Жбк конструкции: Железобетонные конструкции

Железобетонные конструкции

  1. Главная

    2. /

  2. Инфоблок

    3. /

  3. Аналитика, экспертные мнен…

    4. /

  4. org/ListItem»>

    Железобетонные конструкци…


   Железобетон – это композиционный строительный материал, в котором соединены в единое целое бетон (матрица) и стальная арматура.


   Бетон обладает способностью, присущей большинству искусственных и природных каменных материалов: хорошо работать на сжатие, но плохо сопротивляется растяжению. Так, прочность бетона при растяжении составляет всего лишь около 1/10-1/17 его прочности на сжатие. Поэтому растянутую зону конструкций армируют стальной арматурой, которая воспринимает растягивающие напряжения. Совместной работе бетона и стальной арматуры способствует хорошее сцепление между ними и близость температурного расширения; бетон к тому же защищает арматуру от коррозии.


   Железобетонные конструкции изготовляют с обычной и предварительно наряженной арматурой. Основная идея предварительного напряжения железобетонных конструкций заключается в том, что при изготовлении бетон искусственно обжимается. Благодаря этому бетон растягивается только тогда, когда будут преодолены созданные обжатием сжимающие напряжения. Если они превосходят растягивающие напряжения от нагрузки, то можно избежать образования трещин в бетоне.


   Предварительно напряженные железобетонные конструкции более эффективны, чем обычные. В них полнее используется несущая способность арматуры и бетона, поэтому уменьшается масса изделия. Вместе с тем предварительное обжатие препятствует образованию трещин в растянутой зоне.

— подробно узнать о всех работах, выполняемых в составе обследования, можно в разделе:

«Обследование конструкций, помещений, зданий, сооружений, инженерных сетей и оборудования.»


   Железобетонные конструкции подразделяют на сборные и монолитные. Сборные железобетонные конструкции монтирую на строительной площадке из отдельных элементов, изготовленных на заводах и полигонах. Монолитные железобетонные конструкции бетонирую на месте строительства.

  Железобетон был изобретен во Франции в

середине прошлого века и начали его применять в сборном варианте – небольшие

изделия простого сечения: перемычки оконных проемов, балки, плиты перекрытий.

Но затем широко железобетонные конструкции стали применяться в монолите.

Впервые железобетон в России применили в 1891 г. на строительстве торговых

рядов в Москве (переходные мостки в здании ГУМа). С конца 20-х годов у нас на

стройках использовали как монолитный, так и сборный железобетон. 

— подробно узнать о всех работах, выполняемых в составе исследований и экспертизы, можно в разделе:

«Исследование конструкций и материалов. Экспертиза деталей, изделий, узлов, элементов и пр.»

   С конца 50-х годов преимущественное развитие получил сборный железобетон, по всей стране были построены специальные заводы по производству различных бетонных и железобетонных изделий и конструкций, иногда в ущерб развития монолитных конструкций. В западных странах предпочтение всегда отдавалось монолитному строительству. В последние годы в Росси применение монолитного железобетона значительно расширилось.




  Авторы: редакционная статья ТехСтройЭкспертизы


Техническая строительная экспертиза


Узнать стоимость и сроки online, а также по тел.: +7(495) 641-70-69; +7(499) 340-34-73; e-mail: [email protected] 

Читайте также:

Бетоны на пористых заполнителяхМорозостойкость бетонаУдобоукладываемость бетонной смесиОпределение радиационного фонаКупить или построить. Что лучше?

