Содержание
Катки и виброкатки Wacker Neuson (самоходные, ручные, траншейные)
Классификация виброкатков
Если систематизировать выпускаемые немецкой компанией катки то получается три направления:
— Ручные гладковальцовые
— Траншейные кулачковые
— Дорожные с сидением для оператора
— Грунтовые
Наиболее популярные считаются ручные версии. Оператор находится перед машиной и путем ручек управления направляет движение катка в требуемую сторону. Они относительно компактны и способны укатать асфальт или уплотнить засыпку в стесненных условиях строительной площадки. Их часто покупают дорожно-строительные компании, которые специализируются на обустройстве дворовых территорий. Ручная модификация в режиме «вибро», обладает 13кН центробежной силы. Таким образом, машина комбинирует статическое воздействие массы 800 кг и динамическое воздействие вибрации. В режиме «вибро» улучшается качество уплотнения связных и твердых грунтов. Катки имеют большую производительность, чем виброплиты, и работают преимущественно за счет статистического давления на поверхность.
Отдельного внимания требуют траншейные модификации Wacker Neuson. Как уже было отмечено, они управляются через специальный дистанционный пульт. Их вальцы имеют выпуклости, для зацепа в вязких грунтах. Сама по себе машина достаточно тяжелая и в режиме вибрации обладает наилучшими показателями по уплотнению грунта среди других специализированных устройств. Покупатели такой машины это организации с профессиональной направленностью по подготовке грунтов к строительству дорог или фундаментов.
Чем отличается виброкаток от виброплиты?
Иногда заказчик оборудования задается вопросом, можно ли использовать виброкаток как замену тяжелой виброплиты? Ответ на этот заложен в функциональных возможностях и технологических характеристиках каждой единицы. Начнем с того что у ручной модификации гладковальцовой машины Wacker Neuson величина центробежной силы 13кН, а у тяжелых дизельных виброплит 55-65 кН. Исходя из этого положения, виброплиты могут применятся для уплотнения значительной по глубине песчаной засыпки (60-70 см), а ручной виброкаток больше подходят для уплотнения за раз относительно небольшого песочно-щебневого слоя в 25-30 см.
Далее анализируем способ движения. Вальцовые укладчики перемещаются путем вращения валов, а вибрационные плиты по средством частых низкоамплитудных «подпрыгиваний». Поэтому для асфальта наиболее оптимально использовать катки в режиме отключенной вибрации, которые через накат выдают наилучшее качество поверхности. В свою очередь тяжелые вибрационные плиты подходят только для подготовки основания под асфальт, но никак не для укладки асфальтового покрытия. Подводя итог, скажем, что это два разных вида уплотнительного оборудования, каждый их которых применяется для решения конкретных задач при строительстве дорожных покрытий.
Что эффективнее для уплотнения грунта?
Необходимо понимать, что воздействие на грунт может происходить различными способами, например через накат, вибротрамбовку, статичную прессовку, а также ряд других естественных и искусственных способов. В нашем случае мы сравниваем эффективность наката и трамбования. В современном строительстве дорог используют внушительные по размерам катки.
Такие машины за счет своей массы воздействуют наиболее эффективно на различные поверхности. Возникает вопрос, может ли виброплита с высокой пробивной способностью конкурировать по эффективности с укатывающей техникой? Инновационные виброплиты серии DPU100-70 производства Wacker Neuson, работая в соединении 3-х штук, претендуют на альтернативу грунтовым виброкаткам. Но, пожалуй, это один из немногих примеров, такого технологически сложного решения. В остальных случаях большие укатывающие машины более производительны. С другой стороны, если условия строительной площадки не позволяют развернуть крупную технику, применение тяжелой вибрационной плиты это наилучший вариант. Поэтому и в данном вопросе необходимо изначально исходить из производственных условий и опираясь на это делать наиболее оптимальный выбор в сторону той или иной технологии.
Траншейный каток без альтернатив
Немецкая компания Wacker Neuson как профессиональный производитель малой механизации для уплотнения грунта, не могло обойти стороной такой вид строительного оборудования как траншейный виброкаток.
