Евроцемент бетон: Официальный интернет-магазин ЕВРОЦЕМЕНТ груп | Купить цемент от производителя

«Евроцемент» делает ставку на бетонные дороги / Экономика / Независимая газета

Газета
Экономика
Интернет-версия

09.02.2022 13:39:00

Андрей Гусейнов

Фото сайта eurocement.ru

«Евроцемент груп», один из крупнейших в России производитель цемента и строительных материалов, на VIII Международной научно-практической конференции «Инновационные технологии» продемонстрировал преимущества строительства бетонных дорог. Сотрудники компании рассказали ведущим представителям дорожно-строительного рынка о современных составах бетонной смеси для долговечного цементобетонного покрытия автомобильных дорог. Участники конференции ознакомились со всеми экономическими и практическими преимуществами строительства дорог из цементобетона.

«Строительство бетонных дорог должно стать полноценной альтернативой дорогам с асфальтобетонным покрытием, – подчеркнул генеральный директор «Евроцемент груп» Вячеслав Шматов. – Дороги с цементобетонным покрытием в 5-6 раз долговечнее асфальтобетонных, более экономичны с учетом всего жизненного цикла и более экологичны в эксплуатации».

Цемент компании активно применяется в технологии стабилизации грунтов под дорожным полотном. К примеру, ШПЦ 400 производства Липецкого цементного завода: он использован для строительства автодороги «Обход Аксая» в Ростовской области в рамках строительства федеральной трассы М4 «Дон». «Евроцемент груп» выпускает цементы ЦЕМ I 42,5Н ДП и ЦЕМ I 42,5 ЖИ – оба типа обладают высокой ранней прочностью, долговечностью и применяются для бетона при дорожном и мостовом строительстве, а также для бетона для аэродромного покрытия. Они активно применяются при строительстве искусственных сооружений на строящихся федеральных трассах М1 «Беларусь», М4 «Дон» и М12 «Крым».

«Евроцемент груп» объединяет 16 цементных заводов в России, а также карьеры по добыче нерудных материалов. Производственная мощность предприятий холдинга составляет более 50 млн т цемента, а запасы нерудных материалов – свыше 3,3 млрд т. Мощности позволяют ежегодно возводить до 100 млн кв. м жилья, 70 млн кв. м промышленной архитектуры и прокладывать 20 тыс. км цементно-бетонных дорог.

Конференция «Инновационные технологии» состоялась при поддержке Федерального дорожного агентства и ГК «Автодор». Основными организаторами выступили Московский автомобильно-дорожный государственный технический университет и Ассоциация бетонных дорог и СРО Союз дорожно-транспортных строителей «Союздорстрой». Онлайн-аудитория мероприятия составила более 500 представителей проектных институтов и строительных компаний. Участники встречи обсудили применение инновационных технологий при строительстве цементно-бетонных дорог, способы увеличения сроков службы дорожных конструкций, а также мониторинг и научное сопровождение строительства.

Комментарии отключены — материал старше 3 дней

Другие новости

«ЕВРОЦЕМЕНТ груп» продемонстрировал преимущества строительства бетонных дорог на международной конференции

08. 02.2022

«ЕВРОЦЕМЕНТ груп», один из крупнейших производителей цемента и строительных материалов, выступил с предложениями по строительству цементно-бетонных дорог на VIII Международной научно-практической конференции «Инновационные технологии».

Конференция состоялась при поддержке Федерального дорожного агентства и ГК «Автодор». Основными организаторами выступили Московский автомобильно-дорожный государственный технический университет и Ассоциация бетонных дорог и СРО Союз дорожно-транспортных строителей «СОЮЗДОРСТРОЙ». Онлайн-аудитория мероприятия составила более 500 представителей проектных институтов и строительных компаний.

Участники встречи обсудили применение инновационных технологий при строительстве цементно-бетонных дорог, способы увеличения сроков службы дорожных конструкций, а также мониторинг и научное сопровождение строительства.

Представители «ЕВРОЦЕМЕНТ груп» рассказали о современных составах бетонной смеси для долговечного цементобетонного покрытия автомобильных дорог ведущим представителям дорожно-строительного рынка. Также участникам были продемонстрированы все экономические и практические преимущества строительства дорог из цементобетона.

К примеру, цемент ЦЕМ II/А-Ш 42,5Н СС, производства «Липецкцемент», использован для строительства автодороги – Обход Аксай в Ростовской области в рамках строительства федеральной трассы М4 «Дон». Такая же марка цемента производства «Кавказцемент» использовалась для укрепления грунтов и устройства основания при строительстве подхода к Керческому мосту со стороны Тамани.

«ЕВРОЦЕМЕНТ груп» выпускает цементы ЦЕМ I 42,5Н ДП по ГОСТ 33174-2014 для дорожного строительства и ЦЕМ I 42,5Н ДП/ЖИ по ГОСТ Р 55224-2020 для транспортного строительства. Оба типа цемента обладают высокой ранней прочностью, долговечностью и применяются для бетона при дорожном и мостовом строительстве, а также для бетона для аэродромного покрытия.

Эти цементы уже активно применяются при строительстве искусственных сооружений на строящихся федеральных трассах М1 «Беларусь», М4 «Дон» и М12 «Крым».

«Строительство бетонных дорог должно стать полноценной альтернативой дорогам с асфальтобетонным покрытием. Дороги с цементобетонным покрытием в 5-6 раз долговечнее асфальтобетонных, более экономичны с учетом всего жизненного цикла и более экологичны в эксплуатации», — отметил генеральный директор «ЕВРОЦЕМЕНТ груп» Вячеслав Шматов.

География: Россия

Источник: Евроцемент

Ключевые слова: цементно-бетонные дороги, бетон, цемент

Использование опубликованных на сайте новостных материалов допускается только с упоминанием источника (журнал «Цемент и его применение») и активной гиперссылкой на цитируемый материал.

Поделиться:  

Самое читаемое

01.11.2022Производство цемента в Узбекистане в III квартале 2022 года

31.10.2022Обеспечение бесперебойной доставки цемента по железной дороге

26.10.2022Белорусская цементная компания нарастила продажи цемента на автозаправках почти на 9 %

27. 10.2022Новый многофункциональный прибор ПСХ-12 поступил в лабораторию комбината «Волна»

01.11.2022В России вступает в силу «зеленый» стандарт строительства жилья

02.11.2022Евроцемент: о сокращении затрат на дорожные работы без потери качества

03.11.2022В России предложили ввести цифровую маркировку стройматериалов

03.11.2022Михаил Мишустин утвердил Стратегию развития строительной отрасли и жилищно-коммунального хозяйства до 2030 года

Подписаться на новости

Архив новостей

20222021202020192018201720162015201420132012201120102009200820072006

ЯнварьФевральМартАпрельМайИюньИюльАвгустСентябрьОктябрьНоябрь

« Октябрь 2022

О компании.

ЕВРОЦЕМЕНТ
Группа

ЕВРОЦЕМЕНТ груп – международный промышленный холдинг, ведущий российский производитель строительных материалов; включена в перечень компаний, составляющих основу российской промышленности, утвержденный постановлением Правительства РФ от 5 февраля 2015 г. Группа «ЕВРОЦЕМЕНТ» входит в пятерку крупнейших цементных компаний мира; в общей сложности 19 цементных заводов в России, Украине и Узбекистане, а также заводы по производству бетона и железобетона, карьеры по добыче заполнителей. Предприятия группы «ЕВРОЦЕМЕНТ» обладают совокупной производственной мощностью более 60 млн тонн цемента и более 11 млн м3 бетона. Его запасы составляют более 5,5 млрд тонн.

ЕВРОЦЕМЕНТ груп имеет сеть из 42 региональных торговых филиалов, что позволяет поставлять цемент навалом и в мешках автомобильным, железнодорожным и водным транспортом заказчикам в России, странах СНГ и Балтии в предельно сжатые сроки . Более 300 миллионов человек являются потребителями продукции ЕВРОЦЕМЕНТ груп.

Поставляя строительные материалы на крупные объекты инфраструктуры, Холдинговая компания «ЕВРОЦЕМЕНТ груп» меняет облик современных городов. Мощности Холдинга позволяют построить до 100 млн м2 жилья и 70 млн м2 промышленных объектов, проложить 20 тыс. км дорог. Строительные материалы производства «ЕВРОЦЕМЕНТ груп» используются для возведения жилых домов, объектов промышленной и дорожной инфраструктуры, спортивных, социальных и культурных объектов, в том числе взлетно-посадочных полос аэропортов Пулково и Казань, космодромов Плесецк и Байконур, станций метро в Москве, Санкт-Петербурге и других городах. Санкт-Петербург и Самара, олимпийские объекты в Сочи, стадионы к чемпионату мира по футболу 2018 года, высотные офисные здания в Москва-Сити, Храм Христа Спасителя в Москве и множество других зданий.

Вид деятельности: Производство и продажа бетона,
ЖБИ, заполнители

Один из крупнейших
производителей в России. Он производит высокопрочный бетон на передовых
автоматизированные бетоносмесительные станции, оснащенные современным оборудованием.

Сфера деятельности: Транспорт

ООО «ЕВРОЦЕМЕНТ транспортные решения» (ЕВРОЦЕМЕНТ транспортные решения) — логистическая компания в структуре группы ЕВРОЦЕМЕНТ, отвечающая за реализацию единой транспортной политики. Это единый центр оперативного решения транспортных вопросов.

Компания организует и контролирует работу железнодорожного, автомобильного и водного транспорта. Также имеется собственный автопарк, насчитывающий более 300 единиц. Годовой объем перевозок составляет более 2 млн тонн цемента и минерального порошка и более 300 тыс. м3 товарного бетона. Предприятие имеет собственные производственные мощности и выполняет все виды работ, связанных с техническим обслуживанием и текущим ремонтом автомобилей.

• ЦЕНТР ИНЖЕНЕРНОГО ПРОЕКТИРОВАНИЯ

Сфера деятельности: проектные услуги

Проектно-конструкторский центр оказывает полный спектр проектных услуг, необходимых предприятиям России: генеральный проект; адаптация проекта осуществляется в соответствии с международными стандартами; авторский надзор; разработка генеральных планов и планов перевозок; архитектурно-строительные и технические решения; разработка и внедрение автоматизированных систем управления производственно-техническими процессами; разработка систем электроснабжения и освещения, теплоснабжения, канализации и водоснабжения, вентиляции, нестандартного оборудования, систем промышленной безопасности и связи и другие проекты.

Имеет опыт работы в области генерального проектирования предприятий металлургической, цементной и энергетической промышленности, сельскохозяйственных зданий и объектов социального назначения.

Кому кусок евроцемента?

«Евроцемент» сменил владельцев на этой неделе, когда Сбербанк взял под контроль головную организацию компании. Из-за «сложной финансовой ситуации» государственный банк заявил, что консолидировал 100% акций материнской компании «Евроцемент» GFI Investment Limited. Неизвестно, насколько сложна эта ситуация, но в 2016 году производитель цемента задолжал банку 700 миллионов евро. Местное информационное агентство «РосБизнесКонсалтинг» (РБК) сообщило в сентябре 2020 года, что «проблемным заемщиком», вызвавшим рекордный рост просроченной задолженности Сбербанка в июле 2020 года, был не кто иной, как «Евроцемент». Хотя Сбербанк до сих пор заявлял, что не имеет оперативного контроля над группой, он ищет стратегического инвестора для этого актива.

Это важная история, учитывая, что Евроцемент является крупнейшим производителем цемента в России и управляет 19 цементными заводами в России, Украине и Узбекистане. Компания заявила, что в 2019 году произвела 16,5 млн тонн цемента внутри страны, но это сопоставимо с производственной мощностью около 50 млн тонн в год, что предполагает значительно низкий коэффициент использования всего на одну треть! В последние годы производитель приступил к реализации программы модернизации, но многие из его заводов устарели и используют производственные линии мокрого способа.

В 2019 году российский рынок цемента, наконец, претерпел изменения после спада с 2015 года. К сожалению, CM Pro сообщает, что производство цемента в России в целом упало на 5% в годовом исчислении до 25,1 млн тонн в первой половине 2020 года. Отгрузки цемента упал с такой же скоростью. Эта тенденция, по-видимому, сохранялась в течение июля и августа 2020 года. Потребление цемента снизилось достаточно равномерно в большинстве регионов, за исключением Северо-Западного федерального округа, где наблюдался небольшой рост. В середине года Союзцемент — Союз российских производителей цемента — ожидал совершенно разных сценариев: от падения до 10% в негативной ситуации до отскока до 3% в позитивную. Он по-разному возлагал надежды на государственную поддержку строительной отрасли. С тенденцией к августу 2020 года, рекордным числом новых случаев заболевания коронавирусом в начале ноября 2020 года и наступлением зимы кажется маловероятным, что позитивное мышление «Союзцемента» сбудется.

Имея это в виду, кто может захотеть купить Евроцемент? Несомненно, различные частные инвестиционные компании и местные производители внимательно следят за ценой на нефть, планируя свой следующий шаг. На международном уровне LafargeHolcim кажется очевидным западным многонациональным претендентом, присутствующим в стране. Тем не менее, маловероятно, что компания захочет пойти на такой риск после своего ухода из некоторых регионов, таких как Юго-Восточная Азия, в последние годы и постоянных слухов о других целях продажи. Баланс HeidelbergCement, кредитные линии и склонность к риску могут еще не выдержать крупных инвестиций в России. Buzzi Unicem недавно расширилась за счет приобретения в Бразилии, но неизвестно, готова ли она сделать ставку на другой рынок, разрушенный коронавирусом.