Укладка тощего бетона: состав, применение и правила работы

Содержание

состав, применение и правила работы

Содержание

1 Определение
2 Преимущества и недостатки
3 Области применения
4 Состав и пропорции
5 Укладка
6 Правила работы
7 Особенности транспортировки
8 Вывод

Проводя определенные строительные работы, важно подобрать правильную технологию и наиболее подходящие материалы. Не всегда стоит прибегать к использованию обычного бетона для возведения специальных прочных конструкций – существует достойный его заменитель, с которым существенно проще работать, а изготовление занимает меньше временных и силовых затрат. Этот заменитель на сегодняшний момент справедливо получил широкое распространение, благодаря особенным свойствам и бесспорным преимуществам.

Определение

Тощий бетон – менее прочный материал, чем обыкновенный бетон. Различают два его вида – мелкозернистый и крупнозернистый. Название «тощий» было присвоено по причине низкого содержания вяжущего вещества (цемента). Кроме того, для его приготовления понадобится меньше воды, но большее количество щебня. Изготавливают тощий бетон из жесткого раствора, при укладке его равномерно распределяют и уплотняют с помощью виброплиты или катка. Такие виды материала как ж1-ж4 изготавливают с добавлением известкового, гравийного или гранитного щебня.

Вернуться к оглавлению

Преимущества и недостатки

Как говорилось ранее, благодаря ряду достоинств тощий бетон стал одним из наиболее распространенных строительных материалов. Среди главных преимуществ его использования стоит указать:

хорошие физико-механические показатели;
меньшую стоимость за счет сокращенного использования цемента;
возможность приготовления раствора непосредственно на месте укладывания;
можно применять заполнитель из вторичных или недорогих каменных материалов;
нет необходимости в перерыве для затвердевания (как в случае работы с пластичным бетоном), что значительно ускоряет время строительных работ;
повышенную прочность, однородность сравнительно с каменными материалами и грунтом, укрепленными цементом;
возможность заменить цемент дополнительными минеральными компонентами;
предельно простой процесс изготовления.

Недостатков немного, сравнительно с достоинствами – это довольно невысокая прочность (в сравнении с обычным бетоном), возможность деформации или образования трещин. Но для сведения к минимуму подобных неприятных проявлений в состав добавляют битумные смеси.

Вернуться к оглавлению

Области применения

Применение данного бетона у вспомогательных целях.

Именно низкая прочность тощего бетона сужает круг подходящих сфер для его использования. Чаще всего данный материал используют в таких строительных областях:

настилание основы под главное полотно при строительстве автомобильных дорог. Для улучшения свойств бетона и для продления его срока эксплуатации в состав добавляют водонепроницаемые модификаторы;
при возведении разнотипных строений как основу под фундамент;
обработка швов блочного фундамента;
использование в качестве основы под укладку асфальтовой площадки или тротуара;
обустройство цементных стяжек в водонепроницаемых условиях;
заливка подготовительного основания при строительстве чаши для бассейна;
монтаж разнородных перекрытий в грунте.

Вернуться к оглавлению

Состав и пропорции

Щебень гранитный фр. 20-40 мм.

Несложный процесс приготовления тощего бетона позволяет подготовить раствор непосредственно на месте его укладки. Важно помнить, что в случае работы с таким типом бетона не стоит доводить консистенцию до жидкого состояния – она скорее должна напоминать влажный песок.

Выше уже было сказано, что тощие бетоны бывают двух видов – мелко- и крупнозернистые, зависимо от фракции используемого щебня. Для приготовления последнего типа материала добавляют 40 мм щебень. Количество воды должно составлять 70% от количества цемента – если вы имеете дело с мелким наполнителем, и увеличиваться при использовании наполнителя более крупной фракции.

Увеличение количества воды, впрочем, не должно превышать 85% от общего количества связующего вещества.

