты препятствуют образованию плесени и грибковых бактерий, но это не значит, что гараж можно оставить без вентиляции (см. Вентиляция в гараже своими руками и правила ее выбора).
Оформление ЖБИ гаража декоративной штукатуркой
При установке обычных бетонных конструкций для обеспечения долгого срока службы гаража рекомендуется установить качественную вентиляцию, которая будет препятствовать появлению конденсата на внутренней поверхности стен гаража. Дополнительно можно защитить помещение снаружи при помощи утеплительного материала в виде пенопласта и декоративной штукатурки, как показано на фото выше.
Примеры железобетонных гаражей можно посмотреть в приложенном видео материале в статье.
1pogarazham.ru
Строим железобетонный гараж своими руками: советы, инструкции
21.12.2015 Опубликовано в рубрике: Другие
Как собрать железобетонный гараж из готовых железобетонных конструкций вручную? Воспользуйтесь советами профессионалов.
Готовый комплект гаража из сборного железобетона можно приобрести на заводе по производству железобетонных изделий в виде монолитной коробки, на которую с помощью сварки навешивают металлические ворота. Другой вариант — вы самостоятельно покупаете отдельные железобетонные элементы и с помощью цемента собираете гараж своими руками. Лучше предпочесть комплект из сборного железобетона для постройки гаража. Не стоит экономить на качестве, и ваш гараж будет более надежно охранять имущество.
Сборный гараж из комплекта железобетонных конструкций
Преимущества гаража из сборного железобетона:
высокая скорость возведенияналичие подробной инструкции по сборке от производителяпростота транспортировки — при необходимости гараж можно демонтировать, перевезти и возвести в любом другом местегараж не требует сварочных работ при сварке
Стандартный набор гаража из сборного железобетона включает следующие элементы:
панели подвала (если в конструкции гаража предусмотрен подвал)левая панель полаправая панель поластеновые панелипанель стеновая средняяпанель воротнаяплита кровли из пустотной плиты
Гараж из комплекта железобетонных конструкций собирают по принципу детского конструктора: постоянно сверяйтесь с подробной инструкцией, которой сопровождается готовый комплект для сборки гаража.
Есть два нюанса, которые вам необходимо учесть для вашего же удобства:
1. Смотровая яма для проведения технического обслуживания вашей машины.2. Подвал, хотя многие его и не предусматривают, но очень удобно его соорудить.
Элементы гаража из сборного железобетона вы легко сможете соорудить без сварки с помощью специально предусмотренных металлических кронштейнов и соединений на болтах. Соединения обязательно должны входить в комплект поставки комплекта гаража из железобетонных конструкций для сборки, проверить комплектность нужно до начала сборки гаража из железобетона. Также в комплект должны входить и металлические ворота.
Целесообразно собирать гараж из сборного железобетона в следующей последовательности:
1. В подготовленном котловане соберите панели подвала (там может быть предусмотрена плита для пола, либо пол можно сделать любым удобным для вас методом).2. Установите две плиты пола.3. Смонтируйте боковые панели стен гаража из сборного железобетона.4. Установите среднюю стеновую панель.5. Зафиксируйте воротную панель и установите металлические ворота.6. Завершите работу установкой кровли из подходящей по размеру пустотной плиты.Монолитная железобетонная коробка гаража
Следующий тип гаража из железобетона — готовая монолитная железобетонная коробка, в комплекте к которой могут прилагаться металлические ворота.