Техническая строительная экспертиза в частном домостроении


Не платите за воздух: как строители завышают сметы

Столбчатый фундамент


Вы купили квартиру в новостройке на стадии строительства. Сроки строительства сорваны. Что можно предпринять?Мониторинг технического состояния зданий, сооружений, строительных конструкций. Цели и задачи мониторинга.Независимая техническая строительная экспертиза дома. Консалтинг в строительстве.Состав и содержание работ по обследованию зданий и сооружений в соответствии с требованиями ГОСТ 31937-2011 ЗДАНИЯ И СООРУЖЕНИЯ. Правила обследования и мониторинга технического состояния.Стены, колонны и другие вертикальные конструкцииОпределение величины причиненного материального ущерба в результате некачественного выполнения проектных, строительно-монтажных, отделочных и ремонтных работКонструкции перекрытийАнализ сметТехническое обследование и реконструкция зданий и сооруженийФундаментыОпределение причин аварийностиЭкспертиза проектной документации

Контроль качества строительства

Типы железобетонных конструкций: особенности и основные виды

Содержание

  • 1 Особенности конструкций
  • 2 Основные виды конструкций
    • 2.1 Панели
    • 2.2 Фермы
    • 2.3 Балки и ригели
    • 2.4 Сваи
    • 2.5 Стойки
    • 2. 6 Колонны
    • 2.7 Объемные блоки
    • 2.8 Санитарно-технические кабины
  • 3 Вывод

Строительство современных объектов не обходится без конструкций из железобетона. У таких сооружений много плюсов. Железный остов со всех сторон защищен бетоном, который имеет длительный срок работы и не боится ни дождя, ни снега, ни жары, ни мороза. Железо плюс бетон – отличный тандем! Железобетонные изделия консолидируют как при растяжении, сжатии и сгибании, так и во время скручивания, срезания. Металлокаркас помогает добиться устойчивости, прочности и твердости сооружения, служит для уменьшения размеров и веса устройства. Применяя различные технологии, изготавливают монолитные, сборные, сборно-монолитные бетонные и железобетонные конструкции с ненапрягаемой и напрягаемой арматурой.

Особенности конструкций

Железобетонная конструкция нашла применение в строительстве жилых зданий, производственных сооружений и инженерных построек. Наиболее часто применяют сборный железобетон, но встречается монолитный и сборно-монолитный.  Чтобы получить изделие наименьшей массы, насколько это позволяет технология, снизить расходы на оплату труда и материалы, для железобетонных конструкций применяют качественный бетонный раствор и арматуру высокой прочности.

Основные виды железобетонного изделия применяются в строительстве, где температурный режим не превышает пятидесяти градусов по Цельсию и не опускается до минус семидесяти градусов. Железобетонными конструкциями пользуются чаще стальных или каменных в случае возведения следующих объектов:

  • аэродромы;
  • атомные реакторы;
  • бункера;
  • дымовые трубы большой высоты;
  • различные массивные сооружения;
  • здания складского назначения;
  • дороги;
  • фундаменты;
  • морские сооружения;
  • заводские постройки.

Часто ЖБИ являются основой конструкций промышленных объектов и жилых домов.

В железобетонных конструкциях следующие преимущества:

  • прочность, которая со временем только увеличивается;
  • долговечность;
  • стойкость к воздействию огня;
  • относительно допустимая цена;
  • возможность собственноручного изготовления;
  • стойкость к сейсмической активности;
  • возможность железобетона принимать различные архитектурные формы.

К недостаткам относятся:

  • образование трещин;
  • большой вес;
  • требуется дополнительное утепление;
  • теплопроводность.

Вернуться к оглавлению

Основные виды конструкций

По типу изготовления различают:

  • Сборные. Имеют большую популярность за счет максимально механизированного строительства.
  • Монолитные. Применяют в строительстве монолитных сооружений, например, гидротехнических построек, тяжелых фундаментов.
  • Сборно-монолитные. Сборно-монолитные элементы соединяются как бетоном, так и сваркой.

По сфере использования бывают:

  • для жилых домов;
  • для промышленных построек;
  • для общественных зданий и сооружений.

Изделия из железобетона могут быть: ненапряженные и предварительно напряженные. Наиболее популярные ЖБИ, которые используют для строительства:

  • панелей;
  • фундаментов;
  • балок;
  • плит перекрытий.

Вернуться к оглавлению

Панели

Распространенным видом железобетонных конструкций являются панели, которые используются в строительстве зданий и сооружений жилищного и промышленного назначения. Панель имеет плоскую прямоугольную форму, в которой могут быть проемы для дверей и окон, также – выступы для подоконников.

