Содержание
64539 Раствор кладочный Основит Брикформ МС11 кремовый 035 25 кг
Кладочные растворы
Уточняйте скидку: 645₽
Кладочный раствор Основит Брикформ МС11 предназначен для кладки стен из керамического, силикатного и клинкерного облицовочного кирпича с возможностью расшивки швов в момент укладки. Рекомендуется при строительстве заборов, лестниц и сложных архитектурных конструкций. Подходит для внутренних и наружных работ. Раствор хорошо проникает во все выемки и неровности блоков, увеличивая площадь и прочность сцепления элементов кладки. Высокая прочность на сжатие гарантируют надёжность и долговечность швов. Влаго- и морозостойкость Основит Брикформ МС11 сохраняют необходимые свойства строительного материала при контакте с водой и при воздействии отрицательных температур.
Количество товара 64539 Раствор кладочный Основит Брикформ МС11 кремовый 035 25 кг
Артикул: 64539
Категорий: Кладочные растворы, Кладочные смеси, Растворы для кирпича, Растворы для кладки, Сухие смеси
Описание
Детали
Описание
Раствор кладочный Основит Брикформ МС11 кремовый 25 кг
Кладочный раствор не оставляет высолов на поверхности готовых стен, что позволяет использовать его как для возведения стен, так и для их финишной облицовки.
Преимущества кладочного раствора Основит Брикформ МС11:
- Наличие расцветок позволяет подобрать раствор в тон и контраст кирпича.
- Однородность смеси способствует прочному сцеплению кирпичей с раствором и сплошному заполнению шва раствором по всей поверхности.
- Материал обеспечивает полношовную кладку облицовочного кирпича без необходимости дополнительной затирки.
- Cостав раствора эффективно предотвращает появление высолов и белых подтёков на поверхности стен.
- Пластичность раствора обеспечивает удобство и простоту выполнения работ с материалом.
Цвет | 22 цвета |
Марочная прочность на сжатие | ≥15 МПа |
Прочность на изгиб | ≥4 МПа |
Прочность сцепления с основанием | ≥0,3 МПа |
Водоудерживающая способность | >96% |
Расход воды на 1 кг сухой смеси | 0,10-0,15 л |
Рекомендуемая толщина шва кладки | 5-15 мм |
Жизнеспособность раствора | 2 часа |
Морозостойкость | 100 циклов |
Температура окружающей среды и основания при нанесении | +5°С…+30°С |
Температура эксплуатации | -50…+70 ºС |
Расход смеси на 1 м2 кладки (шов 10 мм, кладка в 1/2 кирпича) | 50 кг |
Срок хранения | 12 месяцев |
Вес упаковки | 25 кг |
Цветной кладочный раствор Коричневый 040 ОСНОВИТ БРИКФОРМ МС11
Оценка 0 из 5
Артикул: 2302
Производитель: Седрус
Цена в Воронеже от 1 поддона
990. 00 ₽
Количество товара Цветной кладочный раствор Коричневый 040 ОСНОВИТ БРИКФОРМ МС11
руб/шт
Оптовая цена от 1 полной а/м
с доставкой в Воронеж
Заказать в 1 клик
Рассчитать количество
В наличии
Описание
Доставка
Оплата
Описание
Характеристики
Вид | Для облицовочного кирпича |
Тип | Кладочный раствор |
Цвет | Коричневый |
Прочность на сжатие | 150 кгс/см² |
Расход воды на 1 мешок смеси | 0,1-0,15 л |
Рекомендуемая толщина слоя | 5-15 мм |
Температура применения | +5. .+30 °С |
Срок хранения | 12 мес. |
Вес мешка | 25 кг |
Производитель | Седрус |
Страна | Россия |
Описание товара
Кладочный раствор ОСНОВИТ БРИКФОРМ МС11 предназначен для кладки стен из керамического, силикатного и клинкерного облицовочного кирпича с возможностью расшивки швов в момент укладки.
Рекомендуется при строительстве заборов, лестниц и сложных архитектурных конструкций.
Для внутренних и наружных работ.
Рекомендуемые материалы
Керамический, силикатный облицовочный кирпич с нормальным водопоглощением от 3 до 12%. Клинкерный кирпич.
