Пно плиты: Как отличать плиты ПК, ПБ и ПНО в чем разница?

✅Плита перекрытия ПНО 30-12-8 АтV плита перекрытия облегченная

Общая информация

Плиты перекрытия Плита перекрытия ПНО 30-12-8 АтV – изделия из железобетона, предназначенные для использования в перекрытии многоэтажного или частного домостроения и произведенные путем безопалубочного формования. Состав изделий позволяет им быть морозостойкими и сохранять первоначальные свойства высокомарочного бетона независимо от погодных условий. Пустоты, являющиеся особенностью конструкции плит ПБ, значительно облегчают объект гражданского строительства в общей массе.

Плиты перекрытия Плита перекрытия ПНО 30-12-8 АтV располагают гладкой поверхностью, что положительно сказывается не только на эстетической стороне изделия, но и на функциональной. Монтажные петли позволяют значительно упростить межплитную увязку и работы по погрузке изделий.

Плиты Плита перекрытия ПНО 30-12-8 АтV многопустотные используются в гражданском строительстве домов любого типа (возведения из кирпича, блоков, бетона и пр. ). Изделия применяются преимущественно для несущих частей сооружений. Использование данных железобетонных плит абсолютно не наносят вред здоровью человека, поскольку они изготовлены с соответствии с требованиями государственных стандартов и сертифицируются соответствующими санитарными инстанциями.

Изделия имеют теплоизоляционные и звукоизоляционные свойства благодаря пустотам, располагающимся в теле плит. Все эти качества позволяют изделиям быть универсальными и безопасными при возведении объектов строительства. Хоть и прямое заявленное назначение плит перекрытия Плита перекрытия ПНО 30-12-8 АтV – гражданское строительство, железобетонные изделия применимы и в возведении производственных сооружений.

Однако важно подметить, что пустоты в теле плит не уменьшают общей прочности и надежности изделия при облегченной конструкции. Железобетонные плиты выгодны и с финансовой точки зрения. Легкий вес ощутимо экономит средства, затрачиваемые на возведение сооружения. Высокомарочный бетон, из которого выполнено изделие, обеспечивает надежность и долговечность плит, а значит, прочность и строения в целом. В состав также входят мелкофракционный песок и щебень гравийного типа, обеспечивающие термостойкость и высокую водонепроницаемость. Эти железобетонные плиты перекрытия ПБ способны выдерживать нагрузки любого типа.

Хранить и транспортировать плиты крайне просто, при перевозке необходимы лишь приспособленные для этого тягачи. Хранение железобетонных плит Плита перекрытия ПНО 30-12-8 АтV производят горизонтально, прокладывая досками слои.

Размеры и характеристики Плита перекрытия ПНО 30-12-8 АтV 2980х1190х160

Размеры и характеристики Плита перекрытия ПНО 30-12-8 АтV представлены в таблице ниже. По ГОСТ допускается отклонение размеров на более 4-6 мм.

• Длина: 2 980 мм.
• Ширина: 1 190 мм.
• Высота: 160 мм.
• Вес: 0,811 т.
• Объем: 0.567 м³
• ГОСТ: Альбом ИЖ 557-94

Маркировка

Маркировка плит перекрытия Плита перекрытия ПНО 30-12-8 АтV указывает тип и категорию изделия, его основные габариты в дм. затем указывается несущая способность плиты. По ней можно определить нагрузку, которую можно к ней прикладывать, не опасаясь деформации и нарушений прочности. Следом указывается тип армирования и класс арматурной стали. Для плит этой серии обязательно указывать возможность использования изделия в районах с риском землетрясений. Индекс «1» указывает на то, что торцы плиты заделаны бетоном.
Плиты перекрытия рекомендованы для использования в блочных и кирпичных зданиях, высотой до пяти этажей, и должны опираться на стены на глубину не менее 12 см.

Плита перекрытия ПНО 30-12-8 АтV цена в Москве

Новая плита Плита перекрытия ПНО 30-12-8 АтV цена за штуку и зависит от их размера, толщины, наличия/отсутствия укрепляющих добавок, армирования. Чтобы не переплачивать за товар, целесообразно заказать плиты напрямую от производителя завод ООО ПСК Перспектива. Так вы получите сертифицированные железобетонные изделия с лабораторным заключением и по оптимальной стоимости.

Наша компания может предложить вам оптимальный баланс между качеством и стоимостью плит.