Соотношение компонентов для приготовления смеси зависит от выбранной марки цемента. Использование марки М 400 предполагает следующие пропорции цемента, песка и щебня (в литрах): 10:41:61. Таким образом, вы получаете бетон марки М100. Применение цемента М500 требует большего количества песка и щебня: 10:53:71.

Марка М100 является наиболее распространенной маркой тощей смеси в строительстве, однако, если есть потребность в более прочном сооружении, используют М150 или М200. Для их приготовления придерживаются следующих пропорций цемента, песка и щебня (в литрах):

М150: цемент М400 – 10:32:50; цемент М500 – 10:40:58.
М 200: цемент М400 – 10:25:42; цемент М500 – 10:32:49.

Вернуться к оглавлению

Укладка

Укладка бетона при строительстве автомобильных дорог.

Процесс работы с тощим бетоном довольно простой, особых навыков или знаний не требует. Сначала необходимо подготовить основу для укладки материала, засыпать ее слоем песка и сверху положить цементный слой. Используя любой садовый, строительный инструмент, хорошо перемешайте слои – к примеру, подойдут обычные грабли. После добавьте немного воды и тщательно утрамбуйте. Перед тем, как подготовить местность перед заливкой фундамента, рекомендуется проделать в почве углубление на 10 см ниже уровня его размещения. Таким образом, у вас получится сооружение, которое позволит установить армирующую конструкцию. Глубину можно уменьшать – это сократит временные расходы и процесс нивелирования. Время заливки и затвердевания раствора зависит от погодных условий.

Вернуться к оглавлению

Правила работы

Как и любая другая работа, укладка тощего бетона регулируется некоторыми правилами. Следуя инструкциям, вы можете значительно увеличить срок эксплуатации конструкции, предотвращая такие неприятные явления, как деформация и растрескивание материала. При укладке важно сразу устранять самые мелкие дефекты поверхности. Качество материала можно проверить путем лабораторного исследования – визуального или используя образцы.

При укладке автодорожного покрытия, его толщина рассчитывается исходя из следующих показателей: предполагаемые транспортные средства, интенсивность движения, упругость основного полотна, особенности климата. Стандартно толщина слоя не превышает 15 см, но на участках с интенсивным движением может достигать 20 см.

Желательно относится не менее внимательно к сооружению швов сжатия на поверхности уложенного бетона. Оптимальное расстояние между ними – 15-20 см. К их нарезанию можно приступать только после полного затвердевания бетона, глубина – около четверти от всей толщины бетонного слоя. Значимым достоинством тощего бетона также является тот факт, что движение можно возобновить сразу после укладки дорожного покрытия, не опасаясь за последствия.

Экономия при использовании данного материала, невысокая трудозатратность постоянно увеличивают распространенность тощих бетонов. Прочность материала, устойчивость к неблагоприятным условиям достигаются с помощью добавления особых компонентов, разработанных путем лабораторных исследований. Вибрационные катки – основной способ повышения прочности и устойчивости тощего бетона. Но перед тем, как уплотнять бетонный слой вибрацией, необходимо несколько раз пройтись катком без нее – так вы не нарушите целостность поверхности, качество ее горизонтальности. Особое внимание стоит уделить краям, непосредственно после трамбования материала можно укладывать основное дорожное покрытие.

Вернуться к оглавлению

Особенности транспортировки

Самый простой способ перевезти раствор с места на место – транспортировка с помощью самосвалов. Это отличительная черта тощего бетона, так как в случае с другими строительным материалами данный способ исключается. Но возможны некоторые трудности при доставке смеси на объект строительства, ведь самосвал – довольно габаритный транспорт.

Строительные фирмы, которые специализируются на бетоне и продаже готовых смесей, точно придерживаются всех пропорций, дозируя компоненты путем автоматического взвешивания. Транспортируя готовый материал для укладки, необходимо также обеспечить защиту от переувлажнения или, наоборот, от пересыхания. Оба фактора негативно сказываются на качестве бетонной смеси.