Доставка
- а. С завода напрямую заказчику в пределах Воронежа кратно машине ( длиномером ) — бесплатно
б. Со склада в Воронеже в зависимости от расстояния и объема: газелью, манипулятором, фурой. Точную стоимость доставки можно узнать у менеджеров
в. Возможен самовывоз с завода непосредственно заказчиком - а. С завода (при наличии товара на заводе) от 3 до 5 рабочих дней в зависимости от расстояния и погодных условий. Внимание! Прежде чем заказчик оплачивает товар, менеджер узнает по наличию на заводе
б. Со склада в Воронеже (при наличии на складе) вывоз в день оплаты
в. Самовывоз со склада в Воронеже в любой день, с завода в зависимости от графика погрузок на предприятии - Согласно закона «О защите прав потребителей» , существует система трейд-ин от 1 поддона, условия можно узнать в офисе
- При заказе строительных материалов, в офисе заключается договор между поставщиком и заказчиком, обговариваются все нюансы ( наличие товара на заводе, наличие подъездных путей до объекта, условий разгрузки, дополнительные скидки и т.д.)
- Доставка с завода еврофура, со склада в Воронеже газелью, манипулятором( от 3 до 15 тонн), еврофурой 20 тонн
- Доставку осуществляем мы, собственный автопарк, что способствует предоставлению заказчику наилучшей цены. В зависимости какая машина свободна номер того водителя и предоставляем
Оплата
Оплата по безналичному расчету, порядок действий:
- заказчик отправляет на электронную почту(либо приезжает в офис с реквизитами) свои реквизиты с запросом на количество товара
- мы узнаем по наличию товара на складе в Воронеже или на заводе (чтобы было понятие в какой срок мы можем доставить товар заказчику), созваниваемся с покупателем и обговариваем сроки поставки
- если все устраивает, выставляем счет , после оплаты, делаем заказ на завод и в оговоренный срок доставляем товар
Оплата за наличный счет , порядок действий:
- клиент в офисе выбирает товар(широкий ассортимент образцов в шоуруме )
- с заказчиком перед тем, как заключается договор, обговариваются сроки и условия поставки, с последующей оплатой
- далее если все устраивает, делаем заказ на завод и в оговоренный срок доставляем товар
Гарантией возврата товара является подписанный договор между поставщиком(нами) и заказчиком, ну и безусловно закон «о защите прав потребителей»
С этим товаром покупают
Утечки электромобиля Xiaomi MS11 EV, похожего на седан McLaren
Первый набег электронной компании на автомобили, электрический седан, запуск которого запланирован на 2024 год, выглядит весьма привлекательно.
Эндрю Гутман
28 января 2023 в 13:44
Эндрю Гутман
Китайская технологическая компания Xiaomi, наиболее известная своими телефонами и другой бытовой электроникой, производит автомобиль, и в преддверии официального запуска в 2024 году электрический седан появился на внутреннем рынке на ряде веб-сайтов и каналов социальных сетей, включая на Weibo мы нашли эти изображения.
Xiaomi впервые сформировала свое подразделение по разработке автомобилей еще в 2021 году, купив компанию Deepmotion Tech, занимающуюся технологиями автономного вождения, и вскоре после этого построила завод по производству электромобилей. Прошлым летом у них был готов первый инженерный прототип, а теперь просочилась информация о серийной версии этого автомобиля под названием MS11.
Подробнее: Xiaomi стремится продавать 10 миллионов электромобилей ежегодно
В целом дизайн седана довольно симпатичный. Его спортивный силуэт, похожий на купе, вполне ожидаем, поскольку это электромобиль, который должен быть аэродинамическим, и даже если бы он не был электрическим, на рынке осталось не так много седанов, которые не приняли популярный стиль кузова. . Спортивности добавляют вентиляционные отверстия на передних и задних крыльях, а также комплект ярко-желтых тормозов Brembo.
Конечно, одна из причин, по которой он может выглядеть так хорошо, заключается в том, что он заимствовал некоторые элементы из проверенных конструкций спортивных автомобилей. Спереди мы не можем не чувствовать, что фары и общая форма бампера очень похожи на McLaren, а многоуровневая задняя часть с полосой задних фонарей во всю ширину очень напоминает Aston Martin DBS. Даже колеса кажутся чем-то похожими на Lamborghini Huracan Evo, хотя это может быть немного натянуто.
