Содержание
Как устроены самые большие промышленные машины в мире
Многие из этих машин вы не увидите никогда в жизни. Между тем именно они делают вашу жизнь такой, какая она есть. Туда, где работают эти монстры, людей стараются не пускать.
Редакция сайта
U.S. Department of Energy from United States
Некоторые из них приходят на помощь, только когда человек оказывается в беде. Некоторые днем спят, а работают по ночам. А некоторые годами не глушат двигатель, чтобы он не растерял остатки тепла в вечной мерзлоте.
Эти машины могут выпускаться серийно или в одном-двух экземплярах, при том что на их разработку потрачены годы жизни лучших специалистов мира. Они существуют потому, что без них нельзя обойтись. И за это мы уважаем их и восхищаемся ими.
О каждой из этих машин можно написать большую статью в «TechInsider». Вполне возможно, что мы именно так и поступим. Но пока что мы предлагаем вам лишь шапочно познакомиться с сотней самых причудливых и самых полезных машин на планете.
ГОРНОДОБЫВАЮЩИЕ МАШИНЫ
1 | ВСЕСОКРУШАЮЩИЕ ЧЕЛЮСТИ Мобильная дробилка Metso Lokotrack LT200
Механизм этой крупнейшей в мире щековой рудодробилки массой 800 т, которая вскоре приступит к работе в одной из медных шахт компании «Алтай Полиметаллы» (Карагандинская область, Казахстан), способен разжевывать камни размером до 1,2 м, перемалывая 2500 т руды в час.
2 | КАРЬЕРНЫЙ ИСПОЛИН Роторный экскаватор Bagger 288
В фольклоре рудокопов обычно изображают в виде гномов. Но на самом деле горнодобывающие машины — настоящие гиганты. Роторный экскаватор Bagger 288, созданный компанией Krupp, считался самой большой наземной самоходной машиной из когда-либо построенных (его масса 13 500 т), пока его не перегнал преемник — Bagger 293 (14 200 т). В день эта машина способна перемещать 240 000 м³ породы.
3 | БЕРИ БОЛЬШЕ, КЛАДИ ВЫШЕ LeTourneau L-2350
Этот самый большой в мире (общая масса около 260 т) колесный погрузчик способен загружать до 70 т породы за раз в кузов 360-тонного карьерного самосвала.
Его ковш, вмещающий 40 м3 породы, поднимается на высоту почти 14 м.
4 | БЫСТРЫЙ ТЯЖЕЛОВЕС Колесный бульдозер Caterpillar 854K
При перевозке руда иногда высыпается из кузовов самосвалов на грунтовые дороги карьера. Такие «просыпи» способны повредить дорогостоящие колеса самосвалов. Для устранения этих проблем предназначены тяжелые, но быстрые машины — колесные бульдозеры. Развивая скорость до 25 км/ч, они способны оперативно достичь места просыпи и устранить ее.
5 | ВСЯ ЖИЗНЬ В КАРЬЕРЕ Карьерный самосвал БелАЗ-75710
Гигантские самосвалы никогда не выезжают за пределы гигантских карьеров, но даже там они производят сильное впечатление. Полноприводный восьмиколесный БелАЗ-75710 с дизель-электрической трансмиссией номинально имеет грузоподъемность в 450 т, но машина уже успела войти в Книгу рекордов Гиннесса, взяв на борт 503,5 т груза.
6 | ПОМОЩЬ ПРИДЁТ Тягач-эвакуатор БелАЗ-74306
Сломалась машина, и добраться до технической помощи своим ходом невозможно? Разве это проблема? Достаточно вызвать эвакуатор.
А если машина — это 200-тонный самосвал, вышедший из строя вдалеке от мастерской? Ведь, как и с другими машинами, это иногда случается и с самосвалами. На помощь придет БелАЗ-74306 — тягач-эвакуатор на базе 220-тонного самосвала, способный буксировать машины массой до 260 т.
7 | МЕЧТА ШАХТЁРА Проходческий комбайн Sandik MF420
Знаменитая американская песня 1950-х годов «Шестнадцать тонн», ставшая неофициальным гимном шахтеров, повествует об их кабальном труде. Название этой песни взято из норматива, который шахтер должен был добыть за 12-часовую смену. Комбайн Sandik MF420 выполняет эту норму за 30 секунд.