Вернуться к оглавлению

Вывод

Что такое тощий бетон? Это особая разновидность бетонной смеси, используемой на строительных объектах. Его составу характерно повышенное содержание песка и щебня (гравия), сравнительно низкое количество цемента. Среди главных преимуществ стоит указать невысокую стоимость, которая полностью соответствует его свойствам и характеристикам.

За счет пониженной прочности, материал можно использовать только в определенных сферах.

Где применяется укладка тощего бетона

Тощий бетон используется для подготовки к бетонированию объекта в целом. Под данным видом понимается искусственный камень низкой марки, потому как в нем содержится мало цементного раствора, а количество воды не более 140 л на куб смеси.

Укладка тощего бетона осуществляется по мере доставки сырья на объект. Этот материал широко применим при сооружении дорог, асфальтных покрытий. Если такие работы проходят в жарких погодных условиях, в раствор вводятся замедляющие твердение элементы, в размере одного процента массы вяжущего.

Укладку тощего бетона осуществляет автоматизированная спецтехника комплектации ДС-110 или 169, а также строительные миксеры.

Вам также может понравиться

Правила укладки бетона

Правила укладки бетона всегда индивидуальны, если речь идет о специализированной марке. Однако несколько параметров считаются общими для…

Укладка легкого бетона

Типы бетона, используемые в современном строительстве, делятся на легкие, специальные и тяжелые. Первый вид является надежным…

Укладка бетона — цена вопроса

Укладка бетона цена которого показалась «очень доступной» вначале , может впоследствии вызвать проблемы у застройщика. Такой раствор может…

Укладка бетона слоями

Укладка бетона слоями считается одним из самых удобных методов заливки раствора. Для вашего удобства приводим блок общих правил, которых…

Укладка бетона по маякам

Укладка бетона по маякам предшествует заложению гидроизоляционного слоя. Она представляет собой подготовительный этап, поэтому возможно…

июль 12, 2017

7951

Укладка бетона виброрейкой

Если нужно уплотнить раствор в составе любых горизонтальных покрытий, производится укладка бетона виброрейкой. Виброрейка – это специальная балка с вибратором особой мощности в центре, параметры которого задаются,…

июль 12, 2017

7834

Укладка бетона в зимнее время

Планируется укладка бетона в зимнее время? Будьте готовы к дополнительным мероприятиям, чтобы защитить конструкции от холода. Одно из самых популярных – утепление методом термоса. При нем опалубка предохраняется с…

июль 12, 2017

8270

Технология укладки бетона

Технология укладки бетона на сегодня насчитывает несколько распространенных способов, которые мы рассмотрим в нашей статье. Один из них — подача смеси по трубопроводу, либо с помощью АБН, однако подходит он крупным…

июль 13, 2017

8763

Температура бетона при укладке

Температура бетона при укладке – важный фактор, если работы проходят зимой. На ее показатели опираются при выборе метода прогрева конструкции. Самым распространенным считается техника термоса, с помощью которой залитую…

ПРОЦЕДУРА УКЛАДКИ СУХОГО ТОЩЕГО БЕТОНА – ДОРОЖНОЕ РУКОВОДСТВО

Распространение любви

СУХОЙ ТОЩИЙ БЕТОН – это цементный бетон с низкой осадкой, а также низкоосадочный цемент, который укладывается в качестве первого слоя жесткого покрытия по основанию ( GSB), прокатанный и уплотненный механическим способом. Мы обсудим все разделы один за другим в следующем порядке:

ОБЩИЕ
НОМЕР
ОБОРУДОВАНИЕ С ОСНОВНЫМИ ХАРАКТЕРИСТИКАМИ
ТРЕБОВАНИЯ К ПЕРСОНАЛАМ
МАТЕРИАЛЫ
ПРОБНАЯ РАСТЯЖКА
КОНТРОЛЬ КАЧЕСТВА, ТЕСТИРОВАНИЕ И ПРИЕМКА
ТРЕБОВАНИЯ/МЕРЫ БЕЗОПАСНОСТИ

1.ОБЩИЕ СВЕДЕНИЯ

Эта работа должна выполняться в соответствии с требованиями Спецификации Контракта и в соответствии с линиями, классами, чертежами или в соответствии с указаниями Инженера. Работа будет включать в себя предоставление всех установок и оборудования, материалов, рабочей силы и выполнение всех операций в соответствии с работой, утвержденной Инженером.
Расчетные параметры сухого тощего бетона, если таковые имеются, будут такими, как это предусмотрено в чертежах контракта.