См. также: Xiaomi заявляет, что тестирует 140 автономных автомобилей в Китае
реклама прокрутите, чтобы продолжить
Тем не менее, эти элементы дизайна не являются точными копиями того, на что мы думаем, как они выглядят, и автомобиль действительно хорошо их носит, так что мы не будем обращать на них внимание. В другом месте датчик Lidar, установленный на крыше, и дверные ручки заподлицо намекают на технологическую философию этого автомобиля, которая, как ожидается, будет уделять большое внимание автономному вождению.
Технические характеристики запаса хода и мощности еще не объявлены, но в отчете Car News China указано, что в автомобиле будут использоваться батареи, поставляемые CATL и BYD, а электродвигатели будут производиться самой Xiaomi. После официального запуска MS11, скорее всего, будет конкурировать с такими автомобилями, как седан Sony и Honda Afeela, еще один электромобиль, частично разработанный технологической компанией.
ТЕГИ
Китай Электромобили Популярные Scoops Xiaomi Xiaomi MS11 Xiaomi Scoops
Утечка
изображений Xiaomi MS11 — секретов больше нет
Макс МакДи,
29 января 2023 г.
Сяоми
Китайские социальные сети предлагают настоящую сокровищницу, и если вы готовы провести некоторое время вдали от просмотра видео с котятами в «трубе», вы просто можете наткнуться на настоящую сенсацию. Первый электромобиль от телефонного гиганта Xiaomi.
Компания завершает разработку автомобиля, и автомобиль неоднократно замечали — во время зимних испытаний и даже на городских улицах где-то в Китае. Но один пользователь Weibo получил серьезную похвалу за то, что наткнулся на автомобиль во всей его неприкрытой красе.
Зернистая картинка Xiaomi MS11
Судя по фотографиям, размещенным в соцсетях, у первого электромобиля Xiaomi довольно скучное название — MS11. Маркс и Спенсер? Или состояние здоровья, MS? Кодовое имя Modena, которое Xiaomi дала своему первому электромобилю, явно не собиралось выживать. Давайте отложим шутки в сторону и сосредоточимся на реальной машине.
Перед нами неплохой седан, не 5-дверный хэтчбек, а спортивный 4-дверный электромобиль. Как и со всем, что в наши дни можно найти в Интернете, мы должны быть осторожны, прежде чем утверждать, что это реальная сделка. BYD Seal оказал огромное влияние. Издалека две машины можно было легко спутать друг с другом. А вот фары очень похожи на элементы McLaren 720S.
Недавно мы сообщали о просочившихся деталях дизайна Xiaomi, и изображения переднего и заднего бамперов из этой статьи очень похожи на автомобиль, который у нас есть сегодня. Это не должно быть проблемой, если бы не Xiaomi, которая изо всех сил старалась изо всех сил и утверждала, что эти фотографии были сделаны с раннего прототипа, а не с настоящей машины.
McLaren 720S или печать BYD? Нет, это Xiaomi MS11
Возможно ли, что автомобиль, который мы здесь видим, является этим прототипом? Или Xiaomi пытается сбить нас с пути, отчаянно надеясь сохранить автомобиль в секрете еще какое-то время? Честно говоря, все это больше не имеет значения, кот действительно выпал из мешка.
Тогда вернись к машине. Xiaomi MS11 — симпатичный седан с обязательной стеклянной крышей во всю длину, большими колесами и, что интересно, тормозами Wilwood. Логотип Xiaomi гордо расположен в центре колес, а на лобовом стекле есть очевидный датчик LiDAR.
Xiaomi MS11
В дизайне автомобиля чувствуется сущность и обещание производительности — у нас есть широкие задние арки с пассажирским салоном, слегка сужающимся к задней части, с задними фонарями, берущими дизайнерские реплики от Aston Martin — возможно .
Как мы и ожидали, Xiaomi MS11 не станет революционным автомобилем, во всяком случае, в плане дизайна. Xiaomi играет здесь в консервативную игру и сосредоточится на опыте, и для того, чтобы это сработало, дизайн должен быть принят как можно большей группой покупателей. Автомобиль выглядит солидно, похоже, что под этой кожей скрывается много производительности, и это именно тот дизайн, который Audi совершенствовал на протяжении десятилетий.