При перевозке панелей их устанавливают в вертикальном положении под наклоном в десять градусов. Транспортируя сразу несколько панелей, нужно исключить их соприкосновение, поэтому между ними прокладывают подкладки.

Вернуться к оглавлению

Фермы

Железобетонные фермы используют для перекрытий в производственных сооружениях и культурных зданиях. Имеют вид плоской прямоугольной конструкции с решетками. При транспортировке изделий им придают вертикальное положение.

Фермы из железобетона имеют высокую прочность, жесткость, отличаются противопожарными свойствами и морозостойкостью. Производятся изделия из тяжелого, легкого или конструкционного бетона, в основном это аглопоритобетон и керамзитобетон. Применяя железобетонную ферму, следует тщательно подойти к ее установке. Проводят точный расчет несущей способности постройки. Проверяют качество элементов, размеры и готовят место опоры.

Вернуться к оглавлению

Балки и ригели

Ригель железобетонный.

Балки и ригели нашли применение в строительстве фундаментов и покрытий, они выступают в роли несущих элементов для монтажа крановых механизмов. Балки производят односкатными, 2-скатными или прямоугольными. В процессе транспортировки балки ригели устанавливают в транспортное средство вертикально. Для опоры балок и ригель используют подкладки, установленные под нижнюю плоскость изделий. В зависимости от длины конструкции определяется расстояние между подкладками. Сбоку балок и ригелей проводят крепление по всей их высоте. Перевозка балок допускается только в вертикальном положении, горизонтальная транспортировка запрещена, так как существует риск разрушения изделий. Транспортируя одновременно несколько элементов, между ними прокладывают разделители толщиной больше десяти сантиметров.

Вернуться к оглавлению

Сваи

Железобетонную конструкцию в виде свай используют для оснований промышленных и жилых сооружений. Сваи применяют для возведения конструкций на неустойчивых грунтах. При транспортировке свай им придают горизонтальное положение, обеспечивая опирание на специальные подкладки. Разрешается укладка свай на транспортное средство при перевозке ярусами.

Железобетонные сваи отличаются высокой устойчивостью к воздействию химических веществ и коррозии, обладают водонепроницаемостью и морозостойкостью. Сваи легко монтируются при наличии специального оборудования и способны обеспечить возводимому сооружению долговечность, высокую прочность и надежность.

Вернуться к оглавлению

Стойки

Стойки для опор ЛЭП.

Железобетонные стойки или стойки линий электропередач представляют собой опорный элемент для светильников и линий электропередач. При транспортировке разрешается перевозить стойки вместе одной группой, обеспечивая горизонтальное положение. При перевозке следует подготовить опору для стоек в виде специальной подкладки.

Главным назначением железобетонных стоек является возможность надежного удержания электропроводов на требуемом расстоянии от поверхности земли или воды. Надежность и прочность опор достигается путем применения в конструкции изделий арматурного каркаса и специального типа бетонного раствора. По отдельности каждая стойка линий электропередач различается по назначению и конструкции. Выделяют концевые, промежуточные, угловые и анкерные опоры из железобетона. Также изготавливают одноцепные и многоцепные.

Вернуться к оглавлению

Колонны

Железобетонная колонна представляет собой несущий элемент жилых, культурных, промышленных и бытовых сооружений. Колонны изготавливают прямоугольной формы и двухветвевой, которая предназначена для тяжелой крановой нагрузки. Перевозят элементы штабелем, где первый ряд колонн кладут на грузовое место транспортного средства, а последующие ряды укладывают на предыдущий, застеленный специальными подкладками.

Вернуться к оглавлению

Объемные блоки

Объемные блоки.

Железобетонные объемные блоки нашли применение при возведении общественных и жилых сооружениях. Представляют собой почти готовые строительные элементы с полой тонкостенной прямоугольной призмой и с проемами для дверей и окон.