2. ССЫЛКА

i) Статья 600 MORT&H – 5-е издание
ii) IRC:SP: 49-2014
iii) IS: 16714-2018
iv) Соответствующее утверждение Чертежи

3. ОБОРУДОВАНИЕ С НЕОБХОДИМЫМИ ХАРАКТЕРИСТИКИ

i) Бетоносмесительная установка
ii) Асфальтоукладчик с электронным датчиком
iii) Самосвалы
iv) Цистерна для воды
v) 8-10-тонный каток
vi) Ручной инструмент: лопаты, метла, проволочная щетка, поверочная линейка
vii) Испытательное оборудование: конус для измерения плотности диаметром 20 см, вибромолот, кубические формы, термометр.

4. ТРЕБОВАНИЯ К ПЕРСОНАЛАМ

i) Инженер-строитель
ii) Геодезист (с командой)
iii) Операторы, инспекторы и бригада укладчиков

5. МАТЕРИАЛЫ

5.1 Источник материалов

Источник одобрение материала должно быть получено от Инженера не менее чем за 45 дней до запланированного начала работ. Если позже будет предложено получить материалы из другого источника, Инженер будет уведомлен для его утверждения не менее чем за 45 дней до использования таких материалов.

5.2 Цемент

Следующие сорта цемента также могут быть использованы с предварительного одобрения Инженера.
Обыкновенный портландцемент 53 класса IS:8112 Цемент, который будет использоваться, может быть получен в нерасфасованном виде. Он будет храниться в соответствии с положениями, содержащимися в пункте 1014.

5.3 Молотый гранулированный доменный шлак

ГГБС должен использоваться из утвержденного источника и соответствовать требованиям IRC SP: 49-2014

5.4 Заполнители

Заполнители для тощего бетона представляют собой измельченный материал, соответствующий требованиям IS: 383. Заполнители не реагируют со щелочами. Пределы вредных материалов не должны превышать требований, установленных в IS: 383.

a) Крупный заполнитель

Крупный заполнитель будет состоять из чистых, твердых, прочных, плотных, непористых и прочных кусков щебня или дробленый гравий. Максимальный размер крупного заполнителя составит 26,5 мм. Водопоглощение крупного заполнителя не должно превышать 3%.

b) Мелкий заполнитель

Мелкий заполнитель будет состоять из чистого природного песка или щебеночного песка или их комбинации и будет соответствовать IS: 383. Мелкий заполнитель не будет содержать мягких частиц, глины, сланца. , суглинок, сцементированные частицы, слюда, органические и другие посторонние вещества. Водопоглощение крупного заполнителя не должно превышать 3%.
Материал после смешивания будет соответствовать сортности, указанной в таблице -1 ИРЦ СП 49-2014

5.5 ВОДА
Вода, используемая для смешивания и отверждения бетона, должна быть чистой и не содержать вредных количеств масла, солей, кислот, веществ или других веществ, вредных для готового бетона. Он будет соответствовать требованиям, установленным в IS: 456.

5.6 Дозирование материалов для смеси

Смесь будет составлена с максимальным соотношением заполнителя и цемента 14:1. Содержание воды будет отрегулировано до оптимального значения в соответствии с пунктом 4.2 IRC SP 49 для облегчения уплотнения прикатыванием. Требования к прочности и плотности бетона будут определяться в соответствии с пунктом 7.1 IRC SP 49.-2014 путем изготовления пробных смесей.