Недостатки гаража из монолитного железобетона:
для его транспортировки необходима специальная техникапосле установки гараж нельзя демонтировать, его замоноличивают на устроенном заранее полуворота навешиваются, что требует привлечения специалистов и приводит к дополнительным тратам
Если вы самостоятельно собираете гараж из заранее купленных вами железобетонных конструкций, работайте следующим образом:
1. Опорные столбы устанавливаются без специального фундамента. При возведении задней стены установите опоры в предварительно вырытые в грунте выемки. Постепенно заполняйте их бетоном консистенции 1:5 и тщательно трамбуйте каждый слой. В качестве заполнителя хороши камни, щебень, гравий и кирпичный бой.2. Для соблюдения одинаковой высоты для всех столбов существует маленькая хитрость. Вам нужно изготовить шаблон первой лунки, создав бетонную пробку, которая будет служить эталоном глубины ямок. Стеновые модели устанавливайте снизу вверх до требуемой высоты. Горизонтальные швы покройте цементным раствором в соотношении в составе 1:2. В завершении монтажа уложите задние стропильные прогоны и замуруйте соединительные скобы.3. Боковые стены установите аналогично задней. Тщательно выверяйте все горизонтальные связи, отнеситесь ответственно к заделке всех соединительных элементов.4. После разметки стыковых швов на коньковом и свесовых стропильных прогонах уложите панели крыши. У фронтона укладку делают на цементном растворе. Монтаж панелей крыши проведите при помощи петель и штырей, которыми они оснащены. Затем по разметке уложите все панели, залейте раствором и произведите замоноличивание.
Поверхность крыши не предназначена для хождения. Она требует настила поверх нее досок в случае острой надобности.Навешивание ворот гаража
Навешивание ворот происходит согласно следующей технологии:
1. порог ворот уложите на песчаную посыпку, подкладка должна быть строго горизонтальна2. крыло ворот навесьте на предусмотренные держатели3. с помощью подкладочных шайб добейтесь одинаковой требуемой высоты подвески
При настиле крыши непременно обеспечьте ее чистоту и сухость. Все неровности предварительно устраняются с помощью цементного раствора. Потом наклейте на нее два слоя рубероида или стекловидный пластик. Лучше всего стелить полотнища параллельно коньку крыши и начинать работу от свеса.
Обработка наружной поверхности стен сводится к дополнительной защите. Внутренние поверхности можно оштукатурить разведенным известковым раствором и побелить. Обработка наружных стен позволяет вписать гараж гармонично в уже существующий комплекс построек и ландшафта. Если нет особых условий, то можно использовать обычную цементную штукатурку. Ее просто набрасывают кельмой и аккуратно затирают. Штукатурку можно окрасить известью и подновлять каждые 2-3 года.
sjthemes.com
Как утеплить бетонный гараж своими руками: покрытие, фото
Любой владелец автомобиля понимает, какими неоспоримыми преимуществами обладает гараж перед той же платной парковкой. И дело не только в защите транспортного средства от угона, но и в желании защитить автомобиль от дождя, ветра и морозов. Последний пункт особенно важен для стран с умеренным и холодным климатом. Поэтому всегда будет актуальным вопрос как утеплить бетонный гараж своими руками.
Фото классического, мощного гаража из бетонных блоков
Виды гаражей
Довольно простым и эффективным решением является бетонный сборный гараж. Такая конструкция представляет собой несколько железобетонных панелей, которые изготавливаются на заводе.
Один из вариантов для сборки гаража в виде тяжелых блоков
Сборка такого гаража осуществляется непосредственно на месте установки при помощи болтов и соединительных закладных деталей. Ворота производят обычно из листового железа.
Основными преимуществами такого типа конструкций являются:
- Компактность.
- Высокая скорость сборки.
- Относительно низкая цена.
- Опрятный внешний вид.
Монолит
Помимо сборных конструкций, по-прежнему большой популярностью пользуется бетонный монолитный гараж.
К его достоинствам можно отнести:
- Долговечность.
- Прочность.
- Возможность подобрать железобетонные плиты необходимого размера.
- Лёгкость провидения ремонтных работ, если таковые потребуются. Железобетонный гараж не требует особого ухода и частых ремонтов.
Схематическое изображение стандартного монолитного сооружения
Керамзитобетон
Очень популярным строительным материалом для возведения гаража является керамзитобетон.
Главными положительными качествами это материала выступают:
- Влагостойкость.
- Устойчивость к агрессивным кислым и щелочным средам.
