Хардблок: Hardblock • Блокировки дифференциала

Монтажный клей усиленный Перфекта Хардблок Зимняя серия, 25кг

  • Для проведения работ при низких температурах
  • Для кладки несущих и ограждающих стен
  • Для блоков класса D300 — D1200
  • Высокая клеящая способность и прочность
  • Водо- и морозостойкий

КЛЕЙ МОНТАЖНЫЙ ДЛЯ ГАЗОБЕТОННЫХ БЛОКОВ УСИЛЕННЫЙ Perfekta  “ХАРДБЛОК” ЗИМНЯЯ СЕРИЯ предназначен для выполнения работ при отрицательных температурах по возведению несущих стен из блоков высокой марочной прочности и плит перекрытий из ячеистых бетонов класса D600 – D1200.

КЛЕЙ МОНТАЖНЫЙ ДЛЯ ГАЗОБЕТОННЫХ БЛОКОВ УСИЛЕННЫЙ Perfekta “ХАРДБЛОК” ЗИМНЯЯ СЕРИЯ позволяет осуществлять кладку толщиной шва от 1 мм, предотвращая возникновение термических мостиков между блоками. Водо- и морозостойкий. Обладает высокой прочностью и адгезией. Высокая пластичность делает материал удобным в работе. Предназначен для кладки всех типов ячеистых блоков, а также арболита и силикатного кирпича. Применяется для внутренних и наружных работ.

ПРИГОТОВЛЕНИЕ РАСТВОРА В ЗИМНИЙ ПЕРИОД

Для затворения смеси рекомендуется использовать воду, подогретую до температуры от +20 ºС до + 30 ºС.

Для приготовления раствора содержимое мешка при постоянном перемешивании высыпать в емкость с чистой водой из расчета 1 кг сухой смеси на 0,2 – 0,26 л воды (на 1 мешок 25 кг – 5,0 – 6,5 л воды) и перемешать до образования однородной массы. После этого выдержать в течение 2 – 3 минут, затем повторно перемешать. Перемешивание производится с помощью соответствующего инструмента (миксер для растворов, низкооборотистая дрель с насадкой).

Раствор можно использовать в течение 90 минут момента затворения водой. При повышении вязкости раствора в емкости (в пределах времени жизнеспособности) необходимо тщательно перемешать его без добавления воды.

Для приготовления раствора использовать только чистые емкости, инструменты и воду.

ВЫПОЛНЕНИЕ РАБОТ В ЗИМНИЙ ПЕРИОД

Базовая поверхность и кладочные элементы должны быть очищены от пыли, масляных пятен, снега, инея, наледи и прочих загрязнений. Рекомендуется предварительно прогреть базовую поверхность при помощи тепловой пушки; кладочные элементы выдержать в теплом помещении, при невозможности – также прогреть при помощи тепловой пушки.    
Перед укладкой первого ряда стены необходимо выровнять по уровню базовую поверхность при помощи раствора. Нанести раствор на кладочный элемент и распределить требуемым слоем при помощи кельмы. Уложить кладочный элемент на раствор, плотно прижать его и скорректировать ровность укладки при помощи соответствующего инструмента. Единовременный участок кладки выбирается опытным путем, исходя из того, что последний элемент должен быть уложен через 10 минут, а его положение скорректировано не позднее 10 минут после нанесения раствора.

Остатки материала, попавшие на лицевую часть кладочного элемента, удаляют при помощи сухой мягкой щетки или кисти. Излишки клеевого раствора на блоках удалять сразу, не допуская застывания. Толщина шва не должна превышать 10 мм.

Работы допускается производить при температуре воздуха, основания и кладочных  элементов не ниже — 10 ºС. Не рекомендуется проводить работы при сильном ветре и снеге. Свежеуложенную кладку и швы необходимо защищать от воздействия осадков.

Внимание! При работе с данным материалом при нормальных температурах возможно уменьшение жизнеспособности раствора в таре и на основании!
СОСТАВ

Материал изготовлен на основе высококачественного цемента, фракционированного песка, противоморозных и  модифицирующих добавок.

Материал экологически безопасен, не содержит вредных примесей, оказывающих отрицательное воздействие на здоровье человека. Соответствует действующим на территории Российской Федерации гигиеническим нормам.

МЕРЫ ПРЕДОСТОРОЖНОСТИ

Внимание! Беречь от детей. Во время проведения работ следует защищать кожу и глаза. При попадании раствора в глаза тщательно промыть большим количеством воды и, при необходимости, обратиться к врачу.

УПАКОВКА И ХРАНЕНИЕ

Хранить в сухом помещении в заводской, ненарушенной упаковке. Срок годности материала без изменения его свойств – 12 месяцев с момента выпуска (дата производства указана на упаковке). При необходимости использования материала с истекшим сроком годности, обратитесь к производителю.