5.7 Содержание цемента

Минимальное содержание цемента в тощем бетоне должно быть не менее 140 кг/куб. из бетона. При использовании ГГБС минимальное содержание цемента должно быть не менее 100 кг/м3. Если этого минимального содержания цемента недостаточно для получения бетона заданной прочности, оно будет увеличено по мере необходимости для получения прочности.

5.8 Прочность бетона

Средняя прочность на сжатие каждой последующей группы из 5 кубов, выполненных в соответствии с ИР: СП:49-2014 г. будет не менее 7 МПа за 7 сут. Кроме того, минимальная прочность на сжатие любого отдельного куба будет не менее 5,5 МПа через 7 дней. Перед началом работ должна быть разработана проектная смесь, соответствующая этим требованиям.

5.9 Земляное полотно

Земляное полотно будет соответствовать сортам и поперечным сечениям, показанным на чертежах, и будет равномерно уплотнено до проектной прочности в соответствии с этими спецификациями и спецификациями, указанными в контракте. Основание из тощего бетона не должно укладываться на плохое основание, если оно должно быть должным образом засыпано и уплотнено в соответствии со спецификацией. Насколько это возможно, движение строительного транспорта на подготовленном земляном полотне будет исключено. За день до укладки подстилающего слоя поверхность подстилающего слоя слегка сбрызгивается водой и по прошествии 2-3 часов укатывается одним или двумя проходами гладкого колесного катка, чтобы стабилизировать рыхлую поверхность и затем проверьте соответствие.

5.10 Строительство

Темпы и программа строительства тощего бетонного основания должны соответствовать программе устройства цементобетонного покрытия над ним. Основание будет покрыто цементобетонным покрытием только через 7 дней после возведения основания.

5.11 Дозирование и смешивание

Дозировочная установка способна дозировать материалы по весу, при этом каждый тип материала взвешивается отдельно. Цемент из основного запаса будет взвешиваться отдельно от заполнителей. Производительность дозировочно-смесительного завода должна быть как минимум на 25 % выше, чем предлагаемая производительность для укладки, а дозаторно-смесительный завод должен иметь необходимые автоматические средства управления для обеспечения точного дозирования и смешивания. Другие типы смесителей будут одобрены при условии демонстрации их удовлетворительной работы в течение испытательного срока.

6.0 Пробная растяжка

Должна быть сделана пробная растяжка необходимой ширины и минимум 60 метров в длину. Пробная длина должна включать строительство по крайней мере одного поперечного строительного шва с использованием затвердевшего бетона и подстилающего слоя, который будет уложен впоследствии, чтобы продемонстрировать надежность процедуры. В сутки должно быть уложено не более 30 м пробной полосы. Установочную плотность свежеуложенного бетона определяют методом замещения песка путем выполнения 3 отверстий плотности на равных расстояниях, делящих по диагонали испытательную длину пополам, не в полосе 500 мм от краев. Их среднее значение следует принимать за 100 %, и с ним следует сравнивать плотность поля обычной работы. Затвердевший бетон можно разрезать на ширину 3 м на пробной длине и перевернуть, чтобы проверить поверхность дна на наличие сегрегации или ячеистости, при необходимости необходимо внести коррективы в состав смеси.

6.1 Транспортировка и укладка

Бетонная смесь для завода должна транспортироваться достаточным количеством грузовиков, чтобы обеспечить непрерывную и равномерную подачу бетона для питания укладочного оборудования. Смесь должна быть защищена от непогоды путем покрытия самосвалов/самосвалов брезентом во время транспортировки. Тощий бетон должен быть уложен до требуемой ширины, сортамента, изгиба и толщины с помощью самоходного, электронного датчика или механического асфальтоукладчика.

Оборудование должно быть способно укладывать материалы ровно, без расслоения, до указанной толщины после уплотнения. Асфальтоукладчик должен иметь средства для хорошего начального уплотнения.