- Благодаря большим размерам блоков, кладка происходит быстро и довольно легко, что позволяет построить гараж из керамзитобетонных блоков своими руками.
Пенобетон
Следует также обратить внимание на такой материал, как пенобетон.
Этот материал характеризуют такие качества, как:
- Малый вес.
- Самая низкая стоимость среди аналогов.
- Отличные теплоизоляционные характеристики позволяют не проводить дополнительное утепление.
- При этом пенобетон – это довольно прочный материал.
Таким образом, строительство гаражей из пенобетона экономически оправдано.
Простейшее сооружение из пенобетона на два легковых автомобиля
Утепление и все, что с ним связано
Сразу следует упомянуть о том, что оптимальной температурой в гараже считается +5 градусов и не более. При попадании с мороза в тёплое помещение, на автомобиле будет образовываться конденсат, который в конечном итоге приведёт к коррозии.
Поэтому тут главное не переусердствовать. Для утепления используют следующие методы, которые мы отобразим в виде таблицы
| Минеральная вата | Для внешнего утепления используются жёсткие маты, для внутреннего утепления мягкие маты. |
| Стекловата | Дешевле минеральной ваты, примерно на четверть. При работе с ней необходимо защищать руки и глаза. Нельзя допускать попадания влаги на стекловату, так как вода делает материал непригодным для дальнейшего использования. |
| Пенопласт | По праву является самым востребованным материалом при работах по утеплению. Он лёгок, практичен, доступен по цене. И все работы по его установке можно проводить своими руками. |
| Тёплая штукатурка | Так называемая тёплая штукатурка, благодаря своему особому химическому составу, обладает хорошими теплоизолирующими свойствами. Но для получения выраженного эффекта необходимо наносить на стены толстый слой такой штукатурки, что немного усложняет работу. |
Важно! При проведении утеплительных работ ни в коем случае нельзя закрывать утеплителем вентиляционные отверстия, так как производимый автомобилем углекислый газ не сможет покидать помещение и будет происходить его накапливание. Это может привести к отравлению.
Утепление изнутри можно проводит и пенопластом и матами минеральной ваты
Пол в гараже
Из какого бы материала не был построен сам гараж, пол в гараже в подавляющем большинстве случаев бетонный. Бетонная поверхность пола водонепроницаемая, долговечная, прочная и довольно дешёвая.
Но при всех своих преимуществах, такая поверхность довольно сильно пылит и со временем стирается. Чтобы этого избежать, необходимо сделать дополнительное покрытие для бетона в гараже, или же остановиться на самом простом варианте, то есть на покраске пола.
Краски должны быть устойчивы к стиранию. Двухкомпонентная эпоксидная краска – это лучшая краска по бетону для гаража.
Краска для полов в гараже должна отвечать множеству требований
Если же всё-таки принято решение класть дополнительное покрытие, то самыми популярными типами покрытий являются:
- Керамическая плитка.
- Деревянное покрытие.
- Резиновое покрытие.
- Полимерное покрытие.
На данный момент на рынке представлено множество строительных материалов, которые можно применить при постройке гаража и его утеплении.
Интересный керамический пол для отличных автомобилей
Вывод
Крепкий бетонный гараж можно построить в нескольких видах, и каждый из них обязательно будет отличаться прочностью и надежностью. Помочь в правильном направлении всех работ, призвано видео в этой статье, которое станет для вас своеобразным прорабом-советчиком (см.также статью «Бетонный пол в гараже: технология монтажа»).