ВАЖНО!

Все рекомендации и технические характеристики верны при температуре окружающей среды +20 оС и относительной влажности 60 %.

Качество материала гарантируется только при точном соблюдении инструкции производителя по технологии применения и требований СНиП и СП.

Блокировка дифференциала электрическая (24 шл) Нива 21214 Hardblok

мы в соц. сетях
мы в соц. сетях

Доставка
Доставка

Ваше имя

Телефон

— или —

E-mail

Антибот




 

43 900 Р

Артикул:

Доступность:
Ждем поставки

Наличие на складах

>> АвтоМОЛЛ, ул. Суздальская, 70

:

0 шт.

>> Сормово, ул.Станиславского,7а

:

0 шт.

Сообщить мне о поступлении товара

E-mail


Ваше имя

Email (если хотите получить уведомление об ответе)

Ваше сообщение

Антибот

  • Описание
  • Прикрепленные файлы
  • Вопросы и отзывы

Дифференциал с системой блокировки предназначен для автомобилей Нива. Система блокировки активируется электромагнитом. Не требуется установка дополнительного оборудования.

Из-за большого количества различных главных пар и максимально возможного размера корпуса дифференциала в некоторых случаях потребуется подточить бугеля редуктора моста.

Конструкция системы блокировки дифференциала позволяет Вам механически произвести 100% блокирование дифференциала моста за минимальное количество времени.

Особенности конструкции:

Смена направления вращения колес (раскачка)

Большинство дифференциалов с системой принудительной блокировки электрического типа используют электромагнит. Такие конструкции имеют эффект переблокировки при смене направления движения. В момент переблокировки механизм блокировки дифференциала испытывает сильные ударные нагрузки. Большинство таких систем подвержены скорейшему износу и дальнейшему выходу из строя при раскачке (частая смена направления движения) автомобиля. Дифференциалы с системой принудительной блокировки Hardblock также имеют эффект переблокировки, но за счёт превосходной устойчивости к ударной нагрузке и малому углу переблокировки не подвергается критическому износу. Это позволяет использовать блокировку в любых условиях без каких-либо ограничений по стилю вождения.

Блок управления

В конструкции электрической блокировки применяется блок управления позволяющий размагничивать исполнительный механизм для четкого отключения блокировки. Это позволяет отказаться от мощных пружин и большого потребления. Малое потребление и малая сила трения производят значительно меньшее количества тепла, что, в свою очередь, снижает тепловую нагрузку на высоконагруженные детали моста. Также система предусматривает индикацию включения и контроль обрыва проводки.

Нет необходимости в дополнительном оборудовании

Дифференциал с системой блокировки электрического действия использует бортовую сеть автомобиля. Нет необходимость устанавливать дополнительную пневматическую систему. В комплекте есть всё необходимое для подключения блокировки. Вам остается только выбрать и приобрести переключатель для управления блокировкой.

Качественные электрические компоненты.

Блокировка комплектуется только качественными электрическими компонентами ведущих мировых производителей.

Включение на ходу.

Система предусматривает активацию блокировки при движении автомобиля без повреждения механизма блокировки. Это позволяет не тратить время на остановку или выбор подходящего момента для блокирования дифференциала в автоспорте. (Будьте внимательны, активация блокировки на ходу может привести к потере управления, а при значительной пробуксовке привести к выходу из строя узлов трансмиссии).

Без компромиссная сателлитная группа.

Для достижения наивысшей нагрузочной способности дифференциалов Hardblock была разработана сателлитная группа. Она представляет собой самую крепкую компоновку на основе цельной крестовины. Шестерни сателлитной группы имеют оригинальную форму зуба позволяющую выдерживать наибольшие (в сравнении с классической формой зуба) нагрузки. Цельная крестовина распределяет нагрузку между сателлитами в равных частях в отличие от конструкций со сборной осью сателлитов. За счет общей жёсткости крестовины износ посадочных отверстий крестовины в дифференциале идет в десятки раз медленнее. Эти технические решения позволили увеличить общую нагрузочную способность сателлитной группы белее чем в 2 раза по сравнению с заводской. Наличие отверстия в крестовине позволяет извлекать поврежденную полуось.

Не каких ограничений по эксплуатации.

Дифференциал с системой блокировки Hardblock выдерживает нагрузки превосходящие максимальные нагрузки для полуосей, приводов и главных пар. Эта способность вкупе с возможностью блокировки на ходу позволяет эксплуатировать дифференциал без ограничений.

Качество изготовления.

Наше предприятие оборудовано новейшими обрабатывающими центрами и системами измерения. Все детали спроектированы, произведены и собраны на нашем предприятии.