6.2 Уплотнение

Уплотнение должно начинаться, как только бетон уложен и выровнен по всей ширине до прекращения движения под катком и закрытия поверхности. В дополнение к количеству проходов, необходимых для уплотнения, должен быть проход без вибрации в качестве предварительного прохода и еще один проход в конце в качестве окончательного прохода. Минимальная полученная плотность в сухом состоянии должна составлять 97 % плотности, достигнутой на испытательной длине, а на расстоянии 500 мм от края она должна составлять 95% от достигнутого в пробной продолжительности. Готовая поверхность должна быть осмотрена немедленно, и все незакрепленные, сегрегированные или дефектные участки, если таковые имеются, должны быть исправлены с использованием свежего тощего бетона. Ячеистые участки, любые дефекты уровня/толщины и неровности поверхности должны быть исправлены бетоном с заполнителями 10 мм и пухом. Особую осторожность и внимание следует соблюдать при уплотнении вблизи стыков, бордюров, каналов, бортов, вокруг оврагов и люков.

7.0 Контроль качества, испытания и приемка

Отверждение

Как только тощая бетонная поверхность будет готова, начинается отверждение.

а) Отверждение должно быть выполнено путем покрытия поверхности мешковиной в два слоя, которая должна постоянно оставаться влажной в течение 7 дней путем разбрызгивания воды.

b) Если отверждение водой невозможно, отверждение должно производиться распылением жидкого отвердителя. Отвердитель должен быть белого пигментированного типа с индексом водоудерживающей способности не менее 9.0 процентов, при испытаниях в соответствии с методом испытаний, приведенным в Приложении-А IRC SP 49-2014. Для проверки эффективности отвердителя поставщик должен предоставить сертификат испытаний признанной лаборатории. Отвердитель должен быть распылен сразу же после завершения прокатки, а поверхность также должна быть покрыта влажной мешковиной на три дня.

2) Допуск

Допуски по толщине должны составлять ± 10 мм.

3) Плотность

Плотность уложенного материала в сухом состоянии определяется по отверстиям для плотности в точках, расположенных на равном расстоянии друг от друга по диагонали, которая делит пополам каждые 2000 кв.м или их часть материала, укладываемого каждый день. Она должна быть не менее 97 % расчетной плотности. Контроль прочности осуществляется путем отбора проб сухого тощего бетона для изготовления кубов из расчета 3 пробы на каждые 1000 кв. м или ее часть, уложенные в сутки. Кубические образцы должны быть спрессованы, отверждены и испытаны в соответствии с IS: 51 6.9.0003

8. Требования/меры безопасности

Бригада укладчиков DLC будет носить средства индивидуальной защиты при производстве, транспортировке и укладке смеси. Все меры безопасности будут приняты в соответствии с утвержденным планом.

Методика строительства из сухого тощего бетона

уплотненный по основанию (GSB). Для всех крупных проектов государственных и национальных автомагистралей рекомендуется толщина не менее 150 мм. Когда DLC используется в качестве основания для дорог, отличных от упомянутых выше, рекомендуется толщина 100 мм.

Машины

Экскаватор или JCB
Погрузчик
Самосвалы/самосвалы
Бетонный завод
Асфальтоукладчик с датчиком или автогрейдером
вибрационные катки
Цистерна для воды
Набор для обследования и т. д.,

Материал

Все материалы, необходимые для строительства, будут получены из утвержденных Инженером источников и в соответствии с соответствующими пунктами спецификаций МТиБ, упомянутых в Контракте.

Цемент – 601.2.2

Крупные заполнители – 602. 2, 4.2

Мелкие заполнители – 602.2, 4.3

Вода – 601.2, 4

Заполнители град. Применение, указанное в таблице 600-1 спецификаций Минпромторга, должно быть принято после смешивания крупного и мелкие заполнители.