8 | ШИНОМОНТАЖ НА МАРШЕ Колесный манипулятор Stellar TM20165
Замена пробитого колеса даже на легковом автомобиле вряд ли способна доставить удовольствие. Что уж говорить о подобной операции на 300-тонном самосвале! Компания Stellar Industries протягивает железную руку помощи — ее семиметровый манипулятор TM20165 способен оперировать гигантскими колесами размером 59/80R63 и массой до 9 т.
9 | МАЛЕНЬКОГО РОСТА Подземный погрузчик Sandvik Lh309L
Для работы в тесном пространстве шахт требуются особые качества — малая высота (у этой модели она составляет всего 1690 мм), высокая маневренность, мощная тяга (наполнение ковша производится накатом), усиленная конструкция, способная выдерживать значительные нагрузки при обвалах, и кабина повышенной прочности для защиты оператора.
10 | ПЯТИОСНЫЙ МУРАВЕЙ Подземный самосвал Sandvik TH680
Известно, что муравьи способны транспортировать массу, превышающую их собственную. Таков и подземный самосвал Sandvik TH680, один из самых больших в мире, который рассчитан на перевозку 80 т груза при собственной массе 58 т. Такое соотношение достигнуто благодаря уникальной пятиосной конструкции. Из пяти осей две ведущие и четыре управляемые.
АЭРОДРОМНЫЕ МАШИНЫ
11 | РОЖДЁННЫЙ ПОЛЗАТЬ Роботизированный самолетный тягач Taxibot
Могучие крылатые машины — покорители высот — на земле становятся почти беспомощными.
Двигатели большого лайнера слишком мощны, и от терминала его буксирует специальный тягач, водитель которого координирует свои действия с экипажем. Израильская компания IAI разрабатывает тягач нового поколения Taxibot, который будет управляться пилотом из кабины лайнера с использованием штатных органов управления самолетом.
12 | ДОТЯНУТЬСЯ ДО НЕБА Автолифт Mallaghan CT8000
Чтобы загрузить в самолеты типа Boeing 747 или Airbus A380 контейнеры с едой? для пассажиров, нужно дотянуться до грузовой двери лайнера, находящейся на высоте 7−8 м. Именно для этого и предназначен автолифт Mallaghan CT8000, способный поднимать 5,5 т груза на высоту до 8,4 м.
13 | БОРЦЫ СО ЛЬДОМ Машина для противообледенительной обработки воздушных судов («деайсер»)
Образование льда на крыльях и фюзеляжах самолетов гораздо более опасно, чем гололед для наземного транспорта. Поэтому причудливые «деайсеры» (англ.
de-icer) — полноправные обитатели любого крупного аэропорта. В их задачу входит удаление уже намерзшего льда и обработка специальной жидкостью, предотвращающей его дальнейшее образование до взлета самолета.
14 | ЭЛЕКТРИЧЕСКИЙ СИЛАЧ Электрический тягач VOLK EFZ 100 N
Эта многоцелевая машина с полностью электрической трансмиссией способна выполнять широкий круг задач. Например, буксировать контейнеры или тележки с багажом. Однако при необходимости можно взять на буксир даже среднемагистральные лайнеры, такие как Airbus A320 или Boeing 737.
15 | ПОЛНА ГОРНИЦА ЛЮДЕЙ Перронный автобус Van Hool AP2375
В ответ на появление огромных авиалайнеров, таких как Airbus A380, голландская компания Van Hool выпустила самый большой в мире перронный автобус AP2375, вмещающий 160 пассажиров (146 стоячих мест и 14 сидячих). Автобус оснащен шестью двoйными дверями (по две двери с двух сторон и по одной спереди и сзади).
16 | ГРЕБИ БОЛЬШЕ, КИДАЙ ДАЛЬШЕ Шнекороторная снегоуборочная машина Overaasen TV 2000
После снегопадов аэропорт некоторое время остается парализованным, пока взлетно-посадочные полосы не очистят от снега. Норвежский Overaasen TV 2000 — самый большой в мире шнекороторный снегоуборочный аппарат — позволяет сделать это максимально быстро, выбрасывая 12 000 т снега в час на расстояние 35−50 м за пределы ВПП.