Объемные блоки могут иметь изоляционные и утеплительные панели. При перевозке объемных блоков им придают вертикальное положение, при этом обеспечивая опирание элементов по четырем углам на грузовую платформу. Объемные блоки, выполненные из железобетона, имеют чувствительность к динамическим перегрузам, которые образуются в процессе перевозки. Эти строительные изделия из железобетона имеют особенность смещать центр тяжести от геометрического центра в поперечном и в продольном направлении. Чтобы избежать смещения блока в процессе перевозки, на грузовой площадке устанавливают специальные упорные выступы.

Вернуться к оглавлению

Санитарно-технические кабины

Санитарно-технические кабины используются при возведении зданий общественного и жилого назначений. Представлены объемными элементами с большой массой и габаритами. При перевозке шахты лифтов и санитарно-технических кабин разрешается вертикальное положение с опорой на грузовую площадку с двумя прокладками. Шахты лифтов, имеющие высоту до 140 сантиметров можно перевозить в 2 яруса по высоте, при этом устанавливая деревянные подкладки между рядами в высоту больше 10 сантиметров.

Вернуться к оглавлению

Вывод

Железобетонные конструкции применяют в строительстве различных зданий и сооружений, и не только. Разновидности ЖБИ (панели, объемные блоки, фермы, сантехнические кабины) за счет своих габаритов, масс и условий, которые нужно соблюдать в процессе перевозки, требуют узкой специализации подвижного состава.

Транспортировка балок, колонн, опор и стоек линий электропередач, ригелей и свай имеет схожие требования к перевозочному процессу, поэтому схемы подвижного состава для их перевозки могут совпадать.

Reinforced Structures, INC (RSI) — Бетонные подрядчики и строители в Тампе, Флорида | Пустые плиты