Заполнители подаются в бункеры из утвержденных штабелей. Цемент получают в мешках для подачи в бункер бетоносмесительного завода.

Смесь для сухого тощего бетона должна быть соответствующим образом подобрана для достижения требований по прочности, указанных в спецификациях, и предварительное одобрение будет получено от инженера перед тем, как она будет принята для испытаний на месте.

Транспортировка

Бетон транспортируется в самосвалах от БСУ до места укладки. Самосвалы покрыты брезентом, чтобы защитить их от непогоды во время транспортировки. Это обеспечит наличие достаточного количества триггеров для бесперебойной подачи материала на укладочную технику. Время выполнения заказа будет соответствовать пункту 601.5.5.2.

Укладка тротуарной плитки

Грейдер устанавливается на место, и бетон выгружается в бункер в случае обычного сенсорного грейдера, и планировка выполняется с толщиной рыхлого материала около 200 мм для достижения толщины в уплотненном виде 150 мм. свободная толщина определяется путем укладки дорожки DLC. Градация будет проходить по двум полосам. После уплотнения средней длины 300 мм вторая полоса делается в тот же день, что и первая полоса.

Комбинация из двух грейдеров шириной 7 м также может использоваться для планировки по всей ширине за один раз с небольшим временным интервалом между двумя полосами планировки.

Обеспечивает смещение поперечных и продольных строительных швов на 500–1000 мм и 200–400 мм соответственно от соответствующих швов в качественном бетоне верхнего покрытия.

Уплотнение

Уплотнение производится сразу после того, как материал уложен и выровнен, прокатка продолжается по всей ширине до тех пор, пока под катком не будет видно дальнейшего движения и поверхность не будет закрыта.

Минимальная полученная плотность в сухом состоянии будет составлять 98% от плотности, достигнутой при строительстве трассы, см. пункт 601.7. Плотность, достигнутая на краях, т. е. на расстоянии 0,50 м от края, будет не менее 96% от плотности, достигнутой при строительстве тропы, см. пункт 601.7.

Требуемое усилие уплотнения в пересчете на число проходов определяется путем использования одного одновальцового виброкатка с гладкими колесами и одного двухвальцового виброкатка с гладкими колесами на участке следа DLC. Первые два прохода будут гладкими для скатывания рыхлого DLC, а затем будут выполнены проходы с вибрацией, за которыми следуют гладкие проходы для получения законченной и закрытой поверхности.

Отверждение

Отверждение DLC будет осуществляться путем покрытия поверхности мешковиной или гессианской тканью, которая будет постоянно оставаться влажной в течение 7 дней путем разбрызгивания воды из цистерн с водой.

Контроль качества

После строительства трассы плотность свежего материала на месте будет определяться методом замены песка с помощью цилиндра для измерения плотности диаметром 20 мм. Плотность будет измеряться в трех точках по диагонали, которая делит длину трассы пополам.

Места для тестирования должны находиться на расстоянии не менее 50 см от краев. Средняя объемная плотность этих отверстий будет считаться равной 100 процентам, и полевая объемная плотность обычных работ будет сравниваться с этой эталонной плотностью в соответствии с пунктами 601.5.5.1 и 903.5.1.2 спецификаций MoRT&H.

Средняя прочность на сжатие смеси DLC должна быть не менее 10 МПа в течение 7 суток. Основным критерием приемки сухих тощих бетонных смесей является прочность куба на сжатие через 7 дней.

Обычные тесты контроля качества для выравнивания уровней и материала будут проводиться в соответствии с нормами частоты, указанными в таблице 900-6. другие тесты будут проводиться с частотой, указанной здесь. Если возможно какое-либо сокращение общего количества тестов в зависимости от согласованности результатов, вопрос будет решаться Инженером.

Ремонт

Исправление, если таковое имеется, будет выполнено перед наложением. впадины, сыпучий материал, выбоины и т. д. можно исправить, используя свежий тощий бетонный материал, должным образом уплотнив его в соответствии со спецификациями.