17 | ЖЕЛЕЗНОЕ ЖАЛО Аэродромная пожарная машина Rosenbauer Panther HRET 6×6
Аэропорт — огромное пространство, и оказаться в любой его точке в случае экстренной необходимости нужно быстро, поэтому аэродромные пожарные машины весьма резвы. Кроме того, они оснащены турелью High Reach Extendable Turret, которая позволяет гасить огонь в самых труднодоступных местах самолета внутри салона, прокалывая стенки фюзеляжа с помощью насадки Stinger (в переводе «жало»).
18 | ПО-НОВОМУ МЕТЁТ Подметально-уборочная машина Overaasen RS400
Любой посторонний предмет на полосе может быть затянут в двигатель авиалайнера, что представляет собой серьезную опасность.
Поэтому ВПП и рулежные дорожки должны быть настолько чистыми, насколько это возможно. Для этой цели как раз и предназначена подметальная машина RS400 — гигантская механизированная 6-метровая метла, способная подметать 330 000 м² в час.
19 | ГОРЯЧЕЕ ДЫХАНИЕ Газоструйные (ветровые) машины
Снег — не единственная зимняя проблема аэропорта. Гололед или гололедица представляют собой не меньшую опасность. Один из способов очистки полосы от льда — это использование газоструйных (ветровых) машин (Machine for runway de-icing, MRD) — грузовиков с установленными в кузове или на прицепе газотурбинными двигателями, направляющими горячий выхлоп на покрытие полосы.
20 | ХРУСТАЛЬНЫЙ МОСТ Телетрап ThyssenKrupp Apron Drive Crystal Bridge
Самый удобный способ подняться на борт авиалайнера — это воспользоваться телетрапом. Современные модели регулируются по высоте, оснащены поворотной ротондой и гофро-козырьком, оберегающим пассажиров от непогоды.
Кроме того, прозрачные стены туннеля позволяют уменьшить вероятность клаустрофобии у пассажиров.
ПОЖАРНЫЕ МАШИНЫ
21 | БРОНЕВИК-ОГНЕБОРЕЦ Пожарный БТР на пневмоколесном и рельсовом ходу ГАЗ-59402 «Пурга»
В России, как известно, есть места, куда железная дорога проложена, а вот на колесах не добраться. Для ликвидации лесных пожаров, пожаров в труднодоступных районах и на объектах железной дороги на базе БТР-80 создан специальный транспорт на комбинированном колесно-рельсовом ходу. По рельсам он может ехать со скоростью 50, по шоссе — 80 км/ч. Емкость бака с пенообразующим средством — 1000 л.
22 | ЗАЛПОМ ПО ОГНЮ Пожарный танк «Импульс-2М»
«Импульс-2М» был разработан в Киевском конструкторско-технологическом центре на базе танка Т-62. Это 50-ствольная установка залпового огня, позволяющая обстреливать зону пожара капсулами с огнетушащим порошком.
Конечно, никто стрелять по жилым домам не собирается — пожарный танк предназначается для тушения мощных пожаров на нефтескважинах, складах древесины и т. п.
23 | ГДЕ ВЗРЫВЫ И ЯД Пожарная платформа MVF-5
Поручить борьбу с огнем беспилотным машинам — очевидная идея. MVF-5 — пример универсальной платформы. Машина оснащена брандспойтом (вода забирается из гидранта или внешней подвижной цистерны), грейфером и отвалом для разгребания обломков. Главная задача MVF-5 — тушение пожаров на объектах с повышенной опасностью взрыва или утечки ядовитых веществ.
24 | ГИБРИД ТАНКА И САМОЛЕТА Гусеничная пожарная машина Big Wind
Отступая из Кувейта после поражения в вoйне 1991 года, иракские войска подожгли нефтяные скважины. Чтобы утихомирить это адово пекло, одна из венгерских компаний по заказу США создала супермонстра Big Wind. На шасси танка Т-34 венгры поставили два турбореактивных двигателя от МиГ-21 и использовали их в качестве насосов для подачи воды или других жидкостей.
25 | УЗКИЕ УЛИЦЫ, ВЫСОКИЕ ЭТАЖИ Прицепная пожарная лестница
К самым большим в мире пожарным машинам следует, видимо, отнести популярные в США буксируемые пожарные лестницы. Они могут подниматься на высоту около 30 м, а в сложенном состоянии буксируются тягачом. Сцепка «тягач-лестница» более маневренна, ее проще использовать среди узких улиц и в лабиринтах жилых кварталов.