masterabetona.ru
ГАРАЖИ СБОРНЫЕ ЖЕЛЕЗОБЕТОННЫЕ. Описание, технические характеристики – ГК РОСАТОМСНАБ
Задать вопрос
Наряду со сборными металлическими аналогами, наиболее популярной разновидностью гаражей являются гаражи сборные железобетонные. Они обладают несомненными плюсами, такими, как прочность, долговечность, надежность (качества характерные для всех изделий ЖБИ, обусловленные изначальными техническими свойствами материала), а также сравнительно невысокой стоимостью, удобством сборки и эксплуатации, возможностью несложного демонтажа и переноса конструкции в любое другое место, отсутствием необходимости в сварочных работах, разве что в случае сварки закладных деталей панелей между собой. Благодаря изменениям в лучшую сторону, произошедшим в сфере изготовления ЖБИ, все составные части гаражей производят на заводах, но не на строительных площадках, как это было ранее, что позволяет снизить стоимость бетонных гаражей почти вдвое, и перевести их из разряда элитных в разряд сравнительно общедоступных гаражных конструкций.
Удобство сборки железобетонных гаражей обусловлено принципом элементарного «конструктора», все комплектующие элементы выполнены с расчетом на максимальную простоту установки, что, в некоторых случаях, позволяет обходиться без помощи специализированной бригады. К таким элементам относятся плиты, крепежные приспособления и железные ворота, изначально включенные в заводскую комплектацию сборного гаража, наряду с подробной инструкцией по его установке. Стандартный перечень элементов гаража выглядит следующим образом:
1. Подвальные панели (если подвал предусмотрен) 2. Две панели пола – левая и правая 3. Панели стен 4. Средняя стеновая панель 5. Воротная панель 6. Плита кровли (пустотная) 7. Металлические кронштейны для сборки 8. Металлические ворота
Размеры сборных железобетонных гаражей варьируются, в зависимости от их назначения. Самые распространенные из них – 3.5х6м, 4х6м, предназначенные для одного легкового автомобиля, и 4х9м - для двух.
Изготовление железобетонных гаражей предусматривает строгое следование стандартам ГОСТ, в случае с каждой отдельной деталью, это гарантирует потребителю надежность сооружаемой конструкции, и ее долговечность. Бетонная смесь для изготовления сборных компонентов железобетонного гаража отвечает требованиям ГОСТ 7473-94, ГОСТ 26633-91. Для изготовления панелей стен применяется тяжелый бетон B-15, W-4, F-100, для изготовления плит покрытия – B-22.5, W-6, F-150. Степень уплотнения бетонной смеси контролируется согласно ГОСТ 10181-2000. Металлические детали (арматура, петли и крепежные приспособления) отвечают стандартам ГОСТ 23279-85, ГОСТ 10922-90, ГОСТ 14098-91. Для изготовления монтажных петель используется стальная арматура горячей катки A-I, маркированная Вст3 сп2, ВСт3 пс2. При температуре монтажа ниже -40С, к применению допускаются только стальные петли марки Вст3 сп2.
Гаражи сборные железобетонные неприхотливы, но, тем не менее, имеют некоторые эксплуатационные особенности и нуждаются в периодической реставрации. В частности, внимание стоит обратить на настил крыши и обработку стен. При настиле, крыша должна быть сухой и чистой, неровности должны быть устранены посредством цементного раствора, после чего осуществляется наклейка рубероида и стекловидного пластика. Крыша бетонного гаража не предназначена для хождения, оно допустимо, если предварительно настелить на крышу деревянные доски. Обрабатывать стены с внутренней стороны лучше всего раствором извести и побелкой, для обработки с внешней вполне подойдет простая цементная штукатурка, которую следует обновлять один раз в два-три года. Водонепроницаемость гаража будет зависеть от качества заделки стыков панелей стен, они заделываются раствором бетона в соотношении 1:2, соединительные скобы тщательно замуровываются. Сток осадочных вод будет осуществляться за счет трапецеидальной формы боковых панелей стен, образующих наклон в три градуса.
Цена гаражей сборных железобетонных разнится в зависимости от прилагаемой комплектации и размеров. В данный момент цена такого гаража выше некоторых аналогов, но она в полной мере отвечает всем преимуществам железобетонной конструкции и вполне гармонирует с ее функциональными характеристиками.
|
||
|
Задать вопрос
rosatomsnab.ru