Особенность данного вида оборудования: наличие на вальцах специальных технологических выступов. Ребристые вальцы позволили применять укатывающие машины в траншеях с песчаной засыпкой более 1 метра в одном слое. Это позволяет многократно увеличить скорость строительных работ. Более того в условиях узких траншей, это почти единственный адекватный вариант техники, которая обеспечила бы возможность уплотнения сыпучих грунтов. Конечно, с этой задачей может справиться и вибротрамбовка, но при сравнении производительности, становиться очевидным выбор в пользу специальной траншейной машины. Подробнее о технических характеристиках данных модификаций можно ознакомиться перейдя на страницу с описанием. Отметим лишь тот факт, что многие строительные организации специализирующиеся на прокладке трубопроводов и инженерных сетей по достоинству оценили функциональность и технологичность данного оборудования.
Виброкаток техника для утрамбовывания грунта
Виброкаток является езаменимым помощником при строительстве и ремонте дорожных покрытий.
Эта современная техника предназначена для утрамбовывания грунта, песка, щебня в процессе укладки дорожного полотна.
Для обеспечения качества и продления эксплуатационного срока дорожного покрытия, его уплотняют, минимизируют пористость и доводят до однородного состояния. Подготовить таким способом дорожное основание к укладке асфальта призван вибрационный каток.
Область применения виброкатков весьма обширна. Это и строительство новых дорог, ямочный и сплошной ремонт пришедших в негодность старых дорожных покрытий, укладка тротуаров, пешеходных зон и велодорожек. Используются виброкатки и в приусадебных хозяйствах и парках при проведении ландшафтных работ, при возведении искусственных водоемов.
Каток тандемный HAMM HD + 110 VO Гладковальцовый сочлененный вибрационный каток масса 13.3 т., мощность 100 кВт, ширина вальца 1.8 м.
Главным рабочим инструментом виброкатка является цилиндрический валец. В зависимости от вида виброкатка, вальцов может быть несколько. В процессе работы, вальцы производят вертикальные вибрации, в результате которых происходит уплотнение дорожного покрытия.
С целью повышения эффективности уплотнения, виброкаток в процессе работы могут нагружать балластом, повышая тем самым его удельный вес. В качестве балласта используются специальные балки или даже мешки с песком для компактных моделей.
Отличающиеся высокой маневренностью и проходимостью, дорожные виброкатки могут осуществлять послойное и статическое уплотнение грунта.
Виброкатки оснащены специальной фарой, что позволяет осуществлять работу в темное время. Одной из главных особенностью виброкатков является независимая работа систем вибрации и перемещения. Что дает возможность выполнения дорожных работ под наклоном.
Виброкаток грунтовый LonKing CDM520a. Масса: 20000 кг Габаритные размеры: мм Д=6145 Ш=2300 В=3400 Вес, приходящийся на валец: 9500 кг Вес, приходящийся на задние шины: 10500 кг Статическое линейное давление: 435 Н/см Минимальный радиус поворота: 6300мм Скорость хода, км/ч 2,5/5,3/8,6 Преодолеваемый подъем, > 30 Частота вибрации вальца: 28 Гц Номинальная амплитуда: 1,9/1,0мм Центробежная сила: 351/200 кН Модель двигателя: D6114ZG2B (по лицензии Cummins) Минимальный расход топлива: 223г/КВт*ч Номинальная мощность: 128/2000 кВт / об/мин Объем топливного бака: 280 л Вибрационный мотор и насос Rexroth Управление: Гидравлическое Мост Среднее сокращение плюс ступица колес Шина 23,1-26 12PR
Классифицировать дорожный виброкаток можно по ряду признаков.
К одному из них относится тип управления. В зависимости от типа управления различают три вида виброкатков:
- Виброкаток ручной применяется при разнообразных видах строительства и ремонта в ограниченных местах, на узких участках дорог. Имеет компактные размеры. Рабочий, осуществляющий укладку и уплотнение, ведет каток впереди себя.
- Траншейный виброкаток оснащен дистанционным пультом управления, обладает повышенной маневренностью. Используется при проведении работ в таких местах, куда тяжело подобраться рабочему. Это траншеи и котлованы, уплотнение рыхлого или вязкого грунта.
- Тандемный виброкаток оснащен вальцами в передней и задней части катка, имеет рулевое управление.
В зависимости от количества вальцов, которыми оснащены виброкатки, их классифицируют на одновальцовые виброкатки и двухвальцовые.
По весу различают малые и средние виброкатки, обладающие весом от 7 до 13 тонн, и тяжелые виброкатки с массой 15 – 16 тонн. Более тяжелые катки являются и более эффективными.