26 | ДОТЯНУТЬСЯ ДО ОГНЯ Пожарный подъемник Bronto Skylift F 112 HLA
Еще один борец с пожарами в небоскребах — финская машина Bronto Skylift F 112 HLA. Это самый высокий в мире телескопический пожарный подъемник с высотой стрелы 112 м, причем оснащенная всем необходимым для пожаротушения платформа может находиться на высоте 90 м при вылете стрелы 25 м. Если к стреле подсоединить пожарный шланг, то струя воды может достичь еще большей высоты.
27 | УНИВЕРСИТЕТСКИЙ ВАРИАНТ Пожарная машина на основе мотовездехода Polaris
Американские пожарные машины поражают своими огромными размерами, но эта, наоборот, одна из самых маленьких в мире.
Сделанная на основе шестиколесного мотовездехода Polaris, она оснащена всем необходимым, включая бак с водой, насос и шланг. Машина обслуживает кампус Ратгерского университета в штате Нью-Джерси — ей не нужны дороги, и она может легко передвигаться среди скопления людей.
28 | РЕАКТИВНАЯ МОЩЬ Пожарная машина с газотурбинным насосом
Борьба с пожарами в небоскребах наиболее актуальна сегодня в Китае, где для этого создается оригинальная техника. Наверно, вдохновленные опытом Big Wind, власти города Лоян ввели в эксплуатацию пожарную машину, в которой в качестве насоса использован двигатель от истребителя. Машина качает 3 т воды в минуту, и ее мощная струя способна, как утверждается, мгновенно лишить огонь притока кислорода.
29 | ВОДЯНОЙ ТАРАН Пожарная беспилотная пушка LUF 60
Водяная пушка LUF 60 не только имеет оригинальный вид, но и обладает недюжинными способностями. Она выплевывает 400 л воды или пенного состава в минуту на расстояние до 60 м.
Кроме того, благодаря гусеничной базе робот умеет взбираться на лестницы и рампы. Машина управляется дистанционно, и ее главное призвание — прокладывать путь пожарным расчетам в узких проходах горящих зданий.
30 | ОГОНЬ ВО ЛЬДАХ Антарктическая пожарная машина
Американская антарктическая станция Мак-Мердо — вполне серьезное поселение, имеющее около сотни построек, от 200 до 1000 обитателей, единственный в Антарктиде банкомат и собственную пожарную часть. В наши дни антарктические пожарные имеют в своем распоряжении технику более привычного вида, но еще в 1970-х их нужды обслуживала машина вот такой экзотической конструкции.
Готовится денацификация ООО-ФРГ: edwinbell — LiveJournal
?
Немецкие и российские сми обсуждают в последние дни перспективы Сары Вагенкнехт, которая благодаря своим высказываниям против антироссийских санкций и поставкам оружия Украине стала вторым по популярности немецким политиком.
Однако не менее интересна роль её бывшего мужа- журналиста Ральфа Нимейера.
Ральф Нимейер (на фото с Лавровым) был женат на Саре Вагенкнехт с 1997 до 2013 года и после развода сохранил с Сарой хорошие отношения. Как и Сара Вагенкнехт Ральф Нимейер является противником капитализма и американского империализма. Ранее он состоял в партии «левые», а на данный момент является членом ковиддиссидентской партии «Базис».
8 сентября этого года Ральф Нимейер посетил Москву и Владивосток, где он встречался с Лавровым и Песковым. По словам самого Нимейера он обсуждал возможность возобновления поставок газа однако «не ФРГ, а Германии» (дословная цитата самого Нимейера).
Однако неофициально Нимейер делал прозрачные намёки на то, что он может стать немецким канцлером в изгнании, который сформирует временное правительство после того, как руководство ООО-ФРГ, неонацисткая банда Шольца-Бэрбок-Лаутербаха, будет свергнуто и предстанет перед трибуналом.
Согласно информации немецких сми 5 июля Нимейер написал письмо лично Путину с предложением вести с ним переговоры, как с представителем Германии (в виду недоговороспособности неонацистской банды Шольца- моё примечание).
Через 5 дней после этого он получил приглашение в Россию. Визит Нимейера в Россию состоялся, как я уже писал, 8 сентября.
