Старый оскол цемент: ЗАО «Осколцемент»

ЗАО «Осколцемент»

Цемент в Старом Осколе

Справочник

Старый Оскол

Добавить

15 372
организации

• Купить цемент в Старом Осколе — найдены 23 организации;
• удобный поиск адресов и телефонов на карте Старого Оскола, схемы проезда, рейтинги и фото;
• цемент — в справочнике найден 1 отзыв.

Строительные магазины

Фанера

Режущий инструмент

Бетонные изделия

Производство кирпича

Асфальтобетон

Пиломатериалы

Теплоизоляционные работы

Крепеж и крепежное оборудование

Тротуарная плитка

Показать карту

Телефон

+7 (920) 587-52-09, +7 (4725) 41-90-10, +7 (4725) 44-07-08, 8 (800) 700-63-63

Часы работы

пн-пт 08:00–17:00

Сайт

Телефон

+7 (4725) 41-08-08, +7 (919) 430-55-55, +7 (915) 563-11-11, +7 (919) 430-70-00

Часы работы

пн-пт 08:00–17:00

Сайт

Телефон

+7 (4725) 48-30-77

Часы работы

пн-пт 09:00–18:00; сб,вс 10:00–15:00

Сайт

Телефон

+7 (4725) 41-59-48

Сайт

Телефон

+7 (4725) 41-08-08, +7 (919) 430-55-55, +7 (915) 563-11-11, +7 (919) 430-70-00

Часы работы

пн-пт 08:00–17:00

Сайт

Телефон

+7 (499) 341-03-40

Часы работы

пн-сб 07:00–21:00

Сайт

Часы работы

пн-пт 09:00–18:00; сб,вс 10:00–15:00

Телефон

+7 (910) 326-52-92

Часы работы

пн-сб 08:00–19:00

Телефон

+7 (910) 326-15-25, +7 (910) 362-22-99, +7 (4725) 42-91-37

Часы работы

пн-пт 09:00–17:00

Сайт

Часы работы

пн-пт 09:00–18:00; сб,вс 10:00–15:00

Телефон

+7 (4725) 42-37-41

Часы работы

ежедневно, 09:00–19:00, перерыв 13:00–14:00

Телефон

+7 (910) 745-50-47, +7 (4725) 37-52-43

Часы работы

пн-пт 09:00–17:00

Телефон

+7 (4725) 43-99-19, +7 (4725) 43-99-17, +7 (4725) 43-99-18

Часы работы

пн-пт 08:00–17:00, перерыв 12:00–13:00

Телефон

+7 (909) 201-50-50

Часы работы

ежедневно, 08:00–20:00

Телефон

+7 (910) 737-20-60, +7 (980) 370-76-76

Часы работы

08:30-20:00

Сайт

Телефон

+7 (4725) 43-99-19, +7 (4725) 43-99-18, +7 (4725) 43-99-17

Часы работы

пн-пт 08:00-19:00, перерыв 12:00-13:00; сб 08:00-17:00, перерыв 12:00-13:00; вс 08:00-15:00, перерыв 12:00-13:00

Сайт

Телефон

+7 (4725) 48-30-00

Часы работы

пн-пт 8:30–17:00

Телефон

8 (800) 700-63-63, +7 (4725) 41-93-80, +7 (4725) 44-05-70

Сайт

Телефон

+7 (4725) 44-14-00

Часы работы

пн-пт 9:00–18:00, перерыв 13:00–14:00

1 отзыв

Часы работы

ежедневно, 08:00–20:00

Осколок представляет собой техническую веху для бетона

Через год после того, как Осколок был построен, стеклянный шпиль церкви Ренцо Пиано стал новой достопримечательностью Лондона, которая благодаря своей огромной высоте возвышается над горизонтом к югу от реки. .

Самое высокое здание в Европейском Союзе, «Осколок» имеет высоту более 300 м и имеет 95 этажей офисных, жилых и многофункциональных помещений, из которых 72 этажа являются жилыми. В ясный день вид с вершины Осколка может простираться на 60 миль.

С момента зачатия Осколка — эта культовая форма, как сообщается, набросана на обратной стороне салфетки в берлинском ресторане — стало ясно, что доставка на место будет сопряжена со значительными техническими проблемами.

Тесное место, плотный график

Осколок заменил Саутуарк Тауэрс, более традиционный офисный блок, менее чем на треть меньше своего преемника. Расположенный в районе, который застраивался более 300 лет, участок был ограничен, расположен между одним из самых загруженных транспортных узлов Лондона и больницей Гая, а график доставки был очень плотным.

Через свою дочернюю компанию London Concrete компания Aggregate Industries с самого начала принимала участие в развитии Осколка — буквально с самого основания.

«Темпы работ были такими, что к моменту закладки фундамента здание было уже высотой в 21 этаж»

С точки зрения логистики были проложены новые пути: 700 грузовиков бетона были доставлены с военной эффективностью в сжатые сроки 36- часовое окно.

Внутри этого окна количество бетона, которое обычно можно было бы залить за день, заливалось каждый час, создавая плот размером примерно 50 м x 60 м и глубиной до 3 м в некоторых местах.

Одноразовая заливка объемом 5 500 кубометров установила новый рекорд крупнейшей непрерывной заливки бетона в Великобритании, побив предыдущий рекорд — 4 800 кубометров бетона, уложенных на стадионе Уэмбли, — почти на 15 процентов.

Факторы растрескивания и усадки

В дополнение к логистическим проблемам заливка такого масштаба вызвала технические проблемы, которые необходимо было учитывать. При таком масштабе растрескивание и усадка, вызванные накоплением тепла в процессе отверждения, были реальной возможностью.

Состав смеси имел решающее значение, поскольку перепада температур удалось избежать за счет использования измельченного гранулированного доменного шлака (GGBS) в качестве альтернативы портландцементу.

Поскольку эта смесь не достигает полной прочности до 56 дней, готовая смесь была дополнительно модифицирована, чтобы убедиться, что к 14 дням будет достаточно прочности для продолжения работы, и чтобы готовая смесь плавно текла вокруг плотно упакованные арматурные стержни в основании осколка.

Темп работ был такой, что к моменту закладки фундамента в здании был уже 21 этаж. На последнем этапе самоуплотняющийся товарный бетон был закачан снизу вверх в опалубку, создавая стены, которые соединяли фундаментную плиту с ядром здания.

Майлз Уоткинс, директор по устойчивому развитию Aggregate Industries

29.03.2013

Ingenia — Building the Shard

• Статья Джона Паркера
• Артикул
• Выпуск 52, сентябрь 2012 г.

Новейшая достопримечательность Лондона, The Shard, теперь возвышается над горизонтом города. Самое высокое здание в Западной Европе, спроектированное итальянским архитектором Ренцо Пиано, в настоящее время готово к открытию для публики в 2013 году. Компания Ingenia поговорила с Джоном Паркером, директором проекта инженеров-строителей WSP, который изложил инженерные решения, принятые при строительстве огромного здания из стали и стекла. состав.

Последний кусок стали, установленный на шпиле «Осколка» в марте 2012 г. заняты Southwark Towers, офисным зданием, которым владел Селлар и которое он хотел заменить. Как и все лондонские небоскребы, The Shard быстро получил прозвище, которое с тех пор стало и его официальным названием. Название «Осколок» происходит от того, что мастер-архитектор Ренцо Пьяно описал застройку как «осколок стекла» на этапах планирования.

В конце 2007 года неопределенность на мировых финансовых рынках вызвала опасения по поводу начала строительства Осколка. Проект был почти отменен, но в январе 2008 года было объявлено, что консорциум катарских инвесторов заплатил 150 миллионов фунтов стерлингов, чтобы получить 80% акций проекта. Строительные работы начались в 2009 году, и на 95 этажах The Shard в конечном итоге разместится 5-звездочный отель на 200 мест, три этажа ресторанов, 10 резиденций и общественная смотровая площадка.

Визуально наиболее яркими особенностями The Shard являются его высота 310 м и стекло, которое образует наклонные стены и дало название конструкции. Менее очевидным, но не менее впечатляющим является использование новейших инструментов и методов проектирования конструкций для оптимизации каждого аспекта конструкции, от фундамента до кончиков осколков.

Одним из самых впечатляющих нововведений было смелое и творческое использование конструкции «сверху вниз», которая позволила построить первые 23 этажа бетонного ядра и большую часть окружающей башни до того, как подвал под ней был полностью раскопан.

Верх-вниз сама по себе не является инновацией: она использовалась для строительства нового здания парламента, Portcullis House, в Вестминстере в 1990-х годах при раскопках для станции метро Jubilee line под ней. Но использование этой техники для ядра очень высокого здания было первым в мире. Сокращение программы строительства, осуществляемой Мейсом, на три месяца позволило существенно сэкономить и снизить стоимость до уровня менее 450 миллионов фунтов стерлингов.

УЗКИЕ ПОЛЯ

Это сверхвысокое здание построено на ограниченной территории. Зажатый между станцией «Лондон Бридж» и больницей Гая, 24-этажный офисный блок 1970-х годов с бетонным каркасом пришлось демонтировать по частям, прежде чем можно было начать строительные работы.

Инженеры-строители подсчитали, что удаление 25 000 тонн бетона и стекла может привести к «расслаблению» грунта, что может привести к перемещению близлежащих сооружений.

Анализ методом конечных элементов взаимодействия грунта и грунта с конструкцией был выполнен для оценки эффектов пучения и осадки во время сноса и последующего строительства. Они выявили зону влияния, простирающуюся примерно на 70 м за пределы периметра, и была развернута обширная система мониторинга. На этапе сноса измеренное смещение соседнего тоннеля Юбилейной линии составило менее 5 мм, а за весь период реализации проекта — не более 12 мм.

В отличие от здания, которое он заменил, «Осколок» занимает практически каждый квадратный метр участка, и вокруг него нет места для хранения. Предварительное планирование было важным требованием в течение четырех лет строительства в этом застроенном пригородном районе.

Большие бетонные сваи в старом здании, например, не были достаточно глубокими, чтобы их можно было использовать в новом здании, и их было слишком сложно удалить или просверлить – как с точки зрения времени, так и с точки зрения затрат на выбивание всего бетона отбойным молотком. . Ответ заключался в том, чтобы расположить новые стопки таким образом, чтобы избежать старых.

После завершения сноса по периметру участка была возведена стена по периметру путем заглубления взаимосвязанных секущихся свай – близко расположенных буронабивных свай, используемых для формирования подпорной стены. Затем была отлита плита первого этажа, оставив отверстие для прохождения ядра, чтобы оно служило опорой для стены перед раскопками под ней.

Осколок представляет собой гибридную структуру: бетон в подвале, сталь до 40 уровня, снова бетон до 69 уровня и, наконец, стальной «шпиль» наверху © WSP

КОНЦЕПЦИЯ SHARD

Осколок представляет собой необычную смесь бетона и стали, многоуровневый свадебный торт здания с бетонным подвалом, конструкционная сталь от земли до уровня 40, бетон с уровней 41 до 69 и снова сталь от там наверху на уровне 95. Стабильность всей конструкции придает массивное бетонное ядро, расположенное в середине здания.

Это дизайнерское решение было обусловлено предполагаемым использованием The Shard, но его побочные эффекты заключались в улучшении динамики здания, экономии денег и увеличении сдаваемой площади — см. Контроль раскачивания . Нижние этажи сооружения будут отданы под офисы с пролетами до 15 м от периметра до ядра. Конструкционные стальные колонны и балки были оптимальным решением для этих этажей, с большим пространством между глубокими балками для необходимых обширных услуг.

В верхней части здания используются гостиничные и жилые помещения, где требуется меньшее количество потолочных услуг и где акустическое разделение этажей становится гораздо более важным. Сужение здания здесь означает, что максимальный пролет на этой высоте составляет 9м. Бетонные колонны и плоские бетонные плиты с постнапряжением были лучшим решением для этих полов. А затем, уменьшив высоту этажа в этой секции с 3,75 м до 3,1 м, можно было включить два дополнительных этажа — важное соображение, поскольку общая высота была ограничена Управлением гражданской авиации.

РАСШИРКИ ВО ВРЕМЯ СТРОИТЕЛЬСТВА

После возведения стены по периметру и заливки плиты первого этажа были заглублены бетонные сваи для поддержки здания, причем самые большие сваи находились под ядром и простирались вниз на 53 м. Затем в вершину свай были встроены массивные стальные врезные колонны, поднимающиеся выше уровня B2. Затем здание (и особенно ядро) могло начать подниматься вверх, опираясь на врезные колонны, в то время как раскопки подвала продолжались под ним.

После завершения раскопок фундаментная плита B3, нижняя часть здания, была готова к отливке. Здесь инженеры усердно работали над тем, чтобы плита была как можно тоньше, чтобы избежать ненужных земляных работ и избежать осложнений, связанных с углублением секущихся свайных стен. В результате плита получилась удивительно тонкой по сравнению со зданиями аналогичного размера в других странах мира.

Тем не менее, при толщине 3 м под сердцевиной с четырьмя слоями арматуры в каждом направлении, это была массивная плита, для которой потребовалась крупнейшая в Великобритании непрерывная заливка бетона: три бетононасоса за 36 часов доставили 700 грузовиков, всего 5 500 м3 .

В бетоне используется дробленый доменный шлак – побочный продукт сталеплавильного производства – вместо 70% портландцемента. Шлак имеет гораздо меньший углеродный след, устраняя 700 тонн выбросов CO2 только в основной плите и в то же время выделяя меньше тепла при отверждении. Несмотря на это, температура базовой плиты во время отверждения достигала более 60°C.

Установив плиту основания, можно было отлить недостающую часть стенок ядра между нижней частью ядра и плитой B3. К тому времени, когда ядро ​​наконец покоилось на своем окончательном фундаменте, здание наверху поднялось на 23 этажа.

3D-моделирование, показывающее, как на определенных уровнях The Shard колонны по периметру изгибаются, а плиты перекрытия должны противостоять боковым силам постоянно вверх по зданию – сейчас это стало обычным приемом; в случае The Shard это делалось со скоростью 3 м в день. Для сложной задачи управления скользящей опалубкой для достижения точности ± 25 мм в положении керна подрядчики использовали как GPS, так и более обычное лазерное наведение. К удивлению большинства людей, GPS дал более стабильные результаты.

Здания обычно имеют некоторую форму симметрии или регулярности, что может помочь при проектировании и строительстве. Напротив, The Shard представляет собой неправильную пирамиду с очень сложной геометрией, в значительной степени определяемой неправильной формой участка. Башня имеет 18 граней — сочетание больших стеклянных плоскостей и узких входящих «разломов» между ними — вместе с 19-этажной пристройкой, или «рюкзаком», прикрепленным к восточной стороне. И поскольку Осколок сужается по мере подъема, каждая пластина пола отличается. Это создало множество проблем проектирования, требующих тщательного анализа и широкого использования 3D-моделирования.

До уровня 40 конструкция имеет стальные колонны и стальные балки, поддерживающие композитные стальные перекрытия, состоящие из стальных плит с 130-мм слоем бетона сверху. С уровня 41 бетонные колонны поддерживают бетонные перекрытия толщиной всего 200 мм. Поскольку в гостиничной и жилой частях требуется меньшее количество потолочных коммуникаций, высота этажа может быть снижена, а большая часть коммуникаций будет ограничена краем плиты пола. Верхняя часть, шпиль, снова сделана из стали с полами из композитной стали — см. 9.0068 Предварительная сборка шпиля .

Сужение здания создает ряд проблем при проектировании колонн по периметру, чтобы обеспечить эффективную передачу нагрузки и избежать некрасивых деталей. По большому счету, эти колонны по периметру наклонены к фасаду здания, но местами они «изгибаются» к вертикали, создавая горизонтальные силы, которые должны передаваться обратно к центральному ядру через этажи.

Колонны по периметру сконструированы таким образом, что их вес, размер и расстояние между ними уменьшаются с высотой здания, создавая эффект все более тонкой конструкции, сужающейся к небу: расстояние варьируется от 6 м у основания до 3 м в нижней части. секция отеля до 1,5 м в шпиле. Там, где происходят изменения, необходимы переходные конструкции, которые «спрятаны» в фасаде. Чтобы избежать глубоких балок по периметру, нагрузки были переданы с помощью трехэтажных глубоких ферм vierendeel (рамы с фиксированными соединениями, которые способны передавать и сопротивляться изгибающим нагрузкам).

Мейс, строительная компания, строящая Осколок, стремилась к постоянному повышению безопасности посредством проекта. Риски были выделены на проектных чертежах, а детали были изменены, чтобы строительство этих областей было более безопасным. Краевая балка в стальных уровнях, например, была изготовлена ​​с уже установленными напольным настилом, краевой отделкой, фасадными кронштейнами и защитой кромок, поэтому на высоте в этой опасной зоне требовалось меньше работ. Была введена политика «пустых карманов», чтобы снизить риск падения предметов. На протяжении всей сборки не было серьезных инцидентов, но мелкие инциденты были тщательно расследованы, чтобы извлечь уроки и предотвратить их повторение.

«Осколки» имеют тройное остекление с естественно вентилируемой полостью между внешним остеклением и стеклопакетами внутри. Приток солнечного света уменьшается за счет жалюзи внутри полости, которые при необходимости автоматически опускаются системой технического обслуживания здания. Наружные окна моются с помощью ремонтных бригад на 29, 75 и 87 уровнях – всего девять. Эти блоки имеют многошарнирные рычаги, которые могут охватывать здание и опускаться на все части фасада.

Строительство Осколка достигло своей первой цели «визуального завершения» к Олимпийским играм в Лондоне, и в настоящее время продолжается отделка, включая завершение 44 подъемов башни, некоторые из которых двухъярусные, а некоторые расположены друг над другом для обслуживания. только часть башни. Трехэтажная смотровая галерея на этажах с 69 по 71 откроется в феврале следующего года, а вскоре после этого появится пятизвездочный отель Shangri-La с более чем 200 номерами. Тогда все, что нужно, это арендаторы, чтобы занять офисы, и найти владельцев для впечатляющих квартир на вершине Осколка.

КОНТРОЛЬ КАЧАНИЯ

Все высокие здания качаются на ветру, а вблизи вершины Осколка зафиксированы порывы со скоростью 100 миль в час. Оккупанты заметят не само движение — в случае The Shard до 300–400  мм вверху, — а горизонтальное ускорение при раскачивании здания вперед и назад, и это было особенно важно в гостиничной и жилой части. . В проекте было установлено ограничение всего в 0,15  м/с2 на уровне 65, и для достижения этого потребовалось сочетание демпфирования колебаний (удобно обеспечиваемое тяжелым бетонным участком между уровнями 41 и 69).) и увеличение жесткости.

Жесткость была увеличена WSP с помощью «шляпной фермы» на уровне 66. При этом используются опорные стойки, поднимающиеся по диагонали от колонн по периметру к центральному сердечнику с единственной целью уменьшения поперечного ускорения. Но затяжку болтов на ферме пришлось отложить почти до конца строительства Осколка.

Это произошло потому, что здания укорачиваются в процессе строительства – за счет осадки фундамента, упругого сжатия материалов и (в случае бетона) усадки и ползучести. Для здания высотой примерно до 15 этажей эффекты незначительны, но с The Shard они существенны и различаются по всему зданию: колонны по периметру укорачиваются намного больше, чем сердцевина. Это означало множество дополнительных расчетов прогиба для различных этапов строительства с использованием программного обеспечения для расчета конструкций ETABS и значительные дополнительные сложности в строительстве: например, полы должны были быть построены немного от горизонтали, чтобы они заняли правильное положение. И только после того, как строительство было завершено и большая часть укорачивания была выполнена, можно было окончательно закрепить шляпные фермы.

ДОСТИЖЕНИЕ НОВЫХ ВЫСОТ

Доставить рабочих и материалы на вершину Осколка во время строительства, не откладывая высокоскоростную программу и при любой погоде, было особенно сложно для команды проектировщиков и строителей и побудило некоторых уникальные решения.

Получить доступ к нижним этажам было относительно просто, так как большую часть тяжелой работы выполняли четыре башенных крана по краям участка. Когда высота здания достигла 162 м, краны достигли предела своей досягаемости, и потребовались новые краны.

Сначала к буровой установке прикрепили башенный кран, который стабильно поднимался вверх по зданию с помощью скользящей опалубки – подвижной опалубки. Считается, что это первый случай, когда техника крепления крана к скользящей опалубке была опробована за пределами Северной Кореи, где она не удалась из-за трудностей сохранения устойчивости крана. Здесь стабильность была успешно достигнута за счет удлинения нижней секции башенного крана вниз в одну из уже отлитых лифтовых шахт, где направляющие удерживали ее в вертикальном положении.

В верхней части здания центральный кран мог бы помешать. Таким образом, новый башенный кран был установлен за пределами ограждающих конструкций здания, выступая консолью над бетонным ядром — впервые такая техника использовалась за пределами США, и на высоте 317 м это был самый высокий кран в Великобритании. Это произвело драматическое впечатление на горизонте Лондона, поскольку сужающееся здание все больше удалялось от крана по мере его продвижения вверх (см. схему)

После завершения внешней конструкции возникла неизбежная головоломка: ни один кран не может опуститься на землю. . С помощью консольного башенного крана был установлен «эвакуационный кран», который затем был демонтирован и опущен с помощью эвакуационного крана. Затем меньший кран-паук был поднят по частям, собран и снят таким же образом после опускания подъемного крана по частям.

ПРЕДВАРИТЕЛЬНАЯ СБОРКА ШПИЛЯ

На вершине Осколка находится стальной и стеклянный шпиль. Содержащий всего 530 тонн общего веса The Shard, составляющего 12 500 тонн, из конструкционной стали, он легкий по сравнению с остальной частью здания, но при высоте 60 м и 23 этажах это важное здание само по себе. Кроме того, его нужно было собрать на высоте 300 м над самой высокой точкой бетонного ядра, где скорость ветра может достигать 100 миль в час.

Это никогда не будет легким, и были опасения, как построить его безопасно и без задержек. Архитектор понимал, что шпиль будет фокусом всего здания, и поэтому хотел, чтобы он был как можно совершеннее.

Решение состояло в том, чтобы свести к минимуму работы на высоте за счет предварительной сборки шпиля из модулей в двухэтапном процессе. Сначала стальные конструкции с добавленным полом были построены сегментами шириной до 3 м, достаточно маленькими, чтобы поместиться на прицепах шириной 3 м для транспортировки на площадку.