Пос 60 мг4 инструкция: Измерители прочности бетона ПОС-50МГ4 | описание, цена, инструкция

Измерители прочности бетона ПОС-50МГ4 | описание, цена, инструкция

 Приборы ПОС-50МГ4 предназначены для контроля прочности бетона методом отрыва со скалыванием и скалывания ребра по ГОСТ 22690, а также для уточнения градуировочных характеристик ударно-импульсных и ультразвуковых приборов, в соответствии с Приложением №9 ГОСТ 22690. Обзорная статья по данным методам содержится здесь. Измерение прочности бетона возможно в диапазоне 5 – 100 МПа Предельное усилие скалывания (отрыва) составляет 5 — 100 кН. Приборы серии ПОС-50МГ4 сделаны в России и внесены в Госреестр средств измерения РФ (№27498-09), Беларуси и Казахстана. Свидетельство о поверке входит в стандартный комплект поставки. Поверка регламентирована методикой Э 18.150.005 РЭ. Межповерочный интервал – 2 года. Основные средства поверки: электронные динамометры растяжения типа ДМР-МГ4. Срок гарантии производителя – 18 месяцев. Сервисные центры находятся в Москве и Челябинске. Средний срок службы – 10 лет. Диапазон рабочих температур от минус 10°С до 40°С. Отличительной особенностью приборов является устройство измерения величины проскальзывания анкера и электронный силоизмеритель, выдающий значения текущей нагрузки и скорости нагружения с фиксацией усилия отрыва. Для повышения точности и производительности в измерителях прочности бетона ПОС-50МГ4 предусмотрена возможность установки таких параметров как: вид бетона, условия твердения бетона, крупность заполнителя, типоразмер анкера и тип контролируемого изделия. Приборы оснащены энергонезависимой памятью 200 результатов измерений и имеют режимы установления индивидуальных градуировочных зависимостей и передачи данных на ПК. Занесенные в память приборов результаты измерения маркируются типом контролируемого изделия, датой и временем измерения. Индикация цифровая в кН и МПа. Существуют пять модификаций измерителей прочности ПОС-50МГ4: ПОС-50МГ4 «Скол»- комплектуется сменными насадками: рамой и опорной плитой для определения прочности бетона методами скалывания ребра или методом отрыва со скалыванием. ПОС-50МГ4.О- снабжен силовозбудителем с осевым расположением рабочего цилиндра и поршневого насоса, применяется для испытаний методом отрыва со скалыванием. ПОС-50МГ4.ОД- дополнительно комплектуется датчиком перемещения, измеряющим ход штока силовозбудителя и имеет функцию автоматической корректировки прочности бетона. ПОС-50МГ4.П- снабжен силовозбудителем с параллельным расположением рабочего цилиндра и поршневого насоса, применяется для испытаний методами отрыва со скалыванием и скалывания ребра (силовая рама для испытаний методом скалывания ребра в комплект поставки не входит). ПОС-50МГ4.У- имеет усиленную опорную плиту и силовозбудитель, применяется для испытаний методом отрыва со скалыванием, вырыва анкеров с усилием до 100кН. Технические характеристики измерителей прочности бетона ПОС-50МГ4 приведены в следующей таблице Характеристики измерителя ПОС-50МГ4 «СКОЛ» ПОС-50МГ4. О ПОС-50МГ4.ОД ПОС-50МГ4.П ПОС-50МГ4.У Диапазон измерения прочности, МПа 5…100 Предельное усилие скалывания (вырыва), кН 5…60 7…100 Основная относительная погрешность измерения силы, %, не более ± 2 Габаритные размеры, мм: — силовозбудителя в сборе 550х270х220 550х270х220 550х270х220 550х270х220 570х270х220 — электронного блока 80x80x60 80x80x60 80x80x60 80x80x60 80x80x60 — силовозбудителя на раме «Скол» 730x150x360 – – – – Габаритные размеры в упаковке, мм: — силовозбудителя и электронного блока 550х270х220 550х270х220 550х270х220 550х270х220 570х270х220 — рамы «Скол» (второе место для транс. комп.) 540x200x180 – – – – Масса в полной комплектации, кг, не более 13,4 7,3 7,3 6,8 13,0 Масса в упаковке, кг — силовозбудителя и электронного блока 11,9 12,7 12,7 11,9 17,5 — рамы «Скол» (второе место для транс. комп.) 10,4 – – – – Средняя наработка на отказ, ч, не менее 20000 Средний срок службы, лет 10 Комплект поставки: Силовозбудитель с опорной плитой, электронный блок, вилочный захват, тяга с микрометрической гайкой (кроме ПОС-50МГ4.ОД), анкерные устройства, бур (2 шт), шлямбур, гаечный ключ, резиновая груша, упаковочный кейс, инструкция по эксплуатации с паспортом, свидетельство о поверке, соединительный кабель, кабель связи с ПК, СD с программным обеспечением. Дополнительно для ПОС-50МГ4 «Скол» поставляются: силовая рама для испытаний методом скалывания ребра. По спецзаказу: силовая рама и динамометры эталонные ДМР-МГ4 для калибровки (поверки) приборов. Дополнительная информация: Руководство по эксплуатации (инструкция) ПОС-50МГ4.О, ПОС-50МГ4.ОД, ПОС-50МГ4.П, ПОС-50МГ4.У; Руководство по эксплуатации (инструкция) ПОС-50МГ4 «Скол»; Свидетельство об утверждении типа средств измерений. Российская Федерация; Сертификат о признании утверждения средств измерений. Республика Казахстан; Сертификат об утверждении типа средств измерений. Республика Беларусь. Статьи по контролю бетона Отзыв ООО «Лентехстрой» по прибору ПОС-50МГ4ОД Отзыв ООО «ИЦ «ТестКонтроль»» по прибору ПОС-50МГ4-ОД Статья — Определение прочности бетона на отрыв адгезии нанесённых на бетон покрытий Купить приборы для измерения прочности бетона ПОС-50МГ4 можно по официальной цене производителя указанной в прайс-листе. Цена измерителя прочности бетона ПОС-50МГ4 указана с учетом НДС. Смотрите так же разделы – Оборудование для контроля бетона, Склерометры Шмидта, Приборы для поиска арматурных стержней, Неразрушающий контроль бетона.   Купить приборы для измерения прочности бетона ПОС-50МГ4 можно с доставкой до двери или до терминалов транспортной компании в следующих городах: Москва, Санкт-Петербург, Екатеринбург, Саратов. Амурск, Ангарск, Архангельск, Астрахань, Барнаул, Белгород, Бийск, Брянск, Воронеж, Великий Новгород, Владивосток, Владикавказ, Владимир, Волгоград, Волгодонск, Вологда, Иваново, Ижевск, Йошкар-Ола, Казань, Калининград, Калуга, Кемерово, Киров, Кострома, Краснодар, Красноярск, Курск, Липецк, Магадан, Магнитогорск, Мурманск, Муром, Набережные Челны, Нальчик, Новокузнецк, Нарьян-Мар, Новороссийск, Новосибирск, Нефтекамск, Нефтеюганск, Новочеркасск, Нижнекамск, Норильск, Нижний Новгород, Обнинск, Омск, Орёл, Оренбург, Оха, Пенза, Пермь, Петрозаводск, Петропавловск-Камчатский, Псков, Ржев, Ростов, Рязань, Самара, Саранск, Смоленск, Сочи, Сыктывкар, Таганрог, Тамбов, Тверь, Тобольск, Тольятти, Томск, Тула, Тюмень, Ульяновск, Уфа, Ханты-Мансийск, Чебоксары, Челябинск, Череповец, Элиста, Ярославль и другие города, кроме того, в Республике Крым. А также Республики Казахстан, Белоруссия и другие страны СНГ.