После своего визита в Россию Нимейер сделал следующие заявление, в котором он повторил мои прогнозы.
«В Москве мне четко сказали, что это (поставки Украине оружия и обучения украинских солдат) рассматривается как акт войны. ФРГ нарушила перемирие от 8 мая 1945 года и её тоже будут бомбить. Первыми мишенями должны стать редакции тех СМИ NAhTOd ( видимо игра слов: Nаh- близко Tоd-смерть), которые месяцами подталкивали Шольца к переступлению красной черты. Американцы просто пожмут плечами и не будут рисковать ради нас ядерной войной. В конце концов они будут сидеть в Потсдаме вместе с русскими и китайцами и договариваться с ними».
Звучит фантастически, но с 2020 года мы уже видели немало фантастических и невозможных вещей. Сегодня ничего невозможного нету. Менеджеры ООО-ФРГ- неонацистская банда Шольца-Бэрбок-Лаутербаха- получили чёрную метку и теперь их ждёт денацификация.
Уже набраются кадры для временного правительства, которое будет строить новую свободную Германию и проведёт трибунал над разжигателями войны, пособниками бандеровцев и ковидными преступниками.
На немецком тут.
https://www.focus.de/politik/ausland/ukraine-krise/ralph-t-niemayer-wie-wagenknechts-ex-in-russland-als-exil-kanzler-verhandelte_id_147825690.html
Subscribe
Oтмена украинской культуры?
В Белграде неизвестные в ночь на понедельник совершили акт вандализма против мурала, посвященного украинской писательнице, поэтессе и переводчице…
«Последнее поколение»: всё новые и новые методы борьбы
В Германии накаляется противостояние между правительством и активистами из «последнего поколения». Недавно, сразу после арестов «граждан Рейха»,…
Ковид шагает по Китаю
Никогда такого не было и вот опять. Вполне возможно, что ковидобесие запустят по второму кругу (или по крайней мере это один из возможных сценариев).
…
…Photo
Hint http://pics.livejournal.com/igrick/pic/000r1edq
Previous
← Ctrl
← Alt
- 1
- 2
- 3
Next
Ctrl →
Alt →
Oтмена украинской культуры?
В Белграде неизвестные в ночь на понедельник совершили акт вандализма против мурала, посвященного украинской писательнице, поэтессе и переводчице…
«Последнее поколение»: всё новые и новые методы борьбы
В Германии накаляется противостояние между правительством и активистами из «последнего поколения». Недавно, сразу после арестов «граждан Рейха»,…
Ковид шагает по Китаю
Никогда такого не было и вот опять. Вполне возможно, что ковидобесие запустят по второму кругу (или по крайней мере это один из возможных сценариев).
…
…Смешивание и транспортировка бетона
Смешивание и транспортировка бетона
Смешивание
и транспортировка бетона
1.0 Введение
Успешная укладка бетона зависит от тщательного перемешивания,
надлежащее оборудование и адекватный транспорт. Этот сайт определит,
анализировать и демонстрировать важность каждого из них в общем процессе
укладки бетона.
2.0 Приготовление и смешивание бетона
Смешивание бетона просто определяется как «полное смешивание материалов
которые необходимы для производства однородного бетона» (Янг,
267). Это может варьироваться от ручного до машинного смешивания, при этом машинное смешивание
самый распространенный.
Однако ни одно успешное смешивание не может быть достигнуто без надлежащего
комплектация всех материалов. Дозирование – это «процесс взвешивания или
объемное измерение и введение в миксер ингредиентов
на замес бетона» (Косматка, 94).
Гарантия качества, подходящее расположение
материалов и оборудования, а также правильное взвешивание материалов.
основные шаги, которые должны быть выполнены до того, как произойдет какое-либо смешивание.
Типы и объем материалов, состав смеси и конечный результат
(т. е. прочность) обычно указываются в проектных спецификациях.
необходимо ознакомиться с проектными спецификациями до начала дозирования или смешивания.
место.
- Компоненты смеси
- Классификация миксеров
- Время смешивания
Есть много компонентов смешивания
которые необходимо учитывать для обеспечения однородности бетонной смеси
может быть достигнут. Расположение, форма и угол наклона смесительных лопастей, форма
смесительной камеры, скорость вращения и мощность в лошадиных силах.