Новости:
Награда за проект: Студенческое общежитие Newport + Fig »Обновление проекта: офис Symphony Square, Остин »Обновление проекта: апартаменты 101 N. Meridian »Обновление проекта: курорт и резиденции St. Regis Longboat Key »Завершение проекта: Ascent St. Petersburg »Проект Награда: 101 N. Meridian Apartments »Образовательный аквариум Mote Science (SEA) »Обновление проекта: Курорт и резиденции St. Regis Longboat Key »Завершение проекта: Hyde Park House Tampa »Награда за проект: жилая башня Pier 66 »Выход проекта: 334 St .Pete Apartments »Завершение проекта: кондоминиум Sage Longboat Key »Награда за проект: курорт и резиденции St. Regis Longboat Key »Награда за проект: Symphony Square-Office, Остин »Обновление проекта: кондоминиум Sage Longboat Key »Обновление проекта: Hyde Park House Тампа »Обновление проекта: 334 St. Pete Apartments »Обновление проекта: Ascent St. Petersburg »Обновление проекта: Bal Harbour Shops, Майами »Обновление проекта: кондоминиум Sage Longboat Key »Обновление проекта: 334 St. Pete Apartments »Обновление проекта: Ascent Санкт-Петербург »Награда за проект: кондоминиум Sage Longboat Key »Обновление проекта: Bal Harbour Shops, Майами »Завершение проекта: Water Street Block H Tampa »Обновление проекта: Hyde Park House Tampa »Награда за проект: Ascent St. Petersburg »Завершение проекта: Штаб-квартира Starwood в Майами-Бич »Обновление проекта: магазины Bal Harbour, Майами »RSI празднует: 10-летие музея Дали »RSI возвращает: RSI помогает собрать 45 770 долларов для Школы управления строительством UF »Обновление проекта: Water Street Block H Tampa »Проект награжден : Hyde Park House Tampa »Завершение проекта: Ritz Residences Sarasota »Завершение проекта: Marina Bay 880 Clearwater »Обновление проекта: Штаб-квартира Starwood в Майами-Бич »Обновление проекта: Bal Harbour Shops »Обновление проекта: Marina Bay 880 Clearwater »Отчет о ходе работ: Water Street Block H Tampa »Награда за проект: 334 St. Pete Apartments »Pura Vida: проект Top Out »Офисный парк Plantation Pointe: проект завершен »Награда за проект: штаб-квартира Starwood в Майами-Бич »Обновление проекта: Rit z Residences — Sarasota »Обновление проекта: Water Street Block H Tampa »Офисный парк Plantation Pointe: обновление проекта »Обновление проекта Park Grove »Завершение проекта: Arte 8955 Collins Avenue, Surfside »Награда за проект: Water Street Block H — Tampa »Офисный парк Plantation Pointe: работа начинается »RSI возвращает обществу: проект Habitat for Humanity »Награжден проект: расширение магазинов Bal Harbour »Обновление проекта: прогресс RSI в the Ritz-Carlton Residences Sarasota »Награда за проект: Pura Vida Clearwater Beach »Завершение проекта: проект Hampton Inn/Home2 Suites на берегу канала »Завершение проекта: проект кондоминиума Virage »Обновление проекта: RSI начинает работу над Ritz-Carlton Residences Sarasota »Завершение проекта: Башня 1, фаза 2 комплекса Park Grove в Коконат-Гроув »RSI завершает проект Hyde Park Village-Block H »Здание года: здание дизайн-студии Томаса П. Мерфи »Ritz Residences Sarasota удостоена награды RSI »RSI завершает проект кондоминиума Mark Sarasota »RSI завершает проект Восточная башня кондоминиума New Arte »В новостях: Здание дизайн-студии Томаса П. Мерфи »Прогресс бетонных работ RSI по проекту кондоминиума Virage »RSI получает признание штата Саншайн в области безопасности Награда »RSI начинает проект «Марк Сарасота» »Новая студия дизайна Томаса П. Мерфи завершена »RSI продолжает работу над блоком H Hyde Park Village »Проект RSI Pours Park Grove »RSI продолжает работу над Hampton Inn/Home 2 Suites Channelside »Награда RSI Park Grove Проект »RSI завершает бетонные работы в отеле IMG Legacy »Начинаются работы над Hampton Inn/Home 2 Suites Channelside »Компания RSI получила награду за расширение Hyde Park Village »RSI получила награду за расширение морского аквариума в Клируотере »RSI получила награду за проект Liberty Square Miami »RSI получила награду за новый учебный центр Lightning » RSI близится к завершению проекта HuB Lofts »RSI присуждает награду проекту Hampton Inn/Home2 Suites Channelside »RSI близится к завершению бетонных работ в здании дизайн-студии Томаса П. Мерфи »RSI получает награду 2017 Craftsmanship Award »RSI присуждает награду за проект кондоминиума Mark Sarasota »RSI присуждает награду Проект кондоминиума Virage »Работы RSI завершены, открывается новый отель Hyatt »RSI приступает к дополнительным работам по прибрежному строительству в рамках проекта Dacra »RSI присуждает The Lodge H otel at IMG в Брадентоне »RSI начинает работу над Arte, новым проектом Surfside »RSI присуждает награду The Thomas P. Murphy Design Studio Building »RSI присуждает награду HuB Lofts Project »Fairfield Inn on Clearwater Beach завершено »Guesthouse Hotel завершено »RSI завершает проект кондоминиума Bliss »RSI наградил Grand Flamingo Garage/Lanai Addition, Майами-Бич »Вид с воздуха и видео заливки крыши Sweetbird »RSI завершает работу над отелем Kolter »RSI посещает World of Concrete – Лас-Вегас »RSI завершает строительство штаб-квартиры GLF Constructions »RSI присуждает награду Sweetbird South Retail Building » Близится к завершению проект RSI: Fairfield Inn, Клируотер-Бич »

Ожидайте качества.

Узнайте об этом проекте:
Музей Дали
Система монолитных бетонных плит и балок, эстетически изысканная.

Ожидайте своевременную работу.

Узнайте об этом проекте:
Художественный музей Майами
200 000 квадратных футов программируемой площади, почти в три раза больше, чем в нынешнем здании Художественного музея Майами.

Ожидайте целостности.

Узнайте об этом проекте:
321 Ocean Drive Miami Beach
Коммерческий бетон RSI поставляет бетон под ключ для комплекса кондоминиумов 321 Ocean Drive в Майами-Бич, Флорида.

Ожидайте безопасности.