Наш прайс можно запросить оформить заказ в интересующем Вас разделе сайта.

Популярные плиты перекрытия пк, современные плиты перекрытия ПБ, легкие плиты перекрытия облегченные ПНО

Купить плиту Плита перекрытия ПНО 30-12-8 АтV на заводе ЖБИ

Выгодно купить Плита перекрытия ПНО 30-12-8 АтV в Москве без посредников на заводе ЖБИ Перспектива. Новые Плита перекрытия ПНО 30-12-8 АтV всегда есть в наличии на наших складах. Сейчас мы наращиваем производственную мощность и ищем новых надежных партнеров. 

Если Вы всерьез настроены на сотрудничество – свяжитесь с нами по телефонам, указанным во вкладке «Контакты».

Завод ООО ПСК Перспектива – профессионал в области производства железобетонной продукции!

Доставка Плита перекрытия ПНО 30-12-8 АтV

Доставка Плита перекрытия ПНО 30-12-8 АтV осуществляется собственным транспортом в г. Москва, области и другим областям России! Расчет доставки можно заказать в разделе Доставка.

При доставке плит Плита перекрытия ПНО 30-12-8 АтV необходимо соблюдать меры предосторожности. Транспортировать тяжеловесный груз согласно Альбом ИЖ 557-94 разрешено только в горизонтальном положении в спецтранспорте. При погрузке/разгрузке запрещено перемещать плиты по нескольку штук, только по одной плите. Исключение: такелажные работы специальными устройствами, где допускается подъем 3-х плит одновременно.

Хранят плиты штабелями рядами до 10 , каждый ряд прокладывается деревянной прослойкой. При складировании на открытом грунте в основание штабеля кладется прокладка толщиной не менее 10 см, необходим сток для воды.

Облегченные плиты ПНО — ЖТК

Облегченные плиты перекрытий (ПНО) — плиты, которые имеют меньший вес и толщину по сравнению с обычными плитами (ПК), однако при этом выдерживают такую же нагрузку что и плиты ПК. Поэтому выбирая эти плиты,  вы экономите при стоимости доставки и возведении фундамента. Облегченные плиты перекрытия возможно смонтировать стрелой менее мощного, а значит и более дешевого крана или стрелой кран-манипулятора при доставке.  Облегченные плиты перекрытия (ПНО) разработаны для уменьшения нагрузки на фундамент возводимых зданий и сооружений, увеличения объема сооружений за счет того, что имеют меньшую высоту по сравнению с плитами перекрытия ПК. Высота плит ПНО составляет 160мм (у плит ПК — 220мм).

 Сравнение плит перекрытия ПК и ПНО.

Слева на фотографии расположены более тонкие плиты перекрытия облегчённые ПНО. Справа — обычные пустотные плиты перекрытия ПК.

Что происходит, когда на вашем номерном знаке написано «NO PLATE»?

Проверка фактов

Автомобилисты с персонализированными номерными знаками с надписью «БЕЗ ЗНАКА» или «БЕЗ БИРКИ» получили множество штрафов за нарушение правил дорожного движения.

«)
}
иначе если (is_tablet()) {
слот_номер++;
документ.записать («

«)
}

Требовать:

Мужчина, на машине которого были персонализированные номерные знаки с надписью «NO PLATE», получил уведомления о тысячах неоплаченных штрафов за парковку.

Рейтинг:

Правда

Об этом рейтинге

Разрешение автомобилистам получать персонализированные номерные знаки дает им возможность получить что-то особенно уникальное, что-то, что привлекает гораздо больше внимания, чем обычная скучная последовательность букв и цифр. Однако иногда выбор номерного знака может привлечь неожиданное и нежелательное внимание.

В 1979 году житель Лос-Анджелеса по имени Роберт Барбур убедился в этом на собственном горьком опыте, когда отправил заявление в Департамент транспортных средств Калифорнии (DMV) с просьбой персонализировать номерные знаки для своей машины. В форме DMV заявителям предлагалось указать три варианта на случай, если один или два желаемых варианта уже были назначены. Барбур, энтузиаст парусного спорта, записал «ПАРУС» и «ЛОДКА» в качестве первых двух вариантов; когда он не мог придумать третий вариант, он написал «НЕТ ТАРЕЛОК», имея в виду, что если ни один из двух вариантов не был доступен, он не хотел персонализированных тарелок. Таблички с надписью «ЛОДОЧНЫЙ» и «ПАРУСНЫЙ» действительно уже были присвоены, поэтому DMV, буквально следуя инструкциям Барбура, прислал ему номерные знаки с надписью «БЕЗ НОМЕРА». Барбур не был в восторге от того, что DMV неправильно поняло его намерения, но решил оставить номерные знаки из-за их уникальности.