Лидеры продаж Твердометрия Альбом радиографических снимков Документы ОПРОС: Какое оборудование кроме НК вас интересует: Геодезическое Тех. диагностика Строительное Другое

Атлас Инвест — измерительный инструмент и оборудование

АТЛАС ИНВЕСТ — средства измерений, КИПиА, поверка и калибровка СИ

Страница не найдена | СТЕЛАРА® (устекинумаб)

СТЕЛАРА ^® (устекинумаб) противопоказан пациентам с клинически значимой повышенной чувствительностью к устекинумабу или любому из вспомогательных веществ.

Инфекции

STELARA ^® может увеличить риск инфекций и реактивации латентных инфекций. Сообщалось о серьезных бактериальных, микобактериальных, грибковых и вирусных инфекциях, требующих госпитализации, или других клинически значимых инфекциях. У пациентов с псориазом к ним относятся дивертикулит, флегмона, пневмония, аппендицит, холецистит, сепсис, остеомиелит, вирусные инфекции, гастроэнтерит и инфекции мочевыводящих путей. У пациентов с псориатическим артритом это включало холецистит. У пациентов с болезнью Крона к ним относились анальный абсцесс, гастроэнтерит, опоясывающий герпес, пневмония и Листериозный менингит. У пациентов с язвенным колитом они включали гастроэнтерит, опоясывающий лишай, пневмонию и листериоз.

Лечение препаратом СТЕЛАРА ^® не следует начинать у пациентов с клинически значимой активной инфекцией до тех пор, пока инфекция не разрешится или не будет проведено адекватное лечение. Рассмотрите риски и преимущества лечения до начала использования STELARA ^® у пациентов с хронической инфекцией или рецидивирующей инфекцией в анамнезе. Проинструктируйте пациентов о необходимости обратиться к врачу, если во время лечения STELARA 9 появляются признаки или симптомы, указывающие на инфекцию.0003® и рассмотреть вопрос о прекращении приема препарата СТЕЛАРА ^® при серьезных или клинически значимых инфекциях до тех пор, пока инфекция не разрешится или не будет проведено адекватное лечение.

Теоретический риск уязвимости к определенным инфекциям

Лица с генетическим дефицитом IL-12/IL-23 особенно уязвимы к диссеминированным инфекциям от микобактерий, Salmonella и Bacillus Calmette-Guerin (БЦЖ). Сообщалось о серьезных инфекциях и летальных исходах у таких пациентов. Неизвестно, могут ли пациенты с фармакологической блокадой ИЛ-12/ИЛ-23 от лечения СТЕЛАРОЙ ^® может быть восприимчив к этим типам инфекций. Следует рассмотреть возможность проведения соответствующего диагностического тестирования (например, посева ткани, посева кала) в соответствии с клиническими обстоятельствами.

Предварительная оценка туберкулеза (ТБ)

Перед началом лечения с помощью STELARA ^® обследуйте пациентов на туберкулез. Не назначайте STELARA ^® пациентам с активной туберкулезной инфекцией. Начать лечение латентного ТБ до введения STELARA ^® . Внимательно следите за пациентами, получающими STELARA ^® , на наличие признаков и симптомов активного туберкулеза во время и после лечения.

Злокачественные новообразования

STELARA ^® является иммунодепрессантом и может повышать риск злокачественных новообразований. Злокачественные новообразования были зарегистрированы среди пациентов, получавших STELARA ^® в ходе клинических исследований. Безопасность STELARA ^® не оценивалась у пациентов со злокачественными новообразованиями в анамнезе или с известными злокачественными новообразованиями. Имеются сообщения о быстром появлении множественных плоскоклеточных карцином кожи у пациентов, получающих STELARA 9. 0003 ® , у которых были факторы риска развития немеланомного рака кожи (НМРК). Все пациенты, получающие STELARA ^® , особенно те, кто старше 60 лет или те, у кого в анамнезе PUVA или длительное лечение иммунодепрессантами, должны находиться под наблюдением на предмет появления НМРК.

Реакции гиперчувствительности

Сообщалось о реакциях гиперчувствительности, включая анафилаксию и ангионевротический отек, при применении STELARA ^® . Если возникает анафилактическая или другая клинически значимая реакция гиперчувствительности, начните соответствующую терапию и прекратите прием STELARA 9.0003 ® .

Синдром задней обратимой энцефалопатии (PRES)

В клинических испытаниях сообщалось о двух случаях синдрома задней обратимой энцефалопатии (PRES), также известного как синдром обратимой задней лейкоэнцефалопатии (RPLS). В постмаркетинговом опыте также сообщалось о случаях у пациентов с псориазом, псориатическим артритом и болезнью Крона. Клинические проявления включали головные боли, судороги, спутанность сознания, нарушения зрения и изменения визуализации, характерные для PRES, в период от нескольких дней до нескольких месяцев после начала приема устекинумаба. В нескольких случаях сообщалось о задержке в год или дольше. После отмены устекинумаба пациенты выздоравливали при поддерживающей терапии.

Мониторинг всех пациентов, получающих лечение STELARA ^® , на наличие признаков и симптомов PRES. Если подозревается PRES, немедленно назначьте соответствующее лечение и прекратите прием STELARA ^® .

Иммунизация

Перед началом терапии препаратом STELARA ^® пациенты должны получить все соответствующие возрасту прививки, рекомендованные действующими руководствами. Пациенты, получающие лечение препаратом STELARA ^® , не должны получать живые вакцины. Вакцины БЦЖ не следует вводить во время лечения или в течение одного года после начала или прекращения приема STELARA 9. 0003 ® . Соблюдайте осторожность при введении живых вакцин бытовым контактам с пациентами, инфицированными STELARA ^® , поскольку может произойти выделение и последующая передача вакцины пациентам со STELARA ^® . Неживые вакцины, полученные во время курса СТЕЛАРЫ ^® , могут не вызвать иммунного ответа, достаточного для предотвращения заболевания.

Сопутствующая терапия

Безопасность STELARA ^® в сочетании с другими биологическими иммунодепрессантами или фототерапией не оценивалась в клинических исследованиях псориаза. Индуцированный ультрафиолетом рак кожи развивался раньше и чаще у мышей. В исследованиях псориаза значимость результатов, полученных на моделях мышей, для риска злокачественных новообразований у людей неизвестна. В исследованиях псориатического артрита сопутствующее применение метотрексата, по-видимому, не влияло на безопасность или эффективность препарата СТЕЛАРА®. В исследованиях индукции болезни Крона и язвенного колита одновременное применение 6-меркаптопурина, азатиоприна, метотрексата и кортикостероидов, по-видимому, не влияло на общую безопасность или эффективность STELARA 9. 0003 ® .

Неинфекционная пневмония

Сообщалось о случаях интерстициальной пневмонии, эозинофильной пневмонии и криптогенной организующейся пневмонии во время пострегистрационного применения препарата СТЕЛАРА ^®. Клинические проявления включали кашель, одышку и интерстициальные инфильтраты после одной-трех доз. Серьезные исходы включали дыхательную недостаточность и длительную госпитализацию. Состояние пациентов улучшалось после прекращения терапии и, в некоторых случаях, приема кортикостероидов. Если диагноз подтвердится, прекратите прием STELARA 9.0003 ® и назначьте соответствующее лечение.

Иммунотерапия аллергенами

СТЕЛАРА ^® может снижать защитный эффект иммунотерапии аллергенами (уменьшать толерантность), что может повышать риск аллергической реакции на дозу иммунотерапии аллергенами. Поэтому следует соблюдать осторожность у пациентов, получающих или получивших иммунотерапию аллергенами, особенно при анафилаксии.

Наиболее распространенные побочные реакции

Наиболее частыми побочными реакциями (≥3% и выше, чем у плацебо) у взрослых в клинических исследованиях псориаза для STELARA ^® 45 мг, STELARA ^® 90 мг или плацебо были: назофарингит (8%, 7%, 8 %), инфекции верхних дыхательных путей (5%, 4%, 5%), головная боль (5%, 5%, 3%) и утомляемость (3%, 3%, 2%) соответственно. Профиль безопасности у детей с бляшечным псориазом был аналогичен таковому у взрослых с бляшечным псориазом. В исследованиях псориатического артрита (ПсА) у пациентов, принимавших STELARA 9, наблюдалась более высокая частота артралгии и тошноты.0003 ® по сравнению с плацебо (3% против 1% для обоих). В исследованиях индукции болезни Крона распространенные побочные реакции (3% или более пациентов, получавших STELARA ^® и выше, чем плацебо), о которых сообщалось в течение 8-й недели для STELARA ^® 6 мг/кг внутривенной однократной инфузии или плацебо, включали: рвоту (4 % против 3%). В исследовании поддерживающей терапии болезни Крона сообщалось о частых побочных реакциях (3% или более пациентов, получавших STELARA ^® и выше, чем плацебо), зарегистрированных на 44-й неделе приема STELARA 9.0003 ® 90 мг подкожной инъекции или плацебо: назофарингит (11% против 8%), эритема в месте инъекции (5% против 0%), вульвовагинальный кандидоз/грибковая инфекция (5% против 1%), бронхит (5% против 3%). %), зуд (4% против 2%), инфекции мочевыводящих путей (4% против 2%) и синусит (3% против 2%). В исследовании индукции язвенного колита распространенные побочные реакции (3% или более пациентов, получавших СТЕЛАРА®, и выше, чем у плацебо), о которых сообщалось в течение 8-й недели для препарата СТЕЛАРА ^® 6 мг/кг внутривенно однократно или плацебо, включали: назофарингит (7% против 4%). В исследовании поддерживающей терапии язвенного колита распространенные побочные реакции (3% и более пациентов, получавших STELARA ^® и выше, чем плацебо), о которых сообщалось в течение недели 44 для STELARA ^® 90 мг подкожной инъекции или плацебо, включали: назофарингит (24 % против 20 %), головную боль (10 % против 4 %), боль в животе (7 % против 3 %), грипп (6% против 5%), лихорадка (5% против 4%), диарея (4% против 1%), синусит (4% против 1%), усталость (4% против 2%) и тошнота (3% против 2%).

Нажмите, чтобы просмотреть полную информацию по назначению и руководство по применению препарата STELARA ^®. Предоставьте «Руководство по лекарствам» своим пациентам и поощряйте обсуждение.

СР-124933v5

MG4 EV Обзор 2022 | heycar

• Car Reviews
• MG
• 4 EV Review 2022

Written by

Richard Aucock

1/8

9/10

heycar rating

«The best budget electric car»

• Дата выпуска: 2022
• Семейный хэтчбек
• EV

Просмотр автомобилей на heycar:

Просмотр автомобилей на продажу

Краткий обзор

Pros

• Отличный электромобиль с приличным запасом хода
• Спортивный пятидверный хэтчбек
• Эффектный дизайн и интерьер

Минусы

• Информационно-развлекательная система может быть неудобной
• Заднее сиденье не самое удобное
• Полка для смартфона недостаточно глубокая

Общий вердикт

Внутри

Вождение

Стоимость эксплуатации

Цены и характеристики

Общие вопросы

Общий вердикт по MG4 EV

«MG4 EV является доказательством того, как далеко продвинулся этот быстрорастущий бренд за несколько коротких лет. Модельный ряд чисто электрических автомобилей, это первый участник MG в сегмент компактных семейных хэтчбеков в течение долгого времени, и бросает серьезный вызов Volkswagen ID.3. Это автомобиль, который покупатели новых автомобилей, ищущие выгоду, определенно должны иметь на своем радаре ».

MG4 EV, вероятно, станет настоящим сюрпризом для тех, кто хочет купить или арендовать новый электромобиль. В последнее время фирма добилась больших успехов со своим популярным электрическим кроссовером MG ZS EV, но MG4 EV — это совсем другая игра. С выгодными ценами и полностью электрической трансмиссией, рассчитанной на будущее, MG таким образом показывает водителям обычных семейных автомобилей с бензиновым двигателем, что они действительно могут позволить себе перейти на электричество. Вот почему это один из наших любимых дешевых электромобилей. Узнайте все, что вам нужно знать, в нашем обзоре MG4.

MG4 не самый большой автомобиль в своем классе. MG говорит, что как по цене, так и по габаритам, MG4 EV находится в сегменте супермини и семейных хэтчбеков. Тем не менее, добавляет он, поскольку чисто электрические трансмиссии настолько компактны, внутреннее пространство не слишком уступает Volkswagen Golf или Ford Focus, что делает его жизнеспособным вариантом для растущих семей.

Электромобиль MG4 предлагает аккумуляторы двух размеров. Даже самая доступная версия мощностью 51 кВтч имеет запас хода 218 миль. Потратьте больше на батарею на 64 кВтч, и вы сможете проехать до 450 км в облике Long Range SE. Все электромобили MG4 имеют обширные стандартные характеристики, включая 10,25-дюймовый сенсорный экран с возможностью подключения Apple CarPlay и Android Auto, а также дополнительный 7,0-дюймовый дисплей водителя. Климат-контроль, кондиционер, задние датчики парковки и 17-дюймовые легкосплавные диски также входят в стандартную комплектацию.

Является ли MG4 EV автомобилем, который стоит изучить поближе? Что ж, его сочетание доступной чисто электрической привлекательности, богатого оснащения и поразительного внешнего вида, как снаружи, так и внутри, означает, что он, безусловно, является веским аргументом в пользу самого себя. Марка MG может быть не полностью на вашем радаре, но MG4 EV заслуживает более пристального внимания в любом случае. Вы можете быть удивлены тем, насколько это привлекательно.

Подходит ли вам электромобиль MG4 2022 года?

Электромобиль MG4 находится в самом начале сегмента, который будет расти и расти в ближайшие годы. Volkswagen ID.3 уже некоторое время определяет его, за ним следует Citroen e-C4 в нижней части и Tesla Model 3 в премиальной части. На горизонте также находятся чисто электрические версии Vauxhall Astra, Peugeot 308 и Renault Megane.

Таким образом, он привлекателен для первопроходцев и подкрепляется разумным внутренним пространством, практичностью пятидверного автомобиля и удивительно утонченным и увлекательным опытом вождения. Есть еще мелочи, такие как немного неудобная информационно-развлекательная система, но в целом у нее много чего есть, и ее определенно стоит рассмотреть.

Какую модель/двигатель MG4 EV лучше выбрать?

MG4 EV имеет хорошо продуманную линейку моделей на выбор, что позволяет легко выбрать лучшую для вас. Ключевое решение заключается в том, какую батарею выбрать: стандартную на 51 кВтч или длинную на 64 кВтч. MG ожидает, что большинство из них выберет батарею большего размера, хотя ищущих выгоду по-прежнему привлечет батарея стоимостью 25,9 фунтов стерлингов.95 ценник SE Standard Range.

Все электромобили MG4 имеют задний привод. Стандартный диапазон оснащен двигателем мощностью 125 кВт (это 170 л.с.), в то время как Long Range предлагает 150 кВт (204 л.с.) и доступен в двух комплектациях: SE или Trophy.

MG на самом деле говорит, что Trophy будет бестселлером в целом. Он оснащен интеллектуальными светодиодными фарами, двухцветной крышей, задним защитным стеклом и ярким спойлером с двойным задним аэродинамическим обтекателем. Это добавляет заднюю прижимную силу для лучшей устойчивости на высокой скорости, хотя это приводит к уменьшению диапазона с 281 мили до 270 миль.

Какие еще автомобили похожи на MG4 EV?

Руководители MG с готовностью признают, что основным соперником электромобиля MG4 является Volkswagen ID. 3. Хотя VW немного крупнее (и на данный момент заметно дороже), ожидается, что покупатели сгруппируют эти две машины вместе, и MG, конечно же, не одобряет такое сравнение. Если вы хотите более спортивного взгляда на ту же тему, взгляните на Cupra Born.

Citroen e-C4 — конкурент аналогичного размера, а также стареющий Hyundai Ioniq Electric. Но автомобилей, похожих на хэтч MG4 EV, в настоящее время не так много — на данный момент большинство электрокаров такого размера — это небольшие внедорожники, такие как Peugeot e-2008, Vauxhall Mokka-e и, собственно, MG ZS EV.

Управляемость и ходовые качества: Каково вождение электромобиля MG4?

«Электромобиль MG4 — на удивление приятный в управлении автомобиль. Задний привод — это настоящее преимущество, поскольку он помогает сделать автомобиль сбалансированным и чистым. водители, которые помнят спортивное прошлое марки MG.»

Вождение электромобиля MG4 отличается неожиданной утонченностью. Качество езды не самое мягкое, но подвеска очень хорошо контролируется, тихо поглощая неровности в городе. По мере роста скорости электромобиль MG4 EV остается стабильным в поворотах, чему способствует низкий центр тяжести благодаря батареям, установленным далеко внизу в шасси, которое MG называет модульной масштабируемой платформой или MSP. Это очень высококлассная архитектура.

MG4 EV может похвастаться распределением веса 50:50, что обычно ассоциируется у вас с BMW и спортивными автомобилями. Это дает ему естественное ощущение прохождения поворотов, без ощущения того, что один конец автомобиля толкает вперед. Те, кто за рулем, быстро почувствуют себя уверенно, так как MG4 EV — это автомобиль, который красиво движется по извилистым дорогам с серпантином. Нет ничего страшного в том, чтобы поднять фитиль и нажать на него.

Даже рулевое управление приличное, с линейным ощущением и без чрезмерно резкой нервозности, которая характерна для чего-то вроде Tesla. Легко расслабиться за рулем и по-прежнему чувствовать, что вы понимаете, что происходит внизу, чему способствует отсутствие коррумпированности передних колес при ускорении на заднеприводной платформе. С немного большей тактильностью он идеально подходит для спортивного семейного хэтчбека.

Какие двигатели и коробки передач доступны для MG4 EV?

MG4 EV предлагает на выбор два двигателя. Они имеют маркировку 125 кВт и 150 кВт; выходная мощность равна 170 л.с. и 204 л.с. соответственно. Оба ведут на задние колеса, и, поскольку это электромобиль, оба используют одноступенчатую автоматическую коробку передач.

Двигатель мощностью 125 кВт работает в паре с батареей Standard Range мощностью 51 кВт. Он разгоняется от 0 до 62 миль в час за 7,7 секунды, что очень быстро для такого семейного автомобиля. Более мощный двигатель мощностью 150 кВт сочетается с более крупной батареей на 64 кВтч, однако, поскольку батарея тяжелее, она на самом деле разгоняется немного медленнее, занимая 7,9 секунды.секунд, чтобы разогнаться до 62 миль в час. Максимальная скорость обоих автомобилей ограничена 100 милями в час.

Компания MG дразнила нас при запуске электромобиля MG4 обещанием более мощной версии с двумя двигателями. Примечательно, что эта высокопроизводительная версия будет иметь 450 л.с., а боссы обещают 0-62 миль в час менее чем за 4,0 секунды. Это будет супер-горячая модель в линейке MG4 EV.

Изящество и уровень шума

Как только вы трогаетесь с места, вы понимаете, насколько совершенен электромобиль MG4 на более низких скоростях. В пешеходном темпе почти бесшумно. К счастью, есть внешний динамик, который издает предупреждающий звук для пешеходов, которые полагаются на свои уши, а не на глаза.

Уровень шума возрастает с увеличением скорости. Вы заметите некоторый шум ветра из окон и небольшой рев шин, но это, вероятно, заметно только потому, что в остальной части автомобиля очень тихо. Конечно, воя от электродвигателя, расположенного далеко от водителя, между задними колесами, почти нет.

Защитное оборудование: Насколько безопасен MG4?

MG4 EV еще не прошел краш-тест Euro NCAP, но мы ожидаем, что он проявит себя хорошо. MG ZS EV уже доказал здесь репутацию MG, получив пятизвездочный рейтинг еще в 2019 году.. MG4 EV будет протестирован в ближайшие месяцы.

Пакет средств безопасности MG Pilot входит в стандартную комплектацию всех автомобилей. Он включает в себя активное экстренное торможение с обнаружением пешеходов и велосипедистов, адаптивный круиз-контроль с ассистентом движения в пробках, а также интеллектуальный ассистент ограничения скорости с распознаванием дорожных знаков. Также есть помощь в удержании полосы движения с предупреждением о выходе из полосы движения, предупреждением о внимании водителя и интеллектуальной системой управления дальним светом.

На MG4 EV Trophy Long Range комплект безопасности еще более усилен: обнаружение слепых зон, помощь при смене полосы движения, предупреждение о перекрестном движении сзади (это очень удобно на автостоянках супермаркетов) и звуковой сигнал, предупреждающий об открытой двери.

MPG и расходы на топливо: сколько стоит эксплуатация электромобиля MG4?

«Большая емкость аккумулятора даже у электромобиля Standard Range MG4 EV на 51 кВт означает, что все модели имеют запас хода более 200 миль без подзарядки. Long Range на 64 кВтч идет еще дальше, и мы можем рассчитывать на модель с расширенным диапазоном через несколько лет. приходить.»

Стандартный диапазон MG4 EV имеет запас хода 218 миль по официальному циклу испытаний WLTP. В облике Long Range SE этот показатель увеличивается до впечатляющих 281 мили. Long Range Trophy имеет немного меньший запас хода в 270 миль из-за аэродинамического заднего спойлера, который сокращает подъемную силу на более высоких скоростях.

Батарея дальнего действия емкостью 64 кВтч способна заряжаться до 135 кВт. Это означает, что если вы найдете быстрое зарядное устройство постоянного тока мощностью 150 кВт, оно может зарядить аккумулятор с 10 до 80 процентов всего за 35 минут. Даже стандартный диапазон 51 кВтч имеет возможность быстрой зарядки 117 кВт, что означает, что аналогичная быстрая зарядка займет 39 минут (хотя и с меньшим запасом хода после завершения).

Все электромобили MG4 стандартно оснащены бортовым зарядным устройством мощностью 7 кВт. Если у вас дома есть такая же мощная настенная коробка, стандартному диапазону мощностью 51 кВт потребуется 7,5 часов для зарядки от 10 процентов до 100 процентов, а для зарядки длинного диапазона мощностью 64 кВт потребуется девять часов.

Насколько надежен электромобиль MG4?

Электромобиль MG4, вероятно, действительно окажется очень надежным. У электромобилей здесь есть неотъемлемое преимущество, так как у них относительно мало движущихся частей, которые могут изнашиваться — конечно, по сравнению с автомобилем внутреннего сгорания.

Сам бренд MG также завоевал отличную репутацию среди владельцев. Они сообщают о высоком уровне удовлетворенности брендом в крупных опросах, о небольшом количестве проблем и превосходном уровне обслуживания клиентов со стороны его дилеров.

Страховые группы и расходы

Модельный ряд MG4 EV открывается страховым рейтингом группы 27D для Standard Range SE. Это на пару групп выше, чем у сопоставимого Volkswagen ID.3. Long Range SE относится к группе 28D, а Long Range Trophy относится к группе 29D по страхованию автомобилей. Всего 50 групп.

Буква «D» относится к функциям безопасности, которые входят в стандартную комплектацию автомобиля; MG4 EV не соответствует требованиям своей страховой группы, поэтому ему был присвоен более высокий рейтинг. MG может пересмотреть это в ближайшие годы, поэтому мы можем увидеть падение рейтинга MG4 EV до более близкого к Volkswagen ID.3.

Автомобильный налог ЖНВЛП: Каков ежегодный дорожный налог на MG4?

Как электромобиль MG4 EV не облагается дорожным налогом. Это реальное преимущество владения электромобилем, которое сэкономит владельцам не менее 150 фунтов стерлингов в год. Водители служебных автомобилей также получают значительную экономию на налогах, что делает MG4 EV действительно очень экономичным автомобилем.

Сколько вы должны платить за подержанный электромобиль MG4?

«Еще слишком рано найти на рынке подержанный электромобиль MG4, но цены на новый электромобиль настолько конкурентоспособны, что многие удивятся тому, как мало они потратят на новый электромобиль MG4».

Ожидается, что MG4 EV станет популярным автомобилем в Великобритании, поэтому в ближайшие несколько лет на рынок будет поступать все больше подержанных моделей. Они станут еще более доступными благодаря низким ценам на новые автомобили, что поможет сделать электромобили доступными для большего числа людей.

Комплектации и стандартное оборудование

Модельный ряд MG4 EV отличается приятной простотой. Есть только два класса, SE и Trophy, плюс два варианта батареи — и единственная модель, в которой вам нужно принять решение о размере батареи, — это класс SE.

MG4 EV SE оснащен 17-дюймовыми колесами в аэродинамическом стиле, проекционными светодиодными фарами со светодиодными дневными ходовыми огнями, светодиодными задними фонарями и задним спойлером. Кондиционер климат-контроля является стандартным, наряду с 10,25-дюймовым центральным дисплеем с сенсорным экраном (с Apple CarPlay и Android Auto) и 7,0-дюймовым дисплеем водителя. Он имеет тканевую обивку, кожаный руль, передние и задние электрические стеклоподъемники, задние датчики парковки и электрические дверные зеркала, а также набор технологий активной безопасности MG Pilot. Так же есть сигнализация и иммобилайзер.

При переходе на Trophy стандартное оборудование дополнено более агрессивным дизайном фар, светодиодными дневными ходовыми огнями, встроенными в индикаторы переднего бампера, двухцветной крышей, задней центральной световой полосой, двойным задним аэродинамическим спойлером и электроприводом. -складывание черных зеркал заднего вида. У него черная кожаная обивка с тканевыми вставками, а передние сиденья с подогревом, как и руль. MG включает в себя зеркало заднего вида с автоматическим затемнением, стереосистему с шестью динамиками и трехмерным звуком, спутниковую навигацию и заднюю парковочную камеру с обзором на 360 градусов. Есть также беспроводное зарядное устройство для смартфона и улучшенный MG Pilot с обнаружением слепых зон и предупреждением о перекрестном движении сзади.

Спросите экспертов Heycar: общие вопросы

Каков срок гарантии на MG4 EV?

Все новые модели MG стандартно поставляются с семилетней гарантией на 80 000 миль пробега. Это одна из самых длительных полностью передаваемых гарантий в своем классе.

Ответил

Дэн Пауэлл

MG4 EV производится в Великобритании?

Электромобиль MG4 EV производится в Китае. Компания уже несколько лет не производит автомобили в Британии, но проектирует их здесь, на своем высокотехнологичном предприятии в Мэрилебоне, Лондон.

Ответил

Фил Холл

Какой электромобиль MG4 лучше?

Наш любимый электромобиль MG4 — это Trophy. Да, это топовая модель, но она по-прежнему стоит всего 31 495 фунтов стерлингов, что значительно уступает всем ее ключевым конкурентам.