Узнайте об этом проекте:
Здание студии дизайна Томаса П. Мерфи
Отмеченное наградами здание студии дизайна Томаса П. Мерфи в Школе архитектуры Университета Майами.

Железобетон — Проектирование зданий

Мы используем файлы cookie, чтобы обеспечить вам максимально удобные условия пользования нашим веб-сайтом. Вы можете узнать о наших файлах cookie и о том, как отключить файлы cookie, в нашей Политике конфиденциальности. Если вы продолжите использовать этот веб-сайт без отключения файлов cookie, мы будем считать, что вы довольны их получением. Закрывать.

Редактировать эту статью

Последняя редакция 28 марта 2021

См.
вся история

Железобетон (RC) — универсальный композит и один из наиболее широко используемых материалов в современном строительстве. Бетон является относительно хрупким материалом, который прочен при сжатии, но менее прочен при растяжении. Обычный неармированный бетон непригоден для многих конструкций, поскольку он относительно плохо выдерживает напряжения, вызванные вибрациями, ветровыми нагрузками и т. д.

Чтобы увеличить его общую прочность, стальные стержни, проволоку, сетку или тросы можно заделывать в бетон до того, как он затвердеет. Эта арматура, часто называемая арматурой, противостоит растягивающим усилиям. Образуя прочную связь, два материала способны противостоять различным приложенным силам, эффективно действуя как единый структурный элемент.

В то время как бетон использовался в качестве строительного материала со времен Римской империи, использование арматуры в виде железа было введено только в 1850-х годах французским промышленником Франсуа Куанье, и только в 1880-х годах немецкий инженер-строитель Г. А. Вайс в качестве армирования использовал сталь.

Железобетон может быть сборным или монолитным (на месте) бетоном и используется в широком диапазоне применений, таких как; плита, стена, балка, колонна, фундамент и каркасная конструкция. Армирование обычно размещают в областях бетона, которые могут подвергаться растяжению, например, в нижней части балок. Обычно как выше, так и ниже стальной арматуры должно быть покрытие толщиной не менее 50 мм, чтобы противостоять выкрашиванию и коррозии, которые могут привести к нестабильности конструкции.

Существует также ряд типов нестальной арматуры, которые можно использовать, главным образом, для предотвращения образования трещин. Армированный бетон Fibre- представляет собой бетонную смесь, содержащую короткие дискретные волокна, равномерно распределенные по всему материалу. Волокна могут быть изготовлены из стекла, полипропилена, синтетических и натуральных материалов, а также из стали.

Предварительно напряженный бетон позволяет создавать заданные технические напряжения в бетонных элементах для противодействия напряжениям, возникающим при воздействии на них нагрузки. В обычном 9В железобетоне 0057 напряжения воспринимаются стальной арматурой, в то время как предварительно напряженный бетон воспринимает нагрузку за счет индуцированных напряжений по всему элементу конструкции.

Это делает его более устойчивым к ударам и вибрации, чем обычный бетон, и позволяет формировать длинные тонкие конструкции с гораздо меньшей площадью сечения, чтобы выдерживать эквивалентные нагрузки. Предварительное напряжение может быть достигнуто путем предварительного натяжения или последующего натяжения.

Дополнительную информацию см. в разделе Предварительно напряженный бетон.

Железобетон чрезвычайно долговечен и не требует особого ухода. Он имеет хорошую тепловую массу и по своей природе огнестойкий. Арматура обычно изготавливается из 100% переработанного лома, а на этапе сноса бетон и арматуру можно разделить, чтобы сталь можно было переработать.

Однако бетон обладает относительно высокой воплощенной энергией в результате его добычи, производства и транспортировки. Отходы могут быть включены в бетонную смесь, например, RCA (переработанный дробленый заполнитель), GGBS (измельченный гранулированный доменный шлак) и PFA (пылевидная топливная зола), однако такие проблемы, как содержание влаги и изменчивость материала, могут сделать его переработку нецелесообразной. .

  • Добавки в бетон.
  • Оценка огнестойкости существующих железобетонных перекрытий.
  • Монолитный бетон.
  • Ячеистый бетон.
  • Бетон.