в учетную запись. Крайне важно, чтобы каждая партия последовательно перемешивалась для
спецификации проекта, поэтому конечная прочность бетона не снижается.
По существу существует три классификации
смесители: барабанный, тарельчатый и непрерывный.
Каждый из
эти смесители могут быть дополнительно классифицированы как периодические или непрерывные, со свободным падением
или принудительного перемещения, а также стационарные или переносные.
После выбора подходящего смесителя необходимо определить
время перемешивания. Это продолжительность
время, необходимое для смешивания бетона, когда миксер полностью заправлен всеми
материалы. Зарядка — важный шаг
потому что это дает материалам возможность предварительно смешаться. Тип и
состояние смесителя, скорость вращения,
Размер заряда и природа материалов определяют правильный
время перемешивания. Время смешивания не
Стандарт для каждой партии. Например, барабанный смеситель небольшого диаметра
создает большую скорость, чем барабан
смеситель большого диаметра, поэтому время смешивания сократится.
Однако, если цель жестче
бетона требуется более длительное время перемешивания.
3.0 Транспортировка бетона
Транспортировка бетонной смеси определяется как транспортировка бетона
от смесительного завода до строительной площадки. Имейте в виду, что не все
бетон смешивается на фактической строительной площадке и может потребовать
значительное путешествие. Чаще всего это касается товарных бетонов.
Основной задачей при транспортировке бетона является обеспечение водоцементного
соотношение, осадка или консистенция, содержание воздуха и однородность не изменяются
от их предполагаемых состояний.
3.1 Важные факторы при выборе транспорта
Существует множество элементов транспортировки, которые необходимо учитывать при
чтобы гарантировать, что микс не изменит свое состояние, как указано в
договор. Две ключевые цели при транспортировке бетона из смесителя
завода на строительную площадку, чтобы предотвратить сегрегацию и не уменьшить
удобоукладываемость смеси. Этот процесс транспортировки должен быть хорошо продуман
и организованы эффективно.
Как правило, от тридцати до шестидесяти
минут транспортировки приемлемы для небольших работ. В центральном или
переносной завод готовых смесей, бетон должен выгружаться из автобетоносмесителя
или грузовик с мешалкой в течение двух часов. Если транспортное оборудование без перемешивания
используется, это время сокращается до одного часа. Следует избегать всех задержек в
чтобы предотвратить образование сот, как показано на рисунке 1,
или холодные суставы.
Многие факторы определяют, какой вид транспорта является наиболее подходящим.
Тип и состав бетонной смеси, размер и тип конструкции,
топография, погодные условия (например, температура, влажность, скорость ветра),
расположение завода по производству шихты и стоимость учитываются
при выборе вида транспорта для вашего бетона. Если вы выберете
неправильный вид транспорта, ваш бетон может расслоиться, что
в действительности сделает его бесполезным. Поэтому крайне важно адекватное
задумайтесь о том, какой вид транспорта вам действительно нужен.
3.2 Категории транспорта
Есть много видов транспорта
как показано ниже:
- Тачка или моторизованная коляска
- Автобетоносмеситель
- Ковш или стальной скип
- Желоб
- Ленточный конвейер
- Бетононасос
- Пневмороссыпь
4.0 Заключение
Как указано выше, успешное смешивание и транспортировка бетона
требует тщательного управления многими факторами. После соответствующего смешивания
выбрано транспортное оборудование и рассмотрены важные факторы,
вы готовы перейти к следующему важному шагу, известному как размещение.
Информация составлена Грегом Винчи
5.0 Каталожные номера
Руководство по бетонным работам ACI, Часть 2: Методы строительства и
Осмотр материалов и материалов дорожного покрытия .
Детройт: американский бетон
Институт, 1997.
Добровольски, Джозеф А. Справочник по бетонным конструкциям (4 th
издание) . Нью-Йорк: McGraw-Hill, Inc., 1998.
Косматка, Стивен Х. и Уильям К. Панарезе. Проектирование и контроль
Бетонные смеси(13 th издание) . Иллинойс:
Ассоциация портландцемента,
1998.
Миндесс, Сидни и Дж. Фрэнсис Янг. Бетон . Нью-Джерси: Прентис-Холл,
Инк., 1981.
Мердок, Л.Дж., К.М. Брук и Дж. Д. Дьюар. Бетон: материалы и
Практика (6 th Edition) . Лондон: Эдвард Арнольд, 1991.
Попович, Сандор. Основы бетона на портландцементе: количественный анализ
Подход, Том 1: Свежий бетон . Нью-Йорк:
John Wiley & Sons, Inc.,
1982.
Автобетоносмеситель — Высокоэффективный
Автобетоносмеситель является важным транспортным средством для перевозки бетона или готовой смеси от бетонного завода до рабочих площадок. Автобетоносмесители, также называемые грузовиками для перевозки цемента, принцип работы которых довольно прост, если подумать. Барабан установлен на шасси цементовоза. Барабан смесителя приводится в движение либо двигателем грузовика, либо отдельным устройством отбора мощности.
Бетоновоз 3 м³4 м³ цементовоз 6 м³ бетоновоз 9 м³ бетономешалка
Внутри барабана много спиральных лопастей. Когда в процессе смешивания и транспортировки барабан автобетоносмесителя вращается в одном направлении, как правило, вращается в направлении по часовой стрелке (может варьироваться в зависимости от производителя). Бетон в барабане проталкивается к дну барабана, чтобы получить однородность бетона. При транспортировке бетона на строительную площадку он вращается по часовой стрелке и постоянно перемешивает бетон внутри. Как только автобетоносмесители прибывают на рабочую площадку для заливки бетона, барабан вращается против часовой стрелки. Теперь лезвие в барабане толкает бетон к выпускному отверстию барабана, затем бетон через разгрузочный желоб течет на строительную площадку (разгрузочный желоб можно повернуть на 180 градусов).
Грузовик для перевозки цемента состоит из шасси, смесительного барабана, гидравлической системы, системы водоснабжения, рамы грузовика, системы управления, системы подачи и системы разгрузки.
система водоснабжениясистема сливагидравлическая системасистема управления
Принцип работы автобетоносмесителя
Рабочий процесс смешивания и транспортировки автобетоносмесителя можно разделить на четыре этапа: подача, смешивание, разгрузка и очистка.
1. Процесс кормления
Бетон поступает в смесительный цилиндр через систему подачи из устья цилиндра в нижне-среднюю часть под направлением спиральных лопастей. Следует отметить, что направление вращения при подаче должно строго соответствовать направлению при транспортировке, иначе при доставке бетон будет высыпаться.
2. Процесс смешивания
ВОМ передает мощность двигателя на малый трансмиссионный вал, а затем гидравлический насос и гидравлический двигатель приводятся во вращение, в то время как барабан автобетоносмесителя приводится в движение редуктором. Во время транспортировки бетона мешалка должна вращаться с низкой скоростью от 1 до 3 оборотов в минуту, чтобы обеспечить однородность бетона и избежать разрушения бетона.
3. Процесс разгрузки
Когда грузовик для перевозки цемента выгружает бетон, двигатель передает мощность на смесительный бак через вал отбора мощности, гидравлический насос, гидравлический двигатель и редуктор и т. д., скорость вращения барабана составляет от 3 до 14 оборотов в минуту. Бетон будет двигаться в направлении выхода из цилиндра под толкающим действием винтового движения лопастей, а затем выгружаться через разгрузочный бункер транспортных средств. На данный момент направление вращения корпуса бака противоположно направлению во время подачи.
4. Процесс очистки
Мы также должны придавать большое значение чистоте процесса транспортировки бетоносмесителя. Резервуар для воды находится под давлением воздушного резервуара тормозной системы, а затем используйте воду под давлением для очистки системы бака смесителя, загрузочного впускного отверстия, системы разгрузки и так далее.
Рабочее видео о грузовиках для перевозки бетона
Тенденция к развитию автомобилей для перевозки бетона
В условиях яростной конкуренции в бетонной промышленности и постоянного роста цен на топливо первоначальная стоимость автомобилей для перевозки бетона становилась все выше и выше. . Таким образом, снижение стоимости топлива является ключевым моментом для получения большей прибыли в отрасли грузовиков для перевозки цемента.
В соответствии с требованиями энергосбережения, защиты окружающей среды, интеллектуальных технологий, гуманизации и информационных технологий будет тенденция развития бетонных грузовиков.
Развитие интеллектуальной технологии и технологии GPS дает возможность улучшить производительность грузовика для перевозки цемента.