Покрытие bluestone.

Корпус дифференциала покрыт высокопрочным антифрикционным покрытием bluestone позволяющим избежать повреждение трущихся поверхностей при экстремальных условиях эксплуатации.

Система масляных каналов.

Дифференциал снабжён развитой системой каналов для подачи масла к трущимся поверхностям. Корпус дифференциала представляет собой простейший масляный насос для подачи масла во внутрь дифференциала за счет спиралевидных каналов. Обильное смазывание трущихся поверхностей позволяет снизить контактную температуру и минимизировать риск заклинивания деталей.

Максимальная жесткость корпуса.

Корпус дифференциала имеет максимальную жёсткость опорной поверхности ведомой шестерни главной пары. Это позволяет повысить нагрузочную способность главной передачи за счет минимизации отгибания ведомой шестерни при критических нагрузках.

Простота установки.

Для установки не требуется значительная доработка картера моста. Необходимо сделать отверстие для вывода пневматической трубки или кабеля управления. В некоторых случаях необходимо доработать неровности литья картера моста.

Комплектация:

  1. Дифференциал в сборе — 1 шт
  2. Кронштейн — 2 шт
  3. Блок управления — 1 шт
  4. Комплект проводки — 1 шт
  5. Соединительная муфта — 1 шт
  6. Двусторонний скотч для крепления блока управления — 1 шт
  7. Кабель-ввод — 1 шт
  8. Фиксатор резьбовых соединений — 1 шт
  9.  Инструкция по установке — 1 шт

Инструкция по установке (Инструкция_мост_НИВА,_ВАЗ_электрический_привод. pdf, 11,672 Kb) [Скачать]


Купить Блокировка дифференциала электрическая (24 шл) Нива 21214 Hardblok в интернет магазине Нива-Профи по выгодной цене.

Блокировка дифференциала электрическая (24 шл) Нива 21214 Hardblok: характеристики, отзывы, описание, обзор, фотографии. Широкий выбор товаров в интернет-магазине Niva-Profi.ru

Похожие товары

Hard Blok 860212 Наполнитель блока цилиндров Hard Blok

4 из 5 звезд

( 9 )

Номер детали: HNH-860212

  • Изображений

Обзор

Марка:

Жесткий блок

Номер детали производителя:

860212

Тип детали:

Наполнители блоков

Линейка продуктов:

Наполнитель блока цилиндров Hard Blok

Summit Racing Артикул:

HNH-860212

Количество:

Продается комплектом.

Примечания:

В комплект входят два мешка по 6 1/4 фунта.

Наполнитель блока цилиндров Hard Blok

Усильте блок двигателя! Hard Block имеет оптимальное соотношение сорта железа для прочности и гашения вибрации. Его термический коэффициент почти идентичен чугуну, а также доказано, что он работает в алюминиевых блоках. Он не сжимается и не отрывается от стенок цилиндра. Он стабилен при воздействии воды, антифриза и высоких температур. Он доступен в предварительно измеренном контейнере Short Fill (12,5 фунтов) для частичного заполнения кожухов вашего уличного или Oval Track двигателя или в контейнере Tall Fill (28 фунтов) для дрэг-рейсинга.

Вопросы и ответы

Задать вопрос

Вопрос какого типа вы хотите задать?

У меня есть вопрос
службы поддержки клиентов (заказ, доставка, возврат и т. д.).
Вопрос по обслуживанию клиентов

— ИЛИ —

Я хотел бы спросить другие клиенты
вопрос об этом Продукт .
Вопрос, связанный с продуктом

отзывов

Написать обзор


Инструкции и калькуляторы

Инструкции

Инструкции для номера детали HNH-860212

  • hbinstr-022005.pdf 51 КБ

Некоторые детали не разрешены к использованию в Калифорнии или других штатах с аналогичными законами/правилами.

Позвоните для заказа

Это заказная деталь. Вы можете заказать эту деталь, связавшись с нами.

Варианты для международных клиентов

Варианты доставки

Если вы являетесь международным покупателем и отправляете товар на адрес в США, выберите «Доставка по США», и мы соответствующим образом оценим даты доставки.

  • Международный доставка

  • Доставка в США

Валютные опционы

Если вы являетесь международным клиентом и хотите изменить валюту, в которой отображаются цены, вы можете сделать это здесь. Обратите внимание, что расчетные цены будут указаны в долларах США.