Лидирующие позиции на рынке дорожно-строительной техники занимают такие марки виброкатков как, Dynapac, Bomag, Hamm, Ammann и другие.
Вибрационный комбинированный каток ДУ-84
Производитель: Раскат
Масса, кг: 14000
Марка двигателя: Д-260.1.386
Мощность двигателя, кВт: 109
Ширина уплотняемой полосы, мм.: 2000
Какой из них лучше для вас
Перейти к содержимому
Вибрационные катки являются частью оборудования , используемого для увеличения плотности различных типов почвы, асфальта или некоторых других материалов путем приложения статических или динамических сил.
Повышенная плотность грунта приводит к образованию плотной смеси и, в конечном итоге, к увеличению несущей способности грунта.
Благодаря огромным колесам вибрационных катков они могут эффективно покрывать пространство под собой. Это делает их более эффективными для уплотнения по сравнению с другими типами катков.
Вызываемая ими вибрация способствует реорганизации частиц почвы.
Колебания позволяют отдельным частицам почвы свободно двигаться в любом направлении, тем самым заполняя пустоты и делая почву более плотной и компактной. Эти катки особенно полезны для уплотнения зернистых почв, таких как песок и ил, или почв с большим процентным содержанием этих двух типов материалов.
Напротив, для несвязных грунтов, таких как глина, эти вибрационные катки не дают никаких дополнительных преимуществ по сравнению с другими типами катков.
В этой статье мы рассмотрим различные типы вибрационных катков и их отличия друг от друга с точки зрения работы.
Содержание
Категории вибрационных катков
Вибрационные катки можно разделить на категории в зависимости от их приводной системы.
A: Буксируемый
- Виброкаток буксируемый
- Виброкаток
B: Самоходный
- Виброкаток самоходный0034
- Тандемный вибратовый ролик
- Световые тандемные вибрационные ролики
- Комбинированные вибрационные ролики
Буксируемые вибрационные ролики
Ваксированный роллер.
уплотнение земляных работ . Амплитуда и частота вибрации определяются в зависимости от необходимости уплотнения. Точно так же и масса корректируется в соответствии с потребностями.
Имеет стальную раму, удерживающую каток. Рама обеспечивает хороший дорожный просвет. Двигатель размещен поперек катка. Высокий дорожный просвет позволяет двигаться по крутым склонам и участкам с огромными неровностями.
Обычно имеет электроподжиг и пульт дистанционного управления для регулировки частоты и амплитуды колебаний.
Электроэнергия поступает от дизельного двигателя. Между двигателем и мотором находится V-образный ремень, передающий мощность между ними. На двигателе есть датчики уровня топлива, сухой воздухоочиститель и другие датчики для контроля работы двигателя.
Вибрационный каток с ручным управлением
Как следует из названия, эти катки приводятся в движение человеком, толкающим их сзади. №
Они идеально подходят для уплотнения всех типов грунта: связного или гранулированного, а также всех типов поверхностей: шероховатых и гладких, таких как асфальт.
Они имеют оптимальное сочетание центробежной силы, статического веса и частоты вибрации, что обеспечивает превосходный эффект уплотнения.
Его компактная конструкция обеспечивает оператору отличный обзор под любым углом. Это наводит на мысль о необходимости точной и бережной работы в области у стен и тротуаров.
Вибрационные катки самоходные
Катки самоходные
В отличие от буксируемого вибрационного катка, который имеет буксирующий его один двигатель, самоходный каток имеет двигатель и вибрационный каток. Он ведет себя как одноместный автомобиль.
В случае буксируемого вибрационного катка транспортным средством является двигатель, а каток является навесным оборудованием. Самоходный каток идеально подходит для уплотнения котлованов и фундаментных слоев зданий, дорог и бетонных плит, таких как автостоянки.
В отличие от обычных вибрационных катков, эти машины также идеально подходят для связных грунтов благодаря своим подножкам и высокой регулируемой центробежной силе.
Барабаны самоходного катка доступны различной ширины. Выбор ширины барабанов зависит от ширины уплотняемой полосы. Для более широких полос, например, на шоссе, экономичнее выбирать более широкие вальцы. В то время как узкие барабаны подходят для узкой полосы в пешеходных тротуарах.
Как следует из названия, эти катки самоходные, поэтому у них есть пульт дистанционного управления, который работает с использованием инфракрасной технологии.
Некоторые из последних моделей обладают превосходной способностью преодолевать подъемы благодаря самоблокирующемуся дифференциалу. 3-точечный шарнир обеспечивает оптимальный комфорт вождения наряду с гидростатическим рулевым управлением.
Тандемный виброкаток
Тандемные виброкатки представляют собой особый тип катков, предназначенных для укладки гладких поверхностей, таких как асфальт и рулонный бетон.
Оснащены двумя стальными барабанами спереди и сзади. Эти барабаны вибрируют с помощью внутреннего механизма.
Как и у самоходного вибрационного катка, амплитуду и частоту колебаний можно регулировать в соответствии с потребностями работы.
Некоторые из новейших современных моделей оснащены современной системой спутниковой навигации, которая передает свои данные в онлайн-облако данных. Это позволяет осуществлять непрерывный мониторинг хода работ на месте и позволяет инженерам принимать решения о будущем ходе работ.0003 работы по уплотнению .
Вес современных тандемных катков составляет от 9000 до 1700 кг. На рынке также доступны специальные модели с установленными системами свободной вибрации.
Комбинированный вибрационный каток
Как следует из названия, этот тип катка сочетает в себе возможности вибрационного катка и пневматического катка. Он обладает хорошей вибрационной способностью, а также способностью прокатки. Это делает его идеальной альтернативой для отделки асфальта и бетона пешеходных дорожек, велосипедных дорожек, проездов, небольших парковок и т.
д.
Проще говоря, они эффективны в тех областях, где предпочтительно использование одной машины. У них нет подвесной рамы, а также чрезвычайно маневренная конструкция. Современные модели оснащены двухчастотным, автоматическим контролем вибрации и системой подачи воды под давлением.
Это решение для беспроблемных выбросов. Их встроенный барабан со скошенными кромками и высоким бордюрным зазором расположен перед качающимся шарнирным сочленением. Это позволяет достигать точных и гибких коэффициентов уплотнения даже в ограниченном пространстве.
Легкий тандемный вибрационный каток
Это более легкие версии стандартных тандемных катков, что позволяет им идеально работать на бордюрах и других препятствиях. Они устраняют необходимость в специальных усилиях по уплотнению краев. Большинство их моделей электрические. Они также поставляются с интеллектуальным управлением.
Выводы
В заключение этой статьи рассмотрены различные типы виброкатков, которые могут быть как самоходными, так и буксируемыми и могут подходить для шероховатых, гладких или обоих типов поверхностей.
Современные модели оснащены автоматическим управлением и системами спутниковой навигации.
Щелкните для поиска
Искать:
Ссылка для загрузки страницы Наверх
Что это такое, как это работает, как использовать
Перейти к содержимому
Уплотнение требуется почти на каждой строительной площадке для уменьшения количества воздуха в почву и повысить ее несущую способность.
Будь то строительная площадка или дорожное строительство, вам придется выполнить уплотнение для повышения несущей способности грунта.
Существуют различные виды оборудования для уплотнения, от небольших ручных машин до больших машин с мощными двигателями.
В этой статье мы обсудим катковый виброуплотнитель, который является одной из таких машин для выполнения операций уплотнения. Там будет объяснение его работы, его использования, его скорости и его пригодности для различных типов почв.
Содержание
Что такое вибрационный каток
Применяя комбинированные статические и динамические силы для увеличения несущей способности поверхности, вибрационный каток является одним из типов катка.
Имеет барабан для уплотнения почвы, асфальта и других материалов. Процесс уплотнения осуществляется путем передачи вибрации на поверхность. Колеса вибрационных катков могут полностью покрывать площадь под ними.
Этот тип катка более эффективен, чем другие типы катков, для уплотнения . Вибрационный каток обычно имеет два колеса, установленных на заднем конце, а барабанный каток — на переднем конце.
Вибрации, исходящие от валика, организуют частицы, а также оказывают прямое давление на определенные слои. При движении вибрационного катка в обратном направлении вибрации выключаются. Это делается специально для того, чтобы не нарушить уплотнение уже уплотненного участка.
Вибрационный каток отлично работает на несвязных и зернистых грунтах, таких как песок и т. д.
Как работает вибрационный каток
Вибрационные катки создают вибрации, заполняя барабан базальтом. По мере вращения барабана вращается и базальт.
Базальт ударяется о стенки барабана и производит вибрации. Величину этих колебаний можно увеличить, увеличив вес базальта.
Вибрация вибрационного дорожного катка также создается грузами, прикрепленными к валу внутри двигателя. Сам двигатель находится внутри барабана.
Роликовые колеса обеспечивают гибкость даже при вертикальном перемещении. Эти вертикальные движения позволяют катку легко перемещаться по неровным поверхностям.
Катком управляет водитель, сидящий в основной кабине. Все рулевое управление находится там. Двигатель может располагаться либо в передней, либо в задней части катка.
Как пользоваться вибрационным катком
При работе с вибрационным катком необходимо соблюдать следующие шаги.
Надеть все защитное снаряжение
Перед эксплуатацией вибрационного катка необходимо надеть все защитное снаряжение.
Сюда входит специальный костюм, который защитит вас от сильной жары или холода.
Были бы специальные ботинки, которые могут противостоять ударам от твердых предметов. Кроме того, у вас будет защитный шлем и очки, которые вы должны носить во время.
Осмотр машины
Прежде чем начать, тщательно осмотрите машину на наличие проблем. Проверьте на наличие трещин, коррозии и утечек масла. Проверьте датчики, работают ли они правильно или нет. Проверьте, все ли работает должным образом или нет. Если вы обнаружите какие-либо проблемы, вы должны сообщить о них своему руководителю и отправиться на техническое обслуживание и ремонт.
Включение зажигания
Включение зажигания ключом или кнопкой.
На этом этапе не отключайте замок, так как вам все еще необходимо принять некоторые меры предосторожности. Как и в предыдущем шаге, вы должны проверить, правильно ли функционируют части дорожного катка.
Прочтите примечания и спецификации, подготовленные инженером-строителем, прежде чем приступить к раскатке материала.
Вы должны знать об ограничениях машины. Это поможет вам определить, сколько проходов вам нужно сделать на материале, который вы уплотняете.
Возможно, вам придется выбрать частоту вибрации в зависимости от типа материала и используемой машины.
Все настройки катка можно изменить с помощью панели управления, расположенной в кабине водителя. На панели управления будут установлены разные рычаги, которые будут служить разным целям.
Управление передачей и рулевым управлением
Рычаг управления оснащен ручкой. Он может двигаться в разных направлениях, подобно вашей машине. Им можно легко управлять, просто выбрав переключатель прямого и обратного хода.
Эти переключатели встроены в ручку. Чем больше отклонение рычага вперед, тем больше будет скорость. Перемещение рычага в обратном направлении запускает обратное движение. Там же установлен руль, который используется для маневрирования катком.
Для чего используется вибрационный каток
Вибрационные катки идеально подходят для уплотнения зернистых почв, таких как песок.
Их также можно использовать для уплотнения дорожных материалов.
Эти зернистые почвы трудно уплотнить с помощью простых катков. Таким образом, вибрационный каток производит колебания, позволяющие зернистым частицам перестраиваться в компакт, удаляя любые воздушные пустоты.
Какова скорость вибрационного катка
Для статических катков со стальными колесами и вибрационных катков может быть достигнута максимальная частота 2400 колебаний в минуту.
Более того, они могут двигаться со скоростью около 22 миль в час. Они способны применять конкурентоспособную силу со скоростью 3600 колебаний в минуту.
Когда они работают на этих частотах вибрации, их скорость снижается, и они работают со скоростью около 4 миль в час.
Однако для катка с пневматическими шинами максимальная скорость составляет всего 4 мили в час. Скорость может быть увеличена или уменьшена в зависимости от количества вибраций, которые передает ролик. Чем больше частота колебаний, тем меньше скорость, и наоборот.
Рабочая скорость обычно указывается инженером вместе с частотой вибрации. Объем уплотнения, выполненного на объекте, контролируется с помощью образцов на объекте.
Можно ли использовать вибрационный каток на грязи
В соответствии с рекомендациями кодов и инженеров, вибрационный каток с гладкими барабанами используется для материалов, имеющих не более 10 % когезивного содержания.
С другой стороны, трамбовочная лапка или кулачковый каток могут уплотнять почвы, имеющие связность до 50%.
Связующим компонентом обычно является глина. Количество глины в почве проверяется морским анализом в лаборатории.
Почему вибрационный каток подходит для сыпучих грунтов
Гранулированные грунты лучше всего уплотнять за счет энергии вибрации с помощью виброплиты или вибрационного катка.
Это связано с тем, что эффект вибрации уменьшает количество сил трения, действующих на контактные поверхности.