Благодаря интеллектуальному дизайну гидравлической системы, его можно проводить разумно в тех аспектах, которые контролируют постоянную скорость смесительного барабана, управляют и поддерживают нагрузку двигателя, записывают время работы в рабочем состоянии и записывают самодиагностику неисправности гидравлической системы.
GPS (технология системы спутникового позиционирования) совершает эволюционный скачок благодаря управлению бетоносмесителями и транспортировкой, GPS обеспечивает отслеживание, управление, планирование, безопасность, навигацию, техническое обслуживание при поломках и многие другие услуги транспортных средств.
С помощью этой технологии можно легко сократить время простоя автобетоносмесителей для продажи и сократить маршрут поездки с помощью навигации GPS.
Благодаря применению технологии GPS, автобетоносмеситель не только эффективно снижает расход топлива, но и в сочетании с бетоносмесительной установкой и автобетононасосом обеспечивает максимальное использование, повышает эффективность и значительно улучшает экономику.
Интеллектуальная система управления может эффективно соединить в режиме реального времени мониторинг пассажирского транспорта и отделы управления движением, и в будущем она станет направлением развития отрасли грузовиков для перевозки цемента.
Мы можем поставить различную строительную технику, например, бетоновоз на продажу, самозагружающийся бетоновоз на продажу, цементовоз на продажу, бетонный завод на продажу…
Технические характеристики автобетоносмесителей на продажу
| Спецификация | Модель | SFM2.5 | SFM3.0 | фут3,5 |
| в то время как | Снаряженная масса (кг) | 6150 | 7000 | 8000 |
| Привод | 4 колеса | 4 колеса | 4 колеса | |
| Рабочая скорость (км/ч) | 0-9 | 0-9 | 0-9 | |
| Размеры (Д*Ш*В) мм | 6700*2400*3100 | 5300*2450*3360 | 7011x2441x3310 | |
| Двигатель | Модель | Перкинс 1104D-44TA | Дунфэн Cummins 4BTA3. 9-C125 | A8QW0 |
| Мощность (кВт/об/мин) | 81/2300 | 93 кВт (126,5 л.с.)/2200 об/мин | 85 кВт/2200 об/мин | |
| Выброс (л) | 4,58 | 3,9 | Китай II | |
| смесительный барабан | Геометрический объем (м3) | 3,5 | 5 | 6,5 |
| Объем смесителя (м3) | 2,5 | 3 | 3,5 | |
| Угол наклона (°) | 16 | 16 | 16 | |
| Скорость подачи (м3/мин) | 1,5 | 1,5 | 1,5 | |
| Уровень остатка (%) | ≤1 | ≤1 | ≤1 | |
| Просадка бетона (мм) | 70-260 | 160-230 ±30% | 270-330 ±30% | |
| Скорость выгрузки (м3/мин) | 1 | 1 | 1 | |
| Гидравлическая система | Гидравлический насос | КБФ-32 | Импортный насос Bosch Rexroth | КБФ-32 |
| Гидромотор | БМС-100 Рексрот | Лучший китайский бренд | БМС-100 Рексрот | |
| Редуктор скорости | ХДЖ220 | Лучший китайский бренд | ХДЖ220 | |
| Водоснабжение | Объем резервуара для воды (л) | 450 | 300 | 400 |
| Способ поставки | Водяной насос с гидравлическим приводом | Водяной насос с гидравлическим приводом | Водяной насос с гидравлическим приводом |
| Товар | CLCMT-14 | CLCMT-12 | CLCMT-10 | CLCMT-9 | CLCMT-6 | CLCMT-4 | CLCMT-3 | |
| Объем (м3) | 14 | 12 | 10 | 9 | 6 | 4 | 3 | |
| Модель шасси | Dongfeng, HOWO (Sinotruk), Shaanxi Auto, North Pennines, Isuzu, Foton, Delong | |||||||
| Скорость подачи | м3/мин≥ 3 | |||||||
| Скорость разгрузки | м3/мин≥ 2 | |||||||
| Скорость выписки | %<0,5 | |||||||
| Модель подачи воды | Подача воды под давлением воздуха | |||||||
| Время доставки | В течение 15 рабочих дней после получения платежа | |||||||
| Гарантия | 12 месяцев с даты поставки.
| |||||||