AUD Австралийский долларBGN Болгарский левBRL Бразильский реалCAD Канадский долларCHF Швейцарский франкCNY Юань РенминбиCZK Чешская кронаDKK Датская кронаEUR ЕвроGBP Фунт стерлинговHKD Гонконгский долларHUF ФоринтIDR рупияILS Новый израильский шекельINR Индийская рупияISK Исландская кронаJPY ИенаKRW WonMXN Мексиканский песоMYR Малайзийский ринггитNOK Норвежская кронаNZD Новозеландский долларPHP Филиппины PesoPLN ZlotyRON Румынский LeuSEK Шведская кронаSGD Сингапурский долларTHB батTRY Турецкая лираUSD Доллар СШАZAR Rand

Hardblok Block Наполнитель водяной рубашки

Врезка 454 куб. дюйма Chevy, расточенный 0,125-дюймовый увеличенный размер, демонстрирует наполнитель водяной рубашки HARD BLOK и стенки цилиндров в идеальном состоянии после четырех лет побед в дрэг-рейсинге.

 

НАПОЛНИТЕЛЬ ВОДЯНОЙ РУБАШКИ HARD BLOK представляет собой специально разработанный продукт на основе цемента с частицами рафинированного железа определенного размера в оптимальном соотношении для обеспечения максимальной прочности, гашения вибраций и рассеивания тепла, необходимых для высокопроизводительных гонок. двигатели. Его коэффициент теплового расширения идентичен чугунным блокам цилиндров. Продукт был испытан и доказал свою эффективность в алюминиевых блоках.

  • Остается стабильным при любых рабочих температурах. Не размягчается при воздействии высоких температур и не разрушается под водой.
  • Заполняет самые маленькие пространства в водяной рубашке. Не сжимается и не отрывается от стенок цилиндра. Не расширяется.
  • Продлевает срок службы стенок цилиндра, предотвращая растрескивание стенок и вызывая более точный износ стенок. Хонингование сведено к минимуму во время восстановления.
  • Проверенное в гонках преимущество, используемое победителями во всех видах гонок с 1986 года.
  • Неопасный и неагрессивный. Не содержит токсичных материалов. После того, как он затвердеет, его нельзя будет удалить из блока.

ПРИМЕЧАНИЯ: Литые блоки не являются точными. Одна сторона может отличаться от другой. Разница между блоками может быть значительной. H & H не несет ответственности за эту разницу. Одна установка TALL FILL заполнит большинство больших блоков до нижней части соединения водяного насоса. В некоторых высоких блоках настила уровень заполнения может быть на дюйм или около того ниже. Этого уровня достаточно для придания жесткости стенкам цилиндра.

 

Закажите блок TALL FILL для блоков объемом 350 кубических дюймов и больше. Закажите блок SHORT FILL для кольцевых дорожек и уличных штанг. Подробные инструкции и наклейки на случай непредвиденных обстоятельств поставляются с каждым устройством. Чтобы избежать ограничений потока охлаждающей жидкости, проверьте требования к потоку и схему вашего конкретного блока перед заполнением. HARD BLOK становится постоянным и не может быть удален после затвердевания. H&H Specialties, Inc. не несет ответственности за блокировку потока охлаждающей жидкости или проблемы с перегревом, вызванные установкой наполнителя водяной рубашки.

 

ГАРАНТИЯ: Гарантия не предоставляется и не подразумевается из-за экстремальных условий эксплуатации гоночных двигателей и неспособности производителя контролировать установку. Производитель не несет ответственности за любые проблемы с охлаждением, которые могут возникнуть в результате заполнения водяной рубашки. Пользователь несет ответственность за определение пригодности продукта для использования по назначению. Все риски и ответственность, связанные с использованием продукта, берет на себя пользователь.

 

СРАВНИТЕЛЬНЫЕ КОНКУРЕНТНЫЕ ДАННЫЕ:

 

  • Легко смешивается и наливается. Двойная предварительно измеренная упаковка удобна для типичных установок V-8. Подробная инструкция в комплекте.
  • Достаточное рабочее время для заливки и установки моментных пластин.
  • Отсутствие сильного нагрева во время установки, вызывающего искажения.
  • Быстрое увеличение силы. Можно отточить и собрать через 24 часа после завершения.
  • Не сжимается, не расширяется.
  • Оптимальное соотношение сортового железа для прочности, гашения вибрации и теплового расширения.
  • Устойчив под водой. Не будет разрушаться.
  • Неопасный.
  • Испытано на треке с 1984 г. с безупречным успехом.
  • Упаковка требует от пользователя угадать необходимое количество.
  • Правильное соотношение воды и порошка не указано. Приводит к неправильному смешиванию.
  • Быстросхватывающиеся материалы не дают времени для надлежащего заполнения и установки моментных пластин.
  • Быстросхватывающиеся цементы и эпоксидные смолы могут выделять сильное тепло, которое деформирует тонкие или неподдерживаемые секции двигателя.