Четыре недели спустя он получил свое первое уведомление о просроченном штрафе за парковку из далекого Сан-Франциско, и через несколько дней он начал ежедневно получать десятки уведомлений о просроченной парковке со всего штата. Почему? Потому что, когда сотрудники правоохранительных органов выписывали штрафы за незаконно припаркованные автомобили без номерных знаков, они писали «NO PLATE» в поле номерного знака. Теперь, когда у Барбура были номерные знаки с этой фразой, компьютеры DMV сопоставляли каждую неоплаченную штрафную квитанцию, выданную машине с отсутствующими номерными знаками.

Компания Barbour получила около 2500 уведомлений в течение следующих нескольких месяцев. Он предупредил DMV о проблеме, и агентство отреагировало типично бюрократическим способом, поручив ему сменить номерные знаки. Но к тому времени Барбур слишком полюбил свои тарелки, чтобы менять их, поэтому вместо этого он начал рассылать формальные письма в ответ на каждую цитату. Этот метод обычно срабатывал, хотя иногда ему приходилось предстать перед судьей и доказывать, что машина, описанная в справке, не его.

Пару лет спустя DMV, наконец, догадался и отправил уведомление в правоохранительные органы с просьбой использовать слово ОТСУТСТВУЕТ, а не ОТСУТСТВУЕТ НОМЕРА, чтобы указать, что указанное транспортное средство не имеет своих номеров. Это изменение сократило поток просроченных уведомлений, получаемых Барбуром, до пяти-шести в месяц, но оно также имело непреднамеренный побочный эффект: офицеры иногда писали «ПРОПУЩЕНО» вместо «НЕТ», чтобы указать на автомобили с отсутствующими номерными знаками, и вдруг человек по имени Эндрю Бург в Марина-дель-Рей начал получать парковочные талоны с мест он тоже не посещал. Бург, разумеется, был владельцем автомобиля с персональными табличками «ПРОПАВШИЙ».

Тем не менее, некоторые автомобилисты по-прежнему выбирают именные номера, которым суждено попасть в такую ​​же беду. Джим Кара из Элсмира, штат Делавэр, обнаружил это на собственном горьком опыте, когда в 2004 году выбрал фразу «NOTAG» для лицензии на свой мотоцикл Suzuki Hayabusa:

.
Джим Кара хотел, чтобы номерной знак тщеславия заставлял людей смеяться.

Но когда он выбрал «НОТАГ» для таблички своего Suzuki Hayabusa, гладкого сине-серебристого мотоцикла со спидометром, который достигает 220 миль в час, шутка дала обратный эффект.

Новая метка прибыла в субботу под лавиной нарушений правил парковки в Уилмингтоне.

«На всех квитанциях указано: «Уведомление о нарушении. Номер лицензии: без метки», — сказала Кара.

Городские компьютеры, связавшись с компьютерами Отдела транспортных средств штата, наконец-то нашли адрес для оплаченных транспортных средств без номерных знаков: дом Кары в Элсмире.

«Я так сильно испортила систему», сказала Кара. «Интересно, могут ли они посадить меня в тюрьму или что-то в этом роде?»

Он получил более 200 уведомлений о нарушениях. Почтальон дважды приезжал в субботу. Кара открыла несколько. Они варьировались от 55 до 125 долларов за такие нарушения, как истечение срока действия счетчика.

43-летний Кара, работающий в Американской мотоциклетной ассоциации, рассказал, что всю жизнь был шутником. На этот раз, однако, «очистка будет хуже, чем шутка», сказал он.

Похожая история была зарегистрирована в 2012 году в отношении автомобилиста из Флориды:

Одна жительница Флориды, выбрав «NOTAG» на своем туалетном столике, принесла ей 8000 долларов в виде штрафов за парковку. Судя по всему, «NO TAG» — это то, что пишут в штрафе, когда у незаконно припаркованной машины нет номерного знака.

Вскоре после установки номерного знака Кэрол Шредер получила уведомление о 135 просроченных парковочных талонах на сумму почти 8000 долларов. Билеты были написаны для нескольких разных марок и моделей, а некоторые были написаны еще до того, как ее машина была изготовлена.

Ха-ха, забавная маленькая ошибка. Верно? Не городу Джексонвилл, который говорит, что владелец автомобиля должен деньги, и агентство по сбору платежей города соглашается. Наверняка кто-то одумается и исправит ситуацию.

Обозреватель Los Angeles Times Стив Харви собрал еще несколько подобных историй от читателей в августе 2004 года:

«Несколько дней назад вы напечатали немного о людях, получающих уведомления о неоплаченных штрафах за парковку на транспортных средствах с номерными знаками NOTAG и NO PLATE», — написал Ричард Тернер из Беверли-Хиллз.

Он вспомнил, как подумал: «Было бы мило, если бы мой номерной знак был VOID. Это было мило в течение нескольких лет, пока я не начал получать уведомления о неоплаченных штрафах за парковку. но с моей тарелкой. Хотя я отказался от всех билетов, я отказался от тарелок ».

А Ральф Август из Вестчестера говорит, что его друг столкнулся с таким же потоком штрафов за парковку незнакомцев после того, как поставил НЕИЗВЕСТНЫЙ номерной знак на свою машину. DMV забрал НЕИЗВЕСТНОГО от него.

В октябре 2009 года газета Birmingham News сообщила о Ханствиле, штат Алабама, жителе Скотти Роберсоне, который — в честь своего прозвища («Гонщик X») и своего любимого числа (семь) — получил именные таблички с ниткой. из семи крестиков: «XXXXXXX». Внезапно, в течение года, Роберсон получил несколько уведомлений о нарушениях правил парковки по почте на общую сумму более 19 долларов.000 штрафов из города Бирмингема, хотя за предыдущие пять лет он ездил на своей машине в этот город только один раз. Виновником был его номерной знак:

.

Около года назад Роберсон начал получать письма о том, что у него есть непогашенные штрафы за парковку, иногда до 10 за один день в 10 местах, сказал он.

Роберсон сказал, что был в Бирмингеме только один раз за последние пять лет и уехал без билета. Он сказал, что городские власти сказали ему, что билеты были выписаны по ошибке из-за его номерного знака — XXXXXXX.

Когда патрули парковки Бирмингема обнаруживают автомобили без номерных знаков, припаркованные незаконно или на просроченных счетчиках, они ставят семь крестиков вместо номерного знака, сообщили городские власти. В форме штрафа за парковку требуется номерной знак, и практика заключается в использовании X, когда номер недоступен.

Источники

Аллен, Мэри. «Теги ‘NOTAG’ приносят поток билетов».
Журнал новостей [Делавэр].   22 июля 2004 г.

Брунванд, Ян Гарольд. Слишком хорошо, чтобы быть правдой .
Нью-Йорк: WW Norton, 1999. ISBN 0-393-04734-2 (стр. 92).

Дэвидсон, Идель. «Никаких тарелок — но горсть цитат».
Лос-Анджелес Таймс. 23 июня 1986 г. (стр. E1).

Грей, Джереми. «Автомобильная бирка XXXXXXX принесла человеку билеты на 19 000 долларов».
Новости Бирмингема.   16 октября 2009 г.

Харви, Стив. «Только в Лос-Анджелесе».
Лос-Анджелес Таймс. 7 октября 1988 г.

Харви, Стив. «Только в Лос-Анджелесе».
Лос-Анджелес Таймс.   11 октября 1988 г.

Харви, Стив. «Только в Лос-Анджелесе».
Лос-Анджелес Таймс. 8 сентября 2004 г. (стр. B4).

Репетитор, Крис. Номерной знак «NO TAG» создает путаницу с парковочными талонами во Флориде».
Автоблог . 24 мая 2012 г.

Дэвид Миккельсон

Дэвид Миккельсон основал сайт, ныне известный как snopes.com, еще в 1994 году.

«)
}
иначе если (is_tablet()) {
документ.написать(«»)
}

Метки статьи

Я боролся с законом

Подробнее

Станьте

участником

Ваше членство является основой нашей устойчивости и устойчивости.

Льготы

Просмотр без рекламы на Snopes.com

Информационный бюллетень только для членов

Отменить в любое время

50 долларов США в год

12,50 долларов США каждые 3 месяца

5,00 долларов США в месяц

Выберите членство или посмотрите другие способы помочь

Номерные знаки штата Калифорния — DMV

штата Калифорния

Номерные знаки подтверждают, что ваше транспортное средство зарегистрировано, определяют тип вашей регистрации и помогают связать автомобили с их владельцами. В Калифорнии номерные знаки требуются с 1905 года. Вот что вам нужно знать о наших требованиях и типах номерных знаков.

Проверка действительности ваших номерных знаков

Каждый год вам необходимо продлевать регистрацию транспортного средства в Калифорнии. После того, как вы продлите регистрацию, мы вышлем вам новые регистрационные стикеры (вкладки) на год. Прикрепите наклейки (язычки) к своим номерным знакам, чтобы убедиться, что они действительны.

Как правило, номерные знаки остаются на автомобиле, которому они были выданы. Некоторые типы номеров (персонализированные экологические, особого признания или особого интереса) могут быть переназначены на другое транспортное средство по запросу владельца и оплате соответствующих сборов.

Размеры номерных знаков

• Автомобильные, коммерческие и прицепные номерные знаки имеют размер 12″ x 6″.
• Мотоциклетные номерные знаки 7″ x 4″ (номерные знаки, выпущенные до 1 июля 1970 г., имеют размер 8″ x 5″).
• Опознавательные знаки, выдаваемые транспортным средствам без автомобильных, коммерческих, прицепных или мотоциклетных номеров, имеют размер 7 ″ x 4 ″ (номера, выпущенные до 1 января 1981 г., имеют размер 8 ″ x 5 ″).

Типы номерных знаков

Калифорния предлагает различные номерные знаки для поддержки целей (окружающая среда, искусство, образование, осведомленность о раке молочной железы и т. д.), обеспечения особого признания и определения особого статуса, среди прочего. Вот различные типы номерных знаков:

• Стандартные номерные знаки.
• Номерные знаки с особыми интересами (искусство, дети, окружающая среда и т. д.).
• Специальные номерные знаки (опознавательные, исторические, профессиональные, законодательные и др.).
• Наклейки и таблички (велосипеды, парковка для инвалидов и т.д.).

История номерных знаков Калифорнии (с 1963 г. по настоящее время)

• 1963 г. — самый ранний номерной знак, который действует до сих пор (номера имели черный фон и хромированные желтые символы).
• 1970 г. — стандартная табличка изменена на синий фон с желтыми символами. В прошлом году были выпущены какие-то черные/желтые номера.
• 1976 г. — начата круглогодичная регистрация, для которой требуется наклейка с месячным сроком действия, прикрепленная к верхнему левому углу таблички.
• 1982 г. — стандартная табличка изменена на белый фон с синими символами с изображением солнца и «Калифорния» красными заглавными буквами. В прошлом году были выпущены любые сине-желтые номера.
• 1987 г. — выпущены светоотражающие таблички с надписью «Калифорния» красными печатными буквами. Графика Sun снята с производства.
• 1991 г. – выпускались только стандартные отражатели.
• 1993 г. — слово «Калифорния» изменено на красный шрифт.
• 1997 г. – изготовлены наклейки с фоновыми цветами, меняющимися каждый год. Символы напечатаны черным цветом.
• с 1998 по 2000 год — стандартные таблички содержат слова SESQUICENTENNIAL — 150 YEARS красными печатными буквами внизу пластин.
• 2001 г. — стандартная табличка белого цвета с синими буквами и надписью «Калифорния» красным шрифтом. Внизу тарелки ничего не написано.
• 2011 г. — веб-адрес DMV «dmv.ca.gov» добавлен в нижнюю часть стандартного номерного знака «Калифорния» с красной надписью.

Узнайте больше об истории DMV

Нужно что-то еще?

Специальные номерные знаки

Узнайте больше о поддержке вашего любимого дела с помощью специальных номерных знаков.

См. таблички с особыми интересами

Продлите регистрацию автомобиля

Вам необходимо продлевать регистрацию автомобиля в Калифорнии каждые 1-5 лет, в зависимости от автомобиля. Убедитесь, что ваша регистрация актуальна.

Продлить мою регистрацию

Сменные номерные знаки и наклейки

Были ли ваши номерные знаки или регистрационные наклейки утеряны, украдены или повреждены?

Получить замену

Заявление об отказе от ответственности переводчика Google™

Веб-сайт Департамента транспортных средств (DMV) использует Google™ Translate для обеспечения автоматического перевода своих